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10.7环保、环卫管理措施
1）施工现场成立环境卫生领导小组，以项目经理为首，组织相关人员。成立领导小组。 2）采用蛇皮袋装运楼层建筑垃圾，施工垃圾及时清运并洒水降尘。 3）食堂大水土，全部使用石油液化气装置。
4）水泥和其易飞扬的细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖。
5）严格控制施工作业时间，早上6:00时至晚上22:00时止，特殊情况需连续作业，按规定办理夜间施工证。
6）尽量控制机械嗓音到最小限度，杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮、装卸嗓音等现象，最大限度地减少嗓声扰民。
7）施工现场设专人负责卫生保洁，保持现场整洁卫生，道路畅通无积水，车辆不带泥沙出现场。 8）生活区、食堂周围不随意泼污水，扔污物，生活垃圾要定点存放及时清理，并保持整洁，严禁生活区和施工现场随意大小便。
9）工地食堂炊事员定期检查身体，并且办理健康证，方可上岗后要保持个人卫生和食堂内外清洁卫生。
10）宿舍内要保持清洁、整齐、卫生、不准留宿务工人员的家属和其他人。 11）施工现场厕所有专人每天打扫卫生。
第十一章 塔式起重机、施工人货电梯施工方案
11.1塔式起重机安装拆除
根据本工程的实际情况，垂直运输采用塔吊（QTZ80）一台，安装在2栋离阳台3米位置，水平运输、场内从垂直运输点至施工面亦采用塔吊辅以人工，场外以汽车运输为主。
11.1.1 塔吊安装方法及技术要求
A、塔吊基础采用四根人工挖孔桩，桩径为1.0m，以中风化岩层为持力层,塔吊底座浇C35 5m*5m厚1.4m的砼，内配钢筋为上下两层21Ф20，间距为@220mm，拉筋为Ф14@440呈梅花布置，钢筋保护层厚度为50mm，同时定位预埋塔吊地脚螺栓，且要有防雷接地。
B、安装基础节。
C、安装标准节：用吊车将标准节安装在基础节上，并用螺栓固定。
D、安装套架：将套架吊起套在已安装好的塔身标准节外面，爬升架的开口方向应与建筑物保持平行，以便施工完成后拆卸。
E、在地面上将上、下接盘以及回转支承，回转机构司机室等用螺栓联成一体后，吊装在塔身上，并用螺栓接好。
F、安装过渡节：将过渡节装置于回转机构接盘上，用特制螺栓穿好并坚固好双螺母。
G、安装塔帽：将塔帽部分的平台、栏杆、导向机（重量限制器）组装好，将平衡拉板组上段组装好，然后将塔帽吊装到过渡节上，用特制螺栓将塔帽与过渡节连接并坚固好双螺母。
H、平衡臂的组装，吊装及配重吊装。 I、安装起重臂及拉板，吊装平衡。
J、按塔吊使用说明书的方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。 11.1.2塔吊穿地下室处理措施
本工程塔吊布置在2栋地下室中，塔吊穿地下室的处理措施如下：
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（1）、地下室底板处理措施：
A本工程设计塔吊基础顶标高同地下室底板顶标高，施工时浇筑塔吊基础，塔吊基础钢筋绑扎时，除绑扎塔吊基础钢筋外，还应按地下室底板配筋绑扎塔吊部分的底板钢筋，并预留一个搭接长度。
B绑扎底板钢筋时，钢筋与塔吊基础预留的钢筋搭接。
C在塔吊基础与地下室底板接触的部位预埋3厚的止水钢板。具体做法如下图所示： （2）、地下室顶板处理措施：
A在地下室顶板上开一个一米八见方的孔，塔吊拆除后，用高一强度等级的微膨胀混凝土封闭。因塔吊处预留孔封闭后，底板受力与实际设计状况不同，为保证顶板安全，在封回洞口前，塔吊所在跨的顶板下方加钢管支撑。
B顶板预留孔处钢筋按设计要求预留一个搭接长度，拆除塔吊后，采用搭接的方式连接。板四周预留Ф12钢筋500mm长，按原顶板配筋间距设置。
C在预留的顶板洞口周边砌筑20cm高的砖墙挡水，素水泥浆抹光。并在周边加设1200mm高防护栏杆。
