（十）、钢筋工程的质量控制要点
1、钢筋品种和质量、焊条、焊剂的牌号、性能及使用的钢板，必须符合设计要求和有关标准的规定。
2、钢筋表面必须清洁，钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置，必须符合设计要求和施工规范的规定。绑扎时应对每个接头进行尺量。
3、钢筋安装位置允许偏差符合下表规定。
序号 1 2 项目 绑扎钢筋网 绑轧钢筋骨架 长、宽 网眼尺寸 宽、高 长 间距 3 受力钢筋 排距 保护层厚度 基础 梁、柱 墙、板 允许偏差（mm） ±10 ±20 ±5 ±10 ±10 ±5 ±10 ±5 ±3 ±20 20 5 +3，0 钢尺量连续三档取最大值 钢尺检查 钢尺检查 钢尺和塞尺检查 钢尺检查 检查方法 钢尺检查 钢尺量连续三档取最大值 钢尺检查 量两端中间各一点取最大值 4 5 6 绑扎箍筋、横向钢筋间距 钢筋弯起点位置 预埋件 中心线位置 水平高差 钢筋接头的力学性能检验合格，同一区段内钢筋接头面积的百分比符合设计要求。
（十一）、钢筋成品保护措施
成型钢筋应按照指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止钢筋变形、锈蚀、油污。
土建、水、电、空调以及消防等各专业工序协调，排出工序流程图表，各专业严格按流程图施工，严禁违反程序施工，各专业插入施工时，对已施工完毕的钢筋要注意保护。
防止钢筋污染：在浇注梁板混凝土前用特制的钢筋套管或白色塑料布将钢筋
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保好，高度不得小于500mm，以防止墙柱钢筋被污染，如有个别污染应及时清理混凝土浆，保证钢筋表面清洁。
基础底板钢筋绑扎时妥善保护外露的防水层。底板上下层钢筋绑扎时，支撑马凳牢固，防此操作时踩变形，严禁随意切割钢筋。绑扎墙筋时应搭设临时架子，不准蹬踩钢筋。绑扎钢筋时禁止碰动预埋件及洞口模板。
模板板面刷脱模剂时严禁污染钢筋。
通道临时铺木板，混凝土浇筑时，不得随意踩踏、搬动、攀爬及割断钢筋。 机电管线预留预埋需要切断钢筋或使钢筋移位，必须报责任工程师或技术工程师批准。
七、混凝土工程
本工程有由四栋主楼及地下车库组成。垫层均为150厚的C15混凝土垫层，周边外伸100mm。承台、基础、底板的混凝土等级均为C30商品砼，预应力灌装灌孔为C35商品砼，抗渗等级为P6。后浇带混凝土为C35P6砼。
（一）、施工准备 1、材料及机具准备 （1）、水泥及外加剂要求：
每一结构层应采用同一厂家同一品种的水泥或混凝土，不得混用。 所有混凝土的外加剂、超细渗合料（硅粉、粉煤灰）防水渗合料钢纤维、合成纤维等要求在施工前做相溶性试验及配合比试验，试验结果符合强度要求方可施工。外加剂的使用应按《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003执行。
（2）、机具准备
在施工前，一切施工的机具必须作好充分准备。
底板混凝土浇筑前，拟准备的机具有：尖锹、平锹、混凝土吊斗、插入式振捣棒、木抹子、铝合金长刮杠、手推车、塔吊等等。
所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。
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混凝土输送泵
每次底板的混凝土浇筑，根据浇筑量、浇筑部位选择混凝土设备。混凝土的输送采用固定式式混凝土输送泵（HBT60）或者车载式混凝土输送泵（SY5120HBC90），按车载式混凝土输送泵来进行计算。其理论混凝土输送量为90m3/ h，水平距离为650，正常工作的最大出口压力为11.5MPa。混凝土泵的数量随工程需要增减。
混凝土搅拌车数量的确定：以满足混凝土输送泵的连续供应来确定运输车的数量（按每台泵所需车数来计算），取常大剧院底板进行计算，此部分混凝土量约为12000m3,分10个流水段施工，其中最大一段混凝土浇筑量约为2000m3，计算过程如下：
HBT60泵实际平均输送量Q计算： Q=Qmax?α1?η=90×0.9×0.7=56.73/h
