巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电站 取排水隧道施工组织设计书
度目标值;确保结构安全,主体工程质量满足100年使用期限要求。 3.1.2安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,杜绝安全特大、重大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。 3.1.3工期目标
本隧道计划于2013年9月5日开工,于2014年9月20日竣工,总工期为12.5个月。 3.1.4环保、水保目标
落实环保法规,完善环保、水保措施,保护自然资源,达到国家环境保护部门评审要求。 3.1.5文明施工目标
建文明工地,做文明职工,创建省级文明工地。工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽,保护当地水源和建筑物,避免造成损失。施工现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目。 3.2施工组织及劳动力安排 3.2.1 施工组织机构图
6
巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电站 取排水隧道施工组织设计书
贵州省公路公司松铜项目部 1标 工程科 质检科 机料科 实验室 财务科 施工队
3.2.2安全质量环保专职机构
项目部安全质量环保部 科长:1名 安全、质量及环保工程师:2名 项目一处安全质量环保科 科长:1名 安质员:1名 施工班组 安全环保员:2名 质检员:2名
安全质量环保专职机构见图3-2
3.2.3 劳动力配置
根据隧道各工作面的施工任务、工程特点、工期要求、投入的机械设备及所制定的施工方案,按照高度专业化、机械化作业的原则配备施工队伍,调遣或引进有丰富施工经验的隧道施工专业队伍承担本标段隧道工程的施工任务,组成钻爆(开挖)、运输、支护、衬砌等机械化作业线,
7
巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电站 取排水隧道施工组织设计书
实行弹性编制,按工序循环作业;每个队施工劳动力安排见表3-1《隧道施工劳动力安排表》。
表3-1 隧道施工劳动力安排表
人数 工序人员及组别 班 号 左线 右线 开挖支护工班 1 开挖钻爆组 2 3 4 出碴组 支护组 风水组 小 计 1 2 衬 砌工 班 3 4 5 6 防水板组 混凝土拌和运输组 钢筋 加工组 混凝土 浇筑组 拆立 模组 养护组 12 5 15 3 35 5 3 6 8 8 2 32 3 2 4 2 2 13 3 1 2 1 7 174 12 5 15 3 35 5 3 6 8 8 2 32 3 2 4 2 2 13 3 1 2 1 7 职 责 分 工 钻爆或人工配合机械开挖 扒碴、运碴 超前锚杆、加工立设钢拱架、锚杆、挂网、喷混凝土 供水、排水、供高压风、通风、管道延伸与维修保养 安装透水管、焊接、铺设防水板 上料、搅拌、运输、混凝土拌和站的操作、维护及保养 钢筋加工 开混凝土输送泵、安装、拆卸管路、混凝土浇筑、振捣 拆模、台车就位、立模、安装挡头板与止水带、模板整平及刷油 混凝土养护 现场管理、调度 安全 各种材料运输、汽车保养 电气设备、电路安装与维修 各种机械设备维修 全面技术工作 质量、自检签证 施工测量、监控量测、地质超前预报 试验、化验 保 障 组 小 计 管理 1 人员 2 3 4 5 安全组 运输组 电工组 机修组 小 计 1 技术员 技 2 质检员 测量组 术 3 4 试验组 室 小 计 合 计
8
巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电站 取排水隧道施工组织设计书
施工场地平面布置本着“因地制宜、方便施工、便于管理、节约用地、保证安全”的原则。 3.3.1施工便道
施工便道本着以少占耕地农田,较多利用原有主支干道为原则进行便道施工。隧道主要以原有乡村公路作为汽车运输主干道,引入线利用既有乡村道路作适当的加宽、加固处理或新修施工便道方式。
施工便道标准:每200m设一个会车道,单车道,宽4.5m;弃碴便道标准:双车道,宽6.5m;泥结碎石路面,道路两侧设排水沟;若施工便道经过软土地段,须采取换填加固措施。 3.3.2施工供风、供水、供电
用电动空压机组成高压风站集中供风,满足洞内钻眼、喷射混凝土及断面清理等施工用风。根据施工经验,在施工进口工作面集中配置2台40m3/min与2台20m3/min电动空压机,以满足双洞施工动力要求。 本隧道所处地区气候潮湿,但水资源不丰富,施工临时供水主要采用泵送储水原则。在洞口附近设一水池供洞内用水、搅拌站修43431.5m(24m3)蓄水池蓄水。
采用电网供电。为了保证不间断供电,在洞口配备250KW的柴油发电机组1台,组成临时自备电站,当主供线路停电时自备电站自动投入供洞内外全部施工、生活用电。
洞口风、水、电布设方案:动力线及照明线悬挂布置在左侧边墙壁,高压风水管及通风管悬挂布置右侧边墙壁,施工排水管路布置在掘进方向的内侧墙壁,在不影响施工作业的前提下,可作适当调整.见图3-3。
9
巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电站 取排水隧道施工组织设计书
洞内管线布置示意图3-3
2m 供水管 1.5m 照明线 高压风管 动力线 φ1.5~2.0m通风管袋 3.3.3砼搅拌站
本隧道混凝土需求量大,为保证混凝土质量,结合道路、用电、用水、场地等实际情况,进口附近设两个搅拌站,安装JS750拌合机1台,JS1000搅拌机1台,其喷射砼、二衬砼由搅拌站分开供应。 3.3.4钢结构加工场
在隧道施工场地内搭设一个钢筋加工棚,用以加工拱架和钢筋。钢结构加工场均采用混凝土地面、砖木结构,彩钢瓦屋顶,四周做好独立完整的排水系统。 3.3.5碴场设置
隧道碴质部分用于标段内线路路基填方所用,另一部分用于隧道自身所需石料采集,无弃方。总碴量198896方(实方)。 3.3.6生产、生活用房
办公、生活房屋采用彩钢活动房,按两层修建,居住房屋按每人4m2
10