5103运输顺槽规程(7)

2019-09-01 13:06

循环作业。

4、当工作面顶板破碎时,应采用短掘短支的办法进行施工,最大控顶距不大于1.4m。 5、打眼前必须认真检查顶帮及支护情况,拆好活茬,发现问题必须先处理后工作。 6、在顶帮出现断茬、裂缝或顶板破碎等情况时,必须先打临时支护,以确保作业人员的安全。

7、工作面在永久支护之前,必须严格按照作业规程所规定的循环进度进行作业,严禁超空顶距作业;在施工过程中人员不得进入空顶区,支护时必须从外向里逐排支护,严禁多排同时施工;操作人员必须站在支护完好的地方进行作业。。

8、锚杆和锚索支护的间排距要以作业规程为准,不得出现锚杆螺母松动现象,支护失效锚杆要及时补打。

9、验收员、技术员加强锚杆、锚索锚固力的检查,锚固力不得低于设计要求。 10、完成割煤工序后要及时对空顶区域进行支护,不得将空顶遗留给下一班。 11、局部刷宽的巷道,要在原支护的基础上对刷宽区域进行补强支护。

12、在掘进过程中,若遇到顶板不完整且有离层、局部地质构造较复杂、顶板破碎时应采取锚索加强支护,锚索支护排距可调整为1600mm,防止发生冒顶事故。

三、巷道开口安全技术措施:

1、开口必须按技术科给定的位置和方位进行施工,施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度。

2、开口前要认真检查开口位置围岩情况,开口前,首先对开口位置顶部采用锚索进行加固支护。

3、开口时,前3m必须浅循环掘进,空顶距不得大于1m,要及时支护。

4、开口时,开口处原有支护影响施工时,不得采用掘进机截割,必须先人工处理。 5、巷道开口施工必须符合设计要求,抹角允许误差为0—0.5m。

6、开口处两巷道顶、底板高度要必须保持一致,开口后达到3m时施工巷道达到设计要求。

7、在开口抹角过程中人员必须避至掘进机二运摆动区域以外,防止掘进机摆动时伤人。

8、开口后够6m要及时将局部通风机风筒接至工作面。

9、开口抹角处有空顶区域时,要先用护网将顶板护严,然后根据现场实际情况对抹角后空顶区域补打锚杆。

10、开口处需要抹角时,必须在施工开口后不超过8m时将开口处2个角刷合格。 11、若开口时发现顶板(帮部)有裂隙、有片帮危险时应立即停止施工,根据现场实际情况打锚杆进行临时支护,确认无安全隐患后方可继续施工。

12、开口时必须有盯岗人员在现场指挥,否则严禁施工。 四、巷道贯通安全技术措施:

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1、贯通时,必须检查要贯通地点的帮、顶安全情况,如果帮顶有不安全隐患必须先进行处理。

2、贯通前要根据要求先对预透巷道进行加固。

3、透口抹角处有空顶区域时,要先用护网将顶板护严,然后根据现场实际情况对抹角后空顶区域补打锚杆。

4、透口处需要抹角时,先将2个角根据设计要求刷合格。

6、若贯通时发现顶板(帮部)有裂隙、有片帮危险时应立即停止施工,根据现场实际情况打锚杆进行临时支护,确认无安全隐患后方可继续施工。

7、贯通处严禁割破顶板已支护的锚杆,发现割破顶板的锚杆要及时进行补打支护。 8、掘进时要小断面贯通,然后再刷大,严禁一次掘进贯通,刷大后严格执行“敲帮问顶”清理活茬,确定清理完后立即对顶板进行支护。

9、贯通后严禁任何人员进入贯通点空顶区域。

10、贯通巷道必须执行《煤矿安全规程》第一百零八条的有关规定:

⑴、掘进巷道贯通前,综合机械化掘进巷道在相距50m前,必须停止一个工作面作业,做好调整通风系统的准备工作。

⑵、贯通时,必须由专人在现场统一指挥,停掘的工作面必须检查风筒的完好状况和工作面及其回风流中的瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须立即处理。掘进的工作面每次施工前,必须派专人和瓦斯检查工共同到停掘的工作面检查工作面及其回风流中的瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须先停止在掘工作面的工作,然后处理瓦斯,只有两个工作面及其回风流中的瓦斯浓度都在1.0%以下时,掘进的工作面方可施工。

