4、做好一线职工的雨具发放工作，加强高空作业脚手架和平台的防滑措施（下雨时一般要停止作业）。
5、做好生产所需材料的储备工作，以应付因便道毁坏带来的种种困难。
6、所有车辆要加强保养，出现问题及时检修，禁止带病作业，确保行车安全，并保证防汛抢险急动员时设备的完好。
7、采取措施，确保农忙季节施工，防洪抗洪，平稳度汛确保防洪物资的储备，防止因防洪材料到货不及时耽误施工。施工场地布设好排水设施，避免雨水浸泡施工场地给施工带来障碍，并保证在雨后尽快正常施工。经常维修施工场地、道路，做到小雨能正常施工，大雨、暴雨尽快复工。
8、分阶段施工要考虑秋收，农忙季节尽量少安排要点和大规模人力作业，确实不能避开的，除提前安排外，对所留人员尚应有一定的经济补偿。
五、保证工期的承诺
（一）我单位将全力组织施工人员、材料、机械立即进场，确保如期完成施工任务。如果因其他原因造成的工期延误，我们将尽想一切办法、最大努力把延误时间夺回来。具体采取增加经济投入，加大人力、物力、机械设备的投入等手段把工程进度抢上去，把损失夺回来。
（二）根据本项目工期紧，工程量大的特点，投标人依据自身雄厚的实力，拟在该工程中投入充足的资金、精干的技术力量和性能优良的新型设备，来确保工期目标的实现。
（三）如因投标人自身原因，导致施工工期不能按期完成，每延期一天按工程价款的万分之五处罚。工程开工后投标人即在施工现场设290日历天的倒计时牌。
第五章 劳动力和材料投入计划及保证措施
一、劳动力计划及其保证措施 （一）劳动力计划说明
在充分考虑工作范围的基础上，结合本项目技术特点进行岗位及人力资源配置，配置原则需做到管理干部职责分明、权限到位，工人一专多能，技术熟练，特种操作人员持证上岗。为满足招标人对本项目的工期要求，结合本项目工期、质量、安全的具体安排，所有参战人员均通过竞争择优上岗，达到精干、高效，主要岗位、关键工程作业人员必须由技术工人担任，所使用的劳务工必须通过培训合格后方可上岗。在计划安排上做到合理均衡、持续生产。
按照本项目施工工期、各专业工程量的大小，计划投入总工日为67453个，根据工期安排连续工作日为290天，考虑法定节假日、阴雨天及加班、加点等因素，本项目计划高峰期安排直接生产人员347人。
（二）劳动力投入计划
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（三）劳动力安排保证措施
为保证劳动力的合理使用，在施工进度安排上，做到“保证重点，兼顾一般”，对重点工作及控制工期的关健工作优先安排，其他工程项目的安排以不影响该主线为原则。安排满足连续、均衡施工，施工人员、施工机械在各施工期内连续作业，使劳动力在施工工期内达到平衡，避免出现突出的高峰和低谷。为保证农忙季节劳动力，采取以下保证措施：
1、项目经理部管理人员及职工以人事命令方式由投标人总部进行调派，同时转调各种福利及劳动工资关系，指定进场日期，项目部办公室实施进场签到制度，确保拟投入的管理人员及技术工人及时到场。
2、项目经理及办公室负责筹划一般劳务人员进场及管理工作，与劳务人员签订用工合同，并支付必要的调遣费及生活费，先行组织少部分人员进场，展开施工准备及临时驻地建设，后续按照拟投入的劳动力计划，组织相关人员陆续进场。
3、施工进度安排时，调整好农忙季节施工的工程项目，农忙季节安排机械化度高需要劳动力少的工程，对需要劳动力多的工程安排在非农忙季节施工。
4、与劳动力提供方建立密切的协作关系，根据工程特点、进度要求和农忙节特点确定劳动力供应计划和轮换办法，以确保工程施工与农忙两不误。
5、做好施工人员正常休假安排，非农业人口安排在非农忙季节休假，农业人口安排在农忙时体假。
6、农忙季节来临前要做好广大职工的思想动员工作，并采取必要的经济措施，确保农忙季节正常施工。
二、现场施工材料投入保证措施
（一）由施工技术科根据设计图纸工程数量，详细计算所需各种材料，根据工程进度确定出随工程进度所需的材料计划，交由物资设备科负责具体实施。
（二）由物资设备科负责材料进场供应计划的控制，根据工程具体进展及时对材料进场数量做出调整，确保材料供应及时。项目经理部物资设备科对需采购物资及材料本着比质比价、择优选购的原则，对市场进行充分的调查，对供货商经营能力进，行细致查询，与选中的供货商签订物资供应合同，并明确供货范围、时间、数量等必要的信息。
（三）对有关工厂加工订制的模板、设备等由专人具体筹划，及时安排定货、加工，提前供货。 （四）加强材料储备，数量满足施工需要，质量合格，防止因材料原囚导致返工而耽误工期。 （五）在施工中用微机进行管理，选用决策模型，结合有关资料和外部信息，用计算机做出决策依据，以实施施工管理和科学化。
（六）投标人总部及项目部内部协调资金筹备，在材料定购方面做到采购及时，付款及时，与
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供货商建立良好的企业信誉，确保不因材料供货问题耽误生产。
第六章 设备投入计划
一、拟投入的主要施工机械
二、拟投入材料试验仪器和质检设备
三、确保机械设备在施工期间正常使用的配套措施
（一）物资设备科负责现场设备的管理工作。项目部设机械专业技术人员，负责对经理部机械设备进行日常管理；现场设机械维修小组，负责各种设备的维修、保养，保证运转正常。
（二）制定项日经理部的机械设备管理实施细则，负责机械设备的管、用、养、修全过程管理的组织工作。使机械设备的管理制度化、规范化、程序化。
（三）项目经理部应采取技术、经济、组织及合同措施，保证施工机械设备合理使用，提高施工机械设备的使用效率，延长机械设备的使用寿命。
（四）加强对施工机械监督检查，严禁违章作业，超负荷、不合理使用机械，提高机械设备的完好率和利用率。项目部中心料库设置常用易损配件库，按机械保养规程及时更换易损配件，提高机械使用效率。
