京原铁路太原局管段电气化改造工程三电迁改
JYDHSD-01标段
K359+890处110kV线路改造搭设跨越架、封
线工程施工方案
中铁电气化局集团有限公司 京原铁路三电迁改项目经理部
二〇一七年六月
目 录
一、编制依据 ................................................................. 1 二、工程概况 ................................................................. 1
1.工程概况 ............................................................... 2 2.主要技术标准 .......................................... 错误！未定义书签。 三、施工方案 ................................................ 错误！未定义书签。
1.总体施工步骤 .......................................... 错误！未定义书签。 2.施工类别划分 .......................................... 错误！未定义书签。 3.跨越架搭设基本要求与方法 .............................. 错误！未定义书签。 5、封网施工要求： ....................................... 错误！未定义书签。 6、导线升高施工安排 ..................................... 错误！未定义书签。 四、 Ⅲ级施工安全措施 ....................................... 错误！未定义书签。 五、邻近营业线施工安全措施 .................................. 错误！未定义书签。 六、冬、雨、夜施工安全措施 .................................. 错误！未定义书签。 七、防料具侵限安全措施 ...................................... 错误！未定义书签。 八、构配件防坠落措施 ........................................ 错误！未定义书签。 九、高空作业安全措施 ........................................ 错误！未定义书签。 十、施工防护制度 ............................................ 错误！未定义书签。
1.一般要求 .............................................. 错误！未定义书签。 2.施工防护办法 .......................................... 错误！未定义书签。 3.施工防护要求 .......................................... 错误！未定义书签。 十一、应急 预案 ............................................. 错误！未定义书签。
1、应急救援程序 ......................................... 错误！未定义书签。 2、既有线行车故障应急预案 ............................... 错误！未定义书签。 3、当事故发生时的举措 ................................... 错误！未定义书签。 4、损坏行车设备故障事故 ................................. 错误！未定义书签。
京原铁路太原局管段电气化改造工程三电迁改项目 一、编制依据
(1)《铁路营业线施工安全管理办法》铁运﹝2012﹞280号。 (2)《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》 （太铁师﹝2016﹞62号）。
(3)《太原铁路局普速铁路工务防护管理办法》(太铁工﹝2016﹞134号）。 (4)《太原铁路局安全风险控制“红线”管理办法（试行）》 （太铁安监﹝2016﹞158号）。
(5)《太原铁路局建设项目施工、监理单位安全考核办法》（太铁建﹝2010﹞47号）。
(6)太原铁路局关于公布《营业线施工和邻近营业线施工安全管理措施》的通知（太铁运﹝2015﹞207号）。
(7)《中华人民共和国铁路法》。
(8)《跨越电力线路架线施工规程（DL5106-1999）》。 (9)《国家电网公司电力安全工作规程》（新安规）。 (10)《电力建设安全健康与环境管理工作规定》。 (11) 公司质量、职业健康安全与环境管理体系程序文件。 (12) 公司和业主及监理单位下发的有关规定和要求。 (13)《铁路电力设计规范》（TB 10008-2006）。 二、工程概况
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1.工程概况
1.1既有高压电力线路110kV枣王线在代县至枣林区间K359+890处跨越京原铁路，拟改线路导线采用LGJ-150/25钢芯铝绞线，ADSS光缆2条，杆塔采用水泥双杆，该线路已运行多年，水泥杆及导线存在严重的老化现象，且该线路与铁路交叉跨越距轨面垂直距不满足规程要求，跨越档绝缘子固定方式及非独立耐张段均不满足相关要求，制约了京原铁路电气化改造的建设，因此对此段线路进行改造。
1.2 本次改造由原5#小号侧新建一基转角塔，向东架设跨越铁路后经新建6#直线塔至新7#转角塔，与原7#大号侧新建转角塔接续。改造路径改造线路路径长为0.65km，导线采用JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，地线采用全铝钢结构的OPGW。本次改造工程5#-6#铁塔在代县至枣林区间K359+890处跨越京原铁路，贯通线杆号17#—18#，跨越交度为70°，跨越方式将采用耐—直—耐，即5#（1A14-JC4-21）—6#（1A14-ZMC3-27）—7#（1A14-JC4-21）。其中5#铁塔下导线高度21米，距离铁路144米，6#铁塔下导线高度27米，距离铁路72米。导线在70℃时，新建线路下导线与铁路的最小垂直距离为19米，与铁路接触网的距离为10米；
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