（6）水泵进口门开启，出口门关闭，再循环门开启。 （7）对泵体注水排空气正常。 3.5.4.1.2 启动操作步骤：
（1）合上电源开关启动水泵运行，观察电流返回时间及空载运行电流正常。
（2）检查就地泵体、电机运行平稳，出口压力和电流正常（轴承润滑良好，振动合格，水泵和电机无异音）。
（3）检查正常后，缓慢开启水泵出口门，同时注意压力和电流变化情况： 注意事项：
1）若启动电流过大，启动后电流表的指针不能返回到水泵空负荷运行的位置，则应停泵检查处理。
2）在投入操作开关时，若连续两次合闸不成功，则应停止启动，待查明原因后方可启动。 3）水泵起动后空负荷运行不应超过2－3分钟。
4）重要倒换操作应事先开好操作票，并按操作票顺序进行操作。 3.5.4.1.3 运行中的维护
（1）认真监盘，注意真空、压力、电流均应正常。
（2）注意检查水泵和电动机的声音以及振动值不得超过以下规定： 转速 (r/min) 3000 1500 1000 振动值（mm） 0.05 0.08 0.10
（3）根据流量、压力、电流和工况需要，及时启动备用泵并列运行。 （4）注意轴承温度不得超过75℃。
（5）油位正常、油质合格，盘根不发热。
（6）电动机铁芯温度不超过105℃，温升不超过65℃，电动机串轴≤2~4mm。 3.5.4.1.4停泵
（1）关闭水泵出口门。
（2）断开操作开关，关闭再循环门。
（3）若水泵需解体检修时，应关闭其进口门、出口门、再循环门、密封水门、空气门，并断电，在电源开关上挂“禁止合闸，有人工作”警示牌，在关闭的阀门手轮上挂“禁止操作，有人工作”警示牌，若水泵不能从运行系统中完全隔绝，影响机组正常运行时，应汇报有关领导由其决定是否停机消缺。
3.5.5 射水抽气器起动、运行和停止 3.5.5.1 射水抽气器的起动
（1）检查关闭凝汽器真空破坏门 （2）启动射水泵运行
（3）待射水泵出口压力正常 （4）开启射泵出口门 （5）开启凝汽器抽空气门 （6）启动射水泵，开启空气门
（7）观察凝汽器真空应能正常上升至正常值 3.5.5.2 射水抽气器的运行维护
（1）运行中经常检查射水抽气器真空应高于凝汽器真空值，否则应判断清楚是否表计失灵 （2）在切换运行时应注意，起动备用射水泵，先开备用射水器进水门再开空气门，正常后先关闭原运行射水器的空气门再关闭进水门，然后停一台射水泵。 3.5.5.3 射水抽气器的停运 （1）关闭空气门
（2）关闭水侧进水门 （3）停运射水泵
第六节 汽轮机组的事故处理 3.6.1事故处理原则
（1）运行人员在值班时，发现问题应及时采取措施，严格按照规程，沉着、冷静、迅速、果断地进行处理，不应急躁惊慌。在接到命令后应重复一遍，如果没有听懂应问清楚后，方可执行命令，执行以后应迅速汇报给发令人。
（2）机组发生故障，危及到人身、设备的安全时，值班人员应迅速解除危险，防止事故扩大，尽快消除故障，同时维护非故障设备的运行，保证供电、供汽。
（3）机组发生故障，值班人员应迅速向有关领导汇报，但在紧急情况下可先处理后汇报。 （4）发生事故时，禁止与处理事故无关的人员留在故障现场。
（5） 值班人员发现不了解的故障时，必须迅速报告有关领导，在取得有关领导的指示后，消除故障。当发现本规程没有规定的故障征象时，值班人员应根据自己的经验来判断故障原因，采取相应措施，不使故障扩大，并把故障情况及处理方式汇报有关领导。
（6）故障消除后，值班员应把发生故障时间、地点、处理方法、措施正确的记录在运行日志上。
4.6..2故障停机
3.6.2.1 在下列情况下应立即破坏真空紧急停机：
（1）机组突然发生强烈振动或清楚地听到内部有金属声音。 （2）机组有不正常响声或燃焦味，轴端汽封冒火花。 （3）转速上升到3360 r/min而危急遮断器不动作。 （4）主油泵发生故障或调节系统异常。
（5）转子轴向位移超过0.7mm ，而轴向位移遮断器或位移监视装置不动作。
（6）任一轴承回油温度超过70℃或轴瓦金属温度超过100℃或冒烟而未自动停机。 （7）油系统着火且不能很快扑灭时，严重威胁机组安全运行。 （8）油箱油位突然下降到最低油位以下，漏油原因不明。 （9）润滑油压下降到0.03 MPa（表）。 （10）汽轮机发生水冲击。（主蒸汽温度急剧下降） （11）主蒸汽管或给水管道破裂，危及机组安全时。 （12）.厂用电中断
3.6.2.2 紧急停机操作步骤：
（1）迅速降负荷为零，解列发电机。.