（五）操作人员实行持证上岗制度，严格执行安全技术操作规程，定机定人管理，保持机械正常维修及养护，确保机械正常运行。
第七章 施工平面和临时设施
一、施工平面布置的原则
（一）最大限度在规划用地内合理布置生产、生活设施，尽量减少临时用地。平面布置本着充分考虑利用既有道路，避免造成交通堵塞，同时兼顾施工方便的原则。
（二）临时生产设施布置，本着细心规划、充分利用的原则尽量减少临时占地。
（三）施工驻地、临时工程布置充分考虑防洪、防汛、防火等自然因素或突发事件，充分备好各种救灾、应急物资或设备，临时工程平面布置结合这些设施设置各种房屋或场地。
（四）施工驻地、临时工程布置充分考虑环境保护、环境卫生及减，少对外界的噪音、粉尘污染的原则，设置围挡、各种喷淋清消设施。设置必须的环境保护及卫生设施。
（五）充分利用拟投入的生产资料及设备节能降耗，最大限度发挥生产能力的原则。 二、生产、生活设施布置 （一）项目部
（二）各工区作业队驻地临时设施
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三、便道及场地硬化 四、工地试验与检测设置 五、施工用水、用电布置 六、施工材料选择、备料及仓储 七、施工环保设施布置
第八章 主要工序施工方案
一、总体施工方案
（一）工程开工后，先期进驻部分人员，立即投入现场施工准备、便道修建及临时设施建设，利用10天时间做好准备工作。
（二）准备工作完成后，地表土清除、软基处理、雨污水管线工程等陆续开工，各作业队在分段施工的基础上，进一步将段内任务细化分段，协调施工。
（三）地表种植土采用推土机及装载机进行推土装车，自卸车运出场，弃土至业主指定位置。 （四）软土地基处理结合现场实际及设计图纸进行，采用换填、抛填片石、粉喷桩、石灰桩，人力结合机械施工进行处理。路基填筑土方采用外购取土，挖掘机配合自卸汽车装运，运至现场后推土机、平地机整平，振动式压路机碾压。
（五）软基处理8％石灰土采用稳定粒料拌合机按路拌法分层进行施工，振动式压路机进行碾压。
（六）基层水泥稳定碎石采用厂拌，成品料利用自卸车运至工地后摊铺机摊铺，光轮压路机进行压实施工。基层施工完毕后施工车行道两侧平侧石及人行道基层、沥青路面，最后进行人行道铺面块工程施工。
（七）桥梁工程施工前，在拟建桥台位置河道内搭设草袋围堰，抽水机抽水后挖基。挖基采用机械开挖，人工清理。桥台基础模板采用组合钢模板拼装，台身模板采用钢框覆膜竹胶板加工后，进行拼装。台身混凝土严格按规范要求施工，混凝土采用商品混凝土，泵送入摸。空心板梁采用预制后吊装的方法。梁体混凝土采用商品，振捣采用附着式和插入式。
二、施工总工艺流程
本项目大部分置于软基上，且软弱土层较厚，地质情况复杂，路基沉降较大，工期紧，因此，施工顺序上先从各施工段起点开始，先进行软土地基处理，以便为下道工序施工提供作业面，施工总工艺流程如下：
施工准备→路基清表→沟渠软基处理→雨污管道敷设→路基→路床→路面基层结构→侧石安砌→沥青砼面层→人行道铺装。
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三、分项、分部工程施工方案 （一）工程测量施工方案 1、测量仪器的检测
工程开工前，所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。
2、控制点的测设
对勘测设计部门的测量交底进行复核，复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了保证控制网的可信性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。控制网采用索佳2秒级全站仪测设。
3、中心线、轴线的测量 （1）道路中心线的测量
以设计图纸以及测绘院提供的道路中心里程控制桩为基准，沿工程全线加密放出道路中心线。测量仪器采用全自动经纬仪。
在恢复道路中线桩时，桩距在直线段定为20m，曲线段为10m。平、竖曲线起讫点和地形变化点必须加桩。
量距允许差：小于200m为±1/5000；200～500m为±/10000；500～1000m为±1/20000；1000～2000m为±1/40000。
（2）桥梁中心线、轴线的测量：
以测绘院提供的道路中心里程控制桩为基准测放出桥梁的中心线，以设计图纸提供的桥墩、桥台里程桩号用全站仪放出精确的桥墩、桥台中心位置并以设计图纸提供的相交角度用经纬仪测放出承台、桥台、立柱、盖梁的横轴线。在桥位两侧布置承台轴线控制点，在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方，桥位两侧各布置2点，并用混凝土护桩。注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角方向核对，相邻桥墩距离精度确保±5mm并记录下控制点之间的距离及点到桥位点的距离。桥墩纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。丈量跨度和预制梁的钢尺均需经过校核鉴定。
1）桩基放样：
岸上根据承台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位，并用钢尺复核这四根桩的相对位置无误后，根据这四个点用钢尺测设桥墩的其他桩位。水上放样：根据控制网采用交汇角放样测定，在水上支架做好标记，在打桩时采用二台经纬仪观测，以保证桩位正确。
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