分8075706560玉柴康明斯潍柴股份锡柴上柴2002年73.976.864.566.464.12003年74.777.369.365.262.32004年7576.269.863.461.6
（2）公司对顾客与市场的关注和重视，使公司的市场地位和品牌价值不断被顾客与市场认可，连续三年被评为用户满意企业及用户满意产品等荣誉称号，见表4.7.5.2-2。 4.7.1.2 产品和服务结果 （1）产品绩效结果
① 产品绩效测量指标当前水平及趋势
公司应用世界前沿技术及先进管理方法，不断改进提升老产品，开发领先适用的新产品，各系列产品具备优异的性能，见表4.7.1.2-1。 表4.7.1.2-1 产品绩效当前水平及趋势
过去/当前水平 指标指数 2002年 最大升功28.3 率kw/升 可靠性 见图 B10寿命 万km 燃油耗200 g/kwh 平均噪声 113.45 111.67 110.16 108.80 105.00 102.00 110.16
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预测值 2005年 31.5 2006年 32.6 2007年 33.0 目前最先进水平 备注 国内 30.6 国际 见图 32.6 2003年 29.8 2004年 30.6 4.7.1.2-1 20 30 50 55 60 80 55 80 4.7.1.2-2 见图 198 193 190 187 185 193 187 4.7.1.2-3 105 见图
dB(A) 有害颗粒0.24 排放PM 0.17 0.12 0.11 0.1 0.09 0.12 0.10 4.7.1.2-4 见图 4.7.1.2-5
② 产品绩效指标对比分析
●最大升功率：是表征发动机动力性最重要指标，是指发动机最大功率与排量的对比值，对比值越大，则产品动力性越好。公司产品最大升功率处于国内最好水平，与国际最好水平的差距正在不断缩小，见图4.7.1.2-1。
图4.7.1.2-1 最大升功率对比
kw/升343332313029282726252002年2003年2004年2005年2006年2007年公司当前水平2004年国内最先进水平预定目标2004年国际最先进水平
●可靠性（B10寿命）：指产品开发时经过大量可靠性试验后计算的寿命。公司重视产品可靠性攻关，并取得显著成效，比如2004年攻克国际上难以解决的四气门整体式气缸盖鼻梁区微裂纹难题，产品可靠性稳定受控，见图4.7.1.2-2。
图4.7.1.2-2可靠性对比
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万km90807060504030201002002年2003年2004年2005年2006年2007年公司当前水平2004年国内最先进水平预定目标2004年国际最先进水平
●燃油耗：是发动机经济性最重要的衡量指标。公司长期贯彻“持续降耗，连续降噪”方针，产品油耗持续下降，目前产品燃油耗处于国内最好水平，与国际同类产品最好水平差距逐步缩小，见图4.7.1.2-3。
图4.7.1.2-3燃油耗对比
g/kwh2052001951901851801752002年2003年2004年2005年2006年2007年公司当前水平2004年国内最先进水平预定目标2004年国际最先进水平
●平均噪声：是发动机环保性的重要度量指标之一。公司引进降噪技术专家，对降噪进行立项攻关，满足了国家强制性标准要求，目前处于国内最好水平，见图4.7.1.2-4。
图4.7.1.2-4平均噪声对比
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db(A)115110105100952002年2003年2004年2005年2006年2007年公司当前水平2004年国内最先进水平预定目标2004年国际最先进水平
●有害颗粒排放：是发动机环保性的另一个重要指标。公司把电控技术在6G产品的成功应用经验，推广应用到6M、4F欧Ⅲ产品攻关，把四气门技术、缸内制动技术应用到各系列产品达欧Ⅲ攻关，确保了公司产品排放的领先水平，见图4.7.1.2-5。
图4.7.1.2-5有害颗粒排放对比
PM0.30.250.20.150.10.0502002年2003年2004年2005年2006年2007年公司当前水平2004年国内最先进水平预定目标2004年国际最先进水平
③产品特色与创新成果
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●产品带最宽：公司实施“两头延伸”产品发展战略，从1995年开始，新品开发快速增长，产品带不断拓宽，产品结构由1994年只有6J中机系列，发展到现在涵盖轻、中、重，拥有十一大系列的合理产品结构，见表4.7.1.2-2。目前公司6A、6G、6J、4E、4D、4G六大系列产品被评为国家免检产品。
表4.7.1.2-2 产品系列对比
新增产品系列 序号 1 2 3 4 5 基础样机通过鉴定时间 （以系列基础机型通过国家验证为基准） 94年以前 95～98年 99～01年 02～04年 05～07年 6J 6A、6B、6G 4E、4D、4G 6L、6M、4B、4F、4W（正在验证过程中） 2L机、13L机、16L机
●功率段最长：公司产品拥有国内柴油机最长的功率段，能最大限度满足用户的需求，见表4.7.1.2-3。
表4.7.1.2-3 产品功率段对比 **** 潍柴股份 锡柴 上柴 功率段（kW） 12～310 175～323 81～235 58.8～259
●新产品占比最大：新产品指从投放市场起三年内的产品,新产品占比指新产品品种数占全部产品品种数的比例。随着公司新品开发速度加快，产品创新比率逐年大幅增加，2004年达到92%(见图4.7.1.2-6)，显示出公司产品适应市场能力和产品竞争能力在行业中占据主导地位。特别是2004年11月开发成功的微型轿车柴油发动机4W，填补了国产轿车柴油发动机空白，为公司进军轿车发动机领域和微型轿车市场奠定了基础。
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