岩,可开采使用。 路基填筑材料:路基开挖方,经试验合格可用于路基填料。 (3)施工驻地建设及临时用地 施工沿线征拆施工驻地、临时用地业主协调解决,其中施工驻地、临时用地列入临时工程用地计划,自行结合工程就近租用建设。 七、工程特点 本工程有以下特点: 1、工作面狭窄——本工程路线长度仅1.77Km,土石方工程量较大;地形起伏较大,不利于拓展更多的工作面进行平行作业,大部分路基填筑需待涵洞工程完成后才能进行施工。 2、施工条件差、难度大——本合同段施工条件差、难度大,主要体现在以下几个方面: (1)沿路线经过地段管线迁改、附近民房较多,对施工干扰既构成极大干扰,又给施工带来不同程度的困难。 (2)部分半挖半填地段,左侧挖方开挖线距现有路面垂直距离高,开挖断面小,大型机械不易进行施工作业。 第二节、主要工程数量 (1)路基挖方:172104m3; (2)路基填方:158418m3; (3)软土地基处理:23760m3; (4)弃方:18442m3; (5)路基圬工砌体:3184m3; (6)挂三维网喷播植草2998 (7)拱形骨架防护15075 m2 (8)有机基材喷播植草防护12962 m2 (9)坡面主动防护网5258 m2 (10)水泥混凝土路面:22756m2 (11)桥梁:89m/1座; (12)新建涵洞:165m/6道; (13)波形梁护栏:482m; (14)平面交叉:5处; 第三节、人员组织周期、设备材料进场方法 一、设备、人员组织周期 接到中标通知书后,我公司立即组织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍进场,做好驻地建设、开工前准备工作两不误。结合业主、合同工期要求,设备、人员拟从2010年8月30日开始分四个阶段进场: 一阶段——2010年8月30日: 施工便道、清表、驻地等施工队伍及施工复测等准备工作的设备、人员进场。 二阶段——2010年9月2日: 路基土石方、涵洞施工队、桥梁下部施工队的设备、人员进场。 三阶段——2010年10月1日: 排水、防护及桥梁上部构造施工队的设备、人员进场。 四阶段——2011年5月20日: 路面、防护施工队设备、人员进场。 二、设备、人员、材料进场方法 本工程交通环境较为便捷,设备、人员、材料进场,施工场地外沿泸宜路、宜宾至南溪主干道快速通道进入;工场地内沿原罗龙红光厂供水站、当地采砂石场公路到达工地。 1、人员 我公司使用专用客车配平板货车(运行李)自泸州、宜宾等,地直接进入施工驻地。 2、设备 (1)自卸汽车配运小型机具自宜宾至南溪快速通道及罗龙工业园区道路直接进入施工现场。 (2)压路机、装载机等中型机械设备采用拖车宜宾至南溪快速通道及罗龙工业园区道路直接进入施工现场。 3、材料 材料有机材部统管,配备采购、保管等材料员及运输汽车。 (1)外购材料 大厂水泥:可在巡场水泥厂购买,用汽车直接运输至施工现场。 钢筋:可在宜宾市购买,用汽车直接运输至施工现场。 钢绞线:可在成都市购买,用汽车直接运输至施工现场。 锚具:可在柳州市购买,由生产厂家直接送货至施工现场。 碎石:可就近在罗龙镇砂石场购买。 中粗砂:可就近在罗龙镇砂石场购买。 (2)自采材料 路基挖方中开采出来的符合设计与规范要求的片石可使用在片石砼和浆砌片石中。 路基填筑材料:可在就近采用路基开挖料。 第四节、质量方针、质量目标、创优规划 我们公司把国家公路建设规范规定的质量标准,贯穿到每个施工部位作业的全过程,施工中按质量管理体系程序运行,控制用企业ISO—9001贯标规定程序严格把关,本工程项目作为我们公司“干一项工程、树一块丰碑”的实施战略规划之一,具体质量方针、目标如下: 质量方针 科学管理、质量第一、信守合同、争创一流。 质量目标 保证质量管理体系有效运行,施工过程持续改进。 杜绝重大质量事故;确保工程项目一次性验收合格。 工程合格100%,优良率95%以上。 第三章 施工技术准备工作 第一节 试验及测量设备进场及工地试验室建设 工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分,同时,也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料,能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺;能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量;能合理地控制并科学地评定工程质量。