C.动平衡/运转 D.静平衡/螺距
4444、螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷，深度< (200925:第03章 30(t为叶厚，mm)或3 mm可以采用_________其中较大的缺陷> A.修磨 B.焊补 C.粘接
D.金属扣合工艺
4445、螺旋桨C区内的缺陷采用_________工艺进行修理力装置:264) A.不可焊补 B.焊补 C.有机胶粘剂粘补 D.修磨
4446、螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用_________修理 动力装置:265) A.修磨
B.波浪键扣合 C.完善的工艺焊补 D.粘接
4447、测量螺旋桨螺距时采用的量具是________ (200928:第03章 船舶推进动力装置:266) A.螺距规 B.直尺 C.塞尺 D.桥规
4448、截面螺距是桨叶上同一半径截面上的_________的算术平均值舶推进动力装置:267) A.局部螺距 B.桨叶螺距 C.总平均螺距 D.部分螺距
4449、局部螺距等于_________（△L为螺距规量杆的升程，a为螺距规水平杆转过的角度）
(200929:第03章 船
(200927:第03章 船舶推进 (200926:第03章 船舶推进动
(200930:第03章 船舶推进动力装置:268) A.360·△L /a B. △La/360 C.360/△L a D. a/△L 360
4450、桨叶平均螺距为桨叶上各半径截面的_________的算术平均值 船舶推进动力装置:269) A.局部螺距 B.截面螺距 C.总平均螺距 D.平均螺距
4451、螺旋桨总平均螺距为各桨叶_________的算术平均值 动力装置:270) A.局部螺距 B.截面螺距 C.桨叶螺距 D.平均螺距
4452、某螺旋桨半径为2 m，将装于其上的螺距规的水平杆旋转36°时量 杆的升程为256 mm，其局部螺距为________ A.25.6 mm B.2560 mm C.17.8 mm D.1780 mm
4453、在测量螺旋桨螺距时，不需测量的参数是________ 动力装置:272)
A.测量截面的桨叶厚度 B.螺距规水平杆的转角 C.顶杆的升程
D.测量截面的半径和桨的半径
4454、测量螺旋桨桨叶上的螺距时，依螺距规水平杆的转角a和量杆的升程△L可计算出________
(200935:第03章 船舶推进动力装置:273)
(200934:第03章 船舶推进
(200933:第03章 船舶推进动力装置:271)
(200932:第03章 船舶推进
(200931:第03章
A.局部螺距 B.截面螺距 C.桨叶螺距
D.总平均螺距
4455、依螺旋桨桨叶上某半径截面上的局部螺距可计算出力装置:274) A.桨叶螺距 B.截面螺距 C.总平均螺距 D.部分螺距
4456、由于螺旋桨的_________失效会导致船舶剧烈振动力装置:275) A.桨叶严重腐蚀 B.桨叶严重磨损 C.桨叶变形
D.某一桨叶折断
4457、检查螺旋桨的几何中心与回转中心重合的程度，应采用_________方法 第03章 船舶推进动力装置:276) A.测螺距
B.动平衡试验 C.静平衡试验 D.A或B
4458、螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到________ 装置:277)
A.不平衡的重量小于许用值 B.随遇平衡
C.．重心与回转中心之距符合要求 D.无振动
4459、静平衡试验后，较轻桨叶上的挂重大于允许值，则应铲去_________附近金属 (200940:第03章 船舶推进动力装置:278) A.较重桨叶叶背边缘 B.较重桨叶叶面边缘 C.较轻桨叶叶背边缘 D.较轻桨叶叶面边缘
4460、螺旋桨桨叶变形较小时采用_________法校正
(200941:第03章 船舶推进动力装
(200939:第03章 船舶推进动力
(200938:
(200937:第03章 船舶推进动 (200936:第03章 船舶推进动
置:279) A.冷态校正 B.热态校正 C.机械校正
D.加热机械校正
4461、螺旋桨桨叶变形较大时可采用_________法进行校正动力装置:280) A.冷态校正 B.热态校正 C.机械校正
D.加热机械校正
4462、除镍铝青铜桨外，其他材料的螺旋桨桨叶热校正之后应进行_________处理(200943:第03章 船舶推进动力装置:281) A.着色探伤 B.静平衡 C.退火 D.清洁
4463、加热温度在_________以下进行的校正为冷态校正力装置:282) A.室温 B.0℃ C.150℃ D.250℃
4464、目前先进的螺旋桨的连接方式是________ (200945:第03章 船舶推进动力装置:283) A.键连接
B.胶粘剂连接 C.油压无键套合连接 D.有键胶粘剂连接
4465、关于螺旋桨轴的连接方式，下列说法不正确的是________ 03章 船舶推进动力装置:284)
A.键连接键槽应力集中严重
B.胶粘剂连接适于D<4.5m的沿海及内河船舶 C.D<1.5m的小型船舶可直接采用胶粘剂连接
(200946:第
(200944:第03章 船舶推进动
(200942:第03章 船舶推进
D.油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研
4466、关于螺旋桨鸣音，下列不正确的说法是________ 力装置:285)
A.在螺旋桨工作时发出的“嗡嗡”的响声 B.导边涡流激振力引起的桨叶振动 C.实质上是共振
D.随边0.4R以外部位的涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近所致
4467、消除螺旋桨鸣音的方法是________ A.加工成特殊边缘 B.加厚导边厚度
C.改变0.4R以外一段随边边缘厚度 D.A或B或C
4468、鸣音发生在螺旋桨桨叶_________以外的随边边缘 力装置:287) A.0.3RB.0.4RC.0.5RD.0.6R
4469、螺旋桨常见的失效形式中不包括________ (200950:第03章 船舶推进动力装置:288) A.裂纹 B.腐蚀 C.磨损 D.穴蚀
4470、螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行_________和________处理第03章 船舶推进动力装置:289) A.正火/质量检验 B.质量检验/退火 C.探伤/静平衡 D.探伤/测螺距
4471、螺旋桨桨叶面上的A.区是指_________以内的区域动力装置:290) A.0.4R
(200952:第03章 船舶推进
(200951:
(200949:第03章 船舶推进动
(200948:第03章 船舶推进动力装置:286)
(200947:第03章 船舶推进动