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摘 要
随着现代物流的迅速发展，现代粮食物流也迅速发展起来，港口作为现代交通运输的枢纽，在现代粮食物流发展中的作用日益突出。锦州港作为环渤海地区重要的港口之一，作为“北粮南运”中的黄金水道，在我国粮食流通与国际粮食贸易中发挥着重要的作用，加快发展锦州港粮食物流，对推动我国粮食流通、促进国民经济发展、以及促进对外贸易的发展都具有积极的作用。
论文通过查阅大量文献资料，对粮食物流的国内外研究现状进行了总结，并归纳出了港口物流特点、港口物流功能以及粮食物流概念、特点、功能等物流相关理论知识。并且，通过对锦州港进行调研，对锦州港粮食物流发展现状、以及辽宁省其他港口的粮食物流发展现状进行了总结，并从自然条件、地理位置、仓储能力、泊位能力以及主要机械和散粮专用车情况五个方面进行了详细分析，进而应用SWOT战略分析方法，详细分析了锦州港粮食物流发展的优势、劣势、机会和威胁，并根据分析结果提出了锦州港粮食物流的发展对策建议，旨在为企业粮食物流管理提供参考。
关键词：锦州港；粮食物流；行业分析；SWOT分析；发展对策
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Abstract
With the rapid development of modern logistics, modern grain logistics has developed rapidly, the port as a modern transportation hub, its role in the development increasingly prominent in the modern grain logistics. Jinzhou Port as one of the important ports of Bohai Sea region, as the golden waterway of \plays an important role in Grain Circulation and international food trade. Accelerating the development of Jinzhou Port grain logistics, has a positive effect to promote China's grain circulation, economic development and the development of foreign trade.
The paper through a large number of literature, summarizes the research status of grain logistics at home and abroad, and summarized the characteristics of port logistics, port logistics function and the grain logistics concept, characteristic, function and other logistics related theory knowledge. Further more,through the research of Jinzhou Port, summarized the development situation of Jinzhou port grain logistics , and the other ports in liaoning province grain logistics. and from the natural conditions, geographical location, storage capacity, berth capacity as well as major mechanical and bulk grain car situation five aspects are analyzed in detail, and then apply strategic SWOT analysis method, analyzed the development of Jinzhou Port grain logistics strengths, weaknesses, opportunities and threats, and put forward the development countermeasures and suggestions based on the conclusion of Jinzhou Port grain logistics, aimed at providing a reference. for the management of enterprise food logistics.
Key words: Jinzhou port；Grain logistics；Industry analysis；SWOT analysis；Development countermeasures
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目 录
第1章 绪论 ............................................................................................................ 1
1.1 选题背景及意义 ....................................................................................... 1 1.2 国内外研究现状 ....................................................................................... 1
1.2.1 国外研究现状 ................................................................................ 1 1.2.2 国内研究现状 ................................................................................ 2 1.3 本文研究的主要内容和方法 ................................................................... 3 第2章 物流基本理论 ............................................................................................ 4
2.1 港口物流概念 ........................................................................................... 4 2.2 港口物流的特点 ....................................................................................... 4 2.3 港口物流功能 ........................................................................................... 5 2.4 粮食物流的概念 ....................................................................................... 7 2.5粮食物流的特点 ........................................................................................ 7 第3章 锦州港粮食物流的发展的环境分析 ........................................................ 9
