深圳市干线路网总报告最终版 - 图文(9)

2020-04-15 12:42

深圳市龙岗区干线路网规划

图6.3 2030年总体货运需求分布(pcu/d)

过境交通分布

对外交通分布

内部交通分布

6.7.2 货运交通组织分类

1)快速货运通道

快速货运通道由城市快速路和高速公路组成,主要承担规划区过境货运交通及长距离对外货运交通。从规划区路网结构和用地规划看,规划的“四横七纵”高快速道路基本处于城市外围区域,对城市交通环境影响不大,因此,规划区内高快速道路不进行禁货限制,均作为快速货运通道。 2)一般货运通道

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一般货运通道主要满足工业园区、物流基地、对外货运交通等全天候货运出入需求,主要由干线性主干道、普通主干道组成。 3)货运管制道路

货运管制道路对途径货车实行严格控制,区域范围内的道路交通主要以客车为主,对货运车辆实行限时、限吨位等管理。白日客运交通量较大的期间,只允许维持城市各类活动正常运转的必要物资需求的小货车(2t以下)进入。 4)货运管制区域

货运管制区域为规划区内主要生活、商业聚集区,区域范围内道路交通以生活性交通为主,货运车辆经行区域内将对居民生活产生较大干扰。货运管制区域内应对货运车辆实行限时、限吨位等管理。白日客运交通量较大的期间,只允许维持城市各类活动正常运转的必要物资需求的小货车(2t以下)进入。

6.7.3 货运通道规划

根据货运交通组织分类,对规划区货运通道划分如下:

表6.15 货运通道规划表

货运通道类型 主要道路 外环高速公路、外环大道(龙盐大道-外环高速公路)、深汕高速公路-机荷高快速货运通道(主要承担疏港货运交速公路、南坪大道龙岗段;“七纵”由西向东分别是:玉平大道、东平大道、盐通、过境货运交通) 排高速公路、龙盐大道、惠盐高速公路-东部过境通道、绿梓大道 丹梓大道-丹荷路-沙荷路通道、龙坪路、碧新路南段(爱龙路以南)、 平安大一般货运通道 干线性主干道 道、平吉大道、布龙路(南坪大道以北段)、五和大道(贝尔路北段)、富安路西(主要承担区域段(平安大道以西)、坂雪大道-环城东路 对外货运交通及坪地环城南路、坪地环城西路、富坪北路、金牛东路、锦龙大道、坂雪岗大道北组团间货运交通) 普通主干道 段(环城北路以北)、坂田环城北路 深惠路、龙翔大道-红棉路、梓城大道、中山大道东段(锦龙大道以东)、碧新货运限行道路 干线性主干道 路北段(爱龙路以北)、恒心路、富安路东段(平安大道以东)、布龙路、布澜路南段(南坪大道以南)、龙平路 - 41 -

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龙城大道、黄阁路、清林路、如意路、宝荷路、老布龙路、坂雪岗大道、平湖大普通主干道 街 龙城、龙岗:以区北通道龙兴大道段-龙盛大道段-龙坪路-爱龙路围合的区域。 坑梓中心区:以绿梓大道-深汕路-丹梓大道围合的 东部新城:以龙坪路-创业路围合的区域。 货运管制区域 布吉、南湾:南坪大道-龙盐快速-深惠路-平安大道围合的区域。 布吉、南湾:玉平大道-南坪大道-丹平快速路围合区域。 平湖中心区:以龙平路-东平大道-平安大道围合的区域。 6.8 与轨道及铁路衔接规划

6.8.1规划区范围内轨道交通规划

根据深圳市轨道交通规划,龙岗区近中期将建成轨道交通3号线和轨道交通5号线,远景将建设12号线、16号线、3号线延长线以及14号城际线。国铁厦深线在规划区内沿丹梓大道-丹荷路-水官高速至龙华新客站。

3号线在龙岗区内主要沿深惠路布设,形成福田-罗湖-龙岗的东西向公共交通走廊,目前3号线已经进入建设阶段;5号线调整后,将形成南山-宝安-龙华-布吉的东西向公共交通走廊,5号线目前正在进行前期研究工作。两条轨道交通的建设,将极大的缓解龙岗区东西向交通需求,缩短龙岗与特区之间的“时距”,改善龙岗区与特区之间的交通环境,对于龙岗区的城市化进程将起到积极的作用。

