110kV线路改造跨越铁路施工上会评审方案(7)

2019-03-06 08:36

列车司机产生误会,发生列车紧急停车事故。

(7)当防护人员发出来车警报后,所有人员应停止作业,迅速下道,避到路肩上安全地带。 2.施工防护办法

(1)区间施工时,在来车方向各设远端防护员。防护人员必须携带防护用品并设置无线报话机或专用电话,随时与驻站联络员保持通讯畅通。

(2)防护人员应掌握施工项目、作业范围、天窗时间。驻站联络员要熟悉行车情况。

(3)施工负责人应通过驻站联络员与车站值班调度保持密切联系,掌握列车运行时刻,有效利用天窗时间,无论是开工、收工或转移作业地点,均应及时告知驻站联络员。

(4)天窗点施工结束,施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后,及时通知驻站联络员办理消点。待列车通行正常后,防护人员及施工人员方可撤离。

(5)若区线弯道或因地形地物及气候恶劣影响防护人员了望距离时,应延长防护距离,增设远端和中间防护员。在施工现场作业距离过长时,要增加防护人员。

(6)当施工人员跨线路运送料具或作业时,要增设防护人员,无论哪个方向来车,都应停止一切施工。

(7)作业人员肩扛料具,不得在线路中心、枕木头、两线间

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行走。防护人员要保持距离, 跟踪防护,来车时及时发出警报并监督施工人员及料具迅速避让到安全地带,并面向来车方向。 3.施工防护要求

3.1.现场及远端防护员要求

1)上岗前按照规定带齐防护信号和通讯设备、防护用品等,确保使用性能良好。

2)作业中集中思想,认真瞭望,坚守岗位,密切注意现场作业和列车运行情况。

3)现场及远端防护员接到预报、确报信号后,应立即加强警戒,监视来车。在施工现场待避工作尚未完成而列车临近时,远端防护员应向列车显示停车信号,使列车在作业地点前停车。

4)现场防护员如发现施工现场有妨碍行车安全的异常情况时,应立即通知驻站联络员转告值班员,由车站值班员报告列车司机。

3.2 驻站防护员要求

(1)上岗前,必须掌握施工任务、作业地点、作业内容,人员、车辆分布情况等。

(2)带齐应带的通讯用品,并保证通讯用品处于良好状态。 (3)驻站联络员提前一小时到达车站调度室,要核对施工时间、施工负责人、现场防护员是否和施工计划一致。

(4)密切与车站值班员联系,注意车站控制台的信号显示,

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了解列车3h运行计划,掌握列车运行情况,并及时报告现场防护员。

十一、应急 预案

现场应急领导小组

项目部成立施工现场应急领导小组: 组长:赵岩(15600007876) 副组长:王玉东(18634008080) 工程调度:张钒(13623364444) 安质部部长:谭建伟(18388187118) 办公室主任:胡珍妮(15231193885) 现场负责人: 陈战雷(18633011990) 技术员:葛明明(15230616496)

本着“先防护、后处理、宁停勿撞”的原则,应急情况和突发事件发生后,现场所有人员按照公司应对突发事件紧急处理有关规定和应急演习的要求,保持冷静,妥善处置,做好应急报告和应急求援、救灾和自救、保护现场等工作,尽一切可能减少故障影响的时间和范围,减少故障造成的损失。尽快恢复行车设备的正常使用和列车正常运行。

1、应急救援程序

应急救援组接到事故通知后,应向上级领导汇报,立即赶赴事故现场,并迅速采取以下行动:

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清理路障,并保持场内外的道路畅通,并在路口为救护车指示最近的路线;若在夜间应在现场的设置足够的临时照明。

协助、配合医护人员抢救伤员,将伤员送上救护车;加固有倒塌危险的设施及建筑物,用警戒旗、绳封闭事故可能波及区域,并竖起“此处危险、禁止入内”的警告标志,夜间应使用声光报警设备发出信号;避免无关人员进入此区域。

事故处理结束后,应急救援组对事故区域进行必要的整理,消除事故遗留的材料对人员或环境造成的伤害可能性。

2、既有线行车故障应急预案

(1)严格按照有关单位批准的施工安全防护方案,现场实施到位,并经常进行检查维护,严禁不按规定设置好防护就开工。上跨、临近既有营业线路的施工作业,必须做好各种机械、材料安全防护和加固工作,严禁超限或滑落。现场负责人和安全员每天对天窗施工情况进行总结,及时解决出现的问题。

(2)当跨越架发生倾覆侵入既有线限界,或工、器具掉落至钢轨产生红光带等危及行车安全的故障时,现场负责人用报话机或手机通知驻站联络员,由驻站联络员通知车站调度、车站和区间安全防护员,并立即停止事故范围内的施工,在故障点设置提前准备好的停车信号牌,并立即通知工务、电务、供电等设备管理单位请求组织救援。救援工作应在路局、站段领导下组织进行。

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(3)作业间歇阶段当跨越架发生倾覆侵入既有线限界,或防护网掉落钢轨上,值班人员做好防护的情况下应及时通知车站调度,并组织人员进行救援,保证不影响行车。

(4)线路发生危及行车安全故障的防护方法:立即使用列车无线调度电话等通讯设备通知车站或运行列车,并在故障点设置停车信号。当确知一端先来车时,应向该端,再向另一端放置响墩,然后返回故障点。如不知道来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障点前停车。同时疏散和妥善抢救事故区域内的人员;划出事故隔离区域,采取有效措施避免事故范围扩大。对轻伤人员由医护人员进行处置;对重伤人员及时送往医院救治。及时联系当地医院和卫生部门。发生电力电缆事故及时通知供电段组织抢修,发生路基事故通知工务段组织抢修。

3、当事故发生时的举措

(1)现场发生高空坠落事故后,任何一名人员均有报案和抢救义务,及时向经理部应急办公室报告。现场负责人应组织人员、急救工具、交通工具进行抢救。如情况特别严重,应立即向120急救中心求助。

(2)应急小组接到事故报案后,应立即组织人员赶赴现场,了解事故情况,组织抢救资金,确保第一时间内组织抢救伤员,

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