（2）手击危急遮断油门紧急停机，确认自动主汽阀、调速汽阀、单向关闭阀迅速关闭，关闭电动主汽门。
（3）启动电动交流润滑油泵或高压油泵运行。 （4）开启凝汽器真空破坏门，停止抽气器运行。 （5）完成停机的其他操作。
（6）汽轮机转速惰走到0，投入连续盘车，记录盘车电流，若全厂停电或电动盘车故障，应记住初始位置，每隔15分钟手动盘车转子180度。。 3.6.2.3 有下列情况应故障停机但不必破坏真空：
（1）主蒸汽压力超出允许变化的上限时，应节流降压，节流无效时应故障停机。 （2）主蒸汽压力管道严重泄露，主蒸汽压力明显下降时应故障停机。 （3）主蒸汽温度达到400℃，运行30分钟后仍不能降低时应故障停机。
（4）主蒸汽温度降至280 ℃，负荷已减至零，经过处理恢复无效，汽温仍下降时应故障停
机
3.6.2.4 故障停机的操作步骤
（1）以500~1000kW/min的负荷率减负荷至0，将发电机解列。 （2）启动交流润滑油泵运行。
（3）手打危急保安器停机，检查自动主汽门、调速汽门应快速关闭，汽轮机转速迅速下降。 （4）关闭电动主汽门，开启管道疏水排大气门及前后本体疏水门。 （5）完成其他停机操作。
3.6.3主蒸汽压力和温度超过规定值
（1）主蒸汽温度降至290 ℃时，开启电动主汽门前疏水。汽温继续下降至280 ℃时，开启导汽管疏水门及汽轮机本体所有疏水门，机组适当降低负荷。
（2）主蒸汽温度达到420℃，运行30分钟后仍不能降低时应故障停机，全年运行累计不超过400小时。
（3）主蒸汽压力低于0.9MPa时，应降低负荷。
（4）正常运行时，两台锅炉的汽温相差不得超过17 ℃，短期不得超过40 ℃。 （5）汽温汽压同时变化时，应根据具体情况降低负荷或故障停机。 3.6.4凝汽器真空下降
3.6.4.1凝汽器真空急剧下降
（1）循环水泵跳闸：运行循环水泵出口压力急剧下降，电流指示到零，真空迅速下降，排汽温度急剧上升。
处理：迅速手开备用泵运行，并迅速减负荷，待循环水供水正常后再恢复负荷运行。同时注意润滑油温升高情况，如果有冷油器备用水源应改为备用水源调节冷油器出口油温，当三台泵同时供水中断时作紧急停机处理。
（2）凝汽器满水：凝汽器水位计指示打满，真空急剧下降，排汽温度急剧上升。
处理：迅速启动备用凝泵运行，并开启凝结水事故放水门降低凝汽器水位，同时迅速降低汽轮机负荷运行，如果凝汽器在补水，应迅速关闭凝汽器补水门；若由于运行凝泵故障引起，应停运故障凝泵；若由于凝汽器铜管泄露引起，应联系水处理值班员化验凝结水硬度，水位无法维持时应紧急停机并隔绝循环水。
（3）凝汽器本体汽侧严重泄露：凝汽器真空急剧下降，排汽温度急剧上升。
处理：迅速将负荷降至0，然后进行查找泄漏点，若短时间内可将泄漏点隔绝，应汇报部门主管领导决定是否恢复负荷，若短时间内不能隔绝泄漏点且真空低至停机值时应打闸停机。
（4）误开真空破坏门：凝汽器真空急剧下降，排汽温度急剧上升，真空破坏门排气口处有明显的抽空气声音。
处理：迅速关闭真空破坏门，同时先降低负荷运行，待真空恢复后再恢复负荷运行。 （5）运行射水泵跳闸，备用泵未联启：运行泵电流到0，射水压力到0；凝汽器真空急剧下降，排汽温度急剧上升。