根据厦深线目前研究成果,厦深线可能在深圳-惠州段组织城际交通线,初步拟定在规划区坑梓、龙岗南约、横岗设置三个城际铁路站,目前站位尚未确定。

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图5.5 轨道及铁路交通规划图

6.8.2干线路网与轨道交通衔接规划

由于目前龙岗区范围内轨道及铁路交通规划尚在编制过程之中,因此本次规划与轨道及铁路交通的衔接规划主要是对轨道及铁路线位的预留合衔接上。根据已有轨道及铁路规划成果,龙岗区范围内与之相关的道路主要如下:

轨道交通三号线(及三号线延长线):线位基本沿深惠路,相关规划成果较为成熟。同时,在原组团规划中对轨道3号线线位已经进行了预留。因此本次规划保留原规划成果。

轨道交通5号线:龙岗区范围内与轨道交通5号线相关的道路主要包括布龙路坂田段、联李路、吉华路、兴龙路、翔鸽路等。目前布龙路规划道路红线100米,其改造正在设计阶段,轨道交通5号线线位基本可以在道路红线内解决,在设计过程中应注意与轨道交通5号线进行衔接。联李西路尚未建设,在其设计过程中应根据轨道交通5号线敷设方式考虑其线位的预留。吉华路(规划红线42米)、兴龙路(规划红线35米)以及翔鸽路(规划红线40米)道路红线内无法解决轨道交通5号线线位,因此建议在布吉中心区法定图则和罗岗地区法定图则中,结合道路周边用地规划,预留轨道线位。

国铁厦深线:龙岗区范围内与国铁厦深线相关的道路主要包括丹梓大道、丹荷路、沙荷路、南坪大道三期(水官高速公路段)、外环高速公路、外环大道、深汕路、宝荷路、龙盐路等。厦深线穿过规划7处立交(丹梓大道-外环高速公路立交、丹梓大道-外环大道

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立交、丹梓大道-深汕路立交、丹荷路-深汕路立交、丹荷路-碧新路立交、沙荷路-宝荷路立交、龙盐路-南坪大道立交)节点,对龙岗区干线道路网建设产生重大影响。因此需各道路设计单位尽快与厦深线设计部门进行协调。

轨道交通12号线:龙岗区范围内与轨道交通12号线相关的道路主要包括龙岗中心城三十一号路、龙平路、深汕路、东纵路、金田路、银田路、外环高速公路等。其中,中心城三十一号路线位在奥体新城规划中已经调整,建议轨道交通线位与奥体新城规划编制单位进行协调,考虑沿黄阁路布设的可行性。龙平路龙城段规划道路红线80米,道路红线内可以满足12号线布设要求。龙平路龙岗段规划红线40米,建议结合旧城改造,在龙平地区法定图则中预留其线位。深汕路段规划道路红线120米,其改造设计正在进行中,建议

设计过程中应考虑轨道线位的预留。东纵路道路红线60米,可以满足轨道布设需求,在远期道路改造设计过程中应考虑轨道线位预留。金田路、银田路尚未建设,建议在道路设计中预留轨道线位。

轨道交通14号线:轨道14号线在规划区内沿铁西路、南坪大道、机荷高速公路、宝荷路、宝龙大道、深汕高速公路布设。铁西路道路红线35米,无法满足线位布设需要,建议在布吉中心区法定图则中考虑沿嘉兴路布设的可行性,并根据线位布设要求,进行用地规划。南坪大道段,线位与国铁厦深线基本平行,建议考虑与厦深线共线的可行性。宝荷路、宝龙大道段道路红线控制80米,可满足线位要求。深汕高速公路段道路红线控制100米,可以满足线位要求,但考虑14号线为城际轨道线,建议考虑在宝龙大道-丹梓大道节点处与厦深线并线的可行性。

轨道16号线:轨道16号线在规划区内沿五和大道、老布龙路、坂雪岗大道、布澜路、甘李路、平吉大道、龙平路布设。目前这些均属于龙岗区近期计划改造或新建道路。因此,建议加快轨道16号线线位研究,同时与相关道路设计进行衔接,在道路建设和改造过程中预留轨道交通线位。

6.9 与公交系统衔接规划

根据深圳市交通规划年度实施计划(2006-2010),近期深圳市将建设深圳BRT 1、2、3、4、5五条线路,其中与龙岗区相关的有2号线和3号线两条线路。2号线由华为至上步,3号线由丹竹头至上下沙,两条线路总长约49.3公里。

