深圳市龙岗区干线路网规划
虽然龙岗区近年来发展迅速，但与深圳市其它区相比，龙岗区经济总量尚处于较为劣势的地位。2006年深圳市各区主要经济指标见下表。2006年地区生产总值仅为宝安区的70％。
表2.1 2006年深圳市六区主要经济指标表
指标名称 福田区 罗湖区 南山区 盐田区 宝安区 龙岗区 土地面积（km2） 78.04 78.89 167.05 71.83 712.95 844.08 绝对值（亿元） 1123.61 572.25 1248.26 170.15 1516.24 1053.87 地区生产总值 增长（%） 10.4 9.4 12.4 16.0 20.5 18.0 绝对值排名 3 5 2 6 1 4 第一产业 0.01 0.07 0.04 0.02 0.27 0.23 产业结构（%） 第二产业 29.88 12.21 67.68 37.66 66.74 65.91 第三产业 70.11 87.72 32.28 62.32 32.99 33.86 绝对值（亿元） 525.98 371.06 210.33 20.9 332.78 210.24 社会消费品零售总额 增长（%） 12.8 14.5 22.7 11.5 16.8 22 绝对值排名 1 2 4 6 3 5 绝对值（亿元） 180.38 76.21 289.14 60.38 333.17 333.25 固定资产投资额 增长（%） -12.0 -9.5 8.9 14.7 16.1 16.8 绝对值排名 4 5 3 6 2 1 绝对值（元/人） 26356 22258 23775 19721 21258 20116 人均可支配收入 增长（%） 10.7 9.3 10.6 11.6 7.5 4.1 绝对值排名 1 3 2 6 4 5 2） 规划区概况
规划区10个街道2005年工业总产值达1450.39亿元，占全区的83.62％，比上年增长22..0％； 其中布吉街道、南湾街道和坂田街道工业总产值达730.15亿元，占全区的42.10％；位于深圳第二圈层的布吉、坂田、南湾、平湖和横岗等街道办西部工业带已成为全市乃至珠三角最密集的产业集聚区之一，平湖、坂田、南湾和横岗工业增加值占全区的54.4%，对全区经济增长的贡献率为75.2%。
表2.2 2005年规划区经济情况一览情况
街道 工业总产值 农业总产值 商业、旅游 平湖 1372602 4109.94 4109.94 布吉（南湾、坂田） 7301452 6500 6500 横岗 1476657 660.19 660.19 龙城 612006 2934.2 2934.2 深圳市规划局龙岗分局
深圳市新城市规划建筑设计有限公司
龙岗 1013600 3979.58 3979.58 坪地 341150 8867 8867 坪山 1022561 19478.14 19478.14 坑梓 326341 12540 12540 大工业区 1037510 -- -- 规划区合计 14503879 93734 93734 2.4 人口现状
1） 全区概况
随着经济的快速发展，龙岗区的人口一直呈持续增长的趋势。据统计，至2005年，全区总人口数达183.92万人，比上年增长2.52%，其中户籍人口32.18万人，比上年增长16.34%；外来人口151.73万人，比上年增长0.01%。
从人口增长情况来看，进入2000年后，全区总人口增长速度放缓，2000～2005年年平均增长率1.4％，其中外来人口年平均增长率为0.02％，户籍人口年平均增长率为10.02％。户籍人口与外来人口比例由2000年的1：7.6转变为2005年的1：4.7。龙岗区人口结构变化与产业结构优化调整一致，由原来的以流动人口为主进入向城市常住人口比例逐步上升转变的阶段。
表2.3 1992年～2005年龙岗区人口增长情况
年份 常住总人口（人） 户籍人口（人） 外来人口（人） 1992 582143 131785 450358 1995 1072043 160583 911460 2000 1715800 200179 1515621 2001 1729100 212632 1516468 2002 1746500 228366 1518134 2003 1767500 246769 1520731 2004 1793900 276603 1517297 2005 1839200 321803 1517397 2） 规划区概况
在龙岗区全区人口中，规划区内10个街道2005年下辖102个居委会，年末总人口数
- 6 -
深圳市龙岗区干线路网规划
达171.56万人，占龙岗区全区人口的93.28％。其中户籍人口数为29.63万人，外来人口为141.93万人，户籍人口与外来人口比例为1：4.79。规划区各街道历年人口情况见表2.3。
表2.4 规划区各街道历年总人口情况汇总表
