169、列车监控系统，经由传输线路收集各车主要设备的动作状态,并将之显示在司机台上的监控显示器上,另外它具有支援列车检查作业,记录检查结果的功能。 170、主熔断器为主回路的过电流终极保护。 二、选择
A 1、一系悬挂采用 弹簧。
a圆锥叠层橡胶 b圆柱叠层橡胶 c椭圆柱叠层橡胶 d 水平
B 2二系悬挂采用 。
a叠层橡胶弹簧+水平弹簧 b叠层橡胶弹簧+空气弹簧 c叠层橡胶弹簧+液压减振 d摇枕橡胶弹簧+复合弹簧 D 3常用空气制动分为 级。
a、4 b、5 c、6 d、7 B 高度阀的调整杆活动端头是 .型.
a、半圆 b、球 c、圆 d、T B 空气弹簧无空气压力时，靠 起垂直减振作用。
a、水平弹簧 b、圆柱叠层橡胶堆 c、圆锥叠层橡胶堆 d、符合弹簧
A 空气弹簧进风口节流孔具有 作用， a、垂直阻尼减振 b、流量放大 c、控制压力 d、纵向阻尼减振 C 轴距：是 mm
a、2000mm b、2100mm c、2200mm d、2300mm B 新车轮直径是 mm
a、830 b、840 c、850 d、860
D 轮对内侧距是 mm
a、1352?1 b、1353?1 c、1352?2 d、1353?2 B 车钩高度到轨面的高度的标准值 。 a、 560+10mm b、660+10mm c、760+10mm d、660+20mm D AS表示的 压力 。
a、门风缸 b、总风 c、制动闸缸 d、空气簧
A BC表示 压力.
a、制动闸缸 b、门风缸 c、总风 d、空气簧
D 车轮擦伤深度标准值小于 。 a、 0.2 mm b、 0.3 mm c、0.4 mm d、0.5 mm A Ｍｃ：表示 。
a有司机室的动车 b无司机室的动车 c无司机室的拖车 d有司机室的拖车
C Ｔ，表示 。
a有司机室拖车 b无司机室的动车 c无司机室的拖车 d有司机室的动车
B 挂钩和洗车操作速度
a 1km/h b 3km/h c 5km/h d 7km/h A 17、地铁车辆的最高运营速度是（ ）
A 80km/h B 85km/h C 90km/h D 70km/h B 制动系统(除EP2002)紧急电磁阀为 （ ）型。 A 失电环境 B 失电制动 C 得电制动 D 空气制动 B 19、关于地铁车辆，下面哪个说法是不正确的？（） A DKZ5型车采用无摇枕转向架。
B DKZ4型车客室采用电动门。 C DKZ15型车头车比中间车长。
D SFM04型车头车采用密接式半自动车钩。
C 对齿轮箱内油量进行检查时油面刻度应在（）。 a)超过上限刻度 b)低于下限刻度 c)上下限刻度之间 d)以上均可以
D 列车在牵引状态下，当其运动阻力大于牵引力时，说明列车在（）状态下行驶。
A 加速 B 惰行 C匀速 D减速 A 紧急制动采用（ ）制动。
A 空气 B 电 C 电空配合 D 停放 C 车轮轮缘的主要作用（ ）。 a)
承受垂直载荷 B. 承受动载荷 C.导向、防止车轮出轨 D.防止偏磨 A （ ）项不是列车受到的附加阻力。
A、电制动力 B、坡道阻力 C、弯道阻力 D、洞内大气压力 B 车钩高度符合要求的是 。
A、560mm B、660mm C、760mm D、730mm B 一个转向架中有4个基础制动单元（DKZ4型车除外），其中有 个具有停放制动功能。
A、1 B、2 C、3 D、4 21、 手动解钩时只要将解钩杆扳开 B 度即可。（《北京城市铁路电动车辆培训教材》3-2）（DKZ13、DKZ15除外） A、30 B、40 C、50 D、15 D 当电动客车运行时，在整个列车上作用着很多力，影响列车运行状态的外力有（ ）。
A 与路面垂直的力 B 相互抵消的内力 C 牵引力与制动力 D 牵引力、制动力和阻力 A 下列（ ）项是属于粘着制动形式。
A、踏面制动 B、电阻制动 C、再生制动 D、磁轨制动 D 电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮 则。 A.只能缓解单车紧急制动 B.能缓解列车紧急制动 C.只能缓解单车常用制动 D.能缓解列车常用制动 B 当总风压力达到（）时，安全阀的阀口打开排风。 A：800±20kPa B：950±20kPa C：900±20kPa D：850±20kPa
C 控制停放制动的电磁阀是（）电磁阀。
A:手动 B：电动 C：手动及电动 C 闸瓦与车轮踏面之间的距离保持在（ ）ｍｍ Ａ.５-１５ Ｂ.５-１０ Ｃ.１０-１５ B 下面关于地铁 车辆的参数中，哪个是不正确的？（ ）。
A、两转向架中心距是12600mm B、地板布面距轨面高度是1000mm C、T车车体长度19000mm D、新轮轮径为840mm
A 地铁车辆的转向架一系悬挂采用( ),二系悬挂采用( )。
Ａ．圆锥叠层橡胶弹簧 空气弹簧 B. 空气弹簧 圆锥叠层橡胶弹簧 C. 钢制弹簧 空气弹簧 D． 圆锥叠层橡胶弹簧 钢制弹簧
B 列车空气弹簧内部的压差达到限度时()，DP-5压差阀就会发生动作
A 100±13kPa B 100±20kPa C 100±30kPa D 100±40kPa
D 下列不是空压机工作过程的是 。 A 吸气 B、压缩 C、膨胀 D、升温 A 具有互换性的零件应是 。
A、相同规格的零件 B、不同规格的零件 C、相互配合的零件 D、形状和尺寸完全相同的零件
B 每台转向架上有 个带停放制动功能的单元制动装置。
A．1 B．2 C．3 D．4 A 地铁列车客室门净开度
A．1300+4 B．1310+4 C．1320+4 D．1330+4
A 地铁列车客室地板面距走行轨顶面高度 。
A． 1100 mm B． 1050 mm C．1150 mm D．1300 mm
B 地铁列车车轮直径半磨耗时 。
A． 770 mm B． 805 mm C．840 D．32 mm
C 地铁列车平均技术速度大于等于 。
A．35 km/h B．40 km/h C．50 km/h D．80 km/h B 当车速度大于 时，列车所有车门自动关闭。 A．3km/h B．5 km/h C．7 km/h D．30 km/h A 中间车车体长度 mm。