中铁四局集团杭州东站扩建工程项目经理部第一架子队 施工安全防护方案
施工及验收规范》中的有关规定执行。换下的旧轨应及时回收，临时放置在道心内的旧轨应予固定。
v）待换的长轨应采取加固措施，防止在跨越信号机两端处侵线联电。
vi）无缝线路铺完经检查合格后，第一次列车通过速度不得大于15km/h。
vii）对焊接接头应进行探伤检查．发现间题及时处理。 viii）铺设时严格按设计轨温锁定铺设，如不符合设计要求，应进行应力放散。
（7）换铺无缝线路时，防胀应符合下列规定： i）施工地段应备好道碴。 ii）根据轨温安排作业。 iii）拧紧扣件螺栓和接头螺栓。 iv）拨直不良轨向。
v）严格执行“二清”、“三测”、四不超”和“两不走”。 vi）作业后恢复道床组织全面回检，在炎热天气或作业地段方向不良时，要留人看守，发现异状及时采取措施。
vii）严格执行“混凝土枕无缝线路作业轨温条件表”规定的作业轨温条件。
viii）加强和保持各种阻力，防止线路纵横位移。 ①维持足够的轨道框架刚度，检查扣件的扣压力，拧紧接头螺栓，并保证轨枕螺栓扭力矩合格率不超过容许规定值；
30
中铁四局集团杭州东站扩建工程项目经理部第一架子队 施工安全防护方案
②道床必须饱满密实，堆齐碴肩。
（8）既有线基建更新、改造项目施工完毕一段时，必须及时验收交接，未经验收合格的工程不得开通使用。 （9）既有线施工严禁联电，并应符合下列规定：
i）在轨道电路区段和绝缘接头附近作业使用的金属机具，没有绝缘装置或绝缘装置不良不准使用。
ii）抬运钢轨、撤叉等金属物体．不得担在两股钢轨上。 iii）在钢桥上施工．不得把联结钢梁杆件的金属线绑在螺栓、道钉上。
iv）在线路、桥梁上作业或在线路两侧挖沟取土时，要防止碰断、碰混电务送变电线和电缆。
v）防止扣轨梁联电，道口钢盘混凝土板与钢盘头联电，轨端有边突出联电，单轨车、接固架等机具的走行轮通过绝缘接头时联电、道岔配件脱落联电、散置在线路上的钢轨、道岔等金属物受振移动联电等。
vi）加强绝缘接头两端线路的防爬锁定，保持绝缘轨缝的良好稳定。
31
中铁四局集团杭州东站扩建工程项目经理部第一架子队 施工安全防护方案
7 施工应急预案 7.1 编制目的
为控制营业线施工过程中在职业健康、安全管理和环境保护方面潜在的重大事故、事件、紧急情况、环境破坏，并做出应急准备，预防或减少可能伴随的环境影响和职业健康安全所造成的损失，最大限度地降低事故、事件的损害程度，特制定了该施工应急预案。 7.2 危害辩识与风险评价
根据《危险源辩识与风险评价控制程序》，确定未进行人员培训、无防护为重大危险源，可能会发生人员伤亡，设备损坏等重大事故的发生。 7.3 安全措施
1、路堑开挖，必须注意坡面稳定，自上而下分成进行，严禁掏底开挖，凡对既有线有威胁时，暂定施工，报上级部门处理。
2、开挖挡墙基础及路基的填筑，帮宽施工等，必须按路基工程安全技术措施严格执行。
3、工程开工前，要查明有无地下管道，管路通过并与有关部门取得联系，在其有力配合下施工。
4、查明是否有碍既有路基稳定和影响既有行车安全事故的发生，如没有百分的把握，严禁动工。
5、根据现场情况制定相应的施工措施及防护方案，并严格按照桥涵施工应急预案执行。
6、成立严密的要点防护组，线路养护组及桥涵的挖方顶进组，做到周密部署，确保人身及行车安全。
7、在与营业线并行地段进行机械施工时，无论任何作业均不得
32
中铁四局集团杭州东站扩建工程项目经理部第一架子队 施工安全防护方案
侵入铁路建筑，接近限界。
8、为防止机械侵限，在第二线与营业线基本等高地段，靠营业线一侧设置标志明显的限界桩进行封闭施工，选择较宽阔的地形作机械转
头或会让车地点，以防止因地形较窄，机械转头或交会侵限。 9、施工机械在营业线及附近作业时，必须设专职安全防护员，实行“一机一人”防护，负责来车通知和防护工作。
10、在场地狭窄，施工机械有可能侵入营业线建筑，接近限界的地段作业时，禁止挖掘机，装载机等机械臂干，铲斗向营业线一侧作四周转动。
11、施工车辆靠在营业线的施工便道上行驶时，其速度不得大于10km/H，任何情况下，都不得碰撞限界桩或侵入限界。
12、施工车辆倒车时，必须有专人指挥。
13、路堑地段从坡顶至营业线，施工机械在该范围内施工，必须保证机械任何部位不得侵限，当营业线有列车通过时，施工机械必须停止作业，铲斗必须着地，保证机械稳定。
14、应建立现场异体监护制度，施工现场建立签到薄，凡影响列车的施工作业，施工单位必须提前以书面形式通知设备管理单位人员到现场监控，双方相关人员都应挂牌上岗。 7.4 应急准备
1、人员准备
健全组织、职责分明，并成立应急领导小组。
33
中铁四局集团杭州东站扩建工程项目经理部第一架子队 施工安全防护方案
2、物资准备
架子队针对事故发生的几率和危急范围等情况，配备： （1）、通信工具
架子队均配有固定电话和移动电话，并有专人24小时值班。 （2）、急救物质
配备了砂袋、各种型号工字钢、圆木、方木、急救箱、既有线施工警示标牌、车辆、线路养护工具等等抢险、加固线路的物资，分别放置在各施工现场，且有专人进行保管；与附近车站、养路工区签定 救援协议，同时和当地急救站、医院、救护队等医疗机构取得沟通，签定救援协议，以便发生人员伤亡时，能得到及时、有效的救治。 （3）、应急设施及器材
针对现场实际情况，我架子队在桥涵施工现场备有施工用的挖掘机一台、吊车一台、装载机一台及其他若干工程机械，并进行经常性 的检查，确保其状态良好；同时责令附近施工的机械队伍在险情发生时积极配合架子队组织的应急救助，及时出动应急响应的各种机械。 7.5 应急预案
1、现场的路基帮宽，涵洞接长，涵洞顶进的既有战场改造中，如一旦出现行车事故，应立即向架子队调度报告。
2、架子队给应急抢险组成员配备移动电话及交通工具，确保构成事故时，做出抢险反应和准备。
3、接到调度通知，架子队的抢险队伍赶赴事故地点。 4、事故发生后在积极进行自救的同时，按照预案的分工由险情
34