总人口（人） 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 平湖 114304 121010 122460 127157 141885 153452 242803 布吉 240604 259408 267766 282061 312866 346883 558914 横岗 153592 159065 161328 166480 181361 196572 253417 龙城 114585 130185 135182 龙岗 213178 219954 229007 247270 159817 177422 257170 坪地 54497 62122 63828 66218 71733 77172 80310 坪山 76067 79171 81066 86024 95080 106452 117088 坑梓 44045 44669 45638 50536 57216 61681 70764 规划区人口合计 896287 945399 971093 1025746 1134543 1249819 1715648 600000500000平湖）400000布吉、南湾、坂田人（数口300000横岗人总末龙城、横岗年200000坪地100000坪山01999200020012002200320042005坑梓年份
图2.5 各街道人口增长情况
从以上数据分析，现状规划区人口构成特征如下：
从人口增长情况来看，进入2000年后，规划区总人口增长速度适当放缓，2000～2005年年平均增长率1.4％。
外来人口数量总量在近年内已经趋于平衡，2000～2005年年平均增长率0.02％，说明龙岗区人口结构变化与产业结构优化调整一致，由原来的以流动人口为主进入向城市常住人口转变的阶段。
户籍人口中，2000～2005年籍人口年平均增长率为10.02％，其中人口自然增长
深圳市规划局龙岗分局
深圳市新城市规划建筑设计有限公司
率仅为1％，说明规划区户籍人口增长以机械增长为主。
户籍人口增长中以布吉（南湾、坂田）和龙城、龙岗增长速度最快，人口增长呈指数趋势，其余各街道增长呈线性趋势，这种增长情况与布吉街道旧改和龙城街道作为龙岗区政治经济中心的地位的加强的城市发展是相一致的。 3）就业岗位数
由于深圳市移民城市的特征，人口构成中的就业率相对比较高，2005年龙岗区年末全区单位从业人员123.53万人。人口就业率高达0.65。
2.5 用地现状
本次规划区土地面积554.93km2，根据组团分区规划，现状规划区城市建设面积161.14km2。现状用地以工业用地和居住用地为主，其中居住用地总面积46.63km2，占现状建设用地的28.94%，工业用地面积65.40km2，占现状建设用地的40.59%。各组团用地现状
如下：
表2.6 龙岗区现状用地情况汇总表
单位：km2
用地指标 龙岗中心组团 东部工业组团 中部物流组团 坂田街道 合计 用地面积 195.88 167.02 163.85 28.18 554.93 现状城市建设面积 61.53 27.14 61.95 10.52 161.14 居住用地 17.85 8.26 17.76 2.76 46.63 商业服务业用地 1.55 0.52 1.37 0.04 3.48 政府社团用地 2.34 0.79 1.56 0.02 4.72 工业用地 23.41 12.20 25.15 4.65 65.40 其仓储用地 0.11 0.10 0.76 0.00 0.98 中 对外交通用地 2.05 2.02 5.93 0.15 10.15 道路广场用地 7.12 2.46 5.22 1.51 16.31 市政公用设施用地 0.78 0.27 1.72 0.08 2.84 绿地 5.88 0.20 1.50 1.28 8.85 特殊用地 0.43 0.31 0.99 0.04 1.77 - 7 -
深圳市龙岗区干线路网规划
图2.6 规划区用地现状图
深圳市规划局龙岗分局
深圳市新城市规划建筑设计有限公司
- 8 -
深圳市龙岗区干线路网规划
第三章 路网现状
3.1 现状路网概述
3.1.1 高速公路
本次现状高速公路主要是指现状按照高速公路标准进行设计，并由高速公路公司进行管理的道路。因此，在现状高速公路体系中包含水官高速公路、玉平大道（清平快速路）等道路，而惠盐公路因不满足高速公路技术标准未计入。龙岗区现状高速公路形成“两横四纵”的路网格局，高速公路总里程达91.5km（含梅观高速公路梅林收费站－机荷高速公路段）。
图3.1 规划区高速公路网现状
深圳市规划局龙岗分局
深圳市新城市规划建筑设计有限公司
表3.1 龙岗区现状高速公路一览表
名 称 起终点 规划区长度 车道数 设计车速 两 横
机荷高速公路 黄田国际机场-横岗街道荷坳村。 10.72km 双向6车道 100km/h 一横 深汕高速公路 龙岗区金钱坳-陆丰市潭西镇。 12.11km 双向4车道 80km/h 两横 水官高速公路 布吉镇水径村-龙岗街道。 14.72km 双向6车道 80km/h 四 纵
