2）滚珠丝杠钢球严重磨损或丝母损坏，应进行更换。
2.1.2 左右侧鼓反包指撑起时同步性太差
诊断措施及解决方法：反包指反包升起时受胎侧作用力会出现同步性差异，但正常差异时间不超过2s。如果其中一侧较慢：
1）左右反包指回落排气节流阀调整不当，重新调整节流阀达到同步性； 2）反包指供气压力偏低，气压流量不足，调整供气压力不低于5bar； 3）反包指气缸密封圈损坏，出现漏风现象， 拆开缸体更换密封圈；
4）左右反包指束紧胶条数量及质量不一致， 更换或增加束紧胶条； 5）反包指滚轮有损坏、卡滞或转到不灵活的现 象，维修或更换反包指；
6）左右两侧反包指表面与胎侧摩擦力不一致（例 如轴承数量不一致等），更换反包指或增加轴承 数量；
7）驱动箱旋转密封圈漏风或串风，检查更换旋转密封。
2.1.3 成型鼓定型前胎体筒自动隆起，造成胎圈爆裂
诊断措施及解决方法：当胎体筒传递至成型鼓中心，扇形块升起锁住胎圈，此时尚未进行中鼓供气，但胎体筒慢慢隆起，说明中鼓内有供气现象。将胎坯卸下后发现中鼓气孔仍然有供气现象。拍下急停后供气停止。排查此类问题首先要熟知主轴密封气路排列顺序，传动箱旋转密封套气路从内到外：①扇形块回落 ②定型压力反馈（快排） ③空位） ④反包杆下落 ⑤中鼓定型充气 ⑥、⑦反包升起⑧扇形块升起；由此可以看出④、⑤气路是相邻的，而④除反包杆升起外整个过程都处于供气状态，因此分析原因为中鼓供气与反包杆下落供气的旋转密封圈或静密封圈串风。应更换传动箱旋转密封或静密封圈。
自内向外
2.1.4 胶囊鼓反包胶囊充气后，保不住压，很快就放气了。 诊断措施及解决方法：
1）检查电磁阀与主轴密封以及成型鼓各个快插接头是否有泄漏，包括堵头、阀体是否漏气，进行紧固或更换；
2）检测成型鼓内快排阀是否漏气，
进行修理或更换； 3）检查反包胶囊是否有破损，进行修补或更换；
4）驱动箱旋转密封圈磨损漏风，更换旋转密封圈。
2.1.5 胶囊鼓反包或助推胶囊不充气； 诊断措施及解决方法： 1）检查电磁阀是否得电，如果 不得电，检查电路系统。 2）如果得电，将风管拔下检查是 否有风，如果没有风，检查一下主风源供给是否正常，再检查电磁阀是否损坏，拆开电磁阀检查阀芯是否堵塞，进行维修或更换； 3）如果有风，再检查气路对接是
否错误（特别注意更换成型鼓或更换主轴密封时将气路对接错误）； 4）反包快排没有停止，所供气源由快排排除，此时可以听到漏风的声音。 ☆胶囊鼓气路标示：1中鼓充气 2左右锁块落 3右反包 4左反包 5右助推 6左右锁块起 7左助推 8反包真空吸附；
☆主轴旋转密封套气路从内到外：①扇形块回落 ②左助推胶囊 ③反包快排（真空吸附） ④右助推胶囊充气 ⑤中鼓定型充气 ⑥、⑦反包胶囊充气 ⑧扇形块升起；
2.1.6 胶囊鼓反包胶囊停止供气后，胶囊还继续充气
诊断措施及解决方法：当反包胶囊处于保压状态时，反包胶囊却继续充气膨胀。1）扇形块内侧的胶囊出现破损，中鼓定 型的气窜进反包胶囊，修补或更换胶囊；
2）成型鼓驱动箱旋转密封圈磨损串气，检
查与左右反包胶囊供气的相邻气路是否串风，更换旋转密封圈。
2.1.7 胶囊鼓反包或助推胶囊不放气 诊断措施及解决方法：
1）助推胶囊快排阀进气口有压力，快排阀打不开。检查压力来源进行处理； 2）反包胶囊快排阀没动作或阀内有异物堵死。检查先导是否起作用或清理阀芯；3）检查驱动箱旋转密封是否窜气，造成助推胶囊异常供气或反包快排阀先导供气不足；
4）检测胶囊充气节流阀是否调节的太小，导致快排阀进气口压力排泄缓慢，导致快排阀打不开。调节节流阀。
2.1.8 成型鼓平宽在轮胎滚压过程中报警
诊断措施及解决方法：当成型鼓在滚压胎侧或胎面步序时出现平宽报警。 1）检查主轴扭矩离合器是否弹开，进行重新调整或紧固；
2）成型鼓传动箱电磁离合器发生打滑现象。根据鼓的旋转方向及平宽收缩方向对应关系判断是否打滑。进行调整或更换； 3）成型鼓传动箱内离合器和制动器之间的联轴
器出现松动现象。进行调整并紧固； 4）驱动箱内制动器分离不彻底。进行调整。
5）差速器传动齿轮脱开。调整并紧固。 6）编码器故障，编码器掉网或损坏（对于是否编码器问题，可以监控编码器的读数是否正常，如果是离合器打滑，一般是电机在启动时发生，在鼓旋转的时候，平宽发生变化。可根据平宽变化的大小与电机旋转方向结合考虑，间接的辅助的判断是否离合器打滑造成）。
2.1.9 成型鼓平宽收缩不稳定
诊断措施及解决方法：成型鼓平宽收缩或扩张时，设定数值与实际数值发生差异。1）传动箱内电磁离合器分离不彻底，检查调整； 2）扭矩离合器脱开，进行调整；
3）同步带与带轮之间有异物或同步带损坏跳齿。检查或更换同步带。 2.1.10成型鼓在定型步序时发生平宽报警 诊断措施及解决方法：
1）在成型鼓平宽扩张收缩时，此时听到成型鼓传动箱内有一声响，上位机提示平宽报警。检查成型鼓传动箱内扭矩离合器是否弹开（表现为接近开关亮，如果弹开，用管钳旋转扭矩离合器内轴，使之复位，同时在上位机校正成型鼓平宽。在传动箱内离合器去电的情况下，旋转大同步带轮看是否顺畅，若不，检查原因)；2）检查电磁离合器是否未分离而造成报警，调整维修电磁离合器； 3）检查配方是否下传错位，使当前平宽与配方不符，检查配方，重新修正。 4）检查编码器联轴器有无松动；差速器传动齿轮是否啮合脱离；编码器齿形带有无损坏；差速器本身故障（如行星齿轮损坏等）； 5）鼓自身问题，导致电机报警。
2.1.11 成型鼓尾架气缸磁性开关信号时有时无
诊断措施及解决方法：电磁阀的排气口全部堵死，导致有背压，从而造成气缸活塞位置不稳。去掉堵头，增加消音器。 2.1.12 成型鼓在定型步序时中鼓不充气
诊断措施及解决方法：1）检查中鼓供气电磁阀及比例阀是否得电。如不得电，