4.13.1.18.3.在运输过程中，保持平稳，超长、超宽、超高物件运输，必须由经过培训的驾驶员，押运人员负责，并在车辆上设置标记。 4.13.1.18.4.严禁野蛮装卸，装卸人员装卸前，要熟悉构件的重量、外形尺寸，并检查吊具、索具的情况，防止意外。
4.13.1.18.5.构件到达施工现场后，及时组织卸货，分区堆放好。 4.13.1.18.6.现场采用机动车辆运送构件时，要注意周围地形、空中情况，防止倾覆及构件碰撞。
4.13.1.18.7 . 用轮式汽车起重机按钢架柱吊装平面布置图的构件位置摆放就位，准备吊装。 4.13.2钢构件吊装及构件安装 4.13.2.1、柱脚锚栓埋设
①基础承台钢筋绑扎完毕后，钢结构工程项目部随之立即派专业技术人员进行钢结构柱脚锚栓预埋指导工作。预埋时必须严格控制预埋件的位置、水平和标高等。
②螺栓预埋施工要点：当承台侧模安装固定后，即在承台侧模上缘投测基础中心线，并根据中心线找出柱脚锚栓的水平位置，竖向标高根据在承台侧模板上投设的标高控制点进行控制。为便于螺栓就位，采用预制好的钻孔钢模辅助就位。螺栓安装以后，检查螺栓第一丝扣标高、垂直度、水平位置是否符合要求，合格后即将钻孔钢模点焊在钢筋网上。为防止螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，采用黄油塑料套管进行保护。
③承台混凝土浇筑完毕，在混凝土初凝前，复查钻孔钢模的位置标高以及锚栓的垂直度等，发现超出规范允许的偏差时及时进行校正。 4.14.2.2、钢构件吊装 4.12.2.2.1 吊装准备工作
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①基准点交接与测放
复测基准点，并以此为依据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量。对于基础和预埋锚栓，应先检查复核轴线位置、高低偏差、垂直度、标高，然后在承台表面弹出钢架柱十字定位中心线并引测标高。
钢架柱柱底标高控制，通过测定柱基上部的标高，将上部钢结构安装矫正后，最后细石混凝土二次灌缝进行控制，细石混凝土表面标高误差控制在±1mm以内。
钢架柱标高可通过水准仪精确测定柱底调节螺母的标高来得到控制，标高误差控制在±1mm以内。
②钢架、支撑等构件吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，如发现超出规范允许的变形及时进行矫正。
③吊装设备准备
车间钢架柱吊装采用单机滑行吊装法，吊点设在钢柱柱顶，采用2台16吨轮式汽车起重机按两条行进路线的先后顺序吊装施工。钢架柱摆放时，应使钢架柱的起吊点和承台中心两点共圆，该园的圆心即为吊机的停机起吊点。为了减少柱脚与地面摩擦，钢柱起吊时，应在柱脚安设临时滑行小车。 4.13.2.2.2钢架柱吊装
①吊装前，先将基顶清理干净。测定基顶标高，必要时设置柱底垫铁。
②轮式汽车起重机按设计停机点位置就位，做好起吊准备工作。安装吊索、柱头沿四个方向的缆风绳、柱脚棕绳拉索、吊钩挂钩，检查吊索，U形卡环的紧固情况，确认安全无误后，起重机正式缓缓起吊。随着钢柱柱头的上升，安排工人拉紧柱脚的棕绳拉索，确保钢架柱缓
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缓直立，直至钢柱完全吊离地面。
③起重机慢慢旋转吊臂，将钢架柱移至基础上方停止旋转。 ④操作人员在钢架柱吊至柱基上方后，各自站好位置稳住柱脚，起重机缓慢落钩，将钢架柱落至锚栓的调节螺母上。
⑤在钢架柱即将降至基顶时停止落钩，用撬棍撬动钢柱，使其两侧的中心线对准基顶中心线，然后缓慢将柱子落下。
⑥利用撬棍、油压千斤顶等工具，配合起重机对钢架柱的垂直度、平面位置进行调整，待钢架柱就位后垂直度偏差控制在20mm以内时，在柱脚用钢板、钢楔等进行临时固定。柱头的四根缆风绳沿45°方向加以固定，防止柱身摆动。钢架柱临时固定后，吊车方可脱钩。
⑦钢架柱临时固定后，依次安装柱间支撑，钢梁，檩条，屋面水平支撑，在第一节间有柱间支撑的主要构件校正完毕后，按顺序安装相邻的梁柱构件。在全部钢架梁、柱支撑吊装校正无误后，柱基处二次浇灌C30细石混凝土。对钢柱位置、标高等进行校正，应保证其水平位置偏差、垂直度及标高等控制参数必须满足施工规范的要求。钢架柱垂直度校正采用有无缆校正法，通过双侧经纬仪观测的方法加以控制。
⑧钢架柱安装后经过验收满足规范附录E规定的安装允许偏差要求后，对于按设计要求及时拧紧螺帽，并将螺帽与垫板焊接，垫板与柱底板焊接；按设计要求在钢柱地面以下部分及包脚砼部分的钢柱表面，涂刷掺2%水泥重量的亚硝酸钠水泥浆后，及时浇筑C30无收缩细石混凝土，对钢架柱进行永久固定。 4.13.2.2.3吊车梁、支撑系统吊装与校正
吊车梁、支撑系统在钢架柱吊装完毕后进行。要求安装位置准确,确保钢结构整体刚度和稳定性。吊车梁、支撑等构件运到现场吊装位
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置就位后，须绑扎拉索进行试吊，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以构件不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的拉索，旋转到设计位置。转动到位后，即可用板钳来固定连接螺栓的孔位，同时用安装螺栓固定。在固定的同时，检查其垂直度并调整，使其符合要求后施焊或安装梁柱节点高强螺栓。 4.13.2.3高强螺栓安装
设计图纸中高强螺栓采用国标10.9级摩擦型高强螺栓。构件连接接触表面除锈后处理，高强螺栓摩擦面抗滑移系数不小于0.5，对于抗剪连接中的在高强螺栓连接范围内的构件的接触面采用喷砂处理，其螺栓接触面的抗滑移系数不小于0.5。
高强螺栓的规格数量根据设计的直径要求，按长度分别进行统计，根据实际施工需用量，考虑5%的损耗，进行采购。
安装前做好摩擦面的清理，不允许有毛刺、铁屑、油污及焊渣飞溅物，用钢丝刷沿垂直受力方向除去浮锈，对螺栓孔位孔径检查，对螺栓、螺母、垫圈进行裂纹抽查，同一批次、同一规格的螺栓、螺母、垫圈配套装箱使用。
4.13.2.4 檩条与檩托梁、柱相接缝焊点的长不小于4mm，确保焊接后坚实牢固，焊缝处补涂防锈漆。
檩条的布置遵照设计图纸的