安徽工业大学 毕业设计说明书
根据
E027E=
?0.027，h?6?0.563，可查诺谟图得：11000?10.65k1=1.54 则k?cE27h62??k?5.30?0.59；又0=
=0.027，15.80?1.54E21000??10.65?0.563， 反查诺谟图
H??4.85，则H=4.85?=4.85?10.65?51.65cm
11因为H?h?E3?2.42?h3??h?E4?2.4
?E?4??E?，2?2? 共46页 第31页
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?E?H?h2?h4?4??E2?h3?12.4?E3????E2?故取二灰碎石的厚度h3=25cm 则换算的三层体系为：
h=h1=6cm
12.4?500?51.65?8?25???1000???12.41400?????1000?12.4?21.67cm
?E?H?h2?h3?3??E2?12.4?E??1400??h4?4?=8?25???1000E???2?12.412.4?500??25????1000?12.4?55.49cm
7．2．7 弯沉计算及验算
因为
H??55.49?5.21，查诺谟图得：k2=0.54 10.65所以理论弯沉值为：L=
2p??k1k22?0.7?10.65?5.8?1.54?0.54??0.05993cm E11200实际弯沉值为： Ls=LF=0.05993?0.53?0.03176cm=31.76(0.01mm)
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安徽工业大学 毕业设计说明书 因为 Ls=31.76(0.01mm) ?Ld=34.90(0.01mm) 所以拟定的路面结构满足强度要求，整体抵抗变形能力符合要求。
7．2．8 沥青混凝土面层底面弯拉应力的计算及验算
中粒式沥青混凝土的弯拉模量E1=1800MPa，粗粒式沥青混凝土的弯拉模量E2=1600MPa，按《城市道路设计规范》规定，其他无机结合料按抗压模量计算。 换算成等效三层体系如图7－3：
式中：
h0──荷载当量高度，m； N──横向分布的车辆数； Q──每一辆车的重量，KN；
L──车辆前后轮胎着地长度，m；
?──土的容重，kN/m3；
B──横向分布车辆外缘之间的距离，m； b──每一辆车的轮胎外缘之间的距离，m； d──相邻两车辆轮胎之间的净距，m。 3、用4.5H法确定圆心辅助线（见图）
将坡顶和坡脚连成一直线。根据该连线的坡比，从表3-1查得辅助角B1=25o，B2=35o，分别自坡脚作B1和坡顶点作B2，两直线相交与O 点；在坡脚A点作垂线AD=H+h0=13.5+0.69=14.19m，过D点作水平线DE=4.5AD=63.86m，连接OE，滑动曲线圆心既在EO的延长线上。 4、绘出不同位置的过坡脚的滑动曲线。以计算第1条滑动曲线为例。 5、将圆弧土体分段。第一条滑动曲线分为11段。
6、量出滑动曲线每一分段中点与通过圆心纵坐标之间的距离Xi；
Xi Sin(ai)=
R 其中：Xi─分段中点的横坐标值； R─滑动曲线半径。
7、计算每一段面积。将曲线形底部近似取直线，各分段图形简化成梯形或三角
形，求出其面积，其中包括换算土柱部分的面积。
8、计算各分段的重量Qi。以路提1m长计算，
Qi=??Ai
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其中： ?为土的重度。
9、计算滑动稳定系数：（计算过程见表8－3）
表8-3圆心在O0点（R=30m）时稳定性计算表 圆弧条分法验算边坡稳定性计算(O0) 土条土条土条面土条重号 宽bi/m 积Ai/m2 Qi/mg 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.57 Xi/m sinai cosai Qisinai/Qicosai/Qicosaitli/m cili mg mg an＆/mg 7.07 12.02 1.24 0.041 0.999 0.497 12.009 4.443 10.01 17.02 3.74 0.125 0.992 2.121 16.884 6.247 12.53 21.30 6.24 0.208 0.978 4.431 20.835 7.709 14.63 24.87 8.74 0.291 0.957 7.246 23.792 8.803 16.27 27.66 11.24 0.375 0.927 10.363 25.644 9.488 17.42 29.61 13.74 0.458 0.889 13.563 26.325 9.740 29.6460.7618.01 30.62 16.24 0.541 0.841 16.574 25.743 9.525 0 2 17.97 30.55 18.74 0.625 0.781 19.083 23.855 8.827 15.17 25.79 21.24 0.708 0.706 18.259 18.213 6.739 10.17 17.29 23.74 0.791 0.611 13.681 10.570 3.911 2.18 3.71 25.03 0.834 0.551 3.092 2.043 0.756 R=30m,tan＆=0.370,c1=20.5kpa 108.910 76.188 K=∑(Qicosaitan＆+cili)/∑Qisinai=(76.188+60.762)/108.910=1.257 表8－4 圆心在O1点（R=28m）时稳定性系数计算表
