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每层混凝土厚度不超过30cm，然后进行密实振捣。混凝土振捣采用机械振捣，振捣操作“快插慢拨”，由于采用斜向分层方案，严格控制振捣顺序，振捣应从浇注层的下端开始，逐渐上移。且应控制振捣时间、移动距离和插入深度，避免过振及漏振；每个浇注带配专人振捣，以保证分层混凝土之间的施工质量。
对于对片石混凝土基基础，片石选择厚度不低于15cm、无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能、抗压强度不低于30MPa的石块。片石堆放场地必须进行硬化，混凝土浇筑前用水将片石清洗干净， 基础放入片石的数量不超过基础总体积的25%。片石均匀埋入捣实好的混凝土中一半以上，片石与片石之间的净距不低于100mm，片石距侧面及顶面的距离不低于150mm，片石不能碰触钢筋及预埋件。
派2~3名技术人员轮流24h测温，白天平均每小时测温1次，晚上平均2~4h测温1次，测温范围包括原材料（水、水泥、砂、石）温度、混凝土出仓温度及环境温度，如果发现混凝土温度升高，超过环境温度5℃以上时，立即采取降低原材料温度等措施来降低混凝土温度。
大体积混凝土容易出现裂缝，其主要原因在于混凝土中心与混凝土表面及外部环境温度梯度过大，由此产生的温度应力超过混凝土内外的约束力。为减小温度梯度，在混凝土未初凝前覆盖一层塑料膜，在塑料薄膜上方加盖1层草袋子，尽量保持混凝土表面在终凝前处于湿润状态，每天均匀洒水湿润。如遇天气变化，或在夜晚，气温较低，采用搭建温棚保温，形成“内散外蓄”的保温体系，控制混凝土中心与表面及表面与环境温差在规定范围之内。
混凝土取样时每80～200m3或每一工作班制取2组。 ⑶、钻孔灌注桩 ①、桩位坐标控制
桩顶周边找平后，由技术员用全站仪测量出各桩基中心精确位置，埋
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设中心桩及护桩。为防止地表水倒灌入孔内，桩顶周围采用浆砌片石或砖做一高出地表约30cm的井圈。钻孔过程中，现场技术员定期对护桩位置进行校核，每根孔桩钻孔过程中校核不低于2次。
②、垂直度控制
钻孔过程中，垂线法检查孔桩垂直度，垂直度应小于1%桩长，且不大于500mm。
③、泥浆指标
钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标应满足JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》P40页“表6.2.2泥浆性能指标选择”的要求。
④、清孔质量
钻孔深度达到设计标高后，对孔深、孔径、垂直度等检查合格后才能清孔，清孔方法按设计要求、钻孔方法、机具设备条件等决定，在清清孔排渣时，必须注意保持孔内水头、防止坍孔。清孔后的泥浆指标必须满足要求：相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa.s；含砂率＜2%；胶体率： ＞98%。
⑤、钢筋笼接头质量
下料时，应注意控制同一截面的钢筋接头数量不超过50%，焊接接头时应注意控制竖直度及焊接质量，焊缝长度单面焊不低于10d，双面焊不低于5d，注意调节焊机电流，避免电流过大损伤钢筋、电流过小不能完成作业，焊巴要及时清除。
⑥、水下混凝土灌注质量
由质检科制定专项《水下砼桩基浇筑工艺及质量控制措施》，按措施要求进行控制。
⑦、桩头凿除
混凝土浇筑完成3、4天后，将桩头的浮浆凿除，至到露出碎石2～
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3cm。
ii、墩台 ⑴、实心桥墩
①、墩身锚固钢筋预埋定位
墩身钢筋笼安放并定位完成后，按设计要求焊接盖梁钢筋预埋筋、箍筋，确保盖梁钢筋不发生移动。
②、墩身平面位置控制
用全站仪按设计放出中心点。安装模板时，吊中心线，尺量中心点至模板内边的距离是否满足要求。模板加固牢实、防止浇筑混凝土时爆模、走形。平面轴线偏位控制在10mm以内，超过应立即调整。
③、墩身垂直度控制