11.1.3塔机拆卸
塔机拆卸是其方法与立塔组装时基本相同，只是程序与安装相反，即先装的后拆，后装的先拆，在拆卸过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安全事故，必须由专人统一指挥，按程序操作。
(1)、拆卸前的准备工作。
A清理施工现场，将各种物品堆放在指定地点，道路畅通。 B准备好各种索具，绳扣、扳手等常用工具。 C25T吊车一部。
D拆卸人员必须具备相应的专业知识，持证上岗，统一指挥。 E工作时风速不大于13m/s。
F检查顶升液压系统使其能正常工作。 (2)、降塔、拆除标准节。
A、将起重臂回转到标准节的引进方向，同吊车吊一节作平衡用的标准节使小车处于平衡位置，将上下转台插上销轴锁定。
B、启动液压系统，顶压油缸伸出全长的90%左右，将顶升横梁销轴落在从上往下数第二标准节的下踏步上，（绝对不允许将顶升油缸放置之不理在靠近油缸全缩状态附近的踏步上），并使顶升横梁两销轴在踏步的两端面的露出量基本相等。
C、拆除下转台与标准节之间相连的高强螺栓，启到液压油缸，将外套架上升至标准节与下转台之间有10-20㎜的间隙时停止顶压，检查套架的导轮与塔身主弦杆的间隙，如间隙均匀，则塔机上部处于平衡状态，（顶压时要指定专人注意观察套架上端滚轮不准超出塔身节的主弦杆――不得顶帽）。
D、拆除标准节与标准节之间的高强螺栓，将标准节挂在引进梁的小钩上。 E、略顶升套架，利用引进装置将标准节拉出塔身。
F、回缩油缸，使套架下降，当下降约半个标准节时，由专人将套架上的卡子准确的落在标准节的踏步上。
G、再略回升油缸，将顶升横梁脱离踏步，再伸出油缸使顶升横梁落在下一个踏步的圆弧槽内。 H、回缩油缸，使套架下降，当下降约半个标准节时，下转台落在塔身上，对准连接套孔，穿上八个高强螺栓，拧紧螺母。
I、开动小车，放下作平衡用的标准节，再用吊钩将刚拆下标准节从引进平台上吊出，将小车开到平衡位置，准备拆除下一标准节。
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J、如此重复以上的全部动作，直至将标准节拆至塔身的最低高度为止。
K、如果遇到附着装置时，须先拆除附着装置，但必须注意①塔机套架接近要拆除时的附着装置时才能进行拆除，其离下一个附着装置的独立高度不能超过规定高度，②下支座与塔身节还没有用高强度螺栓连接并拧紧前，严禁使回转机构，起升机构、变幅机构，更不能用来拆除附着装置。
(3)、拆除平衡臂配重
(4)、拆除吊钩，将起重绳绕在卷筒上捆牢，拆除风速仪，障碍灯等。 (5)、拆除起重臂。
A、用汽车吊吊起重，使起重臂仰起一定的高度，启动卷扬机，将起重臂绕过塔顶滑轮，用直重臂拉杆头部滑轮并固定，开动卷扬机拉紧拉杆，打下前臂拉杆，与塔帽拉板的连接销轴，将拉杆置于起重臂上，并捆牢。
B、用汽车吊吊起重臂，将起重臂与回转塔身之连接销轴的打掉，汽轩吊钩下降，将起重臂置于地南的马蹬上。
C、切断塔机电源 (6)、拆平衡臂
A、用汽车吊将平衡臂吊起一定的高度，打下拉杆连接轴销。
B、将平衡臂放平，打下与回转塔身连接的轴销，将平衡臂吊下置于地上。 (7)、拆除塔帽、回转塔身及驾驶室。 (8)、拆除上下转台和套架的总成。
将下转台与塔身之间的高强度螺栓拆下，之后将上下转台和套架一起吊下来，注意：这个总成重量较大，提升高度较高，总体尺寸也大，吊车位置须精心选定。
(9)、拆除塔身标准节，斜撑杆和底座。 (10)、塔吊拆除后的清理 11.1.4安全技术措施
A、塔吊安装完毕后，必须通过相关部门验收合格后，并有验收单位负责人签名后方可使用。 B、在起吊过程中如遇四级以上大风必须停止作业。 C、作业前应对钢丝绳、吊钩、小车等进行检查试行。 D、在起吊作业时，司机必须听从指挥人员的指令操作。 E、严禁在起吊时下面站人。
F、作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将吊物放下，不得停吊在半空中，工作完成后，必须拉闸断电，锁好闸箱。
