玉柴BOSCH高压共轨柴油机培训材料
2.4共轨管
2.4．1共轨管的作用
? 积累和分配高压燃油 ? 降低压力波动
? 由于柱塞的间歇性供油 ? 由于喷油器的短暂喷射
2.4．2共轨管结构
轨压传感器RDS4泄压阀 DBV4 共轨管体 共轨管型 节流孔压入式 号铭牌 每缸喷油器一个 第11页
玉柴BOSCH高压共轨柴油机培训材料
轨压传感器 器RDS4 节流孔压入式 每缸一个
2.4．3共轨管的安装与拆卸
? 安装
? 小心轻放，安装前任何损伤均不许再用 ? 所用防护套仅在装配前才能去掉 ? 安装引起的最大允许轴向力：25kN
? 跛脚回家期间燃油温度将升高50℃（与共轨管内温度相比），附近零部件设计应能
承受此温度。
? 回油管管长应小于200mm ? 拆卸
? 发动机运行时不允许装拆
? 拆卸前确认共轨管内压力回落至环境压力 ? 拆卸后必须换装新密封垫片或密封件
? 共轨管安装法兰在装拆过程中最大受载为120Nm ? 共轨管安装顺序：
? 将各缸喷油器安装至指定扭矩
? 用手拧紧共轨管安装法兰至2～3Nm ? 用手将各缸高压管拧紧至3±1Nm ? 将共轨管拧紧至指定扭矩
? 将各缸高压油管喷油器端螺帽拧紧至指定扭矩 ? 将各缸高压油管共轨管端螺帽拧紧至指定扭矩
? 安装高压泵至共轨管的高压油管并分2次拧紧至指定扭矩
2．4．4轨压传感器：
? ? ? ?
集成在共轨管上 最高压力为1800bar
良好的线性度、重复性和精度
接插件：三个输出端子，信号，地， 5Vref
轨压传感器失效模式及策略：
故障现象 故障原因及提示 相关维修建议 1.检查信号线路，是否开路/短功率不足，转速受限，传感器信号丢失； 第12页
玉柴BOSCH高压共轨柴油机培训材料
1700rpm以内（或者进入跛脚回家模式）。 难起动，冒黑烟 诊断仪中相关故障码P0192 P0193 相应故障灯闪码是441 诊断仪显示系统进入油轨压力信号LIMP HOME模式，路；在正常通电的情况下插接件上三条线中两两之间应是5V左右电压。 参见前文专题 传感器信号飘移； 诊断仪中相关故障码P0191。 相应故障灯闪码是442 2.5带水分离器的滤清器（预滤器）
共轨系统需要的滤清器质量要求：
2.参考压力特性检查传感器，决定是否更换。 更换传感器
第13页
玉柴BOSCH高压共轨柴油机培训材料
2.6控制器ECU
2.6.1外观图：适用于玉柴4E、4G、6J、6A、6G、6L、6M、6K等中重型系列博世共轨发动机，只是
硬件通用
接插件2 （传感器） 接插件3 （执行器） 接插件1 （整车功能）
2.6.2接插件的引脚定义：
接插件1的引脚定义
第14页
玉柴BOSCH高压共轨柴油机培训材料
接插件1的引脚定义 线号 定义 1.34 CAN通讯高 1.35 CAN通讯低 1.36 燃油加热控制 1.37 发动机起动继电器控制高端 1.36 冷起动指示灯 1.39 水传感器指示灯 1.40 点火开关 1.41 刹车开关1# 1.42 空调请求开关 1.43 水传感器 1.47 发动机停止开关 1.48 低怠速开关高端 1.49 刹车开关2# 1.5 发动机起动继电器控制低端 1.55 预热装置继电器控制线高端 1.59 预热装置继电器控制线低端 1.61 起动机控制端 1.6 扭矩限制信号高端 接插件2的引脚定义
线号 1.64 1.65 1.66 1.70 1.71 1.72 1.74 1.76 1.77 1.78 1.79 1.48 1.80 1.84 1.85 1.87 1.88 1.89 定义 巡航控制，“减速” 扭矩限制信号低端 离合器开关 车速信号低端 车速信号高端 诊断请求开关 巡航控制，“关闭” 2#油门传感器低端 1#油门传感器高端 1#油门传感器低端 1#油门传感器信号端 低怠速开关高端 2#油门传感器信号端 2#油门传感器高端 空档开关 曲轴传感器信号输出 凸轴传感器信号输出 K线
接插件2的引脚定义表
第15页