并停止一切作业。
（3）事故发生后，应急小组各成员应按照职责分工投入工作，并对现场救援通道进行封锁，禁止无关人员进入现场围观。
（4）对事故受伤人员救助后，应急小组应立即对事故发生原因、过程取证。
（5）写出事故的调查处理报告，分别上报有关单位和部门。 （6）总结教训，进行教育，增强全体员工对事故的防范意识。 （7）现场进行消毒处理。 4、损坏行车设备故障事故 （1）损坏行车设备故障的处理
邻近既有线的跨越架发生损坏既有线信号、通信、电力、接触网等行车设备，影响列车正常运行，但不危及行车安全时，应立即通知相关设备管理单位和车站，报告故障情况，请求组织救援。同时应立即向本单位负责人报告，请求组织配合救援的人员、机具、材料赶赴现场，救援工作应在设备管理单位领导下组织进行。
（2）必备的抢修材料、设备、工具和通讯器材
材料设备工具方面：由设备产权单位准备，主要包括电缆接续热缩管、防水胶带、喷灯、大电机、电烙铁、焊锡、电工刀、剥线钳；管线探测仪、万用表、兆欧表、光缆接续工具熔断机、工具箱、OTDR、光缆接头盒、热缩管、脚扣、安全带、导线、横
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但、电杆、光电缆等。
通讯保障方面：施工过程中保证施工负责人、技术主管、安质部长、驻站联络员、安全防护员每人一部报话机，施工前将频率调试一致，确保通话质量良好。
现场地形及跨越架位置图： 代县至枣林区间K359+890 110KV
此处为跨
京原铁路
越架
代县至枣林区间K359+890 110KV
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此处为跨越架
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