英军慢吞吞的双翼鱼雷攻击机，突见到单翼的96式陆攻扑来，感觉简直是风驰电挚，顿时慌了手脚，结果被96陆攻以几乎可以忽略不计的微弱代价轻易击沉了英军2艘主力舰，太平洋战争初期日军96陆攻发挥了重大作用，对英军，美军，荷军都造成了重大损失，战争中期由于有速度更快，载弹量更大的1式陆上攻击机接替，96式陆攻就退出了第1线改装以后充当海上反潜巡逻机，一直使用到战争结束
飞机资料：96式陆上攻击机 11型 [ G3M2A ] 翼 面 积：７５．００ｍ2 自 重：４，７７０ｋｇ 最大重量：７，６４２ｋｇ 最大航速：３５０ｋｍ／ｈ 续航距离：４，０００ｋｍ 上升限度：７，５００ｍ 螺 旋 桨：3叶定速螺旋桨
发 动 机：标称790马力 三菱 [ 金星 ] 3型复列星型气冷14缸发动机 ×2 乘 员：7名
武 装：7.7mm旋回机枪×3 航空鱼雷×1 或 航空炸弹 ８００ｋｇ 总生产数：1048架 主要型号：
11型（G3M2A）：最初生产型。安装[ 金星 ] 3型（标称790马力）发动机 21型（G3M2B）：安装[ 金星 ] 41型（标称1080马力）发动机，机体沿用11型设计 22型（G3M2C）：修改了后方机枪塔，机体2侧追加了机枪射击舱 23型（G3M3）：最后生产型。安装[ 金星 ] 51型（标称1200马力）发动机，机体沿用22型设计
三菱 G4M 一式陆上攻撃机
太平洋战争中最有名的日本轰炸机，粗而圆的机身象极一根大雪茄，日军称做飞行雪茄，早期的型号无任何装甲保护，因此很容易被美军击落，被戏称为飞行的打火机（Flying Lighter），后期安装了装甲与防弹油箱，但总是大量被击落，非常的倒霉，日本海军大将山本五十六与海军头号王牌西泽广义都是做为乘客乘坐1式陆上攻击机时被击落，1945年8月19日运载着日本投降谈判团前往硫磺岛美军基地的也是1式陆上攻击机
1式陆上攻击机的研制计划是海军1937年提出的12试陆攻计划，当时需要设计96式陆上中攻的后续型，海军提出12试陆攻要有比96式陆上中攻更快的速度，更大的载弹量。1939年样机试飞，厂方编号G4M，但G4M试飞期非常漫长，直到1941年海军才决定正式采购G4M并给予1式陆上攻击机的称呼，太平洋战争初期1式攻击机少量参战，战争初期日军海军轰炸机得到了0战的有效保护，1式凭借大航程和高速度与96式陆攻一道，在太平洋战场逞凶一时，但1式陆攻取代了96式陆攻以后，美军已经找到了对付0战护航的战术，面对采取打了就跑战术的美机，0战再也无法有效的严密保护轰炸机了，没有装甲没有自封闭油箱的1式陆攻非常容易被击落，很快就得到了个空中打火机的称号，虽然如此，1式陆攻在整个大战中一直服役于日本海军，行踪遍及整个太平洋战场，绝对是战时日本海军的主力岸基轰炸机
1式陆上攻击机采用的新技术其实不少，甚至还安装了空战襟翼，但其设计出发点不正确，
日本海军原本是希望1式陆攻在遭遇战斗机截击时，可以依靠自身的机动性摆脱，所以1式陆攻的抗弹性能在设计时并未得到重视，但在当时，日本的技术力量还不足以设计出这样性能的轰炸机，所以1式陆攻最后就成了打火机，崛越二郎在战后说过：轰炸机连装甲都没有，自卫火力也不强，要带着炸弹，全靠去与敌人战斗机比机动性胜出，那不惨败才怪
飞机资料：1式陆上攻击机 11型 [ G4M1 ] 翼 面 积：７８．１２ｍ2 自 重：７，０００ｋｇ 最大重量：９，５００ｋｇ
