安徽工业大学 毕业设计说明书
表2-1 技术标准与设计参数表
项目 道路等级 雨水设计重现期（年） 计算行车速度（kmh） 路缘带宽度(m) 机动车道宽度(m) 机动车道路拱设计坡度(%) 人行道横坡(%) 不设超高圆曲线最小半径(m) 圆曲线最小长度(m) 最大纵坡（%） 最小纵坡（%） 最小坡长(m) 凸曲线最小半径(m) 凹曲线最小半径(m) 竖曲线最小长度(m) 机动车道路面设计标准轴载 规范值 城市Ⅱ级次干道 1年 30，40 0.25 3.5, 3.75 1.0～2.0% 1.0～2.0% 300 35 6 0.3 85 600 7000 35 BZZ—100 采用值 城市Ⅱ级次干道 1年 40 0.25 3.5, 3.75 1.5% 1.5% 700 132.0 0.59 0.4 480.87 10000 7000 72.1 BZZ—100
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3．道路平面设计
3．1 平面线形设计原则
（1）在满足各项规范、标准的前提下，平面线形应直接、连续、顺适并与地形地 物相适应，与周围环境相协调。
（2）除满足汽车行使动力学上的基本要求外还应满足驾驶员和乘客在视觉和心理 上的要求。
（3）保持平面线形的均衡和连贯。 （4）应避免连续急转弯的线形。 （5）平面线形应有足够的长度。 （6）尽量减少拆迁，降低工程造价。
（7）平面设计技术标准如表3－1。
表3-1 平面设计技术指标表
设计指标（城市Ⅱ级次干道） 设计车速（km/h) 不设超高时的圆曲线最小半径（m） 不设缓和曲线时的圆曲线最小半径（m） 圆曲线最小长度（m）
规范值 30，40 300 500 35 采用值 40 700 700 132.0 3．2 平面线形方案比选：
方案一、
路线全长1691.07米，分为三段，每段的长度符合标准，与其他主次干道相交基本属于正交。但它穿过较多的住宅区，大型的工业厂房且路线经过一些池塘，虽然路线较短，但是避免不了工厂和大量住宅的拆迁，工期会很长，造价也比较高。
K0+000K0+704.27K1+274.68K1+691.07
方案二、
路线全长1711.76米，也分为三段，每段长也都符合标准，先行比较优美，有利于避免行车的单调、疲劳，相对于方案一它没有经过大型的厂房区之经过了少数的住宅和池塘，虽然方案二的路线长度稍长于方案一的路线长度，但综合考虑方案二要优于方案一。
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K0+000K0+479.95K1+711.76K1+039.02
综合考虑，采用方案二。
3．3 平面线形各要素计算
最终的平面线形为：
K0+000K0+479.95K1+711.76K1+039.02
3．3．1 起终点和各交点坐标
起点坐标： X0 =3502770.000， Y0=499246.560 JD1坐标：，X1 =3502623.849， Y1=499703.720 JD2 坐标： X2=3502577.940， Y2=500260.900 终点坐标： X3=3502649.512， Y3=500930.377
3．3．2 起终点和各交点之间距离
起点——JD1的距离
l1?(x0?x1)2?(y0?y1)2?(3502770.000?3502623.849)2?(499246.560?499703.720)2 ?479.95mJD1——JD2的距离 l2?(x1?x2)2?(y1?y2)2?(3502623.849?3502577.940)2?(499703.720?5002260.900)2 ?559.07mJD2——终点的距离
l3???x2?x3???y2?y3?22?3502577.940?3502649.512???500260.900?500930.377?22 ?673.29m3．3．3 导线方位角计算
起点——JD1：
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y0?y1499246.560?499703.720?arctan?107.730 x0?x13502770.000?3502623.849?0?1?arctanJD1——JD2：
?1?2?arctany1?y2499703.720?500260.900?arctan?94.710 x1?x23502623.849?3502577.940JD2——终点：
?2?3?arctany2?y3500260.900?500930.377?arctan?83.900 x2?x33502577.940?3502649.5123．3．4 各交点平曲线要素
JD1：（桩号为：JD0+l1=K0+000+479.95=K0+479.95）
设计车速为 V=40km/h，根据《城市道路设计规范》第5.1.3条和第5.1.5条规定取圆曲线半径为R1=700m≥500m可不设缓和曲线，?1??0?1??1?2?107.73?85.29?13.020
ZYLJDEQZT
图3－4
13.020T1?R1tan?700?tan?79.9m22YZ?1L1??180180????13.02?E1?R1?sec1?1??700??sec?1??4.54m22????J1?2T1?L1?2?79.9?159.06?0.74mZY1?JD1?T1?K0?479.95?79.90?K0?400.05YZ1?ZY1?L1?K0?400.05?159.06?K0?559.11QZ1?YZ1?L1159.06?K0?559.11??K0?479.5822?1R1??0?13.020?700?159.06m
JD2:（桩号为：JD+l2=K0+479.95+559.07=K1+039.02）
设计车速为 V=40km/h，根据《城市道路设计规范》第5.1.3条和第5.1.5规
定取圆曲线半径为R2=700>500m可不设缓和曲线
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?2??1?2??2?3?94.71?83.90?10.810，
YZEJDQZTZYL
图3－5
T2?R2tanL2??22?700?tan10.81?66.23m2?10.81?700?132.00m180180????10.81?E2?R2?sec2?1??700??sec?1??3.13m22???? J2?2T2?L2?2?66.23?132.00?0.46mZY2?JD2?T2?K1?039.02?66.23?K0?972.70YZ2?ZY2?L2?K0?972.70?132.00?K1?104.70QZ2?YZ2?L2132.00?K1?104.70??K1?038.7022??2R2??
3．3．5 线路的总长
终点桩号：YZ2?l3?T2?K1?104.70?673.29?66.23?K1?711.76
路线总长： 终点桩号?起点桩号=1711.76 m
3．4 各种参数汇总
表3-2 钢城新路控制点桩号、坐标、长度表
JD 起点 JD1 JD2 终点
共
桩号 K0+000 K0+625.226 K1+151.749 K1+571.506 Ｘ 3502770.00 3502623.85 3502577.94 3502649.51 Ｙ 499246.56 499703.72 l(m) 479.95 559.07 500260.90 500930.38 673.29 46页 第15页