2016 一建公路实务重点(吐血奉献)(8)

2019-09-01 21:47

15、经处理后重新评定的分项工程得分:按复评分值90%计算。

16、分部工程权值:一般工程取1、主要工程取2。合同段得分=(单位工程得分*单位工程投资额)/合同段总投资额。

1B420060 安全管理范围及要求

1、路基工程施工安全管理要求: 1 .建立健全安全保障体系。2 .施工现场的临时驻地与设施的设置,必须避开悬崖、陡坡、泥石流等危险区域,3 .施工现场内的坑、水塘等边缘设安全护栏,4 .施工机械设备专人负责保养、维修和看管。5 .路基施工现场必须做好交通安全管理工作。

2、路面工程施工安全管理要求: 1 .及时准确发布路面施工信息。2 .严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区来划分施工区域。3 .所有施工人员统一穿着橘黄色的反光安全服,安全员分班实行 24h 施工路段安全巡查。。4 .施工车辆必须配置黄色闪光标志灯,停放在施工区内规定的地点。

3、高墩、大跨、复杂的大桥施工,应进行重大安全风险辨识与评估,并制定相应的安全技术措施。

4、明挖基础施工安全控制要点:开挖深度超过5 m (含5 m ) 的基坑挖必须制定施工方案和安全专项方案。开挖基坑深度超过1 . 5 m时,必须挖设专用坡道或铺设跳板,其宽度应超过60cm。

5、筑岛、围堰施工安全控制要点:人工筑岛应搭设双向运输便道或便桥。采用吸泥船吹砂筑岛,要对船体吃水深度、停泊位置、管路射程进行严格检查和试验。基坑抽水指派专人检查土层变化、支撑结构受力等情况。

6、板桩围堰施工安全控制要点:插打前对机具设备、绳索进行全面检查,,吊起的钢板桩未就位前,插桩桩位处不得站人。插打钢板桩宜插桩到全部合龙,然后再分段、分次打到标高。插桩顺序:在无潮汐河流:从上游中间开始分两侧对称插打至下游合龙,在潮汐河流,可采取从侧面开始,向上、下游插打,在另一侧合龙。拔桩时,应从下游向上游依次进行。

7、钻孔灌柱桩安全控制要点:对钻机及其配套设备进行全面检查。钻机在作业中,其他人不得登机。采用冲击钻孔时钢丝绳断丝超过5 % 时,必须立即更换;保持孔内水位的高度及泥浆的稠度,以防坍孔;严禁将钻头停留孔内过久;采用冲抓或冲击钻孔,应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘。

8、人工挖孔桩安全控制要点:施工人员必须经过安全培训,施工现场必须备有氧气瓶、气体检测仪器。施工人员下孔前,先向孔内送风,施工所用的电气设备必须加装漏电保护器,孔下施工照明必须使用2 4 V以下安全电压。孔下人员作业时,孔上必须设专人监护,孔口周围l m 内禁止堆放泥土、杂物,井下人员连续工作不宜超过4h。井孔挖至5 m 以下时,必须设置半圆防护板。

9、预制构件安装作业安全控制要点:起重设备都应符合国家关于特种设备的安全规程,并进行严格管理。选择适宜的吊装方法和机具,不准超负荷。吊钩的中心线,必须通过吊体的重心,千斤顶使用前,要做承载试验。

10、悬浇法施工安全控制要点:1、挂篮组拼后进行全面检查,并做静载试验。2、遇6级以上大风应停止作业。3、张拉或退楔时,千斤顶后面不得站人。4、已浇筑过的梁段上焊制安装1.2m高度的桥面临时护栏。

11、斜拉桥、悬索桥施工安全控制要点:1、制定专门的安全施工组织设计、安全作业指导书。2、塔底与桥墩为铰接时,施工中必须将塔底临时固定。3、主索或斜缆索,应进行破断试验,其破断力应满足设计要求。

12、隧道工程安全管理要求:编制安全专项施工方案。隧道施工作业前,必须进行超前地质预报,洞外施工场地应平整不积水,隧道钻爆作业前,应对通风、排水、用电、通信进行专项设计,作业前必须逐级向作业人员进行安全技术交底,交底人和被交底人在交底书上签字。所有进出洞的人员必须本人签字登记,建立完善的交接班制度和进出洞翻牌制度。软弱围岩应遵循“超前探、管超前、短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则,制定事故应急救援预案,建立完善的应急救援体系,并定期进行救援演练。

