西被闸桥改造工程 施工组织设计
工程质量至关重要。首先，在采购过程要按设计要求严格把关；其次，进场后要进行强度的测试，外观的观察、测量，最后进行铺砌。基础砼按配比搅拌均匀，铺平、密实，达强度要求后安砌，路牙沿铺砌时用经纬仪放线、水准仪控制高程；转弯处掌握好半径，达到弧形圆顺的要求。
人行道面砖铺砌须平整、稳固、缝隙均匀密实，树穴预制镶边石及分隔带过水口的安砌应坚实美观。
（3）排水工程
由于道路东侧局部拓宽，故该范围内的原有雨水边井需废除，在相应的慢车道边缘增设雨水边井。新建雨水边井采用边沟式单篦雨水井，篦面尺寸为380〓500mm。雨水连接管为d250PVC-U管，覆土不小于70cm，坡度为0.005，采用砼包封基础。
施工过程中，如原有各种管线受到道路开挖的影响，应采取相应加固措施，回填时采用6%灰土回填至道路结构底层。
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第六部分 工程质量保证措施
一、组织措施
（一）质量方针和目标：
切实贯彻“百年大计，质量第一”的质量的方针，通过内部质量保证体系的有效运行，确保工程质量合格。
（二）质量管理组织：
本工程成立由项目经理任组长，项目质检任副组长，有关职能部门和施工队负责人为成员的项目质量管理小组，领导现场的质量管理、监督与控制工作。项目经理部下设专业质检机构，并配专职质检、测试人员，从而形成由项目经理负责，有关专业职能部门及施工人员参加的多层次、全方位质量管理、监控网络。
（三）试验和检测：
1、项目经理部设质检小组，配专业质检员、试验人员及必要的检测仪器和设备，负责本工程的材料检验、试验及工程质量的检查、验收工作。
2、试验员严格按规范或标准要求对原材料进行自检试验，并将合格的试验结果报业主指定试验室核验，所有原材料需待认可后方可组织进场，并用于工程施工。
3、各单项工程，经自检合格后报监理工程师查验，所有隐蔽工程，分项、分部工程只有经监理工程师查验合格后方可进行下道工序的施工。
4、施工检测包括施工前、施工过程中及施工后，贯穿于施工的全过程。 5、施工现场为监理工程师在施工过程中的质量检查和试验创造配合条件，包括提供必要的人员和设备。
6、加大检测设备人员的投入，提高检测频率，对局部路基处理、路基施工等重要工序的检测频率在规范要求、质检标准的基础上增加50%到100%。
7、精心组织，精心施工，严格按照设计图纸、施工规范、验收标准、操作规程施工，所有分部分项工程必须达标，对不达标的分项工程坚决返工，
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实行质量否决制。
8、选择技术好、责任心强的操作工人为该工程的主要施工力量，并开展创优工程竞赛。
9、加大机械设备的投入，提高机械化施工程度，确保机械装备完好、先进和实用，在数量上满足施工进度及质量要求。
二、技术措施
1、砼及沥青砼工程养护措施
为了加强施工完的砼、沥青砼工程养护，我公司拟采取以下措施： 砼浇筑施工完毕后安排专人及时洒水养护，并覆盖草包，洒水次数以保持砼表面湿润为准，避免阳光直接曝晒和雨水、流水等的侵袭。砼浇筑养护时间不小于规范允许时间。③所有砼浇筑块的棱角或突出部分须加强保护。④沥青砼工程养护期限未到，设明显标志，严禁重载通过。 2、冬季、雨季及汛期施工措施
（1）冬季严寒季节施工时采取如下措施：
路面沥青施工时要采取必要的保温等措施。在准备好防冻液的同时，必须要做好沥青混凝土在运输过程中的保温准备，缩短混合料运输时间，控制好出站的温度等。可采用“三重防护”的方法：最里层是小油布覆盖，中间棉被包裹，外面再用大雨布覆裹。 （2）雨季施工
为防止雷雨、大风、阴雨天气，对工程施工造成很大影响，保证工程进度，我司拟做到：
①注意及时收听天气预报，提前做好施工安排，避开在大雨和暴雨期间进行砼施工，以免造成工程损失。
