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堵为主，防、截、排、堵相结合，因地制宜、综合治理”的原则进行。通过系统治理，达到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。
防水板质量检查：防水板铺设应均匀连续，搭接部位采用双焊缝，中间留出空隙以便充气检查。钢筋绑扎时要对防水层进行防护，所有靠防水板一侧钢筋弯钩及绑扎铁丝接口应设在背离防水板一侧。
富水地段防水处理：对成股向外涌水地段，根据水量的大小，采取埋设多根大直径塑料管来取代软式透水管或减小环向排水管间距，亦可采取模喷混凝土来代替施作喷锚支护；在淋水地段，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，因此，预铺一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。 4.1.7 混凝土衬砌
各洞身衬砌工作面均配备1台长9m的自行式全液压衬砌台车。衬砌在工序上形成挂防水板、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护一条线流水作业。 隧道洞身二次衬砌均在初期支护收敛变形趋于稳定后施作，采用混凝土输送泵配合自行式液压模板台车全断面施工，洞外设混凝土自动计量拌和站集中生产，采用二次搅拌，以满足高性能混凝土的要求和耐久性要求，混凝土运输车运送混凝土至施工现场，由混凝土输送泵压入模板台车开口仓内，插入式振捣棒配合台车所挂附着式振捣器捣固。 4.2施工方法及工艺 4.2.1施工测量
复测前用GPS卫星定位系统对控制点进行校核，隧道开工前按设计给定的平面位置和高程控制点进行隧道控制点复测；并增设三角网,采用三角测量，进口设置3个平面控制点，设于能相互通视、稳固不动、不被
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干扰、便于引测进洞处。水准测量时，进口布设两个高精度水准点，设于坚固、通视好、施测方便，便于保存且高程适宜处；两点高差以安置一次水准仪即可联测为宜，洞内控制测量采用以下两种导线：①施工导线：在开挖面向前推进时，用以进行放样来指导开挖的导线，其边长为5～50m。②基本导线：当掘进100～200m时，为了检查隧道的方向是否与设计相符，选择一部分施工导线，敷设50～100m精度较高的基本导线。采用的测量仪器为：全站仪、自动安平水准仪。 4.2.2超前地质预报
本隧道地质情况较复杂，溶洞较发育，部分地段岩体易破碎，在施工中建立超前地质预测预报系统，加强超前地质预报工作。通过地质分析法、综合物探方法和水平钻孔方法等手段结合，探测或预测开挖工作面前方工程地质和水文地质情况，掌子面围岩的变化情况，并作出较准确的推断，为完善设计、确定合理的施工方案提供地质依据，在隧道的施工中，项目部设立专门的超前地质预报组织机构、抽调具有丰富施工经验的地质工程师、配备TSP203地质超前预报仪、HSP水平声波反射仪、地质雷达、红外探水仪、超前水平地质钻机、数码相机、数码摄像机等先进仪器以组成完善的超前地质预测预报体系，全面实施本隧道的超前地质预测预报工作。
地质资料研究 现场地质资料的调查 超前预报方案拟定
TSP -203 地质 预报 系统 超前钻孔 地质雷达 负视速度法 17
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超前地质预报施工流程框图4-1
4.2.3洞口工程 1、截水沟施工
基坑开挖前由项目部技术人员根据截水沟应在洞顶仰坡开挖线5米以外的原则，并结合实际地形定出开挖线。开挖前应清除地表的碎石与杂草，按照技术交底的尺寸放大样开挖基坑。开挖时结合实际地形和排水迅速的原则带纵坡开挖，开挖的土石应堆放稳固，以免石块滚落伤人。
片石砌筑采用M7.5浆砌片石，砂浆拌和应严格按施工配合比进行拌和，计量准确，并采用机械拌和。
砌筑前根据设计尺寸放大样，挂线施工，砌筑时最底一层石料不得
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直接放在地面上，应先铺一层砂浆，然后再砌石,砌石按砌石规范进行施工。石块一定要放稳，坐浆要饱满，并不得填塞小石块。砌筑过程中砌体不得出现横向和竖向通缝。砌筑坐浆应密实，灰缝控制在2-3cm且砌体表面三块相邻片石内切圆直径不大于7cm，两层间错缝大于8cm，不得有通缝、瞎缝现象，外露面平整度控制在30mm 以内，腹部砌筑石应注意使片石间砌缝相互交错咬搭砂浆密实，片石间不得无砂浆直接接触，也不得先干填片石而后铺砂浆，片石要大小搭配使用，较大的片石以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。勾缝砂浆强度采用7.5#砂浆，勾缝应饱满、平顺、厚度及宽度均匀。每15米设伸缩缝一道，缝宽3cm并在缝内填塞沥青木板或沥青麻筋，其深度不小于0.2m，中间填塞粘土。 2、边仰坡防护 仰坡防护采用锚网喷支护。钢花管安设前应检查钢花管材料、类型、规格质量是否与设计相符；根据钢花管类型、规格及岩层情况选择 钻孔机具。严格按照设计间距布设，钻孔应圆、而直，钢筋类型及网格间距按设计要求，在加工棚加工孔眼为网片。在安装时，与初喷砼面间隙不大于3cm，网片与钢花管交叉点焊接在一起，使网片在喷射时不易晃动。
喷射砼的配合比采用项目部试验室采用的配合比，混凝土配合比及拌均匀性每班检查不得少于两次，混合料应拌和均匀。随拌随用，并采用强制搅拌机在短时间内完成，初喷混凝土不得小于4～6cm,两次间隔时间控制在40～60分钟。喷射混凝土的厚度检验采用埋设钢筋标尺的方法，用速凝砂浆在开挖面上设置检验钢筋条。
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3、护拱及其长管棚施工 在施工套拱之前，先对洞顶上方是否仍有危石及松动土进行处理，处理完毕后，用全站仪测出隧道开口轮廓线，定出套拱内外两侧基点。套拱采取模筑混凝土，厚度70cm，内布I18工字钢拱架，型钢拱架按设计要求预先在洞外型钢加工场加工成型。每榀拱架用钢板连接并用高强螺栓进行固定，拱架间距60cm，每榀拱架间用连接钢筋进行连接，拱架安装完成后，在钢拱架上均匀焊接Φ127导向管,预埋在混凝土里面,导向管安装时应预留上抬量及控制钢管仰角（1~3°）确保孔口孔向正确，在套拱内外两侧均搭设脚手架，先拼装内侧模板，内外两侧均用钢管托顶，在施工混凝土之前，对各搭接处再次进行检查，要求扣件无松动，滑丝，模板无缝隙，钢筋绑扎焊接固定良好，模板平顺，施工混凝土时，套拱内侧严禁站人，防止模板脱落，浇筑混凝土时应由下向上，边浇筑边振捣，以到达混凝土密实，无空洞，无气泡，混凝土一次性浇筑完成，封端及时，出现跑模胀模现象及时报现场工班长及时处理。
护拱施工完成待混凝土到达强度后拆除模板，对护拱进行养护，待强度达到设计要求时，进行管棚施工。管棚施工拟选用“一次性跟管钻进法”：即成孔和设管棚一次完成，在完成跟管钻孔深度后，封闭管口向内泵入水泥浆液，直到外返出水泥浆为止。具体为：
（1）、工艺流程
钻进流程：人员设备进场→设备组装调试→管位复测→钻机定位（方位、仰角）→钻具组装（钻头、导向管）→钻具进孔安装密封装置→冲洗液循环→钻进→钻进加尺→ 终孔。
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