模板安装过程中，吊垂线检查模板与吊线的距离是否一致，垂直度误差小于0.3%H且不大于20mm，超过应立即调整。
④、混凝土强度控制
混凝土的拌制集中在拌合场进行，计量设备标定浇筑前必须标定合格，原材料在浇筑前检验合格。严格按配合比进行拌料。采用混凝土罐车进行，运输时间不能超过确定的最长时间。对坍落度严格控制，浇筑过程中，应视具体情况配备混凝土溜槽、串筒等辅助设备，保证混凝土不离析。浇筑中应按要求进行振捣。每根墩柱制取2组混凝土试件。
⑤、模板接缝错台控制
与桩身接头的位置用砂浆进行接头处填塞，模板与模板接头处用螺丝加固紧密，空隙处用封口胶密封。加固牢实，防止浇筑混凝土时接头处错位。
⑥、墩顶支座预埋件位置、数量 按设计要求进行埋设。
⑦、盖梁垫石高程、平面位置、混凝土强度
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盖梁平面位置控制：盖梁施工前，在墩身顶面放出墩柱中心点和对应边线点的准确位置，作为盖梁钢筋和模板安装的控制点。用水准仪放出盖梁底面高程，作为控制支架模板安装的控制线。对墩身顶面进行凿毛、清洗。清除墩顶锚固筋上黏附的水泥浆，复查墩顶锚固筋位置是否符合设计。盖梁平面轴线偏位不超过10mm。
垫石高程控制：垫石钢筋与盖梁钢筋一起加工、安装，垫石钢筋安装前放样定位，平面偏差不超过5mm。水准仪测量、控制垫石高程，垫石浇筑后高程误差不超过2mm。
混凝土强度控制：混凝土的拌制集中在拌合场进行，计量设备标定浇筑前必须标定合格，原材料在浇筑前检验合格。严格按配合比进行拌料。采用混凝土罐车进行，运输时间不能超过确定的最长时间。对坍落度严格控制，浇筑过程中，应视具体情况配备混凝土溜槽、串筒等辅助设备，保证混凝土不离析。浇筑中应按要求进行振捣。盖梁混凝土应从墩柱顶部对称开始，再向跨中和两端进行。每个盖梁制取2组混凝土试件。
⑵、U形桥台、肋板桥台 ①、混凝土强度控制
混凝土的拌制集中在拌合场进行，计量设备标定浇筑前必须标定合格，原材料在浇筑前检验合格。严格按配合比进行拌料。采用混凝土罐车进行，运输时间不能超过确定的最长时间。对坍落度严格控制，浇筑过程中，应视具体情况配备混凝土溜槽、串筒等辅助设备，保证混凝土不离析。浇筑中应按要求进行振捣。混凝土取样时每80～200m3或每一工作班制取2组。
②、模板接缝错台控制
模板选用大模板，与基础接头的位置用砂浆进行接头处填塞，模板与模板接头处用螺丝加固紧密，空隙处用封口胶密封。加固牢实，防止浇筑混凝土时接头处错位。
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③、台顶支座预埋件位置、数量 按设计要求进行埋设。
④、台帽垫石高程、平面位置、混凝土强度
台帽平面位置控制：台帽施工前，在台身顶面放出台帽四角准确位置，作为台帽钢筋和模板安装的控制点。用水准仪放出台帽底面高程，作为控制支架模板安装的控制线。对台身顶面进行凿毛、清洗。台帽平面轴线偏位不超过10mm。
垫石高程控制：垫石钢筋与台帽钢筋一起加工、安装，垫石钢筋安装前放样定位，平面偏差不超过5mm。水准仪测量、控制垫石高程，垫石浇筑后高程误差不超过2mm。
混凝土强度控制：混凝土的拌制集中在拌合场进行，计量设备标定浇筑前必须标定合格，原材料在浇筑前检验合格。严格按配合比进行拌料。采用混凝土罐车进行，运输时间不能超过确定的最长时间。对坍落度严格控制，浇筑过程中，应视具体情况配备混凝土溜槽、串筒等辅助设备，保证混凝土不离析。浇筑中应按要求进行振捣。每个台帽制取2组混凝土试件。
iii、上部结构 ⑴、简支梁桥
①、钢筋及模板安装质量控制
钢筋加工及安装控制：首先在底座上划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后检查定位网位置是否准确。钢筋下料加工要精确，各种预埋件质量要符合规范的要求，位置要准确。T梁纵向钢筋应用通长钢筋或焊接连接，不能用绑扎连接，预应力筋孔道定位钢筋网片要焊接、坐标要准确。保护层垫块要标准，垫块绑扎应牢固。纵坡较大的，要注意梁底支座位置处梁靴的设置。
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