它不是一般意义上的送货，而是有组织、有计划地送货，要求先配货再送货。具体做法为：
(1)制订配送时间表，确定配送时段；
(2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所商品报到配送中心；
(3)配送中心根据所报内容配货，并确定配送路线和配车计划，{降低空载和一次配送多个客户。
4、美国机械公司是一家以机械制造为主的企业，该企业长期9来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货，该公司在美国本土建立500多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下，每年大约有2000万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查，结果为：目前情况，如果减少202个仓库，则会使总仓库管理成本下降200万～300万分美元，但是由于可能会造成供货紧张，销售收入会下降18％。
请问：1、如果你是企业总裁，你是否会依据调查公司的结果减少仓库?为什么?
2、如果不这样做，你又如何决策?
答：(要点)
1．不会。因为①减少202个仓库只能节省200万～300万美元，造成18％销售收人的下
降，得不偿失。②即使能节省大量仓库费用但导致销售收入丧失也不是上策，因为这等于顾客的丧失，在现代市场营销环境下，企业唯一的生存发展途径便是最大限度地满足用户需求
2。首先，通过调查，依据目标市场细分的原理将全国市场细分为10一15个左右的大型区域，目的是在每个大型区域建立区域配送中心：其次，通过配送中心选址方法选择每个区域配送中心的合适的地理位置，在每个区域内，选择五个左右的集中销售城市，建立城市配送中心；最后，从基本作业、实用物流技术、物流设备、管理信息系统多个方面着手，真正意义上发挥配送中心降低物流成本、提高顾客满意度的目标。
只有这样才能实现仓库大量减少，费用下降的目的，同时通过现代配送中心的作业提高顾客满意度，一举两得。
5、郑州市地处中原地区，交通便利，是国家重点支持建设的大商贸城市之一，在这个拥有600万人口的城市里，商业企业、企业等交错布局，比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市的仓储企业除了各个产业部门的仓库外，聚集了中央、省级的仓储企业，数量众多规模较大的有70多家，这些仓库目前基本都在从事异产业的仓储业务，但是还不能提供配送服务，更不能提供异产业间的共同配服务。
请问：1、你认为同产业和异产业共同配送各有哪些优缺点?
2、如果让你来组织和动作一个共同配送的项目，你将分几步开展这项工作？
答：（要点）
1．同产业共同配送的优点在于配送商品物理化学特性相似，组织混载配送。缺点在于：容易造成商业信息的泄露。
异产业共同配送的优点在于不存在商业信息的泄露的问题。缺点在送商品物理化学特性不同，不容易组织混载配送，另外配送成本核算也较难。
2．可以分为以下几步： (1)调查：①异产业的数量、商品品种数①@输配送情况；②70个仓库的具体位置及商品品种、数量、配送。(2)依据调查确定可以作为共同配送中心的仓库位置。(3)协调异业间可以参加共同配送企业间的利益关系。(4)组织人员、车辆、设技术等。(5)协调和政府之间的关系，争取获得政策支持。
6．我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，民航由民航总局管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但却产生了多头管理和缺乏统一管理的局面，导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略，但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时，运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。
请问：1．我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果?
2、如何解决？
答：(要点)
1．可产生如下不利结果
(1)运输衔接过程中的信息传递与处理能力较差，使得运输的及时性、迅速性受到制约。
(2)由于铁路、公路没能实现场站的有效衔接，必然会增加中转过中的装卸、搬运量和次数，从而使得：①装卸、搬运成本大增；②装、搬运效率低，时间长；③运输商品货损货差率大，影响安全性和准确性。
(3)对于托运人而言，不得不自己办理相关中转业务，由于不是专业人员。因此在迅速、及时、经济、安全等方面效果较差。
2．具体解决办法
(1)在国家政策、法规方面提出促进联合运输的相关政策或要求。
(2)建立铁路运输与公路运输之间相互衔接的信息系统以利于信息沟通。
(3)建立国家物流运输装卸、包装统一标准。如推行标准化集装箱运输、托盘化运输标准以提高装卸、搬运效率，降低成本、降低货损货差率。
(4)建立健全货运代理机制，完善货运代理机构职能，提高联合运输效率。
案例一．企业物流规划:经营中的尴尬局面
在一家街头的零售店里，某饮料企业的一位理货员来给店里送货，以下是他和零售店老板之间的对话:
企业理货员:“张老板，我来给您送货。”
零售店店主:“你们公司送货怎么这么慢呢?我订的货应该在昨天就送到了!可现在你才来，你看，我的客户都跑掉了！”
企业理货员:“对不起，我们公司那边有点问题。”
零售店店主:“怎么你们送来的货与我的订单内容不一样啊？”
企业理货员:“是吗?”