⑶、贯通后,必须停止工作面内的一切工作,立即调整通风系统,风流稳定后,方可恢复工作。

11、贯通后要将贯通点浮煤清理干净,及时支护所掘巷道,在贯通过程中所破坏的锚杆要及时补打,保证顶板安全。

12、在透口抹角过程中人员必须避至掘进机二运摆动区域以外,防止掘进机摆动时伤人。

第五节 人员、材料及设备运输管理

1、车辆行驶过程中人员不得将身体任何部位探出车外,以防发生意外伤害。 2、人员在车辆停稳时方可上、下车,在上、下车时不得拥挤或抢上、抢下要按顺序上、下车。车辆行驶中人员不得在车内站立、走动、更不要打闹。严禁人员在车辆行驶中扒车或跳车,以防造成事故。

3、乘坐人员不得故意损坏车辆及附属设施。不得携带超长、超重的物品,更不能携带易燃、易爆、危险品及化学腐蚀性物品乘坐运送人员车辆。

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4、在工作现场操作铲车时,司机一定要注意周围的人员及环境,严格按照操作规程进行作业,以防车辆碰伤周围的人员及其他设备,要有人进行指挥。

5、装货车辆在未停稳前严禁往车内装货。卸货车辆在卸货前要检查车辆后方是否有人,如有人鸣笛发出警告,等后方人员离开后方可卸车。

6、吊运、装卸运输水泵、开关等设备时要用合格的绳扣进行起吊,吊梁下面严禁有人停留。装卸时要做好防护工作,不要损伤设备。

7、在运输长件时,超过4m的物件要使用专门的车辆运输,运输长件必须用钢丝绳捆绑牢固,长件的后部要装有防窜装置并与车辆锁紧,以防止长件窜出车。

8、严禁客货混运、驾驶室超员,严禁规定以外等非运人车辆运送人员。 9、装载机出货过程中,人员必须躲到安全地点。

10、人员与装载机交汇时,必须做到“行人不行车,行车不行人”。 11、除装载机司机,其他人员不得攀爬或驾驶装载机。

12、胶带输送机必须安设过桥,两输送机搭接时,要在距前一部输送机机尾10m左右安设一个过桥。

13、人员严禁在胶带输送机上行走,跨胶带输送机必须走行人过桥。

14、物料需要跨胶带输送机运输时,长物料必须从底胶带输送机下侧运输,运料时至少有两人分别站在胶带输送机左右两侧进行传递运输,不得将物料放在胶带输送机上。

15、胶带输送机运转过程中不得从输送机上传递、运输材料。 16、严禁使用胶带输送机运输各种物件及材料。

第六节 胶轮车运送物料安全技术措施

1、装、卸车要安排专人负责,安排好装、卸车顺序。

2、对于重件装车、卸车,必须挂设好三角支撑架,用相应的手拉葫芦起吊进行装卸车。

3、装车必须装稳、装实,装车宽度、高度不得超过胶轮车装车的要求,并用钢丝绳或铁丝将物料绑扎牢固。

4、胶轮车在运输过程中时速不得超过15km/h,凡是道路坎坷不平段,司机要减速慢行。对于规定不准乘人的车辆,严禁乘坐。

5、大件需要多人抬起装卸车时,人员必须足够,同心协力,信号一致,向同一个方向卸料,同时要看好路,防止脚下打滑、拌倒伤人。

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第七节 刮板运输机安装及运输安全技术措施

一、刮板运输机的安装:

1、将铺设输送机的场地整平,并把浮煤、杂物清理干净。

2、检查安装现场支护是否可靠、有效,安装工具是否齐全、完好,发现问题及时处理。

3、将输送机所有配件按安装顺序排列整齐,并把连接零件、材料妥善放置。安装工作

4、用手拉葫芦分别将机头(尾)底座拖吊至安装位置后,放在机头(尾)距外帮,距煤壁处,对齐眼孔、紧固连接螺栓。

5、将机头架放在底座上,位置适中,用螺栓紧固使之与底座连成一体。 6、对接刮板链:在安设溜槽前,首先铺设底链。底双链环与环必须相对应,环数相等,平竖相同。待全部溜槽对完后,再接链。用同样的方法铺设上链,待刮板链对完后,再刮板,直至齐全。