一纵 惠盐高速公路 深圳盐田港-惠州市 21.0km 双向6车道 80km/h 两纵 盐排高速公路 盐田港-排榜立交 15.2km 双向6车道 80km/h 清平高速公路 三纵 （玉平大道（清红岭北立交－布龙公路龙景立交。 7.48km 双向6车道 80km/h 平快速路） 四纵 梅观高速公路 深圳梅林检查站－黎光收费站 10.26km 双向6车道 100km/h 合计 91.5km 3.1.2 干线性主干道
本次干线性主干道主要指现状龙岗区与外部区域联系的，或贯穿两个以上街道联系内部多个区域的城市主干道。由于龙岗区刚刚完成城市化进程，现状干线性主干道方面基本是以原有的公路网系统中的国省道市政化后形成。现状区域内主要干线性主干道包括深惠路（G205）、深汕路（S359、S356）、坪西路（S359）、东平大道（丹平公路）（S255）、老布龙路（S360）、新布龙路、惠盐路（惠盐高速公路）、龙平路（S359）、宝龙大道－宝荷路－黄阁路（植物园路）等。规划区现状内干线性主干道长度达135.13km（含龙平路凤岗段）。
图3.2 龙岗区现状干线道路与公路网系统对比分析图
- 9 -
深圳市龙岗区干线路网规划
表3.2 龙岗区现状干线性主干道一览表
名称 现状性质 规划区内长度（km） 现状断面 现状功能定位 城市主干道断面 深圳市东向对外交通的最主要通道，同时深惠路 G205 36.7 承担坪地、龙岗、龙城、横岗、布吉等街双向4～6车道 道之间及各街道内部交通功能。 深汕路 S359、S356 21.1 城市主干道/公路断深圳市东向对外交通的重要通道，同时承面;双向6车道 担龙岗、坪山、坑梓等街道之间及各街道内部交通功能。 坪西路 S359 10.5 公路断面;双向4车道 东部三镇北向对外交通的最重要通道。 东平大道（丹平公公路断面;双向6车深圳市北向对外交通的重要通道，同时承路） S255 9.2 道 担布吉、横岗、平湖等街道之间及各街道内部交通功能。 龙岗区与宝安区之间联系的重要通道，同老布龙路 S360 13.8 公路断面;双向6～8车道 时承担布吉、南湾、坂田街道对外交通及城市内部交通功能。 龙岗区与宝安区之间联系的重要通道，同布龙路 城市道路 5.13 公路断面，双向6车道 时承担布吉、南湾、坂田街道对外交通及城市内部交通功能。 惠盐路 惠盐高速公公路断面;双向4车盐田港区北向对外交通的主要通道，同时路 5.6 道 承担横岗街道城市交通功能。 龙岗区、东莞凤岗与宝安区之间联系的重龙平路 S359 13.3 城市主干道/公路断面;双向2～6车道 要通道，同时承担龙城、龙岗、平湖等街道对外交通及城市内部交通功能。 宝龙大道－宝荷路－黄阁路（植物城市道路 19.8 城市主干道/次干道龙城、龙岗街道与坪山、坑梓、大工业区园路） 断面;双向4～8车道 之间交通联系通道。 3.1.3 一般主干道
本次规划中一般主干道主要是指现状组团内部联系的城市主干道系统。一般主干道基本是在龙岗区城市化进程中建设的道路，在建设过程中均受到镇域路网规划、市政详规等路网规划的指导，因此，道路均是按照城市道路标准进行建设，道路质量较高。规划区内一般性主干道长度达101.1km。
深圳市规划局龙岗分局
深圳市新城市规划建筑设计有限公司
表3.3 龙岗区现状一般主干道一览表
组团名称 道路名称 规划区内长度（km） 现状断面 现状功能定位 龙城大道 5.57 双向6车道 龙城街道内南北向的生活性主干道 龙翔大道 6.40 双向6车道 龙城街道内重要的生活性主干道 如意路 3.55 双向6车道 龙城南部东西向交通联系的生活性主干道 清林路 2.08 双向6车道 龙城南部东西向交通联系的生活性主干道 龙岗中心吉祥路 3.87 双向6车道 龙城中部南北向交通联系的生活性主干道 组团 三十四号路 0.58 双向4车道 龙城北片区内部东西向主要的联络干道 十五号路 1.93 双向6车道 龙岗北片区内部东西向主要的联络干道 龙新大道 1.40 双向6车道 龙岗北片区内部南北向主要的联络干道 环城南路 2.3 双向4车道 坪地外围重要的交通通道 富坪路 4.13 双向4车道 惠盐高速公路联络道，坪地重要的对外道路 丹梓大道 7.9 双向6车道 坑梓街道东西向主干道 光祖南路 0.56 双向6车道 东部工业组团南北向主干道 荔景北路 1.85 双向6车道 出口加工区内部南北向主干道 荔景南路 1.05 双向6车道 出口加工区内部南北向主干道 东部工业金牛西路 2.77 双向6车道 出口加工区南侧东西向主干道 组团 兰景北路 1.16 双向4车道 东部工业组团南北向主干道 兰竹西路 2.34 双向6车道 出口加工区内部东西向主干道 兰竹中、东路 3.20 双向6车道 东部工业组团东西向主干道 中山大道 1.80 双向6车道 东部工业组团东西向主干道 锦龙大道 2.0 双向6车道 宝龙、碧岭联系主干道 红棉路 2.77 双向4车道 横岗内部东西向主干道 中部物流组团 深峰路 1.34 双向4车道 深坑片区对外联系通道 凤凰大道 4.02 双向4车道 平湖街道南北向主干道 - 10 -