式中： ? 对于金属船壳的船舶是船舶的型排水体积，不包括附
体，对于任何其他材料船壳的船舶为量至船体外表面的排水体积，两者均取自d1处的型吃水；
d1 最小型深的85%。
在计算多体船的方形系数时，应取用第(4)款定义的有效宽度
(b)
(B)，而不是用单体的宽度。 (8)
干舷
核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量至相关载重线的上边缘的垂直距离。 (9) 干舷甲板 (a)
干舷甲板通常是最上层露天全通甲板，其上所有的露天开口设
有永久性关闭装置，其下在船侧的所有开口设有永久性水密关闭装置。 (b)
下层甲板作为干舷甲板
由船东选择并经主管机关批准，可将一下层甲板定为干舷甲板，条件是该甲板前、后方向至少在机器处所与首、尾尖舱舱壁之间以及横向是全通的永久性连续甲板。 (ⅰ)
如果该下层甲板为阶梯形，甲板最低线及其平行于甲板上
部的延伸部分取为干舷甲板。 (ⅱ)
当一下层甲板被定为干舷甲板时，就干舷的核定条件和计
算而言，该干舷甲板以上的船体部分作为上层建筑对待，即干舷从这个甲板算起。
(ⅲ) 当一下层甲板被定为干舷甲板时，在货舱范围内，这种干舷甲
板的结构最低限度应在船侧设有骨架支持的边板，并在通至上甲板的每一水密舱壁处有适当的横向构件。这些边板的宽度应顾及船舶的结构和操作，不小于能够便于安装的宽度。边板的任何布置均应能使结构上的要求得到满足。 (c) (ⅰ)
不连续的干舷甲板，阶梯形干舷甲板
如果干舷甲板的凹槽延伸到船舶的两舷侧且长度超过一
米，则该露天甲板的最低线及其平行于甲板上部的延伸部分取为干舷甲板(见图3.3)。 (ⅱ)
如果干舷甲板的凹槽未延伸到两舷侧，则甲板上部取为干
舷甲板。 (ⅲ)
露天甲板以下的一层甲板定为干舷甲板，且其凹槽未从一舷侧
延伸至另一舷侧，则只要露天甲板上的所有开口设有风雨密关闭装置，该凹槽可以不计。 (ⅳ) (ⅴ)
应充分考虑露天凹槽的排水以及自由液面对稳性的影响。
第(ⅰ)至(ⅳ)的各项要求不拟用于挖泥船、开底泥驳或设有
大开口舱的其他类似船舶，对这些船舶需单独考虑。 图3.3
(10) (a)
上层建筑
上层建筑为干舷甲板上的甲板建筑物，从舷侧跨到另一舷侧或
其侧壁板离船壳板向内不大于船宽(B)的4%。 (b) (ⅰ) (ⅱ) (ⅲ)
封闭的上层建筑是一种具备下列设施的上层建筑： 结构坚固的封闭舱壁；
这些舱壁的出入开口(如有)，设有符合第12条要求的门；
上层建筑侧壁或端部的所有其他开口，设有有效的风雨密关闭
装置。
驾驶台或尾楼不应视为封闭的，除非当端壁开口封闭时，有通道供船员随时自最上层全通露天甲板或更高甲板上的任何一处用其他方式到达这些上层建筑内的机器处所和其他工作处所。 (c)
上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板横梁顶量至干舷
甲板横梁顶的最小垂直高度。 (d)
上层建筑的长度(S)是指上层建筑位于长度(L)以内部分的平均
长度。 (e) (f)
驾驶台。驾驶台是不延伸到首垂线或尾垂线的上层建筑。 尾楼。尾楼是自尾垂线向前延伸到首垂线后某一位置的上层建
筑。尾楼可以起始于尾垂线后的某一位置。 (g)
首楼。首楼是自首垂线向后延伸到尾垂线前某一位置的上层建
筑。首楼可以起始于首垂线前的某一位置。 (h)
全上层建筑。全上层建筑是至少自首垂线延伸到尾垂线的上层
建筑。
(ⅰ) 后升高甲板。后升高甲板是自尾垂线向前延伸的上层建筑，
高度一般低于标准上层建筑，并有完整的前舱壁(非开启式舷窗设有有效风暴盖和螺栓连接的人孔盖)(见图3.4)。如果前舱壁因设有门和通道开口而不是完整的，则该上层建筑应视为尾楼。 图3.4
(11) 上层建筑甲板。上层建筑甲板是构成上层建筑上部边界的甲板。 (12) (13)
平甲板船。平甲板船是指干舷甲板上没有上层建筑的船。 风雨密。风雨密系指在任何海况下水都不会透入船内。
(14) 水密。水密系指在所须承受的最大水头压力下，能防止水从任何方向透过结构，并有适当的抗水裕量。 (15)
阱。阱是甲板上可能积水的任何露天部位。阱被视为在两侧或
多侧被甲板结构围住的甲板部位。
第4条 甲板线
甲板线系长为300 mm、宽为25 mm的一条水平线。甲板线应标志在船中处的每侧，其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船体外表面之交点(如图4.1所示)，如果在干舷经过相应校正的情况下，甲板线也可以参照船上另一确定点来划定。参考点的定位和干舷甲板的标定，在任何情况下均应在《国际载重线证书》上写明。
图4.1 甲板线
第5条 载重线标志
载重线标志由外径为300 mm，宽为25 mm的圆圈与长为450 mm，宽为25 mm的水平线相交组成。水平线的上边缘通过圆圈的中心。圆圈的中心应位于船中处，从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈中心的距离等于所核定的夏季干舷(如图6.1所示)。
第6条 载重线标志使用的各线段 (1)
除另有明文规定外，根据本规则所核定载重线的各线段，为长
230 mm和宽25 mm的水平线，这些线段与标在距圆圈中心前方540 mm的一条宽25 mm的垂线成直角，并位于垂线的前方(如图6.1所示)。
图6.1 载重线标志及此标志所用各线段 (2)
所用载重线如下：
(a) 夏季载重线由通过圆圈中心的线段的上边缘及标有S的线段表示。 (b)
冬季载重线由标有W的线段的上边缘表示。
(c) 北大西洋冬季载重线由标有WNA的线段的上边缘表示。 (d)
热带载重线由标有T的线段的上边缘表示。