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阀门并切断电源。
（11）油压表在使用过程中，如发现振动、跳表等情况时，必须重新标定或更换后，方能使用。
（12）张拉过程中，如发现较大声响或油压表突跳，露在锚具处的一段钢绞线松动，要卸下千斤顶，重新更换一组锚具，并对油压表重新标定，方能继续张拉作业。
（13）孔道灌浆要严格按规定压力进行，要求输浆管畅通，阀门接头牢固；孔道灌浆时，操作人员应戴好防护眼镜，以防水泥浆喷出伤及作业人员的面部。
7.3环保措施
7.3.1思想教育措施
做好生态环境保护的宣传教育工作，提高认识，强化职工的环保意识。严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款；严格执行河北省石家庄市政府对环境影响和水土保持方案的有关要求；认真贯彻业主制定的环境保护措施。
制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，定期检查，发现问题及时处理，对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理，并无条件的接受环境监理单位的指导和监督。 7.3.2水土保持
为保证地表径流的排泄，工程施工不要切割、阻挡地表径流的畅通，不得强行改变径流的方向或改沟、改河。临时用地范围的裸露地表植草或种植树木绿化，对于施工过程和设计要求改沟的位置，征询海城市水利局的意见，结合设计图纸和沟渠现状，尽量满足排洪和农业灌溉需要。 7.3.3防止噪音污染
针对施工过程中产生的噪音，对动植物和人体损害均较大，为了保护环境，应尽量减少噪音污染，避免夜间作业，施工中不可避免的夜间施工，采用底噪音施工机械，特别是发电机，施工中采用静音发电机，加大发电机的间距，尽量减小施工噪音污染，对其它施工机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。 7.3.4防止水污染
严格按照污水处理方案进行污水处理，严禁污染周围环境，为工程施工创造良好的作业环境。
7.3.5维护生态平衡系统，避免人为恶化环境
加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必
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要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好铁路沿线的植被、水环境、自然生态环境、土壤结构，维护生态平衡系统。 7.3.6地表植被的保护
限制施工人员的活动范围，尽量少扰动地表、少破坏地表植被。工程竣工后，施工便道及其它临时设施，地方不需要使用的，全部进行复耕处理，将地表还原成原貌，经地方环保部门检查验收后移交地方政府。 7.3.7生产生活垃圾处理及油料管理
严禁将生活污水直接排放至江河中，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。
施工驻地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对驻地生活垃圾（包括施工废弃物）集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。
油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面应硬化，减少油品的跑、滴、漏，所有油罐要有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，应集中处理。
7.4工期技术保证措施
⑴认真落实重点工序及关键工序的施工方案，科学、合理地调配各种生产资源。 ⑵在施工过程中，及时详尽地组织技术交底，阐明设计意图和细化及示范工艺操作流程。
⑶抓施工作业的程序化、标准化，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持均衡的快速推进施工。
⑷认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序间衔接时间，提高施工效率。
⑸根据施工总进度要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，找差距，找原因，完善管理，促进施工。
7.5职业健康保证措施
合理安排劳动组织，做到均衡生产，注意员工劳逸结合，不经批准不得加班加点。 对操作人员进行安全意识、安全技术知识教育，保证特种作业人员持证上岗。 电气焊作业操作人员在施工中应注意施工作业环境的通风或设置局部排烟设备，使作业场所空气中的有害物质浓度控制在国家卫生标准之下，在难以改善通风条件的作业
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环境中操作时，必须佩带有效的防毒面具和防毒口罩。
进行噪声较大的施工作业时，施工人员要正确佩带防护耳罩，并减少噪声作业的时间。
8安全风险管理
8.1安全风险评价
8.1.1风险评价组织机构及职责
成立桥梁风险评估与管理小组，进行动态评估与管理。管理小组由项目经理任组长，项目副经理及总工程师任副组长，各职能部门负责人及专职安全管理人员任组员。风险评估与管理小组主要职责包括：