处理：迅速减负荷运行，启动备用射水泵运行，待真空恢复后再恢复负荷运行，查找射泵跳闸原因。
（6）轴封供汽压力中断：轴封汽压力到0，低压轴封排气管冒汽消失并有抽空气声音，凝汽器真空下降较快，排气缸温度迅速升高。
处理：迅速调整轴封供气压力使真空恢复，并根据真空下降情况减负荷运行，若由于轴封供汽门故障而无法处理恢复时应迅速将负荷降至0后作停机处理。
注意：如凝汽器真空急剧降低造成停机时，应在停机后排气缸温度降至50℃以下时再向凝汽器供水。
3.6.4.2 凝汽器真空缓慢降低
（1）循环水不足：真空逐渐降落，排汽温度缓慢升高，循环水进出口温差增大。
处理：增加循环水量；及时排尽管道内所存的空气；检查进水口滤网是否堵塞。 冷油器、空冷器改为备用水源冷却。当真空继续下降而无法恢复时，按真空降低规定减负荷直至停机。 （2）凝汽器水位过高：水位指示过高，真空逐渐降落，排汽温度缓慢升高
处理：适当调大凝结水流量使水位恢复正常，检查关严凝汽器补水门，必要时增开备用凝泵降低水位。
（3）真空系统轻微漏空气：真空逐渐降落，排汽温度缓慢升高
处理：重点检查排汽安全阀、真空系统的法兰、阀门盘根、密封水门、凝汽器汽侧放水门、真空破坏门、疏水膨胀箱排气管、排水管、凝结水泵轴封供水量等进行检查隔绝，若由于漏点无法隔绝，应视真空下降情况维持原负荷或适当减负荷运行，接带负荷以不使复速级压力超限为准。
（4）轴封供气压力过低：轴封供汽压力指示降低，真空缓慢下降，低压轴封排气管冒汽消失并有轻微抽空气的声音，排气缸温度缓慢升高。 处理：调整恢复轴封供气压力。
（5）凝汽器铜管脏污：两侧循环水进出口压差增大，循环水温升降低，端差增大；真空偏低，排气缸温度升高。
处理：投入胶球清洗系统运行，并观察清洗效果；利用机组停机检修时清洗凝汽器铜管。 （6）射水抽气器故障：射水抽气器进水压力升高，混合室真空降低，凝汽器真空降低，排气缸温度升高。
处理：视真空下降情况接带负荷，原则以不使复速级压力超限为准；待有机会停机时在检修射水抽气器。
3.6.4.3. 真空在0.075 MPa以上时，机组可带全负荷，但排汽室温度不应超过60℃ 凝汽器中真空变化允许带负荷如下 负 荷 真 空
额定负荷的40%以上时 -0.071 MPa 额定负荷的20—40% -0.060 MPa 额定负荷的0—20% -0.0520 MPa
在上述负荷下只能维持运行30分钟，低于上述数值，应降负荷，直至故障停机。 3.6.5 油系统工作失常
3.6.5.1 调速油压，润滑油压同时下降
（1）迅速起动高压电动油泵，恢复油压，检查主油泵工作是否正常，有无异常声音。 （2）调速油压及润滑油压同时缓慢下降，主油泵声音正常，油系统没有漏油，滤油器、冷油器操作一切正常，证明注油器入口滤网堵塞，应故障停机，清扫滤网。 3.6.5.2 油箱油位和油压同时下降 （1）检查压力油管路是否漏油。
