离心压缩机使用及维修技术 - 图文(10)

2019-08-26 17:22

2.增速箱检修技术要求

1)增速箱箱体

1)增速箱上、下半箱体的中分接合面应密合,不拧紧中分面螺栓用0.05mm塞尺沿整周不得塞人,个别塞人部位处的塞人深度不得大于密封面宽度的1/3,沿整周不得有贯穿接合面的沟槽。

(2)下半增速箱用煤油做渗漏检查,不得有漏油、浸油。

(3)当检修中发现齿轮啮合线歪斜、啮合不良、齿面磨损、运行中噪声增大时,应用精密假轴检查两齿轮轴的平行度,‘其平行度偏差应在0.025mm以内,中心距极限偏差不得超过0.l0mm。平行度误差在0.10mm以内时,可结合修刮轴承进行处理,否则应制定处理方案或更换齿轮箱。

(4)两齿轮轴在箱内用水平仪检查齿轮轴的扬度,两齿轮轴的扬度方向应相同。 (5)下半箱体在充分上紧地脚螺栓的情况下,检查箱体水平结合纵、横向水平,并使其在0.02mm/s以内。

2)大、小齿轮

(1)大、小齿轮齿面无磨损、胶合、点蚀、起皮、烧灼等缺陷,缺陷严重时更换齿轮。 (2)齿轮轴轴颈无磨损和其他损伤,轴颈的圆柱度和圆度偏差均在0.015mm以内。 (3)轴端联轴器工作表面无沟槽、划痕、裂纹等缺陷。 (4)齿轮做着色探伤检查。

离心式压缩机

(5)当运行中出现原因不明的振动增大,而无其他原因可寻时;应对齿轮连同联轴器进行动平衡。

3)组装

(1)用压铅法检查大小齿轮啮合侧的侧隙、顶隙。

(2)用涂色法对齿面做接触检查,沿齿宽方向的接触应达85%,沿齿高方向的接触应达55%,接触印痕均匀。

(3)检查齿轮轴颈与径向轴承下半瓦的接触,在下半瓦底部600-900范围内的接触应达80%以上,下瓦侧间隙对角偏差用塞尺检查不得超过几0.02mm。

(4)检查止推轴承间隙,超差时应更换轴承,两侧止推工作端面的接触检查达80%以上,上、下半轴承扣合后检查中分端面不得错口,止口的间隙不减小。

5)齿轮箱组装完毕,沿工作方向盘动大齿轮应转动灵活,窜动大齿轮检查止推轴承间隙应与扣盖前相一致。

(6)喷油嘴安装位置正确、牢固,喷嘴方向和位置符合润滑要求,喷嘴畅通。

离心式压缩机组的对中找正

压缩机的对中找正是安装和检修过程中一个很重要的步骤,由三个缸体组成的离心式压缩机组的三个转子的相互位置情况。每个转子因自重轴线会产生挠曲,结果使两端翘起。如果使各转子的轴承中心在一个水平面上,那么转子的相互位置出现如图7-36(a)的情况,

联轴器端面就会出现张口。在这种情况下运行,二对齿轮联轴器齿轮的啮合将受到破坏,对刚性联轴器其连接螺栓将受到多变载荷,容易产生疲劳破坏。如果联轴器两旁的轴承中心还不在同一水平上,就会更严重,联轴器轮般就会既张口又不同心,这样是不能长期安全运行的。因此应使两联轴器轮毅的轴线重合,端面平行,要达到这一点,各汽缸的轴线在运行中应该是一条匀滑的曲线,如图7-36(b)所示,而要达到这个要求,各轴承中心就不能在同一水平面上,而应该稍微错开,以使联轴器两端面相互平行。

在压缩机组安装和检修后,通过调整各转子高低和左右位置,使机组达到在运行中各转子中心线构成一根连续无折点的平滑曲线,即在运行中相邻的联轴器轮毅轴线重合、端面平

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行。这个调整过程就称离心式压缩机的对中找正。现在大多数找正都是在冷态下进行,所以考虑各轴承中心的位置时,还必须考虑到机器运转后的热膨胀影响。

