具设备进行检查，合格后方能使用。张拉过程中，派专门人员进行指挥，按程序进行张拉作业，认真记录伸长值，并控制好张拉力及超张拉力，当油表达到张拉力时，记录数值 ，并计算钢筋（束）伸长值，并与设计伸长值相比较，如伸长值差值在±6%之内，其张拉力满足设计和规范要求。
⑿孔道压浆
张拉完封锚后，即对孔道进行压浆。孔道上设有压浆管及压浆孔，
初 始 应 力 记录伸长值 安装限位板、千斤顶、工具锚 安装工作锚圈、夹片
张拉至控制应力 记录核对伸长值 持 荷 5 分 钟 超 张 拉 记录核对伸长值
拆 除 千 斤 顶 回 程 顶 锚、卸 载
切除多余钢绞线、封锚
压浆前用清水通过压浆孔或压浆管冲洗孔道，使孔道充分润湿、无杂物，压浆采用一次压注法，压浆采用UB3型压浆泵，拌制好的灰浆通过压浆泵注入孔道内，直至出口处冒出浓浆时关闭阀门，并持压2分钟，再关闭进浆阀门，压浆泵的压力视孔道的长短而定，一般小于25m长的孔道，压力控制在0.5~0.7Mpa，当孔道长度大于25m时，适当增大压力，以确保孔道压浆通畅。对于大于60米左右设一个排气孔，排气孔采用φ15钢管制成，以利于排气，使管道通畅。 ⒀挂篮前移
待压浆完毕灰浆具有一定的强度后，首先移出或接长滑道，滑道采用Φ32精轧螺纹钢筋锚固于梁体上，然后开始前移挂篮，两侧对称移动，通过卷扬机或倒链牵引前移。
4、悬臂梁节段施工工艺流程
合拢外模板 绑扎底、腹板钢筋 挂 篮 锚 固 调整底模板 预应力筋安装、孔道定位
内模板就位
端模板安装
拆外模、端模、内模 校核加固模板 绑扎顶板钢筋 安装上部预埋件 浇注混凝土、养护
预应力筋张拉 端 头 凿 毛
5、边跨现浇节段施工
边跨现浇节段在悬灌节段施工后期同步进行，采用在边墩侧“八三式轻型军用墩”及型钢搭设膺架进行施工，膺架截面尺寸为12m×6m，采用14m×8m×1.5m混凝土基础，其标号为C15。膺架拼装完毕后，在其上支立模板，绑扎钢筋，浇注三个节段混凝土。 6、合拢段施工及体系转换 （1） 边跨合拢段施工
孔 道 压 浆 挂篮前移就位 利用菱形挂篮前移，将底模前横梁臵于膺架上，底模后横梁仍锚于悬灌节段底板上，进行边跨合拢段施工。边跨合拢段施工选择在气温10~15℃之间进行，以确保合拢段混凝土的质量。
边跨合拢后，当混凝土强度达到设计强度的85%时，张拉底板束2B1、B2、B2/、B3、B3/、2B4、2B7及竖向、横向预应力钢筋。待压浆过后，将14#、20#墩活动支座临时锁定。 （2）次中跨合拢段施工
边跨合拢后，拆除14#、20#墩侧膺架，同时拆除15#、19#临时支座，进行次中跨合拢，次中跨合拢采用菱形挂篮进行，当开始进行合拢之前，拆除一侧菱形挂篮，另一侧挂篮前移，将底模伸入待合拢段梁体底部，通过底板预留孔用吊带锚固于梁体上，然后绑扎钢筋、安装预应力孔道，直至浇注合拢段混凝土，待强度达到设计强度的85%时，张拉底板束2C7~2C14，2C18~2C21，再张拉边跨段2B5、2B6、2B8。 （3）中跨合拢段施工
次中跨合拢段完成后，拆除16#、18#墩临时固结，再进行中跨合拢段施工，中跨合拢段施工也采用单侧挂篮进行施工。当强度达到设计强度的85%以后，即刻开始张拉底板束2C7~2C14，2C18~2C21，再张拉次中跨2C1~2C6，2C15~2C17，最后张拉合拢段2C1~2C6，2C15~2C17 ，完成全桥结构体系转换。 （九）桥面系施工
吴忠黄河特大桥桥面系包括混凝土桥面铺装和防撞护栏，其中桥面铺装厚度为8cm，采用C40混凝土施工，混凝土数量为2035.4m3，
防撞护栏采用C30混凝土，计2035.4m3。
1、施工前准备工作 （1）混凝土拌和站
混凝土拌和站位于中宁侧引桥旁(具体位臵见平面布臵图)，施工时混凝土通过引桥旁施工便道从32#桥台运输到施工现场，最大运距约1000米，最小运距200米。存料场地全部利用C15混凝土硬化，粗骨料和细骨料存放场地之间用砖墙隔开。两台强制式搅拌机检修完成，随时可以使用。混凝土运输采用4辆农用运输车，运输容器利用6mm钢板焊接制成，不漏浆、不吸水，减少坍落度损失。
拌和站平面布臵图
粗集细集料 料 水泥 200米 引桥 主桥
（2）根据三轴摊铺机宽度和标高带宽度，测量定位点分为每半幅横向10点；两侧防撞墙边缘，中间防撞墙边缘，距防撞墙内侧1
拌和机 水泥