贵州华亿腾达汽车维修配件有限公司
大的发展空间等，并且，贵阳市云岩区三桥百花大道北杨林路段为中型汽车销售及修理企业相对密集地段，有一定的行业规模效益！本公司建成后可以为顾客减少许多宝贵的时间，为顾客提供了省时的方便。
五、投资与财务
列表如下：
股本来源 股本规模 金 额 比 例 贵州华亿腾达汽车维修配件有限责公司 资金投入 100万 100 % 本公司启动资金100万元， 全为本公司自筹。资产负债率为0 %！符合国家政策，具有可操作性。
第二部分 产品与服务
一、项目背景
随着私家车迅速进入千家万户，中国汽车业也进入发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成利润丰厚的汽车后市场。仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了100亿人民币。
因此汽车后市场行业备受瞩目，从而引爆了汽保行业强大市场潜力。
随着家庭生活的逐渐提高，人们对于私家车的需求也是日益增加。根据时代的发展要求，汽车必将取代其他代步工具成为主流，所以汽车维修和保养行业就是必不可缺的。
二、发展趋势
经我们小组的实际调查显示：
1、
低档汽车已经无法满足消费者的需求，随着人们经济条件的提高，中高档汽车已不再是人们的梦想，未来的发展方向必然向中高档汽车转型，对于中高档汽车的保养和维修业必将成为消费者的主流。
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2、
实际地点调查。我们的汽车修理公司驻地在三桥百花大道路，此路段含有大量的中高档住宅，由于地理位置的原因，离本市中心相对较远，人民拥有汽车也相对高档与其他地区，满足本公司的服务条件。
3、
本地区消费者普遍以中高档汽车为主，大型的汽车促销也在此聚集，汽车的配件、保养等产品促销更能提高本公司的知名度。
4、
本公司初期以汽车修理保养为主，等公司逐渐被消费者人口后，成长为洗车、维修、护养、代售一条龙服务。
三、产品与服务
产品： 1、中高档汽车修理; 2、中高档汽车配件;
3、中高档汽车美容、喷漆; 4、二手车转让 服务：1、以全心全义的服务占有市场，成为汽车修理行业的佼佼者；
2、实现顾客的利益至上，建立华亿腾达汽修服务在消费者心目优质高效的服务形象。
四、投资前所做的准备
汽车修理行业跟其他的服务行业一样，也是一个周期性发展的行业。在经过快速发
展阶段后。也必将进入稳定的发展阶段。面对激烈的行业竞争，公司积极研究本行业的法阵去上市及市场动向，即使调整经营策略，应对市场变化，避免盲目投资转型，减少风险、加大宣传力度，以贵阳市为中心，慢慢的向周边城市发展，未来在同同行业竞争下，做好如下各项准备： 1、 企业定位
初期阶段公司无法完全脱离社会上原有的商业机制，形成全新的产业形式，并且企业的资金有限，尽量以较低的价格优质的服务来吸引光的有车一族。前期的主要工作是扩大宣传，让广大的顾客知道我们的存在，积累成本为以后做大做强做好准备。 2、 人才竞争
人才才是企业最重要的、最宝贵的财产，我们拟聘请两名技术好的修理师傅，来给员工做好培训工作，让他们可以很快的适应自己的工作职位。本公司拟招8名员工，其中两名中高级维修师傅，6名普通员工。
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第三部分 环境分析
一、外部环境分析
（一）市场概况
? 现状：目前，贵阳地区已有一些比较大的汽车修配厂，如贵阳市天河汽车修配厂，
贵阳市铁西区新时代汽车修配厂等。但据初步调查，该领域尚供不应求，还有很大的发展潜力。目前，汽车修配厂只是从事汽车修理，零配件安装等基础业务，而汽车维护保养美容改装越来越受到有车一族的欢迎，这些业务是我们公司发展的目标。
? 背景：汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。
就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。 ? 趋势： 发展连锁经营具有很多优势。发展连锁经营有利于发展大流通，带动大生