3.1行业发展环境分析 .................................................................................... 9 3.2锦州港粮食物流发展的SWOT分析 ..................................................... 13 第4章 锦州港粮食物流发展对策建议 .............................................................. 16
4.1 加强锦州港粮食物流的基础设施建设 ................................................. 16 4.2 推进粮食“四散化”运输方式 ............................................................. 16 4.3 加快粮食物流的信息化，网络化建设 ................................................. 16 4.4 整合资源，提高竞争力 ......................................................................... 17 4.5 发挥优势，建立核心竞争力 ................................................................. 17 4.6 培养、吸引专业物流人才 ..................................................................... 19 4.7 培育良好的企业文化，打造一流团队 ................................................. 19 第5章 结束语 ...................................................................................................... 20 参考文献 ................................................................................................................ 21 致 谢 ...................................................................................................................... 22 附录 ........................................................................................................................ 23
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第1章 绪论
1.1 选题背景及意义
俗话说：民以食为天。粮食自古是关系国计民生的重要战略商品，对于我国这样的人口大国，粮食问题就更为重要，粮食从生产到销售、加工、贸易的各个环节发展对国家的稳定和发展具有深远的影响。我国根据国情针对粮食问题提出了相关政策，例如粮食补贴、提高粮价等，以此来鼓励粮食生产，保证粮食供应。我国粮食的产量主要集中在北方地区，随着南方粮食产量逐渐下降，北方地区粮食产量逐渐提高，另外粮食需求量也逐渐提高，在这样的状况下，“北粮南运”成为了我国粮食流通的主要方式，但是，由于社会经济的不断发展，这种传统的“北粮南运”流通形式逐渐向“北出南进”模式发展。随着经济的发展，现代物流产业也得到了迅速发展，粮食物流作为现代物流的重要组成部分，在粮食运输和流通过程中发挥着不可替代的作用。东北地区作为全国粮食产量大区，是我国重要的商品粮基地。锦州港作为东北地区五大港口之一，在粮食流通中发挥着不可替代的作用。
锦州港地理位置在我国渤海的西北部，是我国唯一全面对外开放海岸线的国际商港，是我省重点发展的北方区域性枢纽港口，是我国通向东北亚地区最便捷的进出海口，也是距离我国东北中部和西部、内蒙古东部、华北北部以及蒙古国、俄罗斯西伯利亚和远东地区最近的进出海口。锦州港自建港以来，一直不断的改革发展，现在锦州港正在成为东北亚地区的国际综合物流的重要节点，是从欧洲起，经过俄罗斯、中国满洲里到锦州港的欧亚大陆桥的主要通道。锦州港的多方面有力条件，在锦州港粮食物流发展方面提供了有力保证，使锦州港粮食物流稳步发展。锦州港粮食物流的发展对东北乃至全国的粮食生产以及粮食市场的发展起着重要的推动作用，对周边地区的经济发展发挥着积极的带动作用。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
世界粮食物流发展最早的地区是少数发达的工业国家，以美国和加拿大为代表。二战结束后，殖民地国家逐渐独立，韩国、日本等国家通过发展外向型的工业，逐渐实现了经济的高速发展，随着世界各国之间在经济方面的交流不断深
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入，世界粮食物流也得到了很快的发展。1989年以后，以中国、巴西为代表的发展中国家受到经济全球化、贸易自由化、市场化的影响，积极参与国际粮食贸易，在物流信息化和国际化的带动下，世界粮食物流迎来了崭新的发展时期。
关于粮食物流的发展，各个国家学者都提出了自己的观点。加拿大马尼托巴大学运输学院院长Barry Preniice，通过对比分析集装箱运粮的经济技术指标，并且总结出了集装箱运粮的优势和应用范围，提出了建立集装箱运粮、散粮流通、包粮流通共存互补的粮食运输系统，第一次提出了粮食集装箱运输理论。澳大利亚的Champ博士通过研究提出了以下观点，随着各国国有粮食流通体系的逐步公司化，现代运输系统的设备逐步更新，使多频次、多品种、小批量的需求逐渐增加，对用特殊设备防止混杂的需求也越来越大，集装箱运输正好是解决这一问题的好方法，粮食物流系统将会逐渐实现集装箱单元化和各种形式的自动化[1]。
1.2.2 国内研究现状
我国粮食物流与世界粮食物流相比，起步比较晚，我国政府非常重视粮食问题，关于粮食问题提出了很多标准和政策，主要有“中央储备粮管理条例”，国家粮食局汇编的“粮食仓储管理规章制度”、“粮食企业财务政策”、“退耕还林、退牧还草、退田还湖补助粮供应政策”、“国有粮食企业改革政策”、“粮食信息分类与编码：数据交换的数据结构技术规范”等。我国学者对粮食物流也有深入的研究，并提出了很多有价值的建设性意见。
候立军（2002年）提出了粮食物流作为全社会物流的一个重要组成部分，主要体现在粮食从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务的整个过程中的实体运动以及在流通环节的一切增值活动中的观点[2]。高兰、王淮（2004年）指出，粮食“四散”流通技术（散装、散运、散卸、散存）是实现粮食物流一体化的关键方法和技术[2]。朱明德（2005年）指出，粮食现代物流是以产业化、市场化、国家化为导向，以计算机网络技术为手段，为保证粮食“从田地到餐桌”高效率流动，包括粮食收购、运输、装卸、储存、加工、包装、配送、信息管理等在内的用户服务过程。朱建华（2005年）指出，粮食运输是粮食物流中的关键环节，它影响着粮食物流系统的经济效益和营运效率，而集装箱运输就是粮食物流中一种新的比较有潜力的方式[4]。
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