机车故障应急处理重新界定通知(最终版)[1](2)

2019-08-17 12:55

保证不自行换向。

4、还不行,则将DJ解锁后,将任一GK臵中立位,主手柄提一位,跳保险,为LLC线圈短路,拆除其正线,人工顶死LLC。

5、再不行,将GK恢复运转位,跳保险,为LC线圈短路,拆除其正线,人工顶死LC。

6、以上均不行时,将主手柄提保位,人工进行I、II级磁场削弱,跳保险,为对应磁场削弱电空阀短路,则拆除其正线,全磁场工况维持运行。

第8条:提手柄无电流电压的检查处理

1、提主手柄1位,无电流电压时(卸载红灯灭),提至保位,如有电流电压,维持运行(起车时适当带闸);如提保位仍无电流电压,将主手柄退回1位,按下9k故障励磁有电流电压,维持运行。

2、如不行,检查励磁保险2DZ,若脱落则复位。

3、还不行,主手柄回零位,检查LLC主触头。若虚接,则顶死LLC主触头。

4、仍不行,检查LC主触头,如触头不吸合,可人工顶死LC。 5、如装有备用电阻的机车,启用备用电阻。方法:备用电阻接线一端夹4/9,另一端夹7/5,再用另一根短接线短接7/6至8/10,闭合5K及8K使用固定发电维持运行。

第9条:柴油机转速不能上升或不能下降的检查处理

1、手柄至保位,若手动不能过渡,检查主控制器插销,脱落时重新装上。

2、如手动能过渡,则检查驱动器控制箱面板三相灯,如不亮,检查驱动器插销、1DZ,若脱落时将其复位;若保险烧损,则更换保

险或更换驱动器。

3、仍不行,检查RBC常开联锁,虚接时将其短接。 第10条:运行中突然停机的检查处理

1、如柴油机冒黑烟、燃烧粗暴及机体有摆动现象后缓慢停机,为燃油泵不转或3DZ、4DZ保险脱落,则换泵或复原保险,重新起机。

2、如高手柄卸负荷或最高转速时突然停机,检查极限装臵,若极限动作,检查柴油机、辅助传动部件无异常后,则复原手柄,重新起机。

3、如突然停机且差示红灯亮,为差示动作,按差示动作处理。 4、如突然停机,燃油压力有显示,则检查DLS,若DLS有冒烟、高热烧损现象时,为DLS故障,拆除其线圈上任一导线,人工顶死DLS;若DLS无异常,重新启机,观察机械间滑油压力正常,为油压继电器YJ故障,短接故障YJ;如无机油压力,严禁启机。

第11条:主电路接地的检查处理

1、将接地开关DK臵故障位,人工解锁DJ,提手柄不接地,继续运行。

2、仍接地,逐一甩电机,人工解锁DJ,提手柄不接地,维持运行。

3、还接地,将三个空转脱扣保险断开,如不接地,继续运行。 第12条:过流继电器LJ动作的检查处理

1、手柄回零,人工解锁DJ后,提手柄不动作,维持运行。 2、如不行,确认电机分流表,如某分流表显示电流过高,甩掉对应故障电机运行。

第13条:柴油机需进行甩缸时的处理

1、首先将手柄回至零位(严禁在高手柄位甩缸)。

2、确认故障的气缸后,拨出相应气缸的供油齿条夹头销旋转90度,使其落于夹头体的槽内,并将其固定。

3、其次,将相应气缸的供油齿条推向停油位,并将供油齿条固定在右侧的气缸排气挺杆上,停止向该气缸供油。

4、再打开故障气缸的示功阀。 第14条:水温高的检查处理

1、首先检查膨胀水箱水位,若无水位,则打开稳压箱排污阀,如有大量水排出,严禁甩车或启机。

2、水位正常时,检查两室水温表显示,若正常,为2ZJ误动作,可短接2ZJ上的302和304#号线(原因不明时,严禁盲目短接2ZJ)。

3、检查静液压系统的油位、冷却风扇的转速。如油位不足则补油;风扇转速过低时,可松开油、水温控制阀的T型卡子,顺时针拧入调节螺钉,顶死该系统温控阀,使风扇全速运转。

第15条:提手柄1位正常,提至降、保、升位卸载红灯亮的处理

短接LLC辅助触头的275#~277#触指,维持运行。 第16条:运行中电流互感器开路的检查处理

1、运行中遇主电流表无显示,分流表有显示时,到后室确认主电流表,也无显示时,主手柄应立即回至零位。

2、检查电流互感器,如烧损开路时,将2/1、2/2、2/3短接维持运行(1~6D分流表显示异常除外)。

第17条:闸缸压力不回零的处理(JZ-7型制动机) 1、检查确认Ⅰ、Ⅱ室单阀臵运转位。

2、如不能缓解时,松第一双向阀中间接头,如能缓解,继续运行(单机运行时使用大闸制动)。

3、仍不能缓解时,为大闸或分配阀故障。先紧第一双向阀接头,再松开第二双向阀通分配阀端接头后,如缓解正常,可继续运行。

4、以上处理无效时,将作用阀的总风缸截断塞门关闭,松作用阀闸缸接头,排除闸缸风压(欲使机车制动,必先打开总风塞门)。

第18条:压缩机泵风不止的处理

1、断10K,如压缩机泵风停止,则使用手动2QA泵风。 2、如断10K仍泵风,为YC主触头烧结,断5K、10K后,人工撬开YC主触头。

DF4D型内燃机车故障应急处理范围及程序

第1条:燃油压力不正常的检查处理

1、如无燃油压力时,检查3DZ或4DZ,如跳开,则恢复或闭合4DZ或3DZ换泵运行;如无跳开,则检查RBC接触器,若RBC不吸合,人工顶死。

2、如燃油压力低或燃油压力波动大,打开燃油排气阀排气,将燃油空气排出后再将其关闭,或闭合3、4DZ使用双泵运行。

3、仍不行,检查燃油系统,如有泄漏,对泄漏处所尽量进行坚固堵漏。

第2条:牵引电机主极断路的检查处理

1、确认电动机分流表显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后显示到顶时,则为牵引电机主极开路。

2、将主手柄回零位,并将对应电机故障开关臵故障位,甩电机维持运行。

第3条:差示压力计动作的检查处理

1、检查差示压力计显示状态及机油加油口,如液面导通触针或机油加油口有燃气冒出,则为柴油机故障,禁止启机。

2、如差示压力计液面持平,机油加油口无燃气冒出,为其误动作,重新起机。

第4条:运行中辅机不发电的检查处理

1、闭合8K使用固定发电,提主手柄检查柴油机转速,如不上升,检查1DZ,如1DZ跳开,则重新闭合;如柴油机转速能上升,则提至950转/分以上,检查辅机能发电,则继续维持运行。


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