中铁四局集团杭州东站扩建工程项目经理部第一架子队 施工安全防护方案
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防护人员的防护用品及备品配备如下： 序工具备品 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 黄旗 对讲机 位 面 部 络员 1 1 1 1 1 1 防护员 2 1 1 1 1 1 1 人员 1 1 2 1 1 联络员 2 1 1 1 单驻站联 工地电话工地防护中间防护备注 施工作业标 块 挂旗杆 个 防护记录本 本 火车时刻表 本 计时器 口哨 个 个 安全防护人员表： 序号 1 2 3 4 5 6
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姓名 何自平 郑世勇 郑厚娇 张彦涛 杨政军 李 刚 联系电话 15168232199 13738099838 13616513378 13616513698 13616512978 15168232806 岗位 副队长 副队长 防护员 中间防护联络员 驻站联络员 电话联络员 中铁四局集团杭州东站扩建工程项目经理部第一架子队 施工安全防护方案
6 专项安全防护方案
6.1 防止机械、材料侵限安全措施
在铁路营业线施工，所有机械、工具、材料不得侵入铁路行车限界。
在铁路营业线旁施工，必须设置限界标志（桩），在与运营线接近路堑堑顶地段，在靠运营线一侧距钢轨外侧2米处设置明显界桩，限界桩高出地面不得少于1.2米，每10米设置一根，用三角旗标识并选择地形较宽阔的地点作会车和转头地点，严禁在施工便道上调头，以防止机械转头或交会时侵限。必须用白灰洒出界线，以便现场操作控制。曲线地段按照标准另加内(外)侧加宽。
在临近既有线旁进行机械作业，必须指派安全防护人员，每台机械配置一名机械操作指挥人员，“一机一人，专人防护，人随机走”。自卸车卸完材料时，应及时将翻斗归位，不得边卸边行驶。
在铁路营业线旁进行机械作业的驾驶人员必须经过铁路限界知识教育且考试合格，先培训后上岗。临近既有线挖机的大臂伸展（最长部分）距钢轨头外部保持2m以上。
铁路营业线施工所需的材料、工具必须安放在铁路限界外，作业完毕后及时将工具材料带回驻地、将材料堆放在安全地带。施工负责人在收工前必须仔细检查材料、工具收集状况及堆放情况。
在铁路营业线施工严禁使用各种小型车辆。在工程线上使用小车必须征得架子队安全员的批准，且有本企业职工进行作业监护。
临近既有线施工，大型机械作业，实行“一机一人，专职防护，人随机走”严禁机械作业侵限。
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6.2 防电缆挖断安全措施
认真对照设计文件并再次会同设备管理部门对既有电缆的位置、径路、走向和埋设深度予以复查确认。
开挖前，必须使用地下管线探测仪等手段进行施工前的探测，如地下光电缆情况仍不够清楚，则必须采用“人工挖探沟”先探后挖的办法，在找出光电缆加以保护措施后，方可开挖。
动土开挖前，应提前2-3天与设备管理单位联系，将施工时间、施工范围书面通知（或传真通知）设备管理单位，请设备管理单位安全监督员到现场共同把关。设备管理单位人员未到现场之前严禁动土开挖。
开工前必须对劳务人员进行地下电缆的识别及安全开挖方法的教育。作业时，施工负责人进行全过程中的监控，带班人员必须加大巡视密度，时刻提醒对电缆的保护，妥善处理被挖出的电缆，及时进行电缆保护。
在探有地下光电缆埋设深度、径路走向时，应加倍小心开挖，严禁在电缆、管线径路2米之内使用挖掘机、推土机等开挖。禁止用风镐等电动工具猛力挖掘，只准用秃头工具或包扎过的铁锹轻挖轻扒，确保电缆安全。
架子队队长、施工员、带班人员应有设备管理单位人员的电话、
手机号码，以便应急处置时联系，以将损失减少到最小程度。 6.3 防路基失稳安全措施
在既有线路基旁帮宽填筑施工挖搭接台阶，每次挖台阶长度不得超过50米，且每次挖完的台阶应及时填完台阶高度的路基填土，不
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得将已挖台阶高度填方不得留置过夜。
路肩帮宽砌筑路肩墙施工，开挖基坑时必须按跳槽施工法开挖，跳槽长度控制在5～10米之间。当连续3根枕木被挖空，必须采用扣轨加固线路。支护应紧跟开挖，每次列车通过及下雨后均应检查，当有开裂、变形应及时加强支护。
在营业线旁进行开挖和路基填筑时，应设专人检查、看守，如发现有坍塌或线路状态有变动时，立即采取补救措施；对行车有影响时，必须在线路恢复达到放行列车条件后，方可放行列车。在相应位置(路肩)设置观测桩，每天不少于一次观测。遇雨天必须24小时专人巡视。 6.4 既有线安全措施
为了认真贯彻落实“安全生产法”和路局的有关规定，加强现场安全管理，确保施工安全，根据有关规定及现场施工特点，指定卡控措施如下：
既有线旁施工由安质部、领工员、施工员负责检查、监督，发现问题及时处理和汇报。
严禁班前饮酒；严禁穿拖鞋、高跟鞋 、光脚、赤膊进入施工现场；必须按规定正确穿戴防护用品。
机械施工时，必须派专人跟机防护，严禁进入限界以内，确保施工安全。
凡既有线旁装卸防洪工具、材料施工时，应遵循既有线卸料规定，材料卸完后由安全员、施工员进行确认，确保所卸材料不侵限并达到放行列车条件后，方可放行列车，确保行车安全。
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