最大航速：４２６ｋｍ／ｈ（高度４，２００ｍ） 续航距离：２，８５２～４，２８８ｋｍ 上升限度：８，５００ｍ 螺 旋 桨：3叶定速螺旋桨
发 动 机：标称1410马力 三菱 [ 火星 ] 11型复列星型气冷14缸发动机 ×2 乘 员：7名
武 装：20mm旋回机炮×1（机尾），7.7mm旋回机枪×4 航空鱼雷×1 或 航空炸弹 １０００ｋｇ
总生产数：2416架
主要型号： 11型（G4M1）：初期生产型。一部分安装 [ 火星 ] 15型发动机
12型（G4M2）：公司内部对22型试制计划机的呼称 13型（G4M1）：安装 [ 火星 ] 15型发动机的11型机在公司内部的称呼 22型（G4M2）：安装 [ 火星 ] 21型（标称1680马力）发动机，使用4叶螺旋桨，载弹量增加
22甲型（G4M2）：安装了雷达的22型，机身侧面机枪用20mm机炮取代 22乙型（G4M2）：22甲型机身上部换装长身管机枪，相应改变了机身枪塔设计
24型（G4M2A）：安装 [ 火星 ] 25型（标称1680马力）发动机，其余与22型相同 24甲型（G4M2A）：安装 [ 火星 ] 25型（标称1680马力）发动机，其余与22甲型相同 24乙型（G4M2A）：安装 [ 火星 ] 25型（标称1680马力）发动机，其余与22乙型相同 24丙型（G4M2A）：前方旋回机枪改为13MM口径机枪 24丁型（G4M2E）：樱花弹母机，改造了炸弹舱，防弹装甲增强
25型（G4M2B）：安装 [ 火星 ] 27型发动机的试验型 26型（G4M2C）：安装 [ 火星 ] 25乙型（燃料喷射式）发动机的试验机 27型（G4M2D）：安装 [ 火星 ] 25乙型（附带推力排气装置）发动机的试验机 34型（G4M3）：24型的防御装甲加强型，续航距离缩小 34甲型（G4M3）：22甲型，24甲型按34型做了同样修改的修改型 34乙型（G4M3A）：22乙型，24乙型按34型做了同样修改的修改型 34丙型（G4M3A）：24丙型型按34型做了同样修改的修改型
36型（G4M3C）：安装 [ 火星 ] 25乙型（燃料喷射式）发动机的型号，与26型相同 36丁型（G4M3E）：36型改装的樱花弹母机 37型（G4M3D）：安装 [ 火星 ] 25乙型（附带推力排气装置）发动机的型号，与27型相同
中岛 G5N 深山 陆上攻撃机
这种飞机1939年试飞，但航程与速度性能没有达到海军要求，尤其是飞行速度，距离海军的要求很远，所以只产了6架，其中4架实际是当运输机使用
飞机资料：陆上攻击机 深山改 [ G5N2 ] 翼 面 积：２０１．８０ｍ2 自 重：２０，１００ｋｇ
最大重量：３２，０００ｋｇ
最大航速：４２０ｋｍ／ｈ（高度４，１００ｍ） 续航距离：５，６６０～７，７６０ｋｍ 上升限度：９，０５０ｍ 螺 旋 桨：4叶定速螺旋桨
发 动 机：标称1750马力 中岛 [ 护 ] 11型复列星型气冷14缸发动机 ×4 乘 员：7-10名武 装20mm旋回机炮×2（机头，机尾各1），7.7mm旋回机枪×4 （机身上方，下方，左右侧各1） 航空炸弹 ４０００ｋｇ 总生产数：6架
主要型号： 深山（G5N1）：原型机，安装[ 火星 ] 12型（标称1480马力）发动机，使用3叶螺旋桨，共2架
深山改（G5N2）：修改型，安装[ 护 ] 11型发动机，共4架 深山改输送机（G5N2-L）：用深山改改装的运输机（4架
