北京北汽远东传动部件有限公司综合车间施工组织设计 3.钢结构安装
3.1吊装机械准备
1.现场根据钢构件的最大吊重及安装位置布置了2台吊车，由于本工程单层钢构件较重且单层面积也比较大，1个吊车均无法覆盖，在吊车布置过程中，我们主要考虑将吊车的臂长和顶端吊重及合理分配各个吊车主要负责的区域。具体吊车布置位置及吊车性能待开工前与总包共同确定，并且编制专项的吊装方案。
吊装用的钢丝绳以最低抗拉力计算其破断力。
另外，必要时，在周转堆放场地配置一台16-25t履带式起重机和一辆或多辆14.5t的载重汽车协助钢结构倒运，并承担周转的堆放场地的构件卸车、堆码，部分二次倒运的装车工作。
3.2构件现场堆码布置
本工程施工现场狭窄，且钢构件几何尺寸和数量都较大，进场构件堆放的是否整齐、是否系统将影响工程进度的关键。
1.构件进场前，要根据现场总平面布置，确定钢构件运输车辆出入口、卸车位置，并绘制具体钢构件堆放的位置平面布置图。
2.由于施工场地条件所限，前期施工需考虑堆放供两天吊装的钢构件，尽量将所有钢构件堆放在建筑物周边（确保在吊车起吊能力的范围内），减少二次倒运。在构件安装过程中，根据具体情况，建立第二场地作为钢构件的周转堆放场地，根据安装施工进度再由第二场地提前一天或当天配套发运到安装现场，以满足总进度要求。
3.现场材料、构件的储存，堆放和成品保护：
1)加工成型的钢构件，按现场的施工进度要求，分期分批配套运到现场堆放，应把柱子、框架梁、主梁、次梁、压型钢板等各类构件，按照构件的安装顺序，分区，分类进行堆放。
2)构件堆放场地要平整、干燥、不同型号的构件不要上下叠放。同一型号上下叠放时，上下各层垫木要在一条垂直线上，防止构件压弯变形。
3)垫木长度2m左右。
4)高层钢结构的构件必须按分层、分段的安装顺序运进现场，先安装的先运，不是本流水段本节柱安装用的构件不能提前运进现场。
5)在堆放的垛之间留出1m左右的通道，满足清点绑扎起吊要求。 6)钢柱、钢梁，桁架平放时应在层与层之间用枕木间隔，但堆放高度不宜大于堆垛宽度的2倍。 （见图3.1 柱、梁构件堆放与支垫示意）
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北京北汽远东传动部件有限公司综合车间施工组织设计 垫木钢构件
钢构件垫木
图3.1 柱、梁构件堆放与支垫示意
3.3进场构件的质量检验与堆放 1.构件的质量检查与验收
1）进场构件应按现场吊装施工区段的安装顺序，分批配套进场，先安装的先进场，每批进场构件的编号及数量，安装队伍应提前3天通知加工厂。
2）构件验收分两步进行，第一步由驻厂监理检验，存在的问题应在工厂修理合格后方可发运；第二步构件运抵现场后，由现场专职质检员先组织验收，如发现缺少或损坏，质量不合格者，应在发运清单上注明，双方经办人在交接清单上签字认可，并将验收情况通知生产厂家和安装现场施工负责人。凡验收不合格的构件、配套件、由生产厂家或派驻现场的维修小组自行处理，但不得延误钢结构的正常吊装，特殊情况可书面委托安装处理。其处理费用由加工车间承担。
3）各种构件加工的外形尺寸的允许偏差
焊接H型钢的允许偏差（mm） 表3.1
项 目 h<500 截面高度（h） 500
北京北汽远东传动部件有限公司综合车间施工组织设计 腹板中心偏移 2.0 e 翼缘板垂直度（△） b/100 且≤3.0 L/1000 且≤10.0 h/250 且≤5.0 h 弯曲矢高 扭曲 腹板局部平面弯曲度（f） T≥14 2.0 1 b1000ff110001-1t<14 3.0 tt 多节钢柱外形尺寸的允许偏差(mm) 表3.2
项 目 一节柱高度（H） 两端最外侧安装孔距离（l3） 柱底铣平面到牛腿支承面的距离（l1） 铣平面到第一个安装孔的距离（a） 柱身弯曲矢高（f） 允许偏差 ±3.0 ±2.0 ±2.0 ±1.0 l1H检查方法 图 例 铣平面用钢尺 检 查 H/1500 且≤5.0 h/250 且≤5.0 ±3.0 2.0 28
用拉线和 钢尺检查 用拉线、吊线 和钢尺检查 用钢尺检查 用拉线、直l2一节柱的柱身扭曲 牛腿端孔到柱轴线距离（l2） 牛腿的翘l2≤1000 铣平面 北京北汽远东传动部件有限公司综合车间施工组织设计 曲（△） 柱截面尺寸 l2>1000 连接处 其他处 3.0 ±3.0 ±4.0 5.0 1.5 b/100且≤5.0 角尺 和钢尺检查 用钢尺检查 用直尺和 塞尺检查 bb柱脚底板平面度 翼缘板对腹板的垂直度 其他处 连接处 用直角尺 1和钢尺检查 ha地脚螺栓孔对柱轴线的距离(a) 3.0 用直角尺和 钢尺检查 a 焊接实腹钢梁外形尺寸的允许偏差(mm) 表3.3
项 目 端部有凸缘支座梁长度（l） 板 其它形式 H≤2000 h>2000 设计要求起拱 拱度 设计未要求起拱 侧弯矢高 允许偏差 0 -5.0 ±l/2500 ±10.0 ±2.0 ±3.0 ±l/5000 10.0 -5.0 l/2000 且≤10.0 h/250 且≤10.0 用拉线、吊线 和钢尺检查 l1检验方法 图 例 用钢尺检查 h端部高度（h） 用拉线和钢尺检查 l 扭曲 29
北京北汽远东传动部件有限公司综合车间施工组织设计 b腹板局部平面度 t>14 4.0 用1m直尺 1000t和塞尺检查 1110001-1tfft≤14 5.0 钢管构件外形尺寸的允许偏差（㎜） 表3.4 项 目 直径d 构件长度L 管口圆度 管面对管轴的垂直度 弯曲矢高 对口错边 允许偏差 ±d/500 ±5.0 ±3.0 d/500, 且不应大于5.0 d/500, 且不应大于3.0 L/1500, 且不应大于5.0 t/10, 且不应大于3.0 用焊缝量 用拉线、吊线 和钢尺检查 用拉线和 钢尺检查 检验方法 图例 用钢尺检查 注：对于矩形管，d为长边尺寸 端部铣平的允许偏差（mm） 表3.5
项 目 两端铣平是构件长度 两端铣平是零件长度 铣平面的平面度 允 许 偏 差 ±2.0 ±0.5 0.3 铣平面对轴线的垂直度 l/1500 4) 对于制作超过规范要求和运输中受到损伤的构件，应送回制作厂进行返修，对于轻微的损伤，则可以在现场进行修复。
构件验收、存放及缺陷修补表 表3.6 序号 1 2 类别 焊缝 项目 焊缝探伤抽检 焊角高度大小尺寸 30
验收工具、方法 量测 无损探伤检测 碳弧气刨后重焊 补焊 d修补方法 规检查 L