因此,工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步,将起到极为重要的作用。 根据工程特点及施工需要,我部将按要求组建工地临时试验室,所有设备需经南溪县技术监督局进行标定,保证仪器性能良好满足本合同段施工需要,同时将报请南溪县建设质量技术监督局验收,取得工地试验室临时资质证书。我部试验人员均经过统一培训且在本职工作数年,能够熟练掌握仪器的操作和充分了解其性能,同时也取得了试验证书,能够满足本合同试验检测需要。 根据本工程需要以及仪器设备的性能,试验室将依据设计图纸建立试验台帐,制定质量目标,同时对进场原材料进行检测,拒绝不合格材料进入工地现场;对重点工程将要加大对原材料的抽检频率,对不合格材料要彻底清场。施工用水要经过有关部门进行化验,不符合条件的将另外寻找水源,保证施工用水满足要求。 第二节 测量设备及测量工作重点 本工程路线复杂,结构物繁多,为保证测量成果的准确性,根据工程需要新购置了精度较高的全站仪和水准仪,所购置的仪器经检测合格,可以用于施工。测量人员都是经过培训且都有多年施工经验的人员组成,能保证本合同段对测量工作的需要。 为了保证公路路线符合设计文件的要求,确保施工中不发生任何差错。在施工前我们将组织人员把设计单位提交的全部控制桩点(平面控制点、水准点等)进行复测。施工复测的工作内容基本上与定测相同,它包括导线、中线、基平、中平和横断面等。施工复测的主要目的是检验原有桩号的准确性,而不是重新测设。所以,经过复测,凡是与原来的成果或点位的差异在允许的范围内时,一律以原有的成果为准,不作改动。对经过多次复测,证明原有成果有误或点位有较大变动时,将上报有关单位,经审批后,才能改动。施工前,除了详细钉设中线桩外,为了施工方便,尚须加设临时水准点、导线点及横断面。 作为施工技术人员和工程试验检测人员或质量控制管理人员,在整个施工期间,应在吃透并领会设计文件,熟悉现行施工技术规范和试验检测规范的前提下,严格做好路基用料质量、施工控制参数、现场施工过程质量控制等把关工作。 第三节 其他准备工作 前期工作非常重要,直接关系到本合同施工机械能否顺利进场,各项工程能否顺利开工的问题。如果前期工作考虑不周或处理不当,将给后期工作带来不可弥补的损失。我部决定,在收到中标通知书后,马上进场,进行施工前准备工作。 进行驻地建设:尽快建立施工组织机构,组建项目部,建立健全项目部的组织机构,确保人员全部到位,明确职责,责任到人;建立施工工区,健全好工区的一切生活设施、通讯设施,保证政令畅通,全力以赴投入到各方位施工前的准备工作中去。按照业主监理的要求,各种图表上墙,各种制度出台。 图纸会审:在各种施工组织建立健全后,组织工程技术人员全面熟悉图纸,进行工地现场踏勘,核实合同段内的各种结构物实际位置与图纸是否相符,及时发现图纸与实际情况的不同,上报业主及监理部门,以求得到设计院及业主的支持,为以后施工扫清障碍。 在本工程设备及人员进场后,首先我们要组织全体人员熟悉本合同段的工程概况及施工方法等,特别是现场管理人员和工程技术人员要仔细会审施工图纸,熟悉施工技术规范和有关合同条款的要求,了解设计意图。准备好所有的施工测量仪器和试验仪器,对所有的测量人员进行岗前培训,复测导线点,闭合水准点。根据业主的要求,结合施工现场,制定更详细的施工网络计划及质量控制计划。同时,全力配合业主做好全线的征地拆迁工作,力争早日顺利施工。 第四章、施工方案、施工方法 第一节、施工方案概述 整个工程将采取突击重点,分段施工,统一安排的原则进行施工。在施工过程中,我公司将针对本合同段的工程特点,抓住关键工程,突出重点工程,克服难点工程。本工程挖路基土石方共计139413m3,其中挖土方41747m3,挖石方97666m3;路基填筑土石方共计有12971m3;。计划划分为三个作业段,平行组织施工,路基第一作业段为K0+015~K0+380,本段主要为路基填筑;路基第二作业段为K0+780~K0+940;路基第三作业段为K1+520~K1+640。涵洞混凝土:2059.25m3/6道。对窝磅中桥、主线涵洞工程的
宜宾罗龙工业集中区进港路实施施工组织 doc - 图文(2)
2019-04-01 22:00
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