凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。
b、浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处，可短时开动侧振或插入式振捣器以辅助下料。分段浇筑时，在混凝土尚未到达的区段内，禁止开动该区段内的附着式振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。
c、施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。
d、浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以保证混凝土的质量。
e、每片梁除留足标准养护试件外，还应制作随梁同条件养护的试件3组，作为拆模、移梁等工序的强度控制依据。
f、认真填写混凝土浇筑施工原始记录。 7)混凝土养护
根据施工工期及进度安排，部分T梁的预制需要在冬季开始进行，因此部分T梁采用蒸汽养护。
蒸养配用一台2t锅炉，用隔热材料制作护罩，将梁体混凝土与外界冷空气隔断，其构造如图5-4所示。在梁体混凝土浇筑完成后，梁体顶面先用草袋遮盖，并抓紧时间安装好养护罩后，即可通过送汽管将75℃以上的蒸汽通人罩内进行养护，养护温度不宜超过80℃。蒸养分为升温、恒温和降温三个阶段进行：升温时速度不要太快，宜控制在每小时10℃以内；升温到一定值时，即可保持温度在80℃以内，恒温时间为8h～12h，并在罩内保持90%～100%的相对湿度；梁体混凝土强度达设计强度的60%～70%以后，可降低蒸养温度，但降温速度亦不可太快，应控制在每小时5℃以内，降温时养护罩仍应密闭，用减少送汽量或停止送汽的方法使温度缓慢下降。梁体温度与外界气温的温差小于20℃时，方可拆除养护
罩，但仍要对梁体进行覆盖保温。
蒸养时，要注意以下事项：
a、升温与降温均应用调节蒸汽量来控制，不得用蒸汽直接喷射混凝土的办法来升温，也不得用拆除或移开养护罩的办法来降温。
b、蒸养过程中，要随时观察养护罩内的温度变化情况。升温时每小时查温一次，恒温时每两小时查温一次，如发现温度不符合规定时，应立即调整送气量。认真做好各项温度检查记录，绘制温控变化曲线。
8）T梁预应力张拉
采用双控对称张拉方法。张拉工作在梁体混凝土强度达到100%后进行。张拉程序为：0→初应力→103%张拉控制力（锚固），即张拉至初应力（控制应力的10%），在预应力钢绞线束两端标画记号，至控制应力的103%，并持荷5分钟，测量伸长量，伸长值符合千斤顶张拉力的计算伸长值，进行锚固，放松千斤顶。
张拉束位按设计进行，两端张拉人员协作指挥，保证两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作一致。千斤顶油泵，压力表按规范要求有资质部门进行检校，一切工作程序有记录，并报监理工程师批准。
9）孔道压浆
压浆前，切割锚环前端绞线，使钢绞线头距离锚环夹片不小于20－30mm，金属管道必要时应冲洗以清除有害材料，对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作的中性洗涤剂和皂液，用水稀释后进行冲洗，冲洗后，使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出，再以无油的压缩空气吹干管道。并准备好浆液。
压浆在构件温度不低于50c时进行，并取得监理工程师认可。水泥浆由一端压入，另一端冒浓浆后，关闭稳压阀，再继续加压持荷2min或足够加压时间，拆除压浆管，压浆完毕。
2、预应力混凝土空心板预制
本合同段共有28座（单孔）预应力空心板桥，共预制空心板920片。 施工工艺见表5-10《先张法预应力混凝土空心板施工工艺框图》 1）在预应力混凝土板成批生产之前，先作几块预应力混凝土板试验。
2）台座：先张法预应力台座，其张拉台座为25号混凝土墩式结构，台面即底层为20号砼，表面为水磨石面层（即底模），设置为一线四片。张拉横梁用30mm钢板焊成，一端为固定端，设置拉杆长由端头到台面，以减少钢绞线的浪费，另一端为活动端。横梁设计验算最大张拉力时，挠度变型不超过2mm 。为使台座具有足够的强度、刚度和稳定性，不致使台座承受全部预应力筋的拉力时，台座变形、失稳，在设计张拉台座结构时进行台座的稳定性和强度验算，使其抗倾覆安全系数大于1.5，抗滑移系数大于1.3。
