342.按客户的重要程度可将客户分为( )。
(A)固定客户和流动客户(B)汽油客户和柴油客户(C)一般客户和重要客户(D)忠诚客户和潜在客户[T/] [D]C[D/]
343.按供需关系可分为忠诚客户、( )。
(A)固定客户和流动客户(B)零散客户和潜在客户(C)一般客户和重要客户(D)忠诚客户和潜在客户[T/] [D]B[D/]
344.加油站客户群体中,政府机关及企事业单位客户、出租车客户、城市公交客户多为本地客户,其他客户又可分为( )。
(A)固定客户和流动客户(B)零散客户和潜在客户(C)一般客户和重要客户(D)本地客户和过境客户 [T/] [D]D[D/]
345. 客户常指与加油站的油品或( )有关的企业或个人,在所有与加油站有关的人中,客户是最重要的。
(A)加油卡 (B)价格 (C)品牌 (D)服务 [T/] [D]D[D/] 346. [T] BB013 4 1 2
客户带着需求来与我们接触是我们的荣幸,我们的职责就是要通过( )满足他们的需求来给双方带来利益。
(A)服务 (B)价格 (C)品牌 (D)质量 [T/] [D]A[D/] 347.对客户进行差异分析,识别加油站的( )客户。
(A)重要 (B)金牌 (C)固定 (D)忠诚 [T/] [D]B[D/]
348.现代加油站的竞争优势已不仅仅是油品本身,先进的( )已成为制胜的关键。 (A)品牌理念(B)管理方式(C)营销服务手段(D)设备设施[T/] [D]C[D/] 349.客户在购物时,更偏爱于某种油品或服务的一种心理状态称为( )。 (A)客户忠诚 (B)客户满意(C)客户偏好(D)客户兴趣[T/] [D]A[D/] 350.对于加油站来说,只有客户( ),客户才会持续而重复地在加油站消费,从而增加加油站的销量。
(A)忠诚(B)满意 (C)偏好(D)兴趣[T/] [D]A[D/] 351. 忠诚的客户的表现是( )。
(A)不满意而离开 (B)满意而留下 (C)不满意却留下(D)满意却离开[T/] [D]B[D/] 352.对加油站( )的客户才是对加油站最有价值的客户。 (A)满意(B)忠诚 (C)偏好(D)兴趣[T/][D]B[D/]
353.自来水公司一般为国家经营,居民无从选择,这样的客户忠诚类型是( )。 (A)惰性忠诚 (B)潜在忠诚(C)垄断忠诚(D)价格忠诚[T/] [D]C[D/]
354.客户在加油站有奖励活动时便来购买,但活动结束后,他们就会转向其他有奖励或者有更多奖励的加油站,这种客户忠诚类型是( )。
(A)惰性忠诚(B)潜在忠诚(C)激励忠诚 (D)价格忠诚[T/] [D]C[D/] 355.某出租车司机习惯于哪里有打折就在哪里加油,这种客户忠诚类型是( )。 (A)惰性忠诚(B)潜在忠诚(C)激励忠诚 (D)价格忠诚[T/] [D]D[D/]
356.某顾客对某加油站特别满意,不仅自己一直在该加油站加油,还积极向他人推荐,这种客户忠诚类型是( )。
(A)超值忠诚 (B)潜在忠诚(C)激励忠诚(D)价格忠诚[T/] [D]A[D/]
357.顾客对购买的产品或接受的服务在内心可感知的效果与期望相匹配的程度,是一种顾客心理反映而不是一种行为,我们称之为( )。
(A)顾客满意(B)顾客忠诚(C)顾客兴趣 (D)顾客期望[T/] [D]A[D/] 358.顾客满意的核心内容是( )。
(A)行为满意(B)理念满意(C)产品满意 (D)服务满意[T/] [D]C[D/] 359.顾客满意作为一种企业战略,在横向层面上,不包括( )。
(A)行为满意 (B)视听满意(C)产品满意(D)员工满意[T/] [D]D[D/]
25
360.顾客满意作为一种企业战略,在纵向层面上不包括( )。
(A)物质满意 (B)精神满意(C)社会满意(D)理念满意[T/] [D]D[D/]
361.从个人层面来理解,顾客满意度是顾客对产品或服务的消费经验的情感反映状态,其高低程度取决于顾客的( )两个条件。