Qmax—— 每台混凝土的最大输出量（m3/h），取值90； α1-------配管条件系数。可取0.8～0.9,这里取0.9； η -------作业效率。可取0.5～0.7, 这里取0.7；
当混凝土泵连续作业时，每台混凝土泵所需配备的混凝土搅拌运输车数量N可按下式计算：
N= Q（T0+T1）/（60V1）
V1——每台混凝土搅拌车容量（m3），取8； T0——混凝土搅拌车往返总时间，取50min； T1——混凝土停歇总时间，取20min；
N= Q（T0+T1）/（60V1）=56.7×（50+20）/（60×8）=8.26 ，N取9（台）/泵。
主要施工机具配置详见下表： 设备名称 数量 塔吊 3 HBT60地泵 2台 汽车泵 2台 振动棒 10 测温设备 2套 中国建筑 品质重于泰山 过程精品 服务跨越五洲
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设备名称 数量 2、技术准备
混凝土取样设备 30套 测量仪器 2套 空压机 2台 提前组织技术、施工人员审核图纸，编制施工方案，并向施工班组做技术交底。预先与混凝土搅拌站办理商品混凝土委托及申请，委托单的内容包括：混凝土强度及抗渗等级、混凝土的特殊要求、使用部位、方量、坍落度、初凝终凝时间和浇筑时间等。特别是大体积混凝土，要对其有具体的针对性要求，而且要提前与商混厂家的实验室合作共同做好混凝土的试配工作。
依据现场引入的水准点用水平仪和标尺将底板标高引测至基坑边，基础底板施工的标高控制点引至基坑内侧护坡混凝土表面，以便砼浇筑时控制标高。预先弹出轴线和墙柱边线、集水坑线等，墙柱插筋前将其边线用红漆标于底板上层筋，以保证其位置正确。
（二）、混凝土的运输 1、运输要求
商品混凝土场外运输采用混凝土搅拌运输车，由商品混凝土搅拌站运至现场。砼到现场后，要求保水性好，泌浆及泌水现象少。
混凝土运输罐车到达率必须保证每台输送泵至少有一台罐车等待浇筑，现场与搅拌站保持密切联系，随时根据浇筑进度及道路情况调整车辆，并设专人管理协调。
浇筑前，与搅拌站协商制定详细的行车计划，把行车路线、车辆到场后进场顺序及停放位置确定好。
混凝土出厂必须有出厂凭证，标明出厂时间、混凝土标号、坍落度、方量等，运输途中必须继续搅拌，进场时将凭证交给我方，我方派专人进行验收记录。
2、质量要求
商品混凝土运到工地后要对其进行全面的、仔细的检查，若混凝土拌合物出现离析、分层等现象，则应对混凝土拌和物进行二次搅拌；同时应检测其坍落度，所测坍落度应符合施工要求，其允许偏差（±20mm）应符合规定，若不符要求时
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应倒掉或退回。
（三）、垫层混凝土施工
本工程垫层为150mm厚C15混凝土垫层，周边外伸100mm。垫层施工，按施工段分段施工，周边用木方做模板。
垫层施工顺序也按照流水段进行施工，但要和土方施工顺序相配合，土方施工完毕，验槽合格，立即进行相应部位的垫层施工。
在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌合物运至浇筑地点，经施工方和监理方验收后，应立即浇筑入模。在浇筑过程中，如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化，应采取加适量减水剂或退回的处理方式，严禁在混凝土稠度较大时加水。垫层混凝土采用平板振动器进行振捣。
浇筑混凝土时，应注意防止混凝土的分层离析。应经常观察模板的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
垫层施工要注意一下几点：
1、垫层混凝土要随打随压光，达到防水施工的要求。
2、在底板垫层大面积施工前，承台、地梁的垫层先施工。承台、地梁垫层施工完毕，进行砖胎模施工、抹灰、回填，然后才是垫层大面积施工。
3、在后浇带的位置，垫层混凝土相应下落。具体做法如图所示：
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