D. Vt/（Vt – Vp）x100%
4416、在吸收功率不变时，螺旋桨的推力与 成反比。 (200897:第03章 船舶推进动力装置:235) A.效率 B.功率 C.航速
D.轴传递功率
4417、船舶航行时，螺旋桨转动一圈桨叶移动的距离比螺距要小，这称为： (200898:第03章 船舶推进动力装置:236) A.滑失现象 B.滑失比 C.螺距比 D.进程比
4418、螺旋桨吸收功率不变时，则螺旋桨推力与_______成反比，与_______ 成正比。 (200899:第03章 船舶推进动力装置:237) A、螺旋桨的效率/船舶航速 B、船舶航速/螺旋桨的效率 C、扭矩/螺旋桨的效率
D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速
4419、螺旋桨的缺陷主要发生在_________上 (200900:第03章 船舶推进动力装置:238) A.桨毂 B.桨叶
C.与尾轴的连接 D.锥孔
4420、螺旋桨失去平衡将会引起轴系和船体产生置:239) A.损坏 B.噪音
C.剧烈振动 D.裂纹
4421、螺旋桨失去平衡的根本原因是________ 置:240)
A.各桨叶变形不同
(200902:第03章 船舶推进动力装 (200901:第03章 船舶推进动力装
B.各桨叶缺陷不同 C.各桨叶缺陷分布不同 D.各桨叶质量不均
4422、航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶 以外的部位产生有规律的涡流，在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致力装置:241) A.随边0.4RB.随边0.7RC.导边0.4R D.导边0.7R
4423、消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的________ 舶推进动力装置:242) A.桨叶振动频率
B.涡流引起的振动频率 C.桨叶固有振动频率 D.涡流和桨叶的共振频率
4424、消除螺旋桨鸣音的办法是将随边 制成抗鸣边缘，从而改变涡流引起的振动频率 (200905:第03章 船舶推进动力装置:243) A.0.4Ｒ～0.8R处 B.0.4R处以外
C.0.4R～0.7R处 D.0.4R处
4425、消除螺旋桨鸣音的办法是将随边0.4R～0.8R部分 ，从而改变涡流引起的振动频率 (200906:第03章 船舶推进动力装置:244) A.质量改变
B.形状改变 C.改变尺寸 D.改变螺距
4426、根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同，将桨叶表面缺陷分为________ 个区域A.2 B.3 C.4 D.5
(200907:第03章 船舶推进动力装置:245)
(200904:第03章 船
(200903:第03章 船舶推进动
4427、桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围，该区域内的缺陷一般不允许_________修理 (200908:第03章 船舶推进动力装置:246) A.有机胶粘剂 B.无机胶粘剂 C.金属扣合工艺 D.焊补
4428、桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分，其内的缺陷通常允许_________修理，但其工艺应符合规定 (200909:第03章 船舶推进动力装置:247) A.有机胶粘剂 B.无机胶粘剂 C.金属扣合 D.焊补
4429、局部螺距是桨叶上_________的螺距置:248)
A.任意半径截面上任意角度的
B.任意半径截面上任意角度的螺距平均值
C.根据任意半径截面上任意角度的部分螺距计算出 D.任意半径截面上任意角度的部分螺距的平均值
4430、截面螺距是桨叶上________的算术平均值 (200911:第03章 船舶推进动力装置:249)
A.任两个截面上螺距
B.各截面上螺距
C.同一截面上局部螺距 D.同一截面上部分螺距
4431、桨叶上同一半径截面上的 螺距的算术平均值称为该截面的截面螺距03章 船舶推进动力装置:250) A.部分 B.局部 C.全部 D.任两个
4432、桨叶上同一半径截面上的局部螺距的算术平均值称为该截面的_________螺距 (200913:第03章 船舶推进动力装置:251)
(200912:第
(200910:第03章 船舶推进动力装
A.总 B.截面 C.平均 D.桨叶
4433、桨叶平均螺距是桨叶_________螺距的算术平均值动力装置:252) A.各半径截面的截面 B.各半径截面实测局部 C.各半径截面实测 D.各半径截面局部
4434、桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为_________螺距 (200915:第03章 船舶推进动力装置:253) A.桨叶 B.桨叶总 C.桨叶平均 D.桨叶实测
4435、螺旋桨总平均螺距是_________螺距的算术平均值力装置:254) A.各桨叶
B.各桨叶截面 C.各桨叶平均 D.各桨叶实测
4436、为了检验螺旋桨的螺距，关键是应测量计算出_________螺距舶推进动力装置:255) A.局部 B.截面 C.桨叶平均 D.螺旋桨总平均
4437、螺旋桨修理后的半径和各种螺距的偏差值应符合标准，偏差值是指_________之差 (200918:第03章 船舶推进动力装置:256) A.设计值与计算值 B.实测值与计算值 C.设计值与实测值 D.理论值与实测值
(200917:第03章 船
(200916:第03章 船舶推进动
(200914:第03章 船舶推进
4438、修理后的螺旋桨应进行_________试验A.静平衡 B.动平衡 C.金相 D.转动
4439、螺旋桨进行静平衡试验的目的是把_________限制在一定范围，以保证螺旋桨回转时的平衡性 (200920:第03章 船舶推进动力装置:258) A.桨叶的形状误差 B.桨叶的质量 C.桨叶的尺寸误差 D.桨叶上不平衡质量
4440、螺旋桨静平衡试验测量出桨叶的_________，并要小于其允许值 (200921:第03章 船舶推进动力装置:259) A.不平衡尺寸 B.形状误差 C.质量
D.不平衡质量
4441、螺旋桨静平衡试验后，桨叶上不平衡质量超过允许值时，通常应对_________进行修整 (200922:第03章 船舶推进动力装置:260) A.质量较小的桨叶 B.质量较大的桨叶 C.每个桨叶 D.A+B
4442、螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为_________螺距 (200923:第03章 船舶推进动力装置:261) A.螺旋桨
B.螺旋桨总平均 C.螺旋桨桨叶平均 D.螺旋桨设计
4443、螺旋桨经修理后应进行_________和_________检验 (200924:第03章 船舶推进动力装置:262) A.动平衡/螺距 B.静平衡/运转
(200919:第03章 船舶推进动力装置:257)