(A)感受和满意 (B)满意和期望(C)感受和期望(D)理念和满意[T/] [D]C[D/] 362.从企业层面来讲,( )是企业用以评价和增强企业业绩,以顾客为导向的一整套指标。 (A)顾客忠诚度 (B)顾客期望值(C)社会满意(D)顾客满意度[T/] [D]D[D/]
363.从企业层面理解顾客满意度,企业的( )是指企业的全部作业状况带给内部员工和外部顾客的心理满足。
(A)视觉满意 (B)行为满意(C)理念满意(D)员工满意[T/] [D]B[D/] 364.企业( )是企业实施顾客满意战略的核心内容。
(A)视觉满意 (B)行为满意(C)理念满意(D)员工满意[T/] [D]C[D/]
365.客户开发与维护工作的前提是( ),科学的客户细分必须建立在市场调查与客户普查基础之上。 (A)客户调查 (B)优质服务(C)市场调研(D)客户细分 [T/] [D]D[D/]
366.( )和客户普查要定人员、定职责、定区域、定要求,对辖区内客户开展地毯式摸排,确保不留空白和死角。
(A)客户调查(B)客户细分(C)市场调研 (D)市场调查[T/] [D]D[D/]
367. 对竞争对手调查要采取逐站蹲点的方式,摸清对手加油站名称、所有权单位、地址、主要大客户和日销量情况,并建立起( )。
(A)信息档案(B)客户档案(C)需求信息 (D)调查方案[T/] [D]A[D/]
368. 一位成功的销售人员曾经说过,成功的秘密,最重要的一条就是要让客户认同你,认同你是跟他有共同语言的人,把你视为朋友,这样的客户必定会增加( )。
(A)忠诚度(B)购买数量(C)购买频率 (D)购买金额[T/] [D]C[D/] 369.建立( )是客户关系管理的最基本手段。
(A)客户档案(B)销售关系(C)客户合同 (D)联系[T/] [D]A[D/] 370.建立( )有利于加油站对客户资源形成统一管理和集中掌握。 (A)客户档案(B)销售关系(C)客户合同 (D)联系[T/] [D]A[D/]
371.规范的客户档案给加油站做好客户关系提供支持,通过加油站与客户之间的关系细节来改善和维护客户的体验,从而提高和保持客户( )。
(A)注意力(B)满意度(C)合同执行力(D)购买力[T/][D]B[D/] 372.以下不是客户档案作用的是( )。
(A)分析客户需求 (B)反映客户消费量(C)维护客户关(D)反映客户满意度[T/] [D]D[D/]
373.对客户档案的( )就是把顾客档案建立在已有资料的基础上进行随时更新,以供加油站管理决策人员作辅助参考决策。
(A)差异化管理 (B)建立(C)动态管理 (D)程序化管理[T/] [D]C[D/]
374.对客户档案的( )就是根据客户的实际情况,按照不同的等级及贡献率对客户进行分类管理,这样有利于企业产生最大化利润并降低企业风险。
(A)差异化管理 (B)建立(C)动态管理(D)程序化管理[T/] [D]A[D/] 375.统一的客户档案管理是将客户关系的管理( ),以降低无序管理所引发的管理成本。 (A)程序化(B)动态化(C)差异化(D)简单化[T/][D]A[D/] 376.客户档案管理的核心在于实现了客户信息资源的( )。 (A)程序化(B)有效共享(C)差异化 (D)简单化[T/][D]B[D/] 377.加油站收集客户资料可采用的方式有( )。 (A)由员工调查走访 (B)向客户邮寄空白资料表 (C)委托专业机构调查(D)以上3项[T/] [D]D[D/] 378.加油站客户档案的主要内容包括( )。
(A)客户基本情况(B)客户联系方式(C)油品消费情况(D)以上3项[T/] [D]D[D/] 379.加油站建立客户档案,对客户的油品消费情况主要掌握( )。
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(A)需求品种(B)需求偏好(C)配送需求 (D)以上3项[T/] [D]D[D/] 380.加油站建立客户档案,对客户的基本情况主要掌握( )。
(A)客户名称(B)单位性质(C)信誉情况 (D)以上3项[T/] [D]D[D/]