11.2施工人货电梯安装拆除工程
根据本工程结构布置形式和现场场地情况，在2栋设一台双笼电梯，1、2栋间搭设钢管脚手架材料通道，电梯高度为80m。
11.2.1电梯安装方法及技术要求
(1）、基础施工，根据说明书计算，基础尺寸为为450036500mm，承台配筋选配10@200双层双向钢筋，砼强度为C30。
(2）、底盘、护栏的安装
A、首先将底盘安装到位，将地脚螺栓穿过底盘孔，与基础预留孔联接，并用标准节底节对接管口的
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水平度，并塞实底盘下空隙，拧紧地脚螺栓（注意此连接螺栓的防锈处理，如加入黄油）。
B、将侧围栏与底盘相连接，依次连接好后围栏、边围栏，然后装好电源柜门框，并且拧紧安全围栏螺栓。
C、用塔吊装外笼门（注意因吊点不正确导致外笼门变形），与塔吊指挥协调好注意事项。 D、固定所有外笼螺栓，安装好外笼对重滑道，调整整套外笼水平。 E、把电缆小车分左、右安装于底节内并加2个标准节。 F、安装好外笼门支撑并调整好适合吊放吊笼尺寸。 G、安装好缓冲弹簧底座，并加入缓冲弹簧。
(3）外笼及内笼安装，用经纬仪测量基础标准节的垂直度保证其垂直度小于两节标准节高度的1/1000，调整时可用一些不同厚度的铁皮垫入外笼底盘与基础之间进行调整。调整完毕后，用砼将地脚螺栓浇筑在基础的预留孔内，待砼达到强度后将地脚螺栓紧固。
(4）、传动小车的安装
a、准备好塔吊，4人以上配合，注意吊笼吊点平衡锁扣锁好，适合吊装环境，指挥塔吊平缓起吊。 b、吊钩平缓摆至外笼上部（离基础面约5米高度）平缓下放并缓慢套入标准节内。吊笼套入标准节时注意吊笼下放过程中各方位位置，使其安全平稳放在缓冲弹簧内。如此方法把另一吊笼套入标准节内，同时安装固定好笼顶安全围栏。
c、准备传动小车连接销及相关工具，检查传动电机末端刹车装置是否放松。 d、检查传动小车按编号区别左、右笼传动装置对号。
e、用吊机平稳吊起传动小车（注意锁扣的方向与平衡），并缓慢套入标准节内。指挥吊机缓慢下放至与吊笼和传动小车相连的销孔，穿入连接销，并将联接销定位，以防从销孔中退出。用同样方法吊装好另一传动小车装置。
f、松开传动电机制动装置螺栓并检查是否有效，安装好电机防雨板。 g、在地上连接标准节4节，用吊机吊装与主机上标准节对节。 (5）、电缆及电气装置的安装检查。 (6）、吊杆安装
(7）导轨架的安装和加节
在完成电动升降试车过程后，要求进行额定安装载荷的坠落试验，方可进行导轨架的加节安装。 (8）、附墙架的安装
附墙座和建筑物连接方法，附架与楼板的连接。
A.将前杆用U型螺栓固定与标准节方框上，将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物的相应位置上。 B.用吊杆吊起中架、后架、后杆（组合成一体），将其安装于建筑物与导轨架之间。 C.通过调整后架和够杆矫正导轨架的垂直度，调整完将扣瓦紧固。 D.用调整杆将后架一边与后杆另一边斜拉锁紧，以增其稳定性。
E.从地面起每隔8.7米安装一套附墙架。最大高度时，最上面一处附墙以外悬出高度不得大于6米。 F. 随着导轨的升高，应按每不大于8.7米安装一个附墙架，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为±80以内，即144：1000。
(9）、天轮和钢丝绳安装： (10）、电缆保护架的安装：
在电缆加高过程中，要同时安装电缆保护架。从地面起每6米左右安装一个电缆保护架，用带卡子
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的一端固定在φ51的立管上。调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”形中心。
(11）、限位开关及极限开关碰铁的安装：
