蕉门河中心区双桥项目车行桥深基坑专项施工方案
1 2 3 内撑 内撑 内撑 5.200 5.200 5.200 0.500 3.300 2.800 --- --- --- --- --- --- --- --- ---
支锚 预加力 道号 (kN) 1 2 3 0.00 0.00 0.00 支锚刚度 (MN/m) 30.00 30.00 30.00 锚固体 直径(mm) --- --- --- 工况 号 2～ 4～ 6～ 锚固力 调整系数 --- --- --- 材料抗力 (kN) 690.00 690.00 690.00 材料抗力 调整系数 1.00 1.00 1.00
[ 土压力模型及系数调整 ]
弹性法土压力模型:
经典法土压力模型:
层号 土类 水土 水压力 外侧土压力 外侧土压力 内侧土压力 内侧土压力 1 2 3 4 5 名称 杂填土 淤泥 细砂 粘性土 合算 合算 合算 合算 调整系数 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 调整系数1 调整系数2 调整系数 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 0.000 0.000 0.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 最大值(kPa) 10000.000 10000.000 10000.000 10000.000 10000.000 强风化岩 分算 34
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[ 工况信息 ]
工况 号 1 2 3 4 5 6 7 工况 类型 开挖 加撑 开挖 加撑 开挖 加撑 开挖 深度 (m) 1.000 --- 4.300 --- 7.100 --- 9.100 支锚 道号 --- 1.内撑 --- 2.内撑 --- 3.内撑 ---
四、计算结果 各工况：
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内力位移包络图：
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