强材料检测，确保工程材料质量，满足施工生产需要。
6)重抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，精心施工，加强预测手段，科学施工，确保工程顺利开展。
7)强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点基础上或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率
8)优化施工方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。
9)精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时高速各分项工程的计划进度和劳动力调度。
七、 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施
1). 材料质量控制 (1)沥青
车道面层采用高性能沥青混凝土，沥青选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青，沥青标号为AH一70，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》。SAS层采用改性沥青，改性沥青质量符合《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98） 油封层采用PC-2型慢裂乳化沥青。
(2)沥青混凝土
上面层中粒式沥青砼采用改性沥青混凝土，下面层底封层沥青混凝土采用基质沥青，方孔筛。集中厂拌，摊铺机摊铺。其级配和沥青含量应在施工前进行试验确定，经批准后方可施工。
粗集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)》附
录C表C.6及C.7的规格尺寸。路面上面层在条件允许的情况下，尽可能选用符合要求的玄武岩，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范(JYJ032—94)》附录C表C.8之规定。若无玄武岩可采用石灰岩等碱性石料。 沥青混凝土面层用细集料应符合《公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)》附录C表C.9、C.10、C.11之指标要求。沥青混凝土中如细集料与沥青的粘结性能差，达不到4级时应掺加l%～2%的消石灰或生石灰粉、水泥或沥青中掺加抗剥落剂。
(3) 级配碎石 级配碎石的颗粒组成应满足下表要求，同时级配曲线接近圆滑，没有同一种尺寸的颗粒过多或过少的情况：塑性指数小于9，压碎值不大于40%。
通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%） 40 100
（2）施工测量放线
首先对监理工程师或建设单位移交的坐标控制点、高程控制点进行复测，并将复测的结果提交给监理工程师核查，作为施工放样的依据。然后根据设计图纸在实地测设出施工基线、辅助基线、基线控制网，做好标桩的永久标志，埋设牢固，标志明显清晰。测点设置在不受干扰、牢固可靠、通视好的地方，并认真加以保护。在施工期间，要经常对测量控制点进行检测，如发生损坏或位移，根据监理工程师的指示，重新恢复这些标桩，另外由施工而引起的标桩位置的变动，包括把标桩暂时移到附近点，及时将这些变化通知监理工程师。测量仪器的正确性及其自身的精度是测量精度保证的前提。所
30 20 10 5 2 0.5 0.075 90-100 75-90 50-70 30-55 15-35 10-20 4-10 有测量仪器使用期间均应在国家计量质量技术监督局深圳计量检定站鉴定的周期内（周期为12个月），并且测量仪器在使用过程中要经常对其轴系关系进行检查，保证其正确性。我司配用BTS-3082C全站仪（其测距精度为±3mm+3ppm，一般水准测量采用S3水准仪（其每公里中误差为±3mm），沉降观测采用精密水准仪，按三等水准测量精度（±1
n，n为测站数）进行观测；
测量作业人员的专业素质也是测量成果正确性能够得到保证的一个条件，我司现有两名从事专业测量十多年的测量人员，他们的专业知识和实际经验都很丰富；另外测量内业外业工作都要做到校核、复测。软基处理开工前，对软基处理范围内的现状地形进行复测，包括平面几何尺寸和相应高程点，并绘制出软基处理范围的现状地形横断面，报监理工程师核查，签认后作为工程量计算的依据。除此外所有测量资料均在自审无误后报请监理工程师核验，系统保存。
根据工程特点，以道路中心线和另两条纵向边沟中心线为施工基线，以横向涵沟的中心线为辅助基线。测量放线确定施工基线和辅助基线，经监理工程师核验无误后进行施工放样。
八、 冬季和雨季的施工安排
A.雨季施工措施
1) 雨天施工排水及施工质量保证措施
由于雨天时降水量过大，积水较多，如果处理不当，将对路基承载力的强化以及沟槽开挖等的质量造成一定影响。对工程工期也会造成一定影响。因此，项目部应做好以下几点：
（1）设专人记录气象数据，密切注视气象情况。及时做好准备。 （2）做好场地排水，疏通排水沟。 （3）低洼地段准备好抽水机。
（4）雨天施工路堤时，集中力量做到随挖、随运、随铺、随压实和整平。每层填土表面筑成2～4%的施工横坡以利排水。
（5）雨天经常测定填料和含水量，不合格的须翻挖、凉晒后，方可填筑、压实。
（6）浇筑砼如遇下雨，顶面加以防雨布覆盖。 （7）检查支撑排架的基础，并给予加固。
（8） 雨天施工，要经常测定砂集料含水量，并及时调整好施工配合比。 （9）雨天施工应加强对机械以及工程材料的保护。对于小型器械应存入储藏室，大型机械应用防雨布覆盖，以免生锈破坏。暂时不使用的工程材料应全部放置在材料室内。对于需要使用的材料应注意在其运输过程中进行防水覆盖保护。
（10）雨天施工阶段要加强安全保护工作 a、加强用电管理，防止漏电事故。
b、施工过程中应注意行车安全，尽量慢行。施工工作人员应加强安全意识，工作时必须戴好安全帽，并穿上防滑靴。
2.管道安装雨季施工措施
a、合理缩短开槽长度，暂时中断安装的管道及与河道相连通的管口临时封堵，已安装的管道验收后及时回填。
b、做好槽边雨水径流疏导路线的设计、槽内排水与防止漂管事故的应急措施。
c、雨天不进行接口施工。
d、雨天砌筑雨水井时，井身应一次砌起，当施工段较长时间不能及时回填土时，可在雨水井的井室侧墙底部预留进水孔，防止大雨时，雨水进入沟
槽产生漂管事故。
3.路基填筑雨天施工措施
a、在雨来临之前，做好预选路段的地面排水及降低地下水位工作，修好运输便道。
b、雨季期间，路基分层填筑施工时，路拱宜适当做大些（3%），并确保平整密实，以便降雨时路基排水好，不积水。
c、雨季路基填筑施工，宜选用填料天然含水量接近最佳含水量的土壤，含水量过高的土壤不宜用于路基填筑，以确保路基填筑质量，避免下雨后路基弹簧、起浆。
d、雨季施工，作业段不宜太长，碾压应及时，防止突然下雨淋湿来不及碾压的填料。
e、路基挖填分界处及填土低于1米的路堤不宜在冬季施工，应在冬季前或天暖后再进行填筑。路基分段的连接部位做成阶梯形，每层阶梯宽度不小于1米。
f、当路堤填至距路基设计标高1米时，碾压密实后停止填筑，在上面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
B．冬季施工的安排
（1）加强对砼的养护,养护采用覆盖或外包塑料薄膜,或采用外喷养护剂.
（2）大雾天施工时，应派专人负责交通管制工作，安置警示灯及警戒线。 （3）做好雨后清理工作,保证工程施工质量; （4）沥青混合料车辆不得用敞车运输，应加棚盖住。
（5）冬期施工期间，硅酸盐水泥或普通水泥配制的砼，在抗压强度达到