下限碰铁的位置，应调整在吊笼满载下行时，自动停止在碰到缓冲弹簧100-200mm处。下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前制动。上限位碰铁调整到使吊笼自动停止在上终端站平台位置，要确保此时吊笼与导轨架顶部的安全距离符合当地的安全规定。上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处。必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁0.5-2之内，紧固所有碰铁上的螺栓,保证碰铁不移动。
(12）、电动升降试车：电气控制系统接通，并按线号固定好连接螺栓，检查无误后，方可电动升降试车（此时注意线号与线色）。
11.2.2人货电梯的拆除方案
(1). 施工升降机安装和拆卸工作必须由具有相应资质证书的专业施工队负责，由专业技术人员现场指挥；必须由经过专业培训取得操作证的专业人员进行操作和维修。
(2).在拆除之前，操作人员必须首先熟知拆除要求，掌握升降机说明的各项要求，深刻了解机械和电气性能。
(3).本工程使用的升降机安装高度在73m，选用的升降机机型为SC-1003100，额定载重量为231000kg，额定电流20.5A，堵转电流113A，25%负载功率9.532kw，连续负载功率7.532kw。
(4).升降机拆除程序
机身停靠在附墙处拆除以上导轨架 （上限位碰铁下，自由高度限制在3m以内）——拆除附墙架及电缆保护架往下——外墙修补或遗留面施工??切断电源并拆除电缆——拆除主机——基础凿除（如有必要）。
(5). 升降机拆除前的准备工作
A、拆除前，由专职安全员用书面形式对拆除的操作人员进行一次专门的操作规程安全交底，交底方与被交底方均应在交底书上签字。
B、拆除人员必须是专业的操作人员，并应持证上岗。 C、井架的拆除区域作出明显的警戒标志。 (6).导轨架的拆除
(7). 限位开关及限位开关碰铁的拆除 A下极限碰铁不用拆除；
B上限位碰铁随着导轨的拆除也应随时调整，保证吊笼自动停止在上终端平台位置，要确保吊笼与导轨架顶部的安全距离符合安全规定。
C紧固所有碰铁上的螺栓，确保碰铁不移动。
(8)、附墙架拆除:待限位装置下移固定，上部工序完成并检查下道附墙的稳定后即可拆除； (9).拆除安全要求
A拆除场地应清理干净，并用标志杆等围起来，禁止非工作人员入内； B拆除地点上方不得掉落物体，必要时应加安全网； C拆除过程中，必须由专人负责，统一指挥。
D进行拆除时，不允许超载，吊杆最大起重量为200kg，吊杆只能用来拆除或拆卸升降机零部件，不得用于其它起重用途；
E吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼；
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F升降机运行时，人员的头、手绝对不可露出安全栏以外； G如果有人在导轨架上工作，绝对不允许开动升降机； H吊笼上的所有零部件必须放置平稳，不得露出安全栏以外；
I拆除作业人员应按高空作业的要求，戴安全帽、系安全带、穿工作服、防滑鞋等； J操纵升降机时，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作；
K吊笼起动前和拆除运行时，必须按升降机额定拆除载重量装载，不允许超载运行； L雷雨天、雪天或风速超过10m/S的恶劣天气不能进行高空作业； M升降机所用的所有零部件，不得使用其它零部件代用。
11.2.3维修工作时注意事项：
双吊笼人货电梯其中一个吊笼进行维修时，另一吊笼不得运行。
应注意从吊笼上拆除的零部件的重量超过100kg时，需于拆除前用直径不小于19mm的钢丝绳将吊笼紧在导轨架上，以防止吊笼在对重的作用下向上运行。
维修时需要释放电动机制动机构时，维修完毕必须恢复制动位置。
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