⑴制定计划和策略，确定风险评估对象及目标、风险等级标准和接受准则，收集基本资料，提出风险识别和评价方法等。确定风险的来源并分类，建立适合的风险指标体系，提出风险指标体系和风险清单。
⑵制定施工阶段风险评估工作实施细则； ⑶进行施工阶段的动态风险评估工作；
⑷根据风险评估结果提出相应的处理措施，报建设、监理单位批准后实施； ⑸在施工期间对风险实时监测，定期反馈，随时与相关单位沟通； ⑹根据风险监测结果，调整风险处理措施。 8.1.2风险评价程序
⑴对初始风险进行估计，分别确定各风险因素对目标风险发生的概率和损失。风险概率难以取得时，可采用风险频率代替；
⑵分析各风险因素对目标风险的影响程度； ⑶评价初始风险等级；
⑷根据评价结果制定相应的风险处理方案或措施； ⑸对风险进行再评价，提出残留风险。 8.1.3风险评价方法
风险估计和评价方法可采用专家调查法、风险矩阵法、层次分析法、故障树法、模糊综合评估法、蒙特卡罗法、敏感性分析法等。 8.1.4风险评价结果
桥梁安全风险预测方法与评价，是指安全风险管理中的风险识别与风险估计和评
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价，将施工中存在的物理危险因素、人为危险因素、心理危险因素及危险事故判定识别出来。风险评价主要采用风险矩阵、危害性与可操作性分析、直接判断法、作业条件危险性评价法等方法，本工程主要根据设计文件中提及的安全风险项目及类似施工中出现的风险的项目，通过分析危险源导致事件发生的可能性和后果，确定风险程度的大小。施工安全风险评价见“表8.1-1 施工安全风险评价表”。
表8.1-1：安全风险评价表
序号 风险事件 安全风险 风险等级 对策措施 加强脚手架、操作平台等安全检查；加强安全及施工措施；严格执行高处作业安全规定；加强安全巡视和旁站。 超加强安全及施工措施；严格执行高处作业安全规定；加强安全巡视和旁站。 加强对作业员工的消防安全教育，加强张拉设备维护保养，规范张拉作业操作。 严格现场临时用电管理，严格三相五线制，严格执行安全用电要求。 风险因素 1 桥梁施工80%以上工程全部属于高处作业 高空坠落 高度 2 桥梁施工80%以上工程全部属于高处作业 连续梁钢筋混凝土施工等 物体打击 意外伤害（张拉等） 触电事故 高度 3 中度 4 照明、施工用电等 中度 8.2应急预案
8.2.1应急处理组织机构、管理职责 8.2.1.1应急处理组织机构
施工现场建立以项目经理为组长，安全总监、总工程师和生产副经理为副组长，由各部门主要负责人员及各作业队队长任组员的施工风险应急领导小组，负责本工程施工过程中的应急处理。应急处理领导小组下设应急抢险组、应急抢险技术组、应急抢险物资组、应急抢险后勤组、善后处理组、事故调查组。领导小组办公室设在安质环保部，主任由安质环保部部长谭洲林兼任，办公室联系电话为：15005931808。 8.2.1.2管理职责
⑴应急处理领导小组：主要负责施工风险的预防、控制、补救、查处的管理指挥工作。负责调集人员、救援物资、车辆，抢救生命财产，负责事故现场的指挥工作。
⑵应急抢险组【组长：李轮思；副组长：詹中进，配备抢险队员100人】：负责组织、实施现场的抢险工作。
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⑶应急抢险技术组【组长：张光荣，副组长：王承刚，组员：王军、王凯、杨博】：负责制定抢险救援中技术方案的制定，确保其科学、有效和快捷。
⑷应急抢险物资组【组长：刘军，副组长：黎昌东，组员：代斐、徐平山、吕朝伟】：抢救机具、设备、材料的储备、调运，及时调配救援所需的机具、设备、材料，保证其质量和数量。
⑸应急抢险后勤组【组长：陈龙，副组长：李政，组员：刘军、潘永聪、徐平山、张辉及作业队医生】：负责协助对员工、伤员的转移等后勤保障工作。
⑹善后处理组【组长：李轮思，副组长：陈龙，组员：李军、徐平山、谭洲林】：负责组织医护人员救治伤员，取得伤员伤害程度诊断报告、死亡证明以及伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作等各项事宜。
⑺事故调查组【由公司及项目部人员组成】：搜集事故物证、痕迹，调查、分析事故发生的具体原因和责任者，协助上级安监部门对事故进行调查，报上级部门结案。 8.2.2应急响应 8.2.2.1事故分级
⑴特别重大事故
人身伤亡和经济损失：造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全，或者100人以上重伤，或5000万元（含）以上直接经济损失。
⑵特大事故
人身伤亡和经济损失：造成10人以上、30人以下死亡（含失踪），或危及10人以上、30人以下生命安全，或50人以上、100人以下重伤，或直接经济损失2000万元以上（含）、5000万元以下的事故。
⑶重大事故
人身伤亡和经济损失：造成3人以上、10人以下死亡（含失踪），或危及3人以上、10人以下生命安全，或10人以上、50人以下重伤，或直接经济损失500万元以上（含）、2000万元以下的事故。
⑷一般事故
人身伤亡和经济损失：造成3人以下死亡（含失踪），或危及3人以下生命安全，或10人以下重伤，或直接经济损失50万元以上（含）、500万元以下的事故。 8.2.2.2分级响应
按突发事故事件和紧急情况的性质、严重程度、可控制性和影响范围、方法上可分
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