湖南省湘潭至邵阳高速公路项目 施工组织设计
作的长度，钢筋笼在桩孔附近制作。
③依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加劲筋，排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上，再依设计规定的间距焊接箍筋。
④成孔验收第一次清孔后，利用吊车将钢筋笼吊入桩孔，钢筋笼分段制作，每下完一节后用钢筒或方木固位，再用吊车吊住另一节进行焊接，段间驳接采用电弧焊焊接，焊缝长度单面焊不小于10d，在钢筋笼外侧焊设计图纸上的定位钢筋，以保证保护层的厚度。吊放钢筋骨架入桩孔时，均匀下落，保证钢筋笼居中。钢筋笼顶部与护筒固定，以防灌注砼时钢筋骨架上浮和下沉。
⑤骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定，待砼灌注完毕并初凝后才解除固定设施。
⑥质量要求：
a.钢筋的品种和质量，焊条的牌号和性能应符合设计及施工有关标准的规定。
b.钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定。 c.安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求，焊接的钢筋和钢筋骨架，没有变形、松脱和开焊。清除钢筋表面浮皮及铁锈。
d.每根桩应按设计要求埋好探测管，探测管固定应牢靠，接头应密封不漏浆，上下口应密闭，保证管内不进杂物
监理工程师检查，并办理签字手续。 3、桩身砼施工
（1）当桩内渗水量较小时，采用干封法，其方法如下：
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（2）桩身砼采用现场拌和厂集中拌制，砼搅拌车运输，砼的原材料按照规范的规定执行，坍落度宜控制在6~9cm内。
（3）砼下料宜采用串筒，深孔桩应用砼溜管，不得在孔口抛铲或倒车卸入；砼浇筑应分层浇注，每层厚度不得超过1.5m，宜采用插入式再代表震动棒和人工插实相结合得方法，以保证砼的密实度。当机械或人工震捣困难时，可利用砼的大陷度下沉力使之密实，但桩上部钢筋部位仍应用振捣器震捣密实。
（4）当桩内渗水量较大（大于1m3/h）时，应采用水下砼灌注法，水下砼的灌注应按钻孔灌注桩的有关规定执行。
（5）灌注桩身砼时应留置试块，每根桩不得少于2组。 4、施工注意事项及安全措施
（1）从事挖孔桩作业的工人以健壮男性青年为宜，并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后，方可进行现场施工。
（2）在施工图会审和桩孔挖前，都应认真研究钻探资料，分析地质情况，对可能出现流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况应予重视，并制定有针对性的安全防护措施。
（3）工作人员上下桩孔所使用提升设备必须是合格的机械设备，同时应配备自动卡紧装置，以防突然停电。
（4）桩孔开挖后，必须加强对地面的监测。
（5）当桩孔开挖深度超过5m时，每日开工前应进行有毒气的检测，并向孔内送风5分钟，使孔内混浊空气排出，才准下人。孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜小于25L/s。孔底凿岩时应加大送风量，并应采用湿式作业法，加强通风防尘，保障人
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身安全。
（6）挖出的土石方应及时运走，孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物，机动车辆通过时，应做出预防措施或暂停孔内作业，以防挤压塌孔。
（7）桩孔开挖至5m以下时，应在孔口设置半孔防护罩，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护罩下，停止挖土。当桩孔暂停开挖时，应加盖板封闭孔口，并加0.8~1.0m的围栏围蔽。
（8）施工场内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护装置。孔内作业照明应采用安全矿灯或12v以下安全灯。
5、人工挖孔桩的检验
人工挖孔桩施工允许偏差符合下列规定： 桩径偏差 不小于设计桩径 垂直度偏差 小于1% 桩位偏差 不大于5cm
6、挖孔桩施工完毕后，截除桩头，并检查验收后，即可进行墩柱的施工。墩柱采用整体性钢模，一次性浇注砼。
7、墩柱施工完毕后，用翻斗车配合挖掘机将原筑岛的土方挖起运走，将土弃于指定的弃土场。疏浚河道，恢复河床原貌，严禁阻塞河道，确保讯期安全。
二、水中墩钻孔桩施工
竹埠港湘江大桥7#~10#墩施行水上钻孔桩施工。根据地质情况，水中墩拟用冲孔方式施工桩基。其施工方法如下：
1、水中施工平台
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（1）利用水上吊船插打钢护筒，钢护筒直径取2.5m，壁厚10mm，入河床深度不小于7m，护筒底进入粘土层不小于1m。
（2）在吊船边安装导向架，位置见施工图，导向架长应不小于4m，用中—160振动打桩机插打钢护筒，应用两台经纬仪检测其位置及倾斜度，以随时调整，保证质量。插打后的钢护筒应满足下列值：
位置偏差 5cm 倾斜 小于1%
（3）在钢护筒上建立冲孔平台，在平台摆冲孔机械进行冲孔施工，具体详见施工方案图。
（4）水中墩冲孔桩的施工日期定在9—4月，施工水位+29.0m，平台顶标高为：29.5m。
2、冲孔桩施工
（1）安装钻机，钻机底架应垫平，保持稳定，使不产生偏移，钻机顶端应用缆风绳对称栓牢、拉紧，以防冲孔过程中产生位移。
（2）通过钻架上滑轮缘的铅垂线应对准桩位（或护筒底）中心，其偏差不得大于2cm。
（3）用优质粘土造浆，泥浆性能满足下列指标： 比重 1.2~1.4 粘度 16~22S
含砂率 新制泥浆 小于4% 胶体率 大于97% PH值 大于6.5
（4）开孔前应在护筒内多加一些粘土块，如土质疏松，还要混入一定数量的小片石。借钻头冲击了力把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护
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筒刃脚。
（5）在钻孔中，必须随钻随清渣，使用取渣筒清渣，一般钻进0.5~1.0m清一次，或者根据钻进速度决定清渣与否。
（6）开始造孔时，宜采用小冲程，使成孔坚实、竖直、圆顺，对继续钻孔起导向作用。钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击，冲程以2.0~3.0m为宜。
（7）钻进时起落钻头速度要均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提速过快而造成负压引起坍孔。
（8）在钻孔过程中，必须勤松绳，每次少松绳防止打空锤。要勤清渣，使钻头经常冲击新鲜地层。
（9）钻空过程中，应用检孔器经常对已钻孔进行检查，检查钻孔是否符合要求，是否发生弯孔、斜孔、十字槽或探头石等问题，如有问题，应抛片石、粘土坯至直径开始变小处以上0.3~0.5m再行钻孔。禁止未投片石、粘土，单纯使用钻头修孔以致卡钻。
（10）在卵石层中，泥浆比重应在1.4左右以加强护壁和防止渗漏，冲程可以较大，以便冲粹卵石。在砂层或淤泥层中冲击石，应投粘土并掺入小片石采用小冲程冲击，将粘土和片石挤进孔壁加固。遇有流砂现象时，应增大泥浆比重，提高孔内压力，并投粘土块和小片石，采用小冲程。
（11）冲孔到设计标高时要立即检查孔位、孔深、孔经、孔形、斜度，确定满足设计要求后再填写钻孔记录表。
3、清孔
当钻孔深度达到设计标高并满足设计要求后，将拌好的新鲜泥浆20~30m3通过Ф75mm钢射浆管直接射入孔底，使孔中较细钻渣悬浮浆