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图 5.6 深圳市近期BRT建设网络图

BRT2号线在规划区内沿梅观高速公路、五和大道、贝尔路、坂雪岗大道、坂雪岗环城北路布设。其中五和大道、坂雪岗环城北路为龙岗区近期建设及改造道路、目前均在开展相关设计工作,因此建议相关道路设计单位在设计过程中结合BRT线路布设要求进行设计。贝尔路、梅观高速公路、坂雪岗大道为现状道路,需尽快开展相关BRT线路的设计。BRT3号线在规划区内沿玉平大道、中兴路(布吉西环路)、东西干道布设。其中玉平大道、东西干道段线位布设难度较小。中兴路段道路现状道路断面较窄,需尽快开展拓宽改造设计,以满足设置BRT线路的需要。

6.10立交节点规划

6.10.1 立交设置的原则

立交设置主要考虑相交道路的等级和性质以及交通转换的需要,同时结合道路周边地形地物条件及土地利用规划的要求。近远期结合、全面考虑,既满足近期交通需求和建设的要求,同时要考虑远期交通发展的需要。对于已有立交尽量予以充分利用。 1)高速公路

高速公路的道路特征为全封闭、全隔离,同时要求具有较高的车速。因此,高速公路

之间、高速公路与城市快速路、干线性主干道之间交叉应以全互通为主。与普通城市主干道、城市次干道及支路之间以分离式立交为主,一般采用高速公路上跨的形式。

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2)快速路

城市快速路基本也要实现全封闭、全隔离、在城市建成区段一般设置辅道与城市路网衔接。因此,城市快速路之间、快速路与交叉应以全互通为主;与普通城市主干道之间以部分互通式立交及菱形立交为主;与城市次干道之间、支路之间一般采取菱形立交或分离式立交的形式。 3)干线性主干道

干线性主干道之间相交,根据交通流量的大小决定是否采用立交。当路口通行交通量达到6400Pcu—7200Pcu时可以考虑设置立交,缓解拥挤的交通状况。立交形式根据转向交通的多少以及用地条件来决定。区域主干道与普通主干、次干道及支路之间原则上不设置立交,交叉口以拓宽渠化、多相位信号控制的平面交叉为主。

6.10.2 主要的立交节点

规划区立交节点规划按照立交形式和分布分为互通式立交群、全互通立交、部分互通式立交以及菱形立交4种基本的形式,规划区规划主要立交节点100处。其中互通式立交群6处,包含立交12座;全互通式立交42处,部分互通式立交16处,菱形立交30处。 1)互通式立交群

立交群由两处或两处以上立交节点构成,由于立交之间间距过近,需要按照立交群进行协调设计规划。规划立交群6处,包含立交14处。立交群分布如下:

深惠路、外环高速公路、惠盐高速公路立交群:该立交群由深惠路-外环高速公路立交、外环高速公路-惠盐高速公路立交组成;

外环大道、龙坪路、外环高速公路立交群:该立交群由外环大道-龙坪路立交、外环大道-外环高速公路立交组成;

龙盐大道、外环大道、博深高速公路立交群:该立交群由外环大道-龙盐大道立交(含龙平东路)、博深高速公-外环大道立交组成;

南坪大道、龙盐大道立交群:该立交群由南坪大道-龙盐大道立交、南坪大道-红棉路立交以及南坪大道-深惠路立交组成;

盐排高速公路、机荷高速公路、南坪大道立交群:该立交群由盐排高速公路-机荷高

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速公路、盐排高速公路-南坪大道立交、南坪大道-深峰路立交组成;

龙景立交群:该立交群由南坪大道、布龙路、玉平大道组成复合立交群,除部分匝道外,立交群基本已经建成。 2)全互通立交

规划区规划全互通立交42处(不含立交群中立交),分布如下:

表6.16 规划全互通立交一览表

相交道路 序号 立交形式 备注 道路名称 等级 道路名称 等级 1 外环高速公路 高速公路 博深高速公路 高速公路 全互通立交 规划立交 2 外环高速公路 高速公路 深汕高速公路 高速公路 全互通立交 规划立交 3 外环高速公路 高速公路 丹梓大道 干线性主干道 全互通立交 规划立交 4 外环高速公路 高速公路 南坪大道 快速路 全互通立交 规划立交 5 机荷高速公路 高速公路 玉平大道 快速路 全互通立交 规划立交 6 机荷高速公路 高速公路 平吉大道 干线性主干道 全互通立交 规划立交 7 机荷高速公路 高速公路 东平大道 快速路 全互通立交 现状立交 8 机荷高速公路 高速公路 龙盐大道 快速路 全互通立交 规划立交 9 机荷高速公路 高速公路 深惠路 干线性主干道 全互通立交 现状立交 10 深汕高速公路 高速公路 深汕路 干线性主干道 全互通立交 现状立交 11 深汕高速公路 高速公路 惠盐高速公路 高速公路 全互通立交 现状立交 12 深汕高速公路 高速公路 绿梓大道 快速路 全互通立交 规划立交 13 盐排高速公路 高速公路 深惠路 干线性主干道 全互通立交 现状立交 14 盐排高速公路 高速公路 东部过境通道 高速公路 全互通立交 规划立交 15 惠盐高速公路 高速公路 绿梓大道 快速路 全互通立交 规划立交 16 外环大道 快速路 玉平大道 快速路 全互通立交 规划立交 17 外环大道 快速路 东平大道 快速路 全互通立交 规划立交 18 外环大道 快速路 绿梓大道 快速路 全互通立交 规划立交 19 南坪大道 快速路 坂雪岗大道 普通主干道 全互通立交 规划立交 - 44 -

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20 南坪大道 快速路 布澜路 干线性主干道 全互通立交 现状立交 21 南坪大道 快速路 东平大道 快速路 全互通立交 现状立交 22 南坪大道 快速路 沙荷路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 23 南坪大道 快速路 惠盐高速公路 高速公路 全互通立交 规划立交 24 南坪大道 快速路 锦龙大道 普通主干道 全互通立交 规划立交 25 南坪大道 快速路 龙坪路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 26 玉平大道 快速路 富安路 干线主干道 全互通立交 规划立交 27 玉平大道 快速路 红棉路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 28 东平大道 快速路 平湖大街 普通主干道 全互通立交 现状立交 29 东平大道 快速路 布龙路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 30 龙盐大道 快速路 龙平路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 31 龙盐大道 快速路 如意路 普通主干道 全互通立交 规划立交 32 龙盐大道 快速路 沙荷路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 33 龙盐大道 快速路 东部过境通道 高速公路 全互通立交 规划立交 34 绿梓大道 快速路 丹梓路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 35 布澜路 干线性主干道 平吉大道 普通主干道 全互通立交 规划立交 36 布龙路 干线性主干道 五和大道 普通主干道 全互通立交 规划立交 37 布龙路 干线性主干道 深惠路 干线性主干道 全互通立交 现状立交 38 深惠路 干线性主干道 深汕路 干线性主干道 全互通立交 现状立交 39 深惠路 干线性主干道 黄阁路 普通主干道 全互通立交 现状立交 40 丹梓大道 干线性主干道 龙坪路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 41 深汕路 干线性主干道 龙坪路 干线性主干道 全互通立交 规划立交 42 龙坪路 干线性主干道 爱龙路 普通主干道 全互通立交 规划立交 3)部分互通式立交

规划部分互通式立交16处(不含立交群中立交),分布如下:

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表6.17 规划部分互通立交一览表

相交道路 序号 立交形式 备注 道路名称 等级 道路名称 等级 1 机荷高速公路 高速公路 五和大道 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 2 绿梓大道 快速路 金牛中路 普通主干道 部分互通立交 规划立交 3 绿梓大道 快速路 南坪大道 快速路 部分互通立交 规划立交 4 布龙路 干线性主干道 吉华路 普通主干道 部分互通立交 规划立交 5 龙盐大道 快速路 龙翔大道 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 6 玉平大道 快速路 沙荷路 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 7 玉平大道 快速路 东深公路 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 8 南坪大道 快速路 碧新路 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 9 布龙路 干线性主干道 红棉路 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 10 布龙路 干线性主干道 环城东路 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 11 布龙路 干线性主干道 五和大道 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 12 布龙路 干线性主干道 吉华路 普通主干道 部分互通立交 规划立交 13 丹荷路 干线性主干道 碧新路 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 14 布澜路 干线性主干道 平吉大道 干线性主干道 部分互通立交 规划立交 15 环城东路 干线性主干道 老布龙路 普通主干道 部分互通立交 规划立交 16 深惠路 干线性主干道 莲花路 普通主干道 部分互通立交 规划立交 3)部分菱形立交

规划菱形立交30处(不含立交群中立交),分布如下:

表6.18 规划菱形立交一览表

相交道路 序号 立交形式 备注 道路名称 等级 道路名称 等级 1 外环大道 快速路 平安大道 干线性主干道 菱形立交 规划立交 2 外环大道 快速路 龙平路 干线性主干道 菱形立交 规划立交 3 外环大道 快速路 黄阁路 普通主干道 菱形立交 规划立交 - 45 -


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