381.在管理客户档案时,应根据( )对客户进行有效识别,根据客户的重要程度不同,加强对重要客户的拜访与沟通。
(A)服务区域 (B)发展潜力(C)企业规模(D)以上3项[T/] [D]D[D/]
382.在管理客户档案时,可以根据客户性质划分客户类型,根据不同类型客户的需求和满意程度,提供针对性的服务。加油站常见的客户类型主要有( )。
(A)政府机构(B)与公司有业务来往的公司(C)普通公司(D)以上3项[T/] [D]D[D/] 383.客户档案管理应( ),提高档案系统的质量和效率。 (A)用重于管 (B)管重于用 (C)客观 (D)以上都不是[T/] [D]A[D/]
384.加油站应利用客户档案分析客户的加油潜力,制订( ),维护和改进客户关系,巩固固定客户,争取潜在客户,有效提高加油站的销售能力。
(A)销售计划(B)管理计划(C)开发计划 (D)拜访计划[T/] [D]D[D/]
385.符合SH 0316—1998《石油密度计技术条件》的SY-05型密度计的刻度间隔为( )。
3333
(A)0.5 kg/m (B)0.2 kg/m (C)0.1 kg/m(D)0.6 kg/m[T/] [D]A[D/]
386.符合SH 0316—1998《石油密度计技术条件》的SY-02型密度计的刻度间隔为( )。
3333
(A)0.5 kg/m (B)0.2 kg/m (C)0.1 kg/m(D)0.6 kg/m[T/][D]B[D/]
387.符合SH 0316—1998《石油密度计技术条件》的SY-02型密度计的弯曲面修正值为( )。
3333
(A)+0.5 kg/m (B)+0.2 kg/m (C)+0.3 kg/m(D)+0.6 kg/m[T/][D]C[D/]
388.符合SH 0316—1998《石油密度计技术条件》的SY-05型密度计的弯曲面修正值为( )。
3333
(A)+0.6 kg/m (B)+0.7 kg/m (C)+0.8 kg/m(D)+0.9 kg/m[T/] [D]B[D/] 389.埋地油罐的检定周期是( )。
(A)48个月(B)36个月(C)24个月 (D)12个月[T/][D]A[D/] 390.加油机的检定周期是( )。
(A)2个月(B)6个月(C)9个月(D)12个月[T/][D]B[D/] 391.量油尺的检定周期是( )。
(A)5个月(B)6个月(C)7个月(D)8个月[T/] [D]B[D/] 392.密度计的检定周期是( )。
(A)6个月(B)9个月(C)12个月(D)24个月[T/] [D]C[D/] 393.温度计中间泡内的( )不得中断。
(A)刻度B)金属颗粒(C)空气(D)测温介质[T/] [D]D[D/] 394.使用量油尺量油时,打开摇柄并旋转( )后才能放尺。 (A)45°(B)90° (C)180°(D)360°[T/] [D]C[D/] 395.密度计必须有检定周期内的( )方可使用。
(A)修正值表 (B)检定表(C)合格证 (D)检定结果[T/] [D]A[D/] 396.密度计刻度表应牢固贴于干管内壁,并应有判断是否发生( )的标记。 (A)渗漏(B)破裂 (C)变形(D)移动[T/] [D]D[D/]
397.标定是指计量器具未标明量值,需要用( )给其赋值。 (A)基准(B)标准 (C)计量基准(D)计量标准[T/] [D]D[D/] 398.规定条件下所得测量结果与真值的接近程度称为测量的( )。 (A)正确度(B)不确定度(C)精度 (D)精密度[T/][D]A[D/] 399.流量是指液体在( )内流过管道或设备某横截面处的数量。 (A)单位时间 (B)一段时间(C)1 h (D)1 min[T/] [D]A[D/]
400.对比是指在规定的条件下,对相同( )的同类基准、标准和工作中的计量器具之间的量值之间的关系。
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(A)测量等级(B)计量等级(C)标准等级 (D)准确度等级[T/] [D]D[D/] 401.卧式圆柱形油罐容积的标定的方法有( )。