7、对溜槽:从溜槽机头方向与过渡槽对接开始,向后逐节对应安装,接口要严密,两侧用卡环等连接牢固,并使溜槽成一直线。

8、安装机头、机尾电机、减速箱。将手拉葫芦分别起吊减速箱与链轮对正,电机联轴节与机头减速箱对位,垫好相应垫块,用扳手将螺母紧固。

9、试运转:试运转时,清除刮板运输机内所有杂物,通知所有人员离开输送机周围,发出开机信号,进行空载试运转。若运转正常,按要求补齐刮板。

10、刮板运输机安装时安全注意事项: (1)、手拉葫芦支点、变向轮必须挂设牢固。 (2)、作业人员一定要配合默契。 (3)、所有连接螺栓,应紧固可靠。

(4)、手拉葫芦应拴挂牢靠,工作人员要躲开拖吊部件可能下滑的路线及方向。 (5)、接通电源必须和有关人员配合并执行相应规定。 (6)、所加油液,油号必须正确,油位要适中。 (7)、正确使用紧链器。

(8)、尽量将刮板运输机铺设平直,以保证其使用的可靠性及寿命。 二、刮板运输机的维修: 1、维修内容:

(1)、向所有的润滑脂嘴上加规定的润滑脂。

(2)、检查输送机的链是否松紧得当,有无拧麻花现象,链环和连接环是否有损坏,刮板有无过度弯曲、损坏和短缺,不得出现连续损坏三个刮板的现象。

(3)、检查溜槽的磨损、变形和连接情况,重点对过渡槽及连接装置情况进行检

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查,发现坏溜槽及时更换,发现错口地方立即处理。

(4)、清扫电机和减速器保护罩附近及上面堆积的煤粉,保证保护罩上的通气孔不堵塞。

(5)、检查机头、机尾传动装置及各部件连接螺栓,保证齐全紧固。 (6)、检查电机、减速器的传动装置的运转声音是否正常。 2、刮板运输机的质量完好标准:

(1)、所有螺栓、螺帽及其连接零件齐全、完整、紧固可靠。 (2)、轴无裂纹、损伤或锈蚀,运行时无异常振动。 (3)、轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响。

(4)、减速箱体无裂纹或变形,接合面配合紧密,不漏油,运行平稳无异响,油脂清洁,油量适当。

(5)、机头、机尾架体无严重变形、无开焊,运转平稳。

(6)、链轮无损伤,链轮承托水平圆环链的平面最大磨损;分链器、压链器、护板完整紧固,无变形,运转时无卡碰现象。

(7)、溜槽及连接件无开焊断裂,对角变形不大于 ,中板和底板无漏洞。 (8)、链条组装合格,运转中刮板不跑斜,松紧合格,链条正反方向运行无卡阻现象。

(9)、刮板不得连续出现弯曲变形。 (10)、机身附件齐全。

(11)、应备有交接班记录,运转记录,检查、修理、试验记录,事故记录。 (12)、设备清洁,附近无积水、无积煤(矸)、无杂物,巷道支护无缺梁断柱。 三、刮板运输机安全使用要求:

1、为防止电动机重载起动造成堵转、烧毁电机,一般情况下应先起动输送机,然后再往输送机上装煤保证输送机空载起动,以防止强行起动。

2、起动前必须对输送机进行全面检查,除检查工作环境外,重点检查设备的状态和输送机上有无工作人员作业或其他障碍物。起动前先发信号,然后点动试车,待确无问题再正式启动。

3、严格执行停机处理故障、停机检查制度,严禁运行中清扫刮板运输机。 4、刮板运输机运转时,不要向溜槽中装大块煤和矸石,防止卡住刮板链造成事故。 5、凡是转动、传动部位应按规定设置保护栏或保护罩,机尾应设护板,行人处必须设置过桥。

6、不准在输送机槽内行走,更不准乘坐刮板运输机。

7、运行中注意刮板链的松紧程度和减速器的运行情况,要经常触摸电动机和轴承的温度,如发现刮板链跳动或有刮卡现象、减速器声音不正常、电动机和轴承温度过高,要立即停车处理。

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