中岛 G8N1 连山 陆上攻撃机
由于G5N研制并不成功，不甘心的日本海军决定让中岛公司继续研制更高性能的重轰炸机，这就是连山重型陆攻，不过连山出现时，太平洋局势已经逆转，当时最需要的是抵抗美国战略轰炸的截击机与战斗机，而不是重型轰炸机，另外连山的制造比较复杂，成本较高，当时日本海军正全力制造战斗机的同时也无力大量生产制造这种大型战略轰炸机，所以只生产了4架
单从性能来看G8N连山轰炸机是很高的，但开发的实在不是时候，反浪费了大量的资源，该机1943年下旬以18式陆上攻击机的名义研制，研制倒还顺利，在1944年6月-10月制造了4架，后因资金紧张与生产任务转向停止了制造，战争末期打算把连山部署到南洋前线用于发动对美国本土目标的特攻，但还没有来得及部署到南洋前线战争就结束了，战争期间没有投入实战，战后全部被美国缴获
飞机资料：陆上攻击机 连山 [ G8N1 ] 翼 面 积：１１２．００ｍ2 自 重：１７，４００ｋｇ
最大重量：３２，１５０ｋｇ
最大航速：５９３ｋｍ／ｈ（高度８，０００ｍ） 续航距离：７，４７０ｋｍ 上升限度：１０，２００ｍ 螺 旋 桨：4叶定速螺旋桨
发 动 机：标称1850马力 中岛 [ 誉 ] 24型复列星型气冷18缸发动机 ×4
乘 员：7名
武 装：20mm旋回机炮×6（机身上方，下方，机尾各2），13mm旋回机枪×4 （机首×2，机身左右侧各1） 航空炸弹 ４０００ｋｇ 总生产数：4架
主要型号：
陆上攻击机 [连山] （G8N1）：18试陆上攻击机，唯一生产型号，因战局恶化生产4架以后停产战争结束后，美军接管了全部的G8N1
战争结束后全部G8N被美国接收
陆上爆撃机
海军航空技术厂 P1Y 银河 陆上爆撃机
日本海军发展的一种高性能远程万能轰炸机，由日本海军发展，1940年海军计划装备一种，飞行速度大，航程远，既可以采用空投鱼雷与水平轰炸手段攻击敌人大型舰艇，也可以对敌人目标进行俯冲轰炸的岸基轰炸机，并且可以依靠自身的高速摆脱对方战斗机的截击，此外还要求很好的空中运动能力，必要时可以攻击对方的轰炸机甚至战斗机，为己方轰炸机群提供一定的远程空中掩护，降低护航需求，减轻护航战斗机的压力。日本陆军的Ki-67也是基于同样设计概念的轰炸机
海军提出要求以后，海军航空技术厂就开始设计，试制这种万能轰炸机，编号P1Y，海军命名为银河。为了满足海军的要求，该机运用了当时日本最新航空技术，机身为硬壳式结构，机身造型流线，机翼采用低阻力的层流翼型，为了提高运动性能还安装了空战襟翼，使之具备类似战斗机的飞行性能
1943年8月银河样机首次试飞，既达到了速度300节，航程3000海里的高性能，机内装有精密的投弹瞄准控制设备，投雷，投弹准确度很高，空中运动能力也很出色，各方面性能均令日本海军满意，于是海军立即下令银河投产。不过由于其使用的 [誉] 发动机性能并不可靠需要改良，所以服役期一再推迟，到1944年10月虽然装备量已达453架，但仍然无法投入实战，直到1945年初银河才初步解决了发动机频繁发生故障的问题，小规模参战。并立即给盟军飞行员以深刻印象，银河的实战记录表明，在海平面高度飞行时，该机的速度比大多数盟军战斗机都快，银河在空中飞行动作敏捷无论防空火炮还是战斗机都很难击中他，此外该机装甲相当强大，耐弹力与他的前辈1式陆攻大不相同，美军战斗机使用的机枪很难打落银河，战争末期银河是日军少有的几种可以凭借自身性能，在无护航情况下侵入美军重点防护目标上空的轰炸机之一，冲绳战役期间，美军富兰克林号航母就是被1架银河投中了2枚炸弹差点沉没，这架银河投弹后成功的逃之夭夭，当然银河也并不象彩云那样盟军的防空拦截力量拿他毫无办法