在机组各缸体安装或检修完后对中找正时,通过调节压缩机支腿和底板支架之间的垫片 使转子在垂直方向上找正,而水平方向上的找正则主要依靠在支腿旁的顶丝将机器左右移动来调节。原则上应以最重的或运行中热膨胀影响最小的机器为找正的基准,如有齿轮增速器,则一般应以增速器为基准;如果只有一个或两个压缩机汽缸和蒸汽轮机,一般以蒸汽轮机为蒸堆来调整其他缸体位置,来达到对中要求。

离心式压缩机对中找正常用的方法

对中找正常用的方法有三表法和单表法,单表法用于联轴器长度与联轴器轮毅外径的值相对较大的情况,三表法用于联轴器长度与联轴器轮毅外径的比值相对较小的场合。 1.三表找正法

三个百分表的安装如图7-37所示,A、B分别代表压缩机和汽轮机的转子,测端面用两个百分表,这是为了消除转轴在回转时产生窜动的影响。在测量时,两转子应在同方向转动同一个角度,这样使测量点基本在同一位置,可以减少由于零件制造误差(如联轴器轮毅不圆、联轴器轮毅同主轴偏心及歪斜等)而带来的测量误差。端面两百分表测点距轴中心线距离应相等,即r1=r2,并尽可能使两表测点间的径向距离d大一些,以提高找正精度。找正步骤如下:

(1)把百分表装好后试转一圈,检查径向百分表指针应回原位,端面百分表指针回原位或两表变化相同。

(2)把B转子转90,然后A转子也同向转900,停下来记录各百分表读数,依次记人圆表上,如图7-38(a)所示,表上箭头方向表示旋转方向,并标明表架在B转子上,测A转子联轴器轮毅。每90转记录一次,记录在表上。

(3)复核测量据:

①0与360处外径百分表读数应相同;

离心式压缩机

②外圆百分表0与180处读数和应等于90与270处读数和;

③端面百分表在0与360处比较,两表读数的增加或减少童应一致。以上检验合格后,即可对数据进行进一步处理。

(4)数据处理。把两端面百分表在0、90、180、270四位置的读数进行平均,各位里的平均数值填人图7-38(b)中的圆内,而外径百分表读数填人圆的外面。

(5)两转子相对位置判断:

①对于外圆,哪个方向读数小,B转子就偏向哪一方; ②对于端面,哪个方向读数小,开口就在哪一方。

根据这两条判断,可判明A、B转子垂直面和水平面内的相互位置(见图7-39)。 (6)调整量的计算。以B转子为基准,调整A转子,先计算垂直平面内的调整量。图7-40中有关尺寸为l1=1200mm,l2=300mm,d=200mm。

联轴器下张口为二,XA=0.32-0.16=0.16mm 联轴器中心线偏差为:XT=(0-0.34)/2=0.17mm

首先消除张口,把A转子的轴线以0点为中心下转一角度,使联轴器端面平行。根据相似三角形原理得

Zm?(l1?l2)?xA(1200?300)?0.16??1.2mm

d2001页

ym?l2?xA300?0.16??0.24mm d200张口未消除之前,0点已高出R转子轴中心线0.17mm,为达到径向对中,A转子轴还需

要平行下移0.17mm,所以综合考虑结果为

Y支脚为0.24+(-0.17)=0.07mm Z支脚为1.20+(-0.17)=103mm

即Y支脚应减0. 07mm垫片,Z支脚应减1.03mm垫片。 对中的一般允许误差为 联轴器端面开口 xA? 0.02mm ? 0.04mm

轴的不同心度 xT水平方向对中方法同垂直方向相似,只是水平方向调整是通过顶丝使设备横向移动来实现的。 2.单表找正法

架表方法如图7-41所示,找正步骤如下:

(1)把表架装在B转子上,转动转子,依次记下A转子在0、90、180、270四位置上的读数,如图7-42(a)所示;

(2)把表架装在A转子上,转动转子,依次记下B转子在0、90、180、270四位置上的读数,如图7-42(b)所示。

(3)复核测量数据,应符合下列要求:

按三表对中法的径向位置判断标准,说明在B转子测量面上,A转子比B转子高0.127mm。


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