13、水上工程施工安全管理要求:在规定的期限内向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请,批准并取得《水上水下施工许可证》后,方可施工。必须进行水上作业的安全知识教育和专项技术培训,并做好安全交底工作。必须在作业人员必经的栈桥、水上工作平台、临时码头配备安全防护装置和救生设施。进行水上夜间施工时,要有充足的灯光照明,避免单人操作,作业人员进入水上作业时,必须穿好救生衣,戴好安全帽。遇有六级以上大风、大浪等恶劣天气时,应停止水上作业。

14、高空施工安全管理:逐级进行安全技术教育及交底,设施和各种设备必须在施工前加以检查,必须经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症时,不得从事高处作业。应头戴安全帽,身穿紧口服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。,安全带高挂低用,长度不应超过3 m。遇有六级以上强风、浓雾和大雨天气时,不得进行作业。必须临时拆除或变动安全防护设施、标志时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施。

15、爆破安全管理要求:施工单位必须取得相应的爆破资质,方能从事爆破作业。爆破施工前,施工方案必须审批后才能实施。作业人员必须经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。

16、电气作业安全管理要求:现场临时用电采用T N - S接零保护系统(即具有专用保护零线、电源中性点直接接地的三相五线制系统)。必须按“三级配电二级保护”设置。必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制(专用开关箱内必须设置独立的隔离开关和漏

电保护器),架空线采用绝缘铜线,用电危险地方,应挂设安全警示牌。电工、电气焊工属特种工种,必须经专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书。 17、企业对安全生产关键是要做到“三个到位”,即责任到位,投入到位,措施到位。 18、安全管理的原则:管生产必须管安全原则,谁主管谁负责、一把手负总责原则,预防为主原则,动态管理原则,计划性、系统性原则,奖优和罚劣相结合原则,“安全第一”的强制性原则,以人为本、关爱生命、安全发展的原则,“四不放过”的原则(事故原因不查清不放过,事故责任人没处理不放过,事故相关者没得到应有的教育不放过,事故的防范措施不落实不放过),“一岗双责”制的原则,“一票否决”的原则。 19、排查的事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。隐患指:物的危险状态、人的不安全行为、管理上的缺陷。

20、安全生产隐患排查的目标是:实现“两项达标”( 施工人员管理达标、施工现场安全防护达标)、“四项严禁”(严禁在危险区域设置施工驻地、严禁违规进行挖孔桩作业、严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施、严禁违规立体交叉作业)、“五项制度” (危险告知制度、安全监理制度、专项方案审查制度(专项施工方案须附安全验算结果,经施工单位技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施,由专职安全员进行现场监督)、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度(安全生产费用不得低于工程造价的1. 5%))的总目标。

21、达到一定规模的危险性较大的,编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全员进行现场监督。深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程,施工单位组织专家进行论证、审查。

22、承租的设备和机具。由承租单位和安装单位共同进行验收。验收合格后3 0 d内,向交通主管部门登记。

23、危险性较大的分部分项:深度≥5米或未超5米但环境复杂基坑土石方开挖,滑坡≥1万方,高度≥20米土质边坡或≥30米岩质边坡,深度≥15米的挖孔桩,水深≥20米基础或≥10米围堰,长度≥40米预制梁或≥100米的水底隧道。 23、应急救援预案有综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案三种。

24、应急救援预案编制的内容:1、总则,2、生产经营单位危险性分析,3、应急组织机构及职责,4、预防与预警措施,5、应急响应(包括响应分级、响应程序、应急结束),6、信息发布,7、后期处置,8、保障措施,9、培训与演练及奖励与处罚。 24、应急响应分级:根据事故危害程度,影响范围,单位控制事态的能力划分。 25、应急响应程序:根据事故大小和发展态势,明确应急指挥,应急行动,资源调配、应急避险,扩大应急等程序。

26、后期处置:污染物处理,事故后果影响消除,生产秩序恢复,善后赔偿,抢险过程和应急救援能力评估及应急预案修订。

1B420070 安全技术要求

1、坠落高度基准面2m以上(含2 m )的作业,均称为高处作业。1级:2?5m; 2级:5?15m; 3级:15?30m; 4级: 30m以上。高处作业按性质和环境分:一般高处作业和特殊高处作业两类。特殊高处作业包括:强风、异温、雪天、雨天、夜间、带电、悬空、紧急救援高处作业。

2、高处作业操作平台:临边应设置防护栏杆,高度不低于1.2m,水平横挡的间距不大于0.35m,高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯,临边外侧下方是交通通道时,敞口立面必须设置安全立网作全封闭处理,并设置限宽、限高、限速的安全标示牌和防撞设施。张拉工作若在雨天作业,应架设防雨棚,张拉钢筋的两端要设置安全挡板,(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,上下交叉作业时,不得在同一垂直面上。吊物要稳吊轻放,不得采取“整体推倒法”。 3、水上施工平台上下游各设置一套可靠、方便的平台爬梯,脚踏板应用麻袋包扎,以防踩脱滑倒。施工平台上应配备应急软梯。