银河在战争末期除了用炸弹鱼雷攻击美军舰艇外，有相当一部分被小心的储备起来，用来在本土决战中发射空对舰导弹以及樱花弹攻击美军舰艇，此外因银河有能力单独突入美军防御严密的特混舰队上空，据说也有很少量的银河充当了自杀飞机。银河轰炸机是公认的日本海军战争期间实际投入实战使用的轰炸机中，性能最好的型号，美国战后研究了银河后指出，
银河在航程，运动性能，控制反应速度方面，远远超过盟军的轰炸机，而在速度，载弹量方面也不亚于同等重量的盟军最新型轰炸机
飞机资料：陆上爆击机 银河 11型 [ P1Y1 ] 翼 面 积：５５．００ｍ2 自 重：７，２６５ｋｇ
最大重量：１０，５００ｋｇ
最大航速：５４６ｋｍ／ｈ（高度５，９００ｍ） 续航距离：５，３７０ｋｍ 上升限度：９，４００ｍ 螺 旋 桨：3叶定速螺旋桨
发 动 机：标称1670马力 中岛 [ 誉 ] 12型复列星型气冷18缸发动机 ×2
乘 员：3名
武 装：20mm机炮×1，13mm机枪×2 航空鱼雷×1 或 航空炸弹 ８００ｋｇ×1 或 航空炸弹 ５００ｋｇ×2 总生产数：1002架
主要型号： 11型（P1Y1）：最初生产型，开始使用 [ 誉 ] 11型发动机，以后改为[ 誉 ] 12型发动机 11甲型（P1Y1a）：11型后上方13mm旋回机枪用2式13mm机枪换装 11乙型（P1Y1b）：11型后上方13mm旋回机枪用4式13mm联装机枪换装 11丙型（P1Y1c）：11型前方旋回机枪机枪用2式13mm机枪换装，飞机安装雷达 12型（P1Y3）：安装 [ 誉 ] 23型（2000马力）发动机 13型（P1Y4）：安装 [ 誉 ] 21型（标称1860马力)发动机 14型（P1Y5）：安装 HA43-11型（2200马力）发动机 15型（P1Y2）：安装 [ 火星 ] 25甲型（1850马力）发动机 16甲型（P1Y2a）：11甲型相同机体安装[ 火星 ] 25甲型发动机 16乙型（P1Y2b）：11乙型相同机体安装[ 火星 ] 25甲型发动机 16丙型（P1Y2c）：11丙型相同机体安装[ 火星 ] 25甲型发动机 17型（P1Y6）：安装[ 火星 ] 25乙型（1850马力）发动机
陆上哨戒机
九州 Q1W1 东海 陆上哨戒机
1942年日本海军要求九州公司试制一种低速岸基反潜巡逻机，要求这种飞机视界开阔，可以观察大范围海面搜索潜艇，尤其是下方视界一定要好，为了保证投弹准确，飞机的速度不需要太高，但操纵稳定性一定要好，于是九州公司就为新飞机设计了个类似德国JU88轰炸机的大头透明驾驶舱，而且更高更大，飞机的机头驾驶舱特别显眼，飞机编号Q1W，飞机样机试制出来以后，日本海军部对试飞结果表示满意，就正式采用了该机，执行反潜巡逻任务，并给予了东海这个名字
东海反潜机安装有当时日本设计的秘密反潜探测器，一种新式磁力探测仪，这种磁力探测仪比其他国家的先进，不但可以发现水下有潜艇，并可以对潜艇进行精确定位，当磁力探测仪锁住潜艇以后，东海反潜机就可以用深水炸弹给予打击，东海机上还安装有20mm机炮，可以