为推力间隙或转子的工作窜动量（它和未装好止推瓦块时转子的轴向窜量不一样）。
2）.金斯伯雷轴承
图7-21所示为金斯伯雷止推轴承。它的止推瓦块垫有上水准块、下水准块和基环（图7-22），它们之间用球面支点接触，保证止推瓦块、水准块可以自由摆动，使载荷分布均匀。止推瓦块由碳钢制成，上面浇铸巴氏合金，止推瓦块体中镶一个工具钢制的支撑块，硬度为HRC50一60，这不支撑块与上水准块接触。上水准块用一个调节螺钉在圆周方向定位，上、下水准块一般用精密铸造铸出，可以用耐磨的QT40-10制成。下水准块装在基环的凹槽中，其刃口与基环接触。上水准块用螺钉来定位。为防止基环转动，在基环上设有防转销键。转子的轴向窜量可以用调整垫片来调整。
润滑油从轴承座与外壳之间进来，经过基环背面铣出的油槽，并通过基环与轴颈之间的空隙进人止推盘与止推块之间。止推盘转动起来，由于离心力的作用，油被甩出，由轴承座的上方排油口排出。
金斯伯雷轴承的特点是载荷分布均匀，调节灵活，能补偿转子的不对中、偏斜，但是轴向尺寸长，结构复杂。
4、轴承的材料
轴承材料的选择涉及以下几个方面：①相容性；②可嵌人性和适应性；③抗腐蚀性；④抗压强度和疲劳强度。在流体动压轴承中，最令人关注的是轴承开始发生塑性变形前所承受的最大压力和最高温度。对于抗压强度而言，强度居中的合金较为理想；强度很低的合金，在载荷作用下易被挤压变形；而强度太高的金属很脆，在冲击载荷作用下可能会破碎。在有动态载荷作用的场合，为了防止产生裂纹或表面凹坑，疲劳强度尤为重要。将软金属薄层焊
离心式压缩机
到硬的基层金属上，常常能获得较为满意的疲劳强度和抗压强度，但这种情况下需要注意焊接处的疲劳强度。当金属的抗腐蚀性能较差时，采用添加了良好抗氧化剂的润滑油，并保持较低的轴承温度，可使问题得以缓解。
我国轴承瓦块一般用25＃钢或35．钢制成，内表面浇铸一层巴氏合金，它又分为锡基巴氏合金或铅基巴氏合金，通常用锡基巴氏合金ChSnSbll-6。这层巴氏合金很薄，一般都在1-3mm,要求巴氏合金有较高的抗疲劳强度，与钢背贴合要紧密。巴氏合金能在边界润滑条件下或在较脏的环境中工作，它们具有优秀的相容性和无划伤特性，同时能很好地容忍结构和运动误差。
离心压缩机的整体安装
安装人员要熟悉安装现场和周边环境，熟悉所要安装设备的图纸及安装流程。安装前首先按照装箱单清点设备部件，确认所需部件齐全；所需专用工具齐备。安装过程一般按下列顺序进行。
一、机组就位、找平找正
（1)机组就位前离心压缩机的底座必须清除油垢、油漆、铸砂、铁锈等，机器的法兰孔应加设盲板，以免脏物掉人。
（2)位于机器下部与机器相连接的设备，应试压检验合格后先吊装就位，并初步找正。 (3)机组就位前必须首先确定供机组找平找正的基准机器，先调整固定基准机器，再以其轴线为准，调整固定其余机器。墓准机器的确定一般按以下要求：
①设计或制造方规定的安装基准机器； ②以重量大，调整困难的机器为安装基准机器；
③机器多、轴系长时，宜选安装在中间位置的机器为基准安装机器，以便于整个机组的调整；
④条件相同时，优先选择转速高的机器为基准安装机器，可节省调整时间。
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（4)机器就位。先把金属底板放在水泥基础上，压缩机支腿放在底板的支架上。底板设有水平调节螺钉（见图7-25），利用它调节好底板和基础之间的距离，一般约l00mm，以供二次灌浆用。利用水平调节螺钉将底板找平。底板用地脚螺栓固定在基础上，但先不上紧。 (5)机组中心线应与基础中心线一致，其偏差不应大于5mm，基准机器的安装标高，其偏差不应大于3mm。
(6)纵横向水平以轴承座、下机壳中分面或制造厂给出的专门加工面为准进行测量。机组纵向水平度的允许偏差：基准机器的安装基准部位应为0.02一0. 05mm/m，其余机器必须保证联轴器对中要求。横向水平度的偏差不应大于0.lOmm/m。
二、机组联轴器对中
（1)离心压缩机转速高，对联轴器的对中要求严。联轴器表面应光滑，无毛刺、裂纹等缺陷。
（2）采用百分表测量时，表的精度必须合格，表架应结构坚固，重量轻，刚性大，安装牢固，无晃动。使用时应测量表架挠度，以校正测量结果。
(3)调整垫片应清洁、平整、无折边、毛刺等。查明机组轴端之间的距离符合图纸要求。螃制造厂提供的找正图表或冷对中数据进行对中。
三、基础二次灌浆
