浇注底板砼时，采用插入式振捣器进行振捣，要控制好砼的标高，多余的浮浆必须清掉，同时要注意人工拉平。
浇注腹板砼时，采用插入式振捣器进行振捣时，腹板砼要分层对称浇筑，每层浇筑时，振动棒都应伸入到前一层的砼20～30cm，插入式振捣器不好振捣时，可用侧模上的附着式振捣器进行振捣。振捣要注意不能碰到波纹管，要注意内模是否出现上浮或偏移现象，要加强梁端锚固端的振捣。
浇注顶板砼时，采用入式振捣器进行振捣，要控制好砼的标高，多余的浮浆必须清掉，同时要注意人工拉毛拉平；要注意预埋件及桥面调平层联接钢筋的位置的准确性，若出现偏移，必须要调正；要加强齿板位置砼的振捣，振捣时要避免碰到波纹管。
⑦、养生待强、拆模、穿钢绞线
砼浇注完成之后必须及时进行养生，可以利用预制场内接通的水管淋水养生，同时在箱梁上覆盖土工布，要保持土工布潮湿。养生过程中，必须对箱梁的外腹板及内箱进行淋水养生，箱梁吊装到存梁区或安装就位之后，必须继续进行养生，保证养生的时间不少于15天。
箱梁达到一定强度之后，必须拆模。拆模的顺序为先拆除内模，再拆除外模。拆模的时间必须要控制好，拆模过早易造成脱皮或开裂，拆模过迟则增大拆模难度，易造成模板变形从而影响模板的周转次数。砼的强度必须达到2.5Mpa以上时方可拆模，拆模的时间通过试验确定，由试验人员专门通知。
拆模完成之后，在待强过程中，可以进行管道穿钢绞线可以利用台座之间的空地进行下料。
⑧、张拉压浆
预应力张拉：箱梁砼的强度达到设计强度后，才能对钢束进行张拉，张拉采用两端对称张拉,张拉采用双控，实际伸长量与理论伸长量的差值应控制在+6%之间，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整之后，方可继续张拉。步骤如下：0→初张拉10%σk→张拉100%σk(持荷2分钟)→锚固
真空压浆：张拉完成切割端头多余的预应力筋之后，采用环氧树脂砂浆对工作锚进行封锚，待封锚强度达到要求后进行管道压浆。管道压浆采用真空压浆施工工艺。
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⑨、出梁存梁、运梁
管道压浆完成之后，若需要封锚，必须进行封锚，封锚砼与箱梁砼同标号。经过监理检查同意之后，利用预制场大龙门吊出梁到存梁区堆放，然后根据梁板吊装的需要，利用存梁区大龙门吊把梁板吊装到喂梁区，再利用运梁平板车将箱梁运到安装地点，箱梁的吊装采用兜托梁底起吊法。
2、小箱梁安装 ?、施工放样
在安装前将支座垫石测量放样，在已经制作好的支座垫石上精确放出梁体中心线、边线、端头位置线。在预制好的箱梁端头弹出梁体中线(俗称分中线)。
根据箱梁临时支撑点的位置在墩帽上详细放出临时支座位置(非连续端则需要在支座垫石上详细放出支座中心线和梁体端头线)。
详细认真测量支座垫石高程，确定临时支座的高度。 ?、支座就位 临时支座
安装前严格按照放样位置放置临时支座，临时支座采用铸铁筒灌砂，填筑黄砂,上垫一个铸铁筒,以利于拆出,并确保标高与固定支座一致，使一块梁四个支座均匀受力，不出现脱空现象，架梁后注意检查。对将使用的临时支座(砂筒)进行加压试验，检验临时支座的承载能力。
永久支座就位
安装前严格按照放样位置放置支座，为使一块板四个支座均匀受力，不出现脱空现象，架梁后注意检查，当出现空脱现象时，可采用薄钢板楔紧。
?、架桥机安装箱梁
采用运梁平车将箱梁运到吊装点，用双导梁架桥机安装箱梁 ?、焊梁
一旦梁片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁连接接头钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。在日照低温时，浇注连接接头，中横梁及其两侧与顶板束同长度范围内的桥面板，砼强度达到设计强度的90%后，且龄期不小于7天时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。
?、箱梁架设注意事项
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施工技术人员应首先对桥墩的跨度、支座垫石标高进行复核校正，为控制箱梁的横向和纵向位置，对支撑面的标高，轴线复测，弹上十支线，支撑面混凝土达到要求，表面平整，棱角整齐。
吊梁时需派专人负责检查梁的保护情况和倾斜情况，确保梁在吊装过程中的平稳。
梁就位后，工程技术人员应仔细检查梁和纵横两具方向以及梁的倾斜度是否符合要求，如果梁纵横方向不符合要求，将梁重新提起，移动天车使梁重新定位，直到符合要求。
在连续架设完靠近的两片梁后，须要将肋板和横隔梁钢筋焊接起来，以连接成整体，增加其稳定性以便于下一道工序的施工。在边梁架设横移落梁时注意偏心倾心倾覆。
架梁施工为高空危险作业，为此架设过程中必须有详细的专项安全保证措施。
在移梁、喟梁、落梁过程中，梁体必须垂直且支撑牢固，防止倾倒。 各种施工设备、机具均应保证完好，经常进行检修保养，严格按照操作规程进行操作，严禁乱指挥、蛮施工。
第二节、路面工程 一、透层、粘层与稀浆封层 1、透层
?、浇洒透层沥青前先选择试验段进行试洒，确认乳化沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况等。