②准备数块雨蓬布，以便及时遮盖水泥，新砼。 ③及时测定砂、石料的含水量，及时调整用水量。
④雨季注意基槽、坑壁的稳定，采用适当支撑，并做好排水工作。
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⑤安排专人负责施工现场的排水工作，及时疏通排水沟，以保证排水畅通。 （3）防汛措施
在工程施工过程中，重视水情和气象预报，一旦发现有可能危及工程安全和人身财产安全的台风、暴雨或其它气象灾害预兆时，及时采取措施，以确保工程和人身财产的安全及保证工程按计划进行。我司拟采用如下措施： ①安排专人值班，加强对水情的观测和气象预报的收听工作。 ②在台风期间，加强对生产、生活设施等的检查、维修、加固工作，以确保在台风期间的财产安全。
③安排人员经常清理施工现场和生产生活区周围的排水沟， 并预备一定数量的排水设施， 以防大暴雨时生产生活设施被淹或因排水不畅造成施工区坡面被严重冲刷而引起塌方。
④准备足够的圆木、塑料袋等抢险物资，在大暴雨来临时，安排专人值班，如遇险情及时汇报，立即调动施工人员及机械进行排涝抢险
3、严格把好材料质量关，对施工中所用的全部材料，都必须具有出厂合格证、生产日期等有关说明质量的文字资料。水泥、钢材、砂石等材料均需按规定检验部门做复检试验。砼、砂浆、土基及路基结构层均需要按规定做有关试验，并达到标准。对于沥青路面用的混合料、沥青等均按要求做复试及混合料三阶段配比试验。
4、道路结构层施工：设专人负责路基的压实质量，严格掌握好基层用混合料的施工配合比，并注意压实养生，确保路基弯沉达设计要求。
5、桥梁施工
严格控制各工序的质量，对重要工序均要报请监理工程师进行旁站或检查。由监理工程师签字后方可进行下一道工序。对不符合规范要求的坚决返工或推倒重来。
严格对测量仪器、试验仪器实行定时标定检查制度，确保所测数据和结果的正确性。机械、设备由机械管理部门检查合格后方能使用。
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质量检验：每一道工序都必须先经工地自检合格，填报有关资料报监理验收合格，并办理有关手续，方可施工下道工序，施工中一方面要狠抓工程的内在质量，另一方面外观质量也不能放松，要两手抓，两手都要硬，不能偏废。
严格按图纸施工，遇到设计事先未考虑到特殊情况，经监理到现场观察认可，并办理了有关手续后方可施工。
桥梁施工质量的优劣是整个工程创优的关键，我们将从质量目标、质检体系及质量保证措施三个方面狠抓质量，树立质量终身制的观念，高标准、严要求，以分项工程保分部工程、以分部工程保单位工程，确保达到合格工程，让政府满意、业主满意、监理满意、群众满意！
建立质量保证体系，实行项目部→桥梁作业队→班组三级质量管理体系，成立以项目经理、技术负责人、质检工程师、队长、工班长组成的质量领导小组，对工程进行全面管理和监控。
三、其他措施
（一）开工前应进行坐标控制点复测，准确确定桥位，并埋设必要的桥位控制桩，设臵水准基点。施工期间定期进行中线及水准测量，确保桥位中线，跨度及各部位标高准确无误。
（二）混凝土拌合场、存料场地进行硬化处理，防止泥土污染砂石料。 （三）混凝土生产配电子控制配料系统，确保材料偏差满足规范要求。 （四）桥梁外露混凝土表面模板采用竹胶板，浇注混凝土前将模板表面清理干净。所有模板拼装时在接缝处夹双面胶，使板缝严密、不漏浆。
（五）按规范要求焊接钢筋接头，使用合格的电焊条施焊，并保证钢筋有足够的保护层厚度。
（六）在桩基施工时，重点对桩位放样、成孔、清孔、钢筋加工、灌注水下混凝土五个关键工序制定检查要点，严格进行检验和控制；在桥梁下部施工中，重点对钢筋、模板、浇注混凝土三个关键工序制定检查要点，逐项
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