土条号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 圆弧条分法验算边坡稳定性计算(O1) 土条宽土条面土条重Qisinai/QicosaiQicosaitX/m sina cosa li/m cili iiibi/m 积Ai/m2 Qi/mg mg /mg an＆/mg 3.17 9.270 15.759 -1.585 -0.057 0.998 92 15.734 5.821 2.50 11.644 19.795 1.250 0.045 0.999 0.884 19.775 7.317 2.50 14.548 24.732 3.750 0.134 0.991 3.312 24.509 9.068 2.50 17.012 28.920 5.250 0.188 0.982 5.423 28.407 10.511 2.50 19.016 32.327 6.750 0.241 0.971 7.793 31.374 11.608 28.9559.352.50 20.526 34.894 8.250 0.295 0.956 10.281 33.345 12.338 2 2 2.50 21.490 36.533 9.750 0.348 0.937 12.721 34.247 12.671 2.50 21.465 36.491 11.250 0.402 0.916 14.661 33.416 12.364 2.50 18.686 31.766 12.750 0.455 0.890 14.465 28.282 10.464 4.06 16.010 27.217 14.780 0.528 0.849 14.367 23.116 8.553 R=28m,tan＆=0.370,c1=20.5kpa 83.02 100.72 K=∑(Qicosaitan＆+cili)/∑Qisinai=(100.72+59.352)/83.02=1.928 表8－5 圆心在O2点（R=32m）时稳定性系数计算表
圆弧条分法验算边坡稳定性计算(O2) 共46页 第34页
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土条土条宽土条面土条重号 bi/m 积Ai/m2 Qi/mg 1 2 3 4 5 6 7 8 9 QicosaiQisinai/QicosaiXi/m sinai cosai tan＆li/m cili mg /mg /mg 2.50 6.880 11.696 3.930 0.123 0.992 1.436 11.607 4.295 2.50 9.419 16.012 6.430 0.201 0.980 3.217 15.686 5.804 2.50 11.559 19.650 8.930 0.279 0.960 5.484 18.870 6.982 2.50 13.277 22.571 11.430 0.357 0.934 8.062 21.082 7.800 2.50 14.539 24.716 13.930 0.435 0.900 10.759 22.252 8.233 30.6862.910 2.50 15.296 26.003 16.430 0.513 0.858 13.351 22.314 8.256 8 2.50 15.476 26.309 18.930 0.592 0.806 15.564 21.212 7.848 2.50 14.971 25.451 21.430 0.670 0.743 17.044 18.901 6.993 3.49 12.969 22.047 23.175 0.724 0.690 15.967 15.203 5.625 R=32m,tan＆=0.370,c1=20.5kpa 90.88 61.84 K=∑(Qicosaitan＆+cili)/∑Qisinai=(61.84+62.91)/90.88=1.373 比较3个圆心位置可知，Kmin值最小，Kmin=1.22<1.25,因此不满足稳定性要求，所以对于陡路堤部分应该增加其稳定性，如下有几种增加陡路堤稳定性的措施： （一）改善基底状况增加滑动面的摩擦力或减小滑动力。
例如：清除表层的覆盖土，夯实基底，使路堤置于坚实的硬层上，开挖台阶，放缓横坡，以减小滑动力；在路堤上侧开挖截水沟或边沟，以阻止地面水侵蚀基底；受地下水影响时，则设置盲沟以疏干基底土层。 （二）改变填料或断面形式
例如：采用大颗粒填料，嵌入地面，或放缓坡脚处的边坡，以增加抗滑力。 （三）在坡脚处设置支挡结构物
例如：设置由石料填筑的护脚,其尺寸可按下滑力的大小及经验确定；设置干砌或浆砌挡土墙，按下滑力或主动土压力（取其大者）确定其截面尺寸。
9．附属工程设计
9．1 交通标志标线
9．1．1 设计原则
1、以满足交通管理功能为前提，做到经济、合理、适用；
2、必须做到醒目、易读、公认；
3、道路交通作为国际交流和旅游业发展的纽带，图形符号是一种“跨文 化”的标志，此类设施，必须兼顾本土文化背景，又要向国际标准靠拢。
9．1．2 交通标志
1、交通标志内容
指示标志：指示车辆和行人行进的标志，蓝底白字。矩形，蓝底白色图
案，指示各交口通向，设在清流路和南谯南路附近。
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