4、挖土安全:街道、居民区、行车道附近开挖土方时,不论深度大小都应视为高处作业,并设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏,夜间还要设红色警示灯。土方开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层挖掘,严禁掏(超)挖”的原则,机械距坑边≥4米,人工挖土安全距离,横向2米,纵向3米。滑坡从两侧向中间自上而下,禁止全面拉槽开挖,会车时重车先行,车间距必须大于5m,下坡时大于10m。

5、雷雨、潮湿采用非电起爆,深度超过10米严禁火花起爆,采用电力起爆。起爆安全距离考虑因素:1、个别飞散物、2、地震及冲击波对人员、建筑物的影响,3、需经计算确定。

6、导火索不得短于1. 2 m ; 一人连续点火不得超过10根,严禁使用明火点燃;炮响完过5min后进入作业区。

7、隧道开挖后先使用机械找顶排险,后进行人工找顶排险。

8、爆破加工房设在洞口 5 0 m以外。爆破时安全距离为:独头巷道不得少于2 0 0 m ; 相邻上下坑道内不少于100m; 相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m; 全断面深孔爆破,不少于5 0 0 m。

9、爆破员实行“一爆三检”(放炮前、装药塞药过程、放炮后)制度,放炮员最后离场,班组长清点人数,发出警告5s后方可引爆。隧道爆破后:不少于15分钟排烟,盲炮由原爆破人员处理。采用导火索爆破时,导火索不得短于1.2m;一次点燃的导火索根数不宜超过5根。岩石隧道两个工作面距离接近15m(软岩为20m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

10、隧道运输安全:汽油车辆及机械不得进洞,柴油机械需带净化装置。洞内运输车速

不得超过10km/h;卸渣场地应保持一段上坡段,并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木,防止运输车滑翻。

11、隧道支护安全:洞口段向洞外多架5-8米明厢,支护至开挖面不超过4米。 12、隧道衬砌安全:地质不良洞口段首先完成衬砌,全断面衬砌时模板台车距开挖面不小于260米,洞内严禁熬制沥青。

13、隧道通风安全:保证每人每分钟得到1. 5?3 m 3 的新鲜空气;空气成分、风速、含尘量每月至少检测一次。照明电压:开挖、支撑及衬砌地段为12?3 6 V ;成洞地段为110?2 2 0 V ,手提作业灯为12~36V。

14、洞口20m内的杂草必须清除,火源距洞口至少30m以外,库房20m内严禁烟火,瓦斯隧道必须设专职瓦斯检查员,每小时检测一次。瓦斯检定器每季度校对一次。 15、送电程序:总配电箱-分配电箱-开关箱,停电相反。分配电箱与开关箱距离不得超过30m,开关箱与固定式用电设备的水平距离不超过3m。停业作业lh以上时,将动力开关箱断电上锁。

16、触电事故的原因分析:1、缺乏电气安全知识,自我保护意识淡薄,2、违反安全操作规程,3、不使用“TN-S”接零保护系统,4、电气设备安装不合格,5、电气设备缺乏正常检修和维护,6、偶然因素。

17、在设备投入使用前或使用后30d内办理特种设备使用登记,特种设备报检时,必须提供保养合同、有效的作业人员证件。特种设备检验合格后,携带使用证、检验合格标志、检验报告、保养合同、保养单位的保养资质办理年审换证手续。

18、在潮湿场所或金属上操作,必须选用Ⅱ类或由安全隔离变压器供电Ⅲ类,,严禁使用I 类手持式电动工具。

19、潮湿场所的照明电源电压不得大于2 4 V ;特别潮湿场所压不得大于1 2 V。正常湿度≤ 7 5 % 。

20、特种设备的相关记录:日常使用状态、维护保养记录、检查记录、运行故障和事故记录、定期检验整改记录。

1B420080 施工技术管理

1、施工技术准备的内容:项目资料交接。交桩及导线点复测。图纸复核。现场调查资料。编制实施性施工组织设计与技术方案。划分单位、分部、分项工程。先期工程试验及配合比相关工作。

2、图纸会审步骤: 1. 初审、2 .内部会审、3 .综合会审,综合会审由建设单位组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。图纸未经过会审不得施工。

3、项目经理部技术交底工作由项目经理组织,项目总工主持实施。工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底。技术复杂(包括新技术)由总工向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底。施工员向班组的交底工作是技术交底的关键。


2016 一建公路实务重点(吐血奉献)(8).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:100以内不进位不退位加减法200道

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: