4. 周围环境概况
4.1 自然环境
4.1.1 地理位置
广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成工程位于广州市南沙区珠江口伶仃洋喇叭湾湾顶西侧的龙穴岛围垦区南部水域，属龙穴垦区二涌西围与三涌西围区域。其东侧为广州港南沙港区二期工程和集装箱发展用地。再往东1~1.5km即为珠江口伶仃啼，北隔南沙国际物流一期工程用地与扩挖的龙穴南水道相接，西为蕉门水道的延长江段，南有荼货发展区与绿色滨海公园，又与伶仃洋相接。地理位置为东经（E）113°39＇9\～113°39＇50\、北纬（N）22°38＇0\～22°39＇31\，水路距广州港新沙港区40km，距广州市区70km，距桂山岛锚地65km，距香港66km，距深圳西部港区40km。公路距广州市中心70km。 4.1.2 气候特征
南沙港区位于伶仃洋水域，当地无长期气象观测资料，离港址较近且资料较详细的气象站为东莞气象站和赤湾气象站。建设项目所在地属于亚热带海洋性季风气候区，常年气候温和，湿度相对较大，雨水丰沛，雾日天数较少。本地区季风明显，春夏季盛行偏南风，秋冬季盛行偏北风或偏东风。每年受台风影响约为1～3次。 4.1.3 水文
（1）潮汐
舢舨洲的潮性系数（Hk1+Ho1）/HM2=1.15，潮汐属不正规半日混合潮，每日出现两次高潮和两次低潮，但有日不等现象。
根据根据工程上游7 km舢舨洲潮位站的1956～2001年资料统计（所有水位值均换算到当地理论最低潮面起算）:
历年最高潮位： 4.65m （1983.9.9） 历年最低潮位： 0.10m 平均海平面： 1.90m 平均高潮位： 2.63m 平均低潮位： 1.03m
最大潮差： 3.58m 平均潮差： 1.61m 平均涨潮历时： 5时49分 平均落潮历时： 6时43分 （2）潮流
本地区潮流属不规则半日潮流，呈往复流性质。内伶仃岛以北海域落潮流大于涨潮流。从2000年8月18日~23日二次水文测验资料分析来看，工程区潮流有以下特点：
? 逐时流向变幅不大，涨潮约为340°，落潮约为165°，与伶仃西航
道平行。
? 相对水深愈浅，流速愈小；反之，相对水深愈大，流速愈大。 ? -2m水深涨落潮潮段平均流速为0.24m/s和0.26m/s，最大流速为
0.43m/s。
? -5m水深处涨、落潮潮段平均流速为0.31 m/s和0.30m/s，最大流
速为0.71 m/s。
（3）波浪
本项目工程位于珠江口伶仃洋喇叭湾顶附近, 外海传进来的波浪受沿程众多岛屿、河床地形及水深等因素影响, 传到港址逐渐消能, 波浪不大, 因此，港区波浪以考虑小风区波浪为主。 4.1.4 泥沙特征
伶仃洋多年平均纳入虎门、蕉门、洪奇门和横门的来沙3389万t，占珠江流域人海泥沙的47.7％，按80年代自然淤积状态，有60％的泥沙淤在伶仃洋内，90年代以来，受人类活动影响，伶仃洋有容积增加的现象。据2000年8月水文测验资料，鸡抱沙东侧浅滩水域的平均含沙量为0.1kg/m3，最大含沙量为0.2kg/m3。 4.1.5 滩槽冲淤情况
本工程位于伶仃洋西滩、鸡抱沙龙穴岛围垦区以南水域，工程西侧是蕉门延伸段，工程范围是孖沙浅滩，工程东侧附近是伶仃洋西槽。 （1）蕉门延伸段水域
1986年～1996年随着鸡抱沙、孖沙垦区的成围，形成了现状的蕉门延伸段，以1999年地形与1987年地形对比，现状的蕉门延伸段年均加深1.4cm，其中上段
淤积、下段加深，变化不大，而蕉门延伸段的出口（工程位置西侧）则呈现深槽加深加宽趋势，再向下游深槽则以淤积为主。 （2）孖沙浅滩
孖沙浅滩属于伶仃洋西滩，经地形对比分析，-2m、-3m的浅滩面积都在加大，滩面有冲有淤，东冲西淤，但冲淤变化不大，年均只有0.06cm的淤积量，主要是蕉门延伸段出口水流扩散带来的泥沙。 （3）伶仃洋深槽
伶仃洋深槽在航道疏浚工程实施下不断加深，目前伶仃航道的维护水深为13m。 4.1.6 地形、地貌
工程区处于珠江三角洲。珠江三角洲地貌发育是以河口放射状汊道为基本特征。每个河口都有一个水系冲积成三角洲，各河口三角洲彼此连接后，又合成一个更大的三角洲。珠江三角洲是由东江、西江及北江等多个河口三角洲组合而成，可称为“复合三角洲”。这种地貌发育模式，在我国各大河口中，乃一特色。 4.1.7 地质
本项目所在的珠江三角洲在大地构造单位上属于华南准地台之桂湘赣粤褶皱带与东南沿海断褶带之交接带上。 4.1.8 地震
根据现行的《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），拟建工程地区地震动峰值加速度为0.10g，地震基本烈度为Ⅶ度。
4.2 社会环境
4.2.1 珠江三角洲社会环境状况
广东省珠江三角洲经济区的范围包括14个市、县：广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州市区、惠东县、博罗县、肇庆市区、高要市、四会市。全区面积共4.17万km2，占全省的23．2％。2005年，珠三角完成生产总值18059.38亿元，占全省GDP的78.6％，比重比2000年提高4.3个百分点；年均增长率为15.8％，高于东、西两翼的7.9％和11.2％，也高于山区县的11.8％。2005年珠三角固定资产投资5296.80亿元，比2000年增长1.24倍，年均增长17.5％。2005年，珠三角地方财政一般预算收入1211.47亿元，比2000年增长1倍多，年均增长15.1%。城乡居民存款年末余额达15154.87亿元，比2000年
增长1.3倍，年均增长17.9%。按常住人口计算，人均GDP达到41990 元（按当年汇率折合5126美元），是全省平均水平（24438元）的1.7倍。 4.2.2 广州市社会经济概况
广州开发区经济快速发展，主要经济指标在全国国家级开发区中名列前茅。南沙的开发建设取得重大进展，主要经济指标大幅增长。中心城区和番禺、花都、增城、从化等区（县级市）经济各具特色，发展势头强劲。财政收入持续增长，金融平稳运行。2005年全年来源于广州地区的财政一般预算收入达1502亿元，增长14.8%。其中，国税收入901.50亿元，增长16.1%；地税收入404.35亿元，增长13.9%。全年地方一般预算财政收入达371.26亿元，增长15.7%。其中，增值税81.61亿元，增长15.2%；营业税89.27亿元，增长12.5%；房产税20.02亿元，增长18.6%；企业所得税37.34亿元，增长14.3%；个人所得税19.80亿元，增长18.3%。全年一般预算财政支出438.41亿元，增长7.4%。其中，企业挖潜改造支出7.54亿元，增长50.1%；城市维护费24.47亿元，增长20.7%；教育支出47.37亿元，增长4.5%。 4.2.3 龙穴岛社会环境概况
建设项目所在的龙穴岛围垦区位于珠江口虎门外，中部为龙穴岛自然景观和风景旅游区。龙穴岛经过十多年的人工围垦由原采的岛屿成为现在的龙穴岛围垦区，它由龙穴岛、龙穴岛北面的鸡抱沙和南面的孖沙三大围垦区组成。龙穴岛围垦区上有龙穴岛村，位于龙穴岛风景旅游区内，村内有居民600多人，以水产养殖业为主。龙穴岛围垦区以水产养殖业为主，少量为芭蕉、甘蔗种植业。其中龙穴岛和其南面的孖沙围垦区基本上为养殖水产品的鱼塘和虾塘，北部的鸡抱沙围垦区除养殖鱼塘外还有少量的芭蕉、莲藕和甘蔗种植。
5. 环境质量现状调查与评价
5.1 大气环境质量现状调查与评价
本建设项目大气环境监测资料采用《广州港南沙港区二期工程环境影响报告书》2003年的监测资料，监测项目为SO2、NO2、PM10。
在评价范围内，各个测点SO2、NO2、1小时平均浓度监测值均可达到相应评价标准的限值要求。PM10的日均浓度值在龙穴岛风景旅游区测点出现超标现象，但符合二级标准限值的要求。总体而言，建设项目所在区域的环境空气质量仍属良好。
5.2水环境质量调查与评价
5.2.1 枯水期水环境状况
枯水期调查资料采用《中船龙穴造船基地填海工程海洋环境影响报告书》的资料，该水期调查2005年1月12日~1月14日进行，分别调查落潮时和涨潮时两潮时的情况。 5.2.2 丰水期水质状况
工程附近水域的丰水期水质采用《广州港南沙港区一期工程海洋环境影响专题报告书》的资料。 5.2.3 海水质量评价
枯水期监测海区海水中溶解氧的含量丰富，海水水质的主要污染物的营养盐，DIN和PO4-P的样品超标率均超过60%，DIN的含量虽然不符合第二类海水水质标准，但仍满足第三类标准（≤0.4mg/L），而PO4-P的含量很高，超过半数的样品含量超过第四类海水水质标准（≤0.045mg/L）的要求。同时，部分样品的pH、COD及石油类含量超过第二类海水水质标准。
丰水期监测海区海水中的主要污染物为DIN，其单项标准指数变化于2.44~5.22之间，所有样品的含量均超过第四类海水水质标准（≤0.50mg/L）的要求。涨潮时和落潮时均有44.5％DO样品超标，底层样品的单项指数及超标率均比表层稍高，说明底层海水的DO含量低于表层。落潮时pH和石油类有部分样品超标，而涨潮时这两个因子测没有出现超标。