3）模板：整体式混凝土底座作底模。预埋硬塑料管穿地拉杆将侧模夹紧，侧模采用钢模并用型钢模架固定，芯模采用充气橡胶，用钢筋定位，防止芯模上浮。模板的接缝应严密，不漏浆，模板的强度和刚度应保证施工中不变形。
4）钢筋：绑扎时接头应相互错开，受拉筋在同一截面范围的接头，其截面不得超过配筋总面积的50%。钢绞线和钢筋统一在钢筋棚内制作、编号和堆放，钢筋和钢绞线在施工前分批抽样进行物理性试验，其性能强度满足要求，经监理工程师认可才能使用。安装工作：先将U型筋分布倒放于台面作垫衬再布钢绞线，然后钢铰线预拉，预拉前按设计将预应力损失胶管穿入两端钢绞线，扶正U型筋，开始绑扎安装。绑扎时接头应相互错开，受拉筋在同一截面范围的接头，其截面不得超过配筋总面积的50%。
5）预应力钢绞线严格按照设计规定选用，并进行试验，其强度和冷弯次数等达到规范要求后才能进场，下料采用砂轮切割机，在使用进行预拉，预拉应力值采用整根钢绞线破断负荷的80%，持荷时间不应少于5分钟。
6）预应力筋的张拉工作严格按照设计和张拉操作规程进行，采用整体两端张拉，张拉力和伸长值双控张拉施工。
其张拉程序为：0→初应力→1.05δ
CON持荷
2min）→0.9δ
CON→δCON(锚固)。
张拉方法为：先在端横梁上安装预应力筋的定位钢板，进而在台座上安装预应力筋，将其穿过端横梁和定位板后用锚具固定在板上，传力锚固长度按100d考虑，为防止滑丝现象，采用夹具机械锚固，另外采用硬塑料管将失效范围的预应力筋套位，以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。将被动端钢绞线锚与横梁，选用手提工千斤顶逐根张拉至0.1δ
CON
或0.15δ
CON(即初张)锚定螺丝，然后在主动端分级超张拉至105δCON%后，达到规
定持荷后，回到0，再回到δ
CON
锚固。其张拉程序遵照“公路桥涵施工技术规范”
CON后，扎筋立模，再在主动端补足
CON为一组，分五级
(JTJ041-2000)。为了施工安全一般规定先张拉到0.8δ
吨位，然后浇筑混凝土，混凝土达到规定强度后放张。放张采用0.2δ放完，避免钢绞线回缩太猛，造成板梁两端混凝土底面开裂。
7）钢筋的绑扎工作在张拉结束8小时后进行。
8）混凝土浇筑采用搭架施工，手推车入仓，插入式振捣器振捣和高频附着式振捣器振捣，一次连续浇筑完毕。振捣时，避免碰击预应力钢筋。并从两侧同时振捣，以防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模，以免出现穿孔漏气现象。
9）放张：当混凝土强度达到设计要求强度后，即可放张。采用千斤顶整体放张。放张时应对称、均匀、分次完成，不得骤然放松，其方法为两端四台千斤顶同时送油，千斤顶应力超过原张拉控制力后，传力架横梁上的工具锚自动退锚，随后千斤顶也即退锚。
10）最后，取下钢绞线连接器，割断板端钢铰线，封锚、移梁存梁等。预应力混凝土板的存梁时间不超过60天。
3、梁、板的架设安装
钢筋混凝土梁、板的架设采用双导梁（双导梁架桥设备见图5-5）架设，钢导梁的拼装在桥头路基上进行。预制场内用龙门吊把梁吊至轨道平车上，运至桥头。
梁、板的安装施工工艺详见表5-11《梁板安装施工工艺框图》
梁、板架设安装根据现场工地情况逐孔依次进行，避开雨天。梁板安装另设一跨墩龙门吊机，用万能杆件组拼。横梁上铺设吊梁小车轨道，并安装吊梁小车。吊梁小车上设置一台3t慢速卷扬机负责垂直提升梁板，小车则用手摇卷扬机牵引横移。跨墩龙门顺桥向移动时采用自设慢速卷扬机，分段设置地锚，牵引前进。为减少龙门轨道数量，拟分段铺设，倒换使用。梁板从存梁场运至安装孔位的水平运输采用轨道平车，用慢速卷扬机牵引前进。
梁板架设安装操作人员的劳动组织：
垂直提升卷扬机 2人 行车轮卷扬机 2人 吊梁小车横移 4人 装拆T梁的吊架 2人 安放支座及落梁 4人 指 挥 1人 合 计 15人
图5-5 架桥机架桥工作程序示意图
1)钢导梁的基本构件由贝雷架拼装而成,单片导梁重约40t，拼装长度为70米。 2)从梁预制场铺设轨道至导梁下,钢轨型号43kg/米,钢轨轨距为1435mm梁的运输采用