（1)基础二次灌浆前应检查和复测联轴器的对中偏差和端面轴向间距是否符合要求。复测机组各部滑键、立销、猫爪、联系螺栓的间隙值。检查地脚螺栓是否全部按要求紧固。用0.25-0.5kg的手锤敲击检查垫铁，应无松动。垫铁层之间用0. 05mm的塞尺检查，，同一断施两侧塞人深度之和不得超过垫铁边长（或宽）的1/4。垫铁两侧层间用定位焊固定。机组检查复测合格后，必须在24h内进行灌浆，否则，应再次进行复测。
（2）二次灌浆前，基础表面必须清除油污，用水冲洗干净并保持湿润12h以上，灌浆时应清除表面积水。灌浆层厚度一般为70mm，外模板与底座外缘的间距不宜小于60mm，模板高度应略高于底座下平面。用无收缩或微膨胀混凝土灌浆时，其标号应高于基础标号1-2级，且不得低于250号。灌浆的环境温度应在5℃以上，否则，砂浆可用60℃以下温水搅拌和掺人一定数量的早强剂。灌完后应采取保温措施。灌浆应在安装人员的配合和监督下连续进行，一次灌完。灌浆时应不断捣固，使混凝土与基础紧密贴合并充满各部位。二次灌浆后要认真进行养护。
四、找正
（1)再次检查底板水平，一般要求达到0. 02mm/m的水平精度，如果未达到精度要求，可以通过调整图7一25中支承板5与底板间的垫片来调整。
离心式压缩机
（2)对各缸转子进行最终找正。通过调节压缩机支腿和底板上的支架之间的垫片使转子在垂直面上对中，而水平面上的找正则主要依靠在支腿旁的顶丝将机器左右移动来达到。 当找正结束，在底板下方再次灌浆（正常水泥沙浆混合物），并用由水泥：砂子＝1：2混合的特殊砂浆抹面，还可进一步用油漆或树脂进行保护，机器最终就位。
（3)管道连接和销定。只有在找正合格之后，才能将进、排气连接管接到机器上。接管要用支架来支持本身重量，气体温度高的接管应设膨胀节，以防止管子热膨胀推动汽缸，破坏对中。在把紧汽缸与进、排气接管的连接螺栓时，应在基础上适当位置或者在不与机器相连的结构上架上百分表，使百分表触杆顶在压缩机身上，检尾井应少于80%
(6）用压铅法或百分表抬轴法测量径向轴承间隙并作好记录。
(7)可倾瓦的瓦块应均匀，各瓦块间厚度差应不大于0. 0l mm。装配后瓦块能自由摆动，不得有卡涩现象。
(8）厚壁、可倾瓦口接触应严密。自由状态时，用塞尺检查，间隙不得大于0.O8mm。 (9)推力轴承的外观检查也应符合要求，其表面粗糙度Ra不应大于0.4mm；推力瓦块的厚度应均匀一致，同组瓦块的厚度差不应大于0. Olmm。
（10）推力轴承调整垫应平整，各处厚度差应小于0.01～，数量不应超过2块；推力轴承与推力盘应均匀接触，用涂色法检查，其接触面积不应小于75%。
（11）测量推力轴承间隙，应在上下两半推力瓦、定位环和上下两半瓦套紧固后进行。推力轴承的间隙应符合机组的技术要求。
五、机壳与隔板的安装
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多级水平剖分式离心压缩机的机壳是上、下两个整体铸钢件，各级之间由可拆的隔板相隔离，而机壳安装在底座上。它们的安装和检查顺序如下： 1．机壳的检查与安装
(1）机壳安装前应仔细进行外观检查，不得有裂纹、夹渣、气孔、铸砂和损伤等缺陷，必要时应进行无损探伤检查。
(2)壳体的水平或垂直剖分面应完好无损，接合面自由结合时间隙不应大于0.08mm;或每隔一个螺栓拧紧后间隙不应大于0.03mm。
(3)机壳安装在底座支承面上。底座支承面与机壳支承面应紧密结合，自由状态下宜用0.03mm的塞尺检查，不能塞人为合格。
（4）轴承箱内的铸砂、杂物等应清理千净。轴承座底面与底座支承面应严密接触，应用0.05mm的塞尺检查，不能塞人为合格。 2.隔板的检查与安装
(1)板铸件不得有裂纹、气孔、未浇满和夹层等缺陷，扩压器和回流器的导流叶片应光滑无损。
(2)隔板装进机壳时，应自由滑人槽中，无卡涩现象，隔板装配后，隔板与隔板及隔板与机壳中心的偏差应小于0.05mm。
(3)上下两隔板的结合面应接触良好，结合面的局部间隙应小于0. O8mm，固定隔板的销子、定位键和对应孔槽的配合应符合技术文件的规定。
(4)隔板的吊装应使用专用工具。隔板最终装配时，应在各结合面处涂以干石墨粉或其他防咬合剂。
六、转子安装
叶轮、平衡盘（鼓）是采用过盈热套方法装在主轴上的，并且每装一对叶轮还要对转子进行一次动平衡试验，最后整个转子安装完毕，转子的动平衡试验必须合格。转子由制造厂安装并检验合格后，经装箱运至施工场地。施工单位必须做以下检查后，才能进行离心压缩机的组装。 1.转子的吊装和检查
（1）转子的吊装应使用专用工具。吊装过程必须平稳可靠，转子必须保持水平状态，轻起轻落，不能发生碰撞。
（2）检查并清洗转子，应无锈蚀、损伤、变形、裂纹等缺陷。