青荣城际铁路VI标段 仁柳庄2号隧道施工安全专项方案
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1编制说明 -------------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。
1.1编制依据 ------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 1.2编制范围 ------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 2 工程概况 -------------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。
2.1线路概况 ------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 2.2主要技术标准 ------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 2.3主要工程项目及数量 ---------------------------------------------- 错误！未定义书签。 2.4工程特点 ------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 2.5控制和重难点工程的分析和对策------------------------------- 错误！未定义书签。 3 施工总体部署-------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。
3.1安全管理目标 ------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 3.2工期目标 ------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 3.3环境保护目标 ------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 3.4 队伍部署和施工任务划分 --------------------------------------- 错误！未定义书签。 3.5安全组织机构 ------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 4 风险源的分析与辨识 ---------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 5 重要危险源、点的安全措施 ------------------------------------------- 错误！未定义书签。
5.1洞口浅埋段失稳 ---------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 5.2预防塌方的施工安全措施 ---------------------------------------- 错误！未定义书签。 5.3明洞段施工安全支护体系及措施------------------------------- 错误！未定义书签。 5.4 隧道防止大变形措施 --------------------------------------------------------------------- 16 6 安全技术措施-------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。
6.1 洞口工程安全技术措施 ------------------------------------------ 错误！未定义书签。 6.2 洞身开挖安全技术措施 ------------------------------------------ 错误！未定义书签。
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6.3 隧道装、运与弃渣安全技术措施 ------------------------------ 错误！未定义书签。 6.4 支护工程安全技术措施 ------------------------------------------ 错误！未定义书签。 6.5 通风、防尘与风水供应安全技术措施 ------------------------ 错误！未定义书签。 6.6 防排水安全技术措施 --------------------------------------------- 错误！未定义书签。 6.7 二次衬砌安全施工措施 ------------------------------------------ 错误！未定义书签。 6.8 加强监控量测，及时掌握围岩动态 --------------------------- 错误！未定义书签。 6.9 做好超前地质预报，预防地质灾害发生 --------------------- 错误！未定义书签。 6.10爆破作业安全施工技术措施 ----------------------------------------------------------- 32 6.11 其他作业安全施工技术措施 ---------------------------------------------------------- 35 7 安全检算 -------------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。
7.1 隧道钻爆检算 ------------------------------------------------------ 错误！未定义书签。 7.2 隧道衬砌台车检算 ------------------------------------------------------------------------ 39 8 应急预案 -------------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。
8.1 应急救援组织机构 ------------------------------------------------ 错误！未定义书签。 8.2 监控与预警 --------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。 8.3 信息报告程序 ------------------------------------------------------ 错误！未定义书签。 8.4 应急响应 ----------------------------------------------------------------------------------- 48 8.5 应急措施与装备保障 --------------------------------------------------------------------- 58 附件一： ------------------------------------------------------------------------------------------------59 附表二： ----------------------------------------------------------------------- 错误！未定义书签。
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仁柳庄2号隧道施工安全专项方案
1编制说明
1.1编制依据
(1)铁道第三勘察设计院院提供的《仁柳庄2号隧道施工设计图》； (2)铁道第三勘察设计院提供的测设内业资料以及现场交桩资料； (3)现行的部颁：
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）； 《高速铁路隧道工程施工技术指南》；
《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）； 《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）； 1.2编制范围
编制范围为青荣DK262+310至DK262+555，全长245m，包括仁柳庄2号隧道洞门、明挖段、洞身、支护、防排水、二衬及附属工程等。
2 工程概况
2.1线路概况
仁柳庄2号隧道位于威海市境内，属于低山丘陵区，地形起伏较大，冲沟不发育，基岩大部裸露，山坡植被多为灌木。进口里程DK262+310，出口里程为DK262+555，为单洞双线隧道。隧道最大埋深37.9m，最小埋深5.78m。隧道进出口均位于半径为3500m的右偏曲线上。隧道内线间距4.6m；隧道内纵坡为20‰的单面上破。
隧道范围内地层岩性单一，主要为晚元古晋宁期侵入岩条带状片麻状细粒黑云二长花岗岩。
隧道进出口及洞身范围内，有少量基岩裂隙水，地下水受地表水及降
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水影响较大。隧道开挖将使附近居民生活生产用水遭到破坏，特别是冲沟内往往是隧道埋深较浅处更易遭到破坏，设计时应充分考虑。
2.2主要技术标准 铁路等级：客运 正线数目：双线
速度目标值：最高运营时速250公里 曲线半径：3500m；5000 纵坡：9.5‰；10.8‰ 牵引种类：动车组
列车运行控制方式：自动控制 行车指挥方式：综合调度集中 2.3主要工程项目及数量
洞门2座 明 洞 正 洞 喇叭口式洞门 进口段14米，出口段9米（含缓冲结构） 190米 2.4工程特点
一是设计标准高，沉降控制要求严，二是施工环境复杂施工展开困难，主要体现在线路大部分地段为浅埋段暗挖,出口段位于市郊区山区内,隧道地质差，围岩均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，且存在断层、浅埋、偏压，施工中存在坍塌、冒顶、掉块施工风险和工期风险。
仁柳庄2号隧道采用复合式衬砌，Ⅵ级围岩的衬砌结构均采用加强复合式衬砌仰拱形式。进洞开挖前采取超前大管棚的洞口支护措施（参照青荣城际施隧07-03），其中进口管棚长度30m，出口管棚长度20m。进洞开挖前采取超前大管棚的洞口支护措施仁柳庄2号隧道Ⅳ级围岩75m，Ⅴ级围岩115m，Ⅴ级围岩明洞23m。
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2.5控制和重难点工程的分析和对策
仁柳庄2号隧道进口为花岗闪长岩全风化，需加强支护；由于进、出口明洞位于岩石破碎的位置，开挖需分级进行，做好边仰坡防护，洞口临时边仰坡采用锚喷网加固防护。
3 施工总体部署
3.1安全管理目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。
3.2工期目标
仁柳庄2号隧道计划开工日期为2011.7.10-2011.11.30日，计划工期4.5个月。
3.3环境保护目标
环境污染有效控制，土地利用节约资源，节能、水保措施落实到位，工程绿化一次达标，建成资源节约型、环境友好性铁路。
无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
3.4 队伍部署和施工任务划分
根据仁柳庄2号隧道的特点，计划由隧道一队负责施工，设置进口工作面。劳动力配置见表1。施工队伍安排及任务划分情况见表2。
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