产；有利于优化流通业结构，整合和有效利用现有市场资源，向用户提供质优价廉、方便快捷的服务；有利于提高市场的组织化程度，实现经营行为的标准化和规范化，净化市场环境；有利于扩大经营规模，提高企业的国际竞争力。
1、“快修连锁”有经营模式上的先天优势
A、由于投资少、市场占有份额多，配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，资金周转快，昂贵的检测诊断设备可以共享等原因，快修连锁店经营成本必然降低，这就保证可以从客户的立场出发，坚持“以客户服务为中心，以顾客满意为关注焦点”，吸引更多客户，投资风险大大降低。
B、各分店在总部统一管理下按照分散自主经营、集中统一管理、统一采购配送物品的方式经营运作，由于拥有维修技术资料、技术人员的保障，配件来源相对稳定
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畅通，业务量充足，加之统一收费标准、统一形象、统一管理，必将增强企业诚信度和社会认知度，提升企业市场竞争力。
2、我国快速连锁经营发展的模式主要有
A、上海市——以一个一类汽车维修企业为核心，辐射至少六个快修企业的快修连锁模式； B、浙江省和青岛市——以省或市为组织者，整合原有的二类企业，以五个统一的模式所形成的快修连锁模式； C、北京市——中车汽修—建立自己的子公司而形成的快修连锁模式德国博世——现有企业加盟的模式； D、国外汽车连锁经营成功的如美国NAPA “蓝霸”、美国AC Delco、德国博世、日本的黄帽子等 E、总之，中国的汽车维修市场正处于发展和完善时期，汽车维修行业是一个有广阔前景的朝阳行业，正在日新月异的向前发展。 ? 潜力：1902年，第一辆汽车进入中国，中国的汽车维修业成长发展的序幕拉开。新
中国成立前，中国本身无生产汽车的能力，汽车维修业处在落后的师傅带徒弟的手工作坊时代；新中国成立之初，全国通车公路仅为8万公里，仅有5.1万辆老旧汽车。1956年，我国第一辆国产汽车在长春中国第一汽车制造厂下线。这期间我国逐步建成了一批具有一定规模，车、钳、铣、刨、镗、磨、铸、锻、镀等工种和设备齐全的修理工厂；到1978年，全国汽车保有量仅有135万辆，车辆以中型卡车为主。车辆维修的技术含量低，整体维修能力有限，而且维修厂大多隶属并主要服务于汽车运输企业，没有完全形成一个独立的社会行业。
A、 1978年至2004的20多年间我国汽车保有量增长10多倍，总数达到2700万辆，
与之相伴，汽车维修迎来快速发展时期。汽车及配件的供应得到改善，旧件修理和以无限度延长汽车使用寿命为目的的维修业做法已成为历史。汽车维修从观念上发生了变化。从节能、环保和安全考虑，老旧汽车被强制报废。 随着整车销售进入微利期，售后服务开始日益显山露水，售后服务市场正逐渐受到众多4S店的欢迎。所谓“汽车售后市场”，是指汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务，一般涉及到的企业包括汽车零配件的制造商、销售商和修理服务商这三大类企业。
B、 据统计，国内汽车市场销售额中制造商占43%，服务占12%，配件占37%，零
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售占8%。在国外成熟的汽车市场销售额中，制造商占21%，服务占33%，配件占39%，零售占7%。显然，我国的制造商比重太大，而服务所占的比重又太小，汽车维修保养行业市场空间很大。
C、 另据资料显示，在国际成熟的汽车市场上，比较正常的利润来源应该是汽车
销售占10%，零部件销售占10%，二手车经营占20%，汽车维修保养行业所占比例高达50%。而目前我国汽车维修保养行业服务网点还不多，相关的服务产业还处于起步阶段。
D、 因此，随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大、整车销售市
场竞争的加剧和利润空间的进一步萎缩，汽车维修保养行业将成为汽车产业链上利润最大的一块“奶酪”。
（二）行业竞争分析
1、波特模型
潜在新加入竞争者 潜在竞争供应商 者的威胁卖方的 议价能力 汽车维修厂 替代产品或 买方的 光顾情况 消费者 服务的威胁替代品服务企业
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