(A)几何法和体积法 (B)体积法和质量法 (C)几何法和容量法 (D)质量法和容量法[T/] [D]C[D/]
402.加油站地下卧式金属罐一般采用( )进行标定。
(A)质量法(B)几何法(C)容量法(D)体积法 [T/] [D]C[D/]
403.《卧式油罐的容积标定规程》适用于容积超过( )的卧式油罐容积的标定。
3333
(A)20 m(B)5 m (C)15 m(D)10 m[T/] [D]D[D/]
404.通过液位仪注入或输出到卧式金属罐内一定量容积的液体,找出液高下对应的储液容积的方法称为( )
(A)质量法(B)容量法(C)几何法(D)体积法 [T/] [D]B[D/]
405.计量员测量储油罐液面高度时,应站在油罐的( )估算油罐液面高度。 (A)任意位置(B)平行位置(C)上风口 (D)下风口[T/] [D]C[D/] 406.计量员测量储油罐液面高度时,应用擦拭量油尺对应的刻度范围。 (A)纯棉抹布(B)普通抹布(C)涤纶布(D)手套[T/] [D]A[D/]
407.计量员测量储油罐液面高度时,测量时,( )握住尺柄,( )拇指和食指轻轻固定下尺位置,将量油尺从( )垂直徐徐放入油罐。。
(A)右手;左手;检尺点(B)左手;右手;检尺点(C)右手;左手;导尺槽 (D)左手;右手;导尺槽[T/] [D]D[D/]
408.计量员测量储油罐液面高度时,如两次测量误差在合理范围内,则记录测量值,取( )的测量值作为油高。
(A)最小(B)第一次(C)第二次(D)平均[T/] [D]B[D/]
409.根据《汽车油罐车容量检定规程》,汽车油罐液面高度采用( )测量。 (A)丁字尺(B)量油尺(C)钢卷尺(D)游标卡尺[T/] [D]A[D/] 410.测量汽车油罐液面高度时,空距应测量( )。 (A)1次(B)2次 (C)3次(D)4次[T/] [D]B[D/]
411.测量汽车油罐液面高度时,当两次读数超过( )时,应重新测量。 (A)1 mm (B)5 mm(C)4 mm (D)2 mm[T/] [D]D[D/] 412.测量水高时,检水尺触底需至少静置( )。
(A)1~3 s (B)3~5 s(C)5~7 s (D)7~9 s[T/] [D]B[D/] 413.测量油温时,杯盒的容量至少为( )。
(A)100 mL (B)150 mL(C)200 mL (D)250 mL[T/] [D]A[D/] 414.测量油温时,充溢式盒的容量至少为( )。
(A)100 mL (B)150 mL(C)200 mL(D)250 mL[T/] [D]C[D/] 415.测量油温时,测温部位是根据( )确定的。
(A)杯盒重量 (B)油品密度(C)油罐容积(D)液面高度[T/] [D]D[D/] 416.测量油温时,温度计离开油面到读数的时间不应超过( )。 (A)5 s (B)10 s(C)15 s (D)20 s[T/] [D]B[D/] 417.测量油温时,油高3 m以下,在油高( )一点测油温。 (A)任意 (B)底部(C)上部 (D)中部[T/] [D]D[D/]
418.测量轻油温度时,将杯盒温度计放入测温部位后,最少浸没时间为( )。 (A)5 min (B)10 min(C)15 min(D)20 min [T/] [D]A[D/]
419.测量原油、润滑油温度时,将杯盒温度计放入测温部位后,最少浸没时间为( )。 (A)5 min (B)10 min(C)15 min(D)20 min[T/] [D]C[D/]
420.测量重质润滑油温度时,将杯盒温度计放入测温部位后,最少浸没时间为( )。 (A)15 min (B)20 min(C)25 min(D)30 min[T/] [D]D[D/]
421.加油站进货应该考虑合理库存、( )、销售节奏等因素,确保油品供应。
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(A)安全库存 (B)理论库存(C)实际库存(D)总库存 [T/] [D]A[D/]