?、透层沥青紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，间隔时间不超过72小时。当基层表面过分干燥或浮尘较多时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，表面稍干后立即浇洒透层乳化沥青。如遇大风或即将下雨时或气温低于10℃，不宜浇洒透层沥青；
?、浇洒透层沥青前，应对路缘石及人工构造物适当保护，以防污染； ?、按确定的沥青用量一次性浇洒均匀，当乳化沥青明显流淌时可分为2次洒布；当有遗漏时，用人工补洒；局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，
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予以清除。
?、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；洒布透层沥青后尽早铺筑下封层，但乳化沥青透层洒布后待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑下封层，间隔时间不少于24小时。
2、粘层
?、先通过试洒确定粘层沥青的用量。
?、沥青洒布时，沥青洒布车的起步和停止应平稳，并用彩条布遮盖，以保证沥青洒布的均匀，浇洒过量处应予刮除。
?、路面有脏物尘土时应清除干净，当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。
?、浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。
3、稀浆封层
?、检测透层沥青洒布质量，进行验收，并打扫干净。检修施工机械，根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数，划出用于引导摊铺机走向的控制线。
?、启动摊铺发动机，按已标定好的油石比开始放料，使矿料、水几乎同时进入拌和缸，并当预温的混合料摊移至乳液喷出口时，喷出乳液，调节稀浆在分向器的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右，调节水量，使稀浆稠度适中；当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽度范围内时，操作手通知驾驶员启动底盘，并缓慢前进，一般前进速度为1.5～3.0km/h，保持稀浆摊铺量与生产量基本一致，保持摊铺箱中的稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。
?、混合料摊铺后，立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚或过薄不平处，尤其是对超大粒经矿料产生的纵向刮痕，尽快清除并填平。
?、当摊铺机上任何一种材料用完时，立即关闭所有材料输送器控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完毕后，即通知驾驶员停止前进，将摊铺箱提起，向后移至已摊铺正常的地方(3～5m)，摊铺车开走，进行加水、加料、加乳化沥青等。加好料后再按上述程序继续施工。当最后一车施工完
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后，把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺机。
?、稀浆封层施工完成后，养护24小时才开放交通。 二、沥青混凝土面层 1、沥青混凝土配合比设计
外购的沥青拌合站在进行沥青混合料配合比设计时，必须严格按照目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个设计阶段确定合适的矿料级配、最佳沥青用量。
2、沥青混凝土试拌、试铺
沥青各面层施工开工前，均需先做试验路段铺筑。每个路面施工单位要通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试验路段铺筑方案。试验路段宜选在正线直线段，长度不少于300m。试验路段路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定机械组合方式、摊铺温度、摊铺速度、施工缝处理等各项生产指标。
3、沥青混合料的运输
采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。
4、沥青混合料的摊铺
连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2-4m／min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天只收工停机一次。
摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
5、沥青混合料的压实成型
沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。高速公路铺筑沥青路面的压路机数量应满足现场施工要求；为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压，不
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