条件的旅游区高起点打造康体旅游基地。完善环蠡湖步行道、自行车道等的设施建设。充分利用环太湖、环蠡湖环境优势，开展赛艇、水上高尔夫、自行车、龙舟等运动赛事和休闲活动。
（二）休闲空间水陆空
打造空中、水上、陆路系统化的“漫游无锡”项目。 1.水上旅游休闲产品
围绕太湖、蠡湖、运河、长江、东氿、滆湖等重点发展水上旅游。不断丰富水上旅游交通工具，如游船、渔船、帆船、游艇等。设计系统化的水上旅游线路，加强不同水上景区之间的串联合作，如设计连接运河、太湖、蠡湖的水上无锡特色游产品。不断增强游客在水上旅游的服务体验深度，通过科技增强听觉视觉效果。
2.低空休闲旅游产品
开发利用小型客机、热气球、滑翔伞等空中交通用具，设计空中看锡城、空中拜大佛、空中游太湖等游览项目。
3.陆地休闲旅游项目
建设城市绿道、城市休闲街区、骑行公园、环湖自行车道、步行道等。完善游客乘坐三轮车、自行车或步行进行无锡陆地游览的线路产品。 （三）休闲时间全时段
针对无锡夜间旅游项目不够丰富的情况，重点开发夜间
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休闲项目。通过旅游演艺项目的创作、夜游船项目的延长和深化、策划夜间旅游文化节，以及充分利用城市夜间休闲娱乐设施，如城市综合体、大剧院表演等来打造无锡夜间旅游项目体系，并向游客广泛推介。 （四）休闲设施无障碍
从游客角度出发，加强交通设施的串联沟通、信息供给的无缝对接、城市休闲场所的主客共享。不断完善城市休闲交通设施，基于现有的公交、地铁、的士等的交通，打造游客无障碍进出景点景区、休闲场馆、特色街区之间的移动体系。加强智慧旅游建设，将智慧旅游纳入智慧城市的整体建设系统之中。加强市民关于文明接待和形象塑造的教育宣传，特别是强化旅游服务人员、商业接待人员、出租车司机等的旅游教育宣传，将城市建设成为主客共享、无游客歧视、文化热情的城市，真正落实“充满温情和水”的城市人文品格。
（五）休闲环境美学化
以建设具有江南韵味的特色城市为目标，以增强城市艺术魅力为核心，加强景观环境的艺术设计。邀请国内外著名艺术家根据无锡文脉特色进行艺术创作和景观设计，将雕塑、景观、壁画等作品置于休闲中心和景点景区等核心区域，凸显城市环境的美学特点、艺术特色和文化品位，彰显无锡城市色彩与城市性格，给游客留下难忘的印象，让游客愿意
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留下来细细品味和解读。
第四节 旅游业态创新
十三五期间，充分挖掘无锡社会产业的旅游潜力，推动各种社会资源向旅游产品转化，推进传统旅游业态与社会其他产业的创新融合发展。
（一）推进“旅游+乡村”融合发展
发掘宜兴、江阴、锡山、阳山等乡村旅游的独特魅力，以旅游产业的视野开发拓展传统乡村建设和旅游业态。大力推进乡村旅游与乡村建设、精品农业、特色农业相融合，发展现代农家乐、水果采摘、农活体验、农事节庆、乡村摄影、现代民俗等新型业态。加大对农业旅游示范点、星级农家乐经营户的扶持力度，实现农业旅游向高标准、高档次、高水平的提档升级发展。
（二）推进“旅游+交通”融合发展
依托航空网、高铁网、高速公路网、水运网等发达的交通系统，在锡城旅游可达性增强的情况下，进行相关客源地的营销和产品创新设计。针对东北、中西部、东南等旅游客源潜力地区进行专门的高铁旅游产品设计。积极发展低空旅游，开发低空游太湖、低空看锡城等产品，培育低空旅游产业链。建设一批自驾车房车营地，大力发展自驾车游无锡产品。
（三）推进“旅游+电子商务”融合发展
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鼓励发展多种旅游代理商，鼓励旅行社多元化经营，鼓励发展旅游电子商务、以及各种专业旅游俱乐部。对当地旅行社接待外地游客作出突出贡献的进行政策激励；鼓励旅行社发展海外旅游业务，如支持红豆集团开发柬埔寨西哈努克港旅游资源；鼓励传统旅行社与上下游产业合作，开发票务、会展、商务、赛事、演艺等旅游产品；建设完善无锡自助游旅游发布系统，在资金和政策方面鼓励发展旅游电子商务业务；支持专业俱乐部开发旅游业务，如赛艇俱乐部、游艇俱乐部、马术俱乐部、滑翔俱乐部、私人飞机俱乐部等。 （四）推进“旅游+商品设计”融合发展
支持运用文化创意进行旅游商品设计，不断挖掘传统文化魅力，提升旅游商品设计和营销的文化内涵与吸引力。培育无锡龙头旅游商品企业，加大对老字号商品、民族旅游商品的宣传，推出无锡特色旅游商品系列；创新旅游商品的设计包装，增强衍生旅游商品的创造和设计能力；鼓励无锡品牌旅游商品进入机场、高铁站、码头的购物区和城市大型商场超市，支持在线旅游商品销售。
（五）推进社会特色潜力行业与旅游业融合发展 将相关社会资源转化为旅游产品，加快美食、茶叶、体育、工艺美术、服装、保健、紫砂、泥人等特色资源向旅游产品转化，重点推出美食体验、茶文化体验、工艺品制作体验、运动休闲、文化演艺、夜间旅游等新业态产品。加大对
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影视制作、民俗节庆、剧场演艺、景观设计等新产品的培育扶持力度。
第五节 完善旅游公共服务体系
（一）优化无锡旅游交通服务体系
在城市交通基础设施建设基础上，提升旅游交通体系。一是增强全市公共交通设施建设，重点建好主城区至马山、环蠡湖沿线地段和重要节点的公共交通及服务设施。推动公共交通投资向旅游景区和乡村地区倾斜，公共交通线路、站点设置兼顾旅游需要，加快设置“乐游无锡”旅游专线。二是对城市公共自行车项目统一规划，政府补位，实现“通借通还”。有关政府部门出台相应政策，支持公共自行车的发展，在全面规划的基础上，引进更多企业参与公共自行车的投放经营，填补空白地区；加强公共自行车的管理，引入竞争，督促经营公共自行车的公司保持自行车的完好率。三是试点自驾车驿站系统。在全市A级景区倡导使用新能源汽车等低碳环保交通工具，推进纯电动汽车充电设施的配套建设，逐步制订与推行绿色旅游公共交通标准体系。
提升太湖风景名胜区无锡段公共交通的便捷性。一是完善该区域交通规划和组织体系，实施环线交通管理新举措，提高热点景区交通通畅程度。二是构建该区域旅游交通的通达、换乘体系，设立高峰段短驳式快速通景专线。
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