图3-3 中国昆明国际陆港通道简图
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第四章 物流基础设施发展规划
昆明市物流基础设施的空间规划布局是以建设昆明国际陆港为中心，由5大物流基地（涵盖8个物流园区和若干物流中心与配送中心等）和交通基础设施系统组成，按照双核空间结构体系构建的，将昆明和呈贡的组合看作内核原生形态，将昆明、曲靖、楚雄、玉溪的组合看作中核次生形态，将昆明、水富、富宁、蒙自、景洪、德宏的组合看作外核衍生形态，紧扣云南省“三纵、三横、九大通道”为主的水、陆、空立体交通体系，围绕建设云南面向东南亚、南亚国家大通道进行产业布局。符合《云南省国民经济和社会发展第十一个五年规划》、《昆明市国民经济和社会发展第十一个五年规划》及云南省空间开发战略布局（图4-1所示）和昆明市空间开发战略布局（图4-2所示）的整体要求。
图4-1 云南省空间开发战略布局示意图 图4-2 昆明城市空间发展结构图
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第一节 物流基地规划
一、昆明综合保税港区规划
空间布局：含嵩明县、寻甸县、东川区等区域，延伸方向主要为曲靖、
昭通及滇东北。规划建设昆明国际陆港综合保税港区；寻甸化工矿产物流园区和若干重点物流中心及配送中心。
战略定位：国际陆港型保税港区。
主要功能：重点发展以海关特殊监管区域为主体的保税物流功能区、
国际大型港口的飞地港区、港口配套功能、物流企业总部集聚区、物联网产业园、智能电网示范区、物流装备制造集聚区，集中提供仓储配送、集装箱中转和专业批发服务，是中国西南连接泛长三角经济带、泛珠江三角经济区的国内及辐射东北亚、北美国际物流供应链节点。
二、昆明南亚国际陆港物流基地规划
空间布局：含安宁市、西山区、高新区、富民县、禄劝县等区域，延
伸方向主要为楚雄及滇西。规划建设昆明南亚国际陆港物流园区、安宁草铺工业、能源物流园区和若干重点物流中心及配送中心。
战略定位：以铁路、公路、管道运输为依托的国际陆港。
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主要功能：重点发展铁路物流和石化管道物流为主的通道运输、货运
中转、仓储、战备物资补给、战略资源转移、装备制造业、重要生产资料（钢铁、建材、石化）联动、高新产品保税及口岸或国际陆港与港口配套功能等物流服务，泛亚铁路西线中继点，是中国西部进入印度洋与南亚次大陆国家以及中东、西欧、非洲等的国际物流供应链节点。
三、昆明东南亚国际陆港物流基地规划
空间布局：含晋宁县、西山区海口等区域，依托中谊村铁路战略装车
点，构建昆明东南亚国际陆港物流基地，延伸方向主要为玉溪及滇南。规划建设云南腾晋东盟多式联运仓储物流园区和若干重点物流中心及若干配送中心。
战略定位：以铁路、公路运输为依托的国际陆港及物流配送基地 主要功能：重点发展铁路物流和公路物流为主的通道运输、多式联运、
城市配送、应急物流、商贸物流、战略资源转移、城市安全（粮食、生活日用品仓储、转运、配送）、清洁能源、物流装备制造、果蔬水产品冷链物流、医药仓储配送、废弃物和回收物流、进出口产品保税等物流服务，泛亚铁路中线和东线的中继点，是中国西南连接中南半岛及东南亚国家以及中东、西欧、非洲等的国际物流供应链节点。
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四、昆明国际空港物流基地规划
空间布局：含空港经开区、五华区、盘龙区、官渡区、嵩明县、宜良
县等区域。规划建设昆明空港出口加工保税区、仓储区、邮件速递分拣区、海鲜及水产品服务区、流通加工作业区、会展展示区等组团和城市配送中心。
战略定位：以航空运输为核心的国际空港。
主要功能：重点发展航空物流为主、城市配送为辅的快递物流、城市
配送、城市安全、邮政物流、应急物流、高端电子产品仓储、新闻出版物流、冷饮、奶业及速冻品冷链、医药、花卉、果蔬冷链物流及口岸功能等物流服务，是中国面向东南亚、南亚连接欧亚国家的门户枢纽。
五、呈贡铁路集装箱物流基地规划
空间布局：含呈贡县、西山区、宜良县、经济技术开发区等区域。规
划建设呈贡铁路集装箱物流园区、宜良果蔬物流园区、铁路战略装车点和若干重点物流中心及物流配送中心。
战略定位：以铁路集装箱物流为核心的国际陆港。
主要功能：重点发展铁路集装箱结点站、中国·昆明螺蛳湾商贸城加
工仓储及物流、粮食仓储（转运、中转）物流、猪肉冷链物流、居民生活日用品配送、邮政物流、建材仓储物流、橡胶仓储物流、出口加工保税区及口岸功能等物流
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