422.配送中心综合( ),根据加油站日销量、库存可支撑能力适时实施配送。 (A)年度计划 (B)季度计划(C)月度计划(D)销售计划[T/] [D]C[D/]
423.在市场发生变化时,加油站应准确提供市场变化、销售变化、( )等基础信息,配送中心应掌握相关信息,及时主动配送。
(A)需求变化 (B)库存变化(C)定点用户变化(D)商圈变化 [T/] [D]B[D/] 424.油品进货管理中接卸前操作流程是( )。
(A)引导车辆--安全准备--现场检查--核对单据--计量验收—质量验收 (B)引导车辆--现场检查--安全准备--核对单据--计量验收—质量验收 (C)引导车辆--现场检查--核对单据--安全准备--计量验收—质量验收 (D)引导车辆--现场检查--安全准备--核对单据--质量验收—计量验收[T/] [D]B[D/]
425.卸油完毕后,由司机和计量员共同签字确认实收数量的是( )。
(A)《加油站计量验收入库单》 (B)《随车运单》 (C)《加油站库存油品计量账》(D)《加油站商品明细账》[T/] [D]A[D/]
426.加油站接卸油时,卸油场地的灭火器材应摆放在( )。
(A)汽车油罐车边上 (B)离收油罐及油罐车一定距离的上风口取用方便处 (C)收油罐边上 (D)卸油口边[T/] [D]B[D/]
427.在进货验收时,需要计量员和承运人共同做的是( )。
(A)质量验收 (B)计量验收(C)现场检查(D)卸前准备[T/] [D]B[D/] 428.开始卸油时,( )缓慢开启罐车卸油阀。
(A)前庭主管 (B)经理(C)计量员(D)司机[T/] [D]D[D/]
429.目前加油站内对油罐的计量模式有液位仪直接读取油罐信息和( )读取油罐信息,针对两种不同的计量模式,系统也采取了两种相应的方式来实现储油罐油品的卸油前和卸油后计算。 (A)人工模式 (B)记录模式(C)测量模式(D)计算模式[T/] [D]A[D/]
430.在准备卸油前计量时,系统通过( )控制液位仪读取相应油罐的数据,读取成功后系统会显示出油罐的计量数据,此时可以进行卸油工作了。
(A)支持控制器 (B)终端控制器 (C)前庭控制器(D)非开源软件[T/] [D]C[D/]
431.计量员要手工测量刚刚卸油结束的油罐的密度和温度,把上一次卸完测量的密度和温度算出来的标准密度填写到( )对应的密度处,把把这次计量的密度和温度填写到( )对应的密度和温度处,系统会自动算出卸后的标准密度。
(A)开始;期间付出 (B)开始;实际收油量(C)结束;开始(D)开始;结束[T/] [D]D[D/]
432.下列关于油罐计量模式描述错误的是( )。
(A)目前加油站对油罐的计量有两种方式 (B)针对此油罐计量要采用人工模式,不需要系统控制液位仪进行读数 (C)打开油品验收入库单中的“查看此行”对收油记录进行数据录入或修改(D)录入卸油前数据保存录入数据后即可开始卸油[T/][D]C[D/] 433.《油库油品随车运单》、《内部调拨单》内容不一致时,系统中如果配送单已经到站,则需要打开( )界面,核对单据的正确性,若单据不一致,拒绝收油。
(A)油品接收(B)商品接收(C)综合业务(D)查询与报表界面[T/][D]A[D/] 434.在收油过程中确认油品质量不合格的情况下,应( )。
(A)视情况接收 (B)先接收再上报 (C)拒绝接收(D)先上报后接收[T/] [D]C[D/]
435.站级系统中如果配送单据已经到站,则需要打开油品接收的界面,核对单据的正确性,若单据不一致,( )。
(A)视情况接收 (B)先接收再上报 (C)拒绝接收(D)先上报后接收[T/] [D]C[D/] 436.下列关于拒绝收油描述错误的是( )
(A)卸油前发现铅封破损,应该拒绝收油 (B)卸油前发现油品质量不合格,应该拒绝收油(C)卸油前发现卸油口无标志,应该拒绝收油(D)卸油前发现《油库油品随车运单》、《内部调拨单》内容不
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