（2）检查冷油器铜管是否破裂，如铜管破裂更换冷油器运行，停止故障冷油器，汇报有关领导进行检修，如漏泄严重影响油系统保护动作时，应紧急故障停机。 3.6.5.3 油箱油位降低油压不变
（1）检查油箱事故放油门，油箱放水门是否漏油或被误开启，如发现泄油，立即严密关闭事故放油门或油箱放水门，并向油箱补注新油恢复油箱油位。
（2）检查油箱油指示计是否灵活，有无失灵现象，对照油位计加以确定。
（3）检查回油管路是否漏油，如回油管路漏油，补油来不及或威胁机组运行时，应故障停机。
（4）检查回油管路，看油窗回油是否减少或中断，如回油减少或中断，应认定回油管路堵塞，应注意轴承箱存油过多，从油档向外甩油，无法处理时应故障停机。 3.6.5.4 高压电动油泵工作失常
（1）在启动过程中高压油泵工作失常，应立即起动低压油泵，停止启动高压油泵待修复后方可起动。
（2）在停机过程中，高压油泵失常，可启动低压油泵继续停机。
（3）在停机过程中，高压电动油泵和低压油泵同时工作失常，可启动直流油泵继续停机。 （4）在停机过程中，高、低压交直流油泵同时工作失常。
a. 在转速下降很少，主油泵仍能维持调速系统工作压力，可迅速提升转速使主油泵安全进入工作维持转速，通知检修高压电动油泵或直流油泵，待修复后方可停机。
b. 在停机过程中，高压油泵或低压油泵同时失常，转速降至主油泵失去工作能力时，应破坏真空缩短惰走时间，按紧急故障停机处理，油系统未恢复正常前，禁止盘车。 3.6.5.5 主轴承温度普遍升高或某个轴承温度突然升高和冒烟时。
(1）轴承温度普遍升高证明冷油器出口油温过高，应增加冷却水量，降低油温，检查滤水网是否堵塞，必要时可开旁路门直接向冷油器供冷却水或改用工业水。
(2）个别轴承温度升高，可能进油管路堵塞，应检查回油管情况，如温度达到极限时应紧急故障停机。
（3）若由于循环水温度升高引起油温降不下，应增投备用冷油器进行降温
3.6.5.5 运行中油系统失火不能及时扑灭时，应紧急故障停机。迅速通知消防人员，在消防人员来到现场前，应采取最有效方法进行灭火，防止火势蔓延。必要时放出油箱油及事故油箱油，切断火灾处电源，减少火灾范围，避免影响其它设备正常运行。
3.6.5.6 在起动过程中，油系统失火，应立即停止启动进行灭火，严禁扩大火灾。 3.6.6 汽轮机轴向位移增大
3.6.6.1 发现轴向位移增大时应立即检查： （1）推力瓦块温度。 （2）振动和声音。
（3）轴向位移表计指示是否准确。 （4）主蒸汽压力、温度、监视段压力。 （5）机组负荷是否突变。
（6）轴向位移增大到0.4mm或推力瓦块温度达80℃时，应迅速减少机组负荷，使其恢复正常。
（7）轴向位移达到0.7mm（油压降到0. 245 MPa）或伴有不正常的声音和振动，保护不动作，应破坏真空紧急故障停机。 3.6.7机组不正常的振动和异音
3.6.7.1 机组振动增大或异音的原因： （1）润滑油压、油温不正常。 （2）汽温过高或过低。
（3）汽缸单面受冷空气而膨胀不均匀。 （4）轴向位移增大。 （5）叶片断裂。
（6）汽轮机动静部分发生摩擦。 （7）中心不正或轴瓦间隙不合格。 （8）大轴弯曲。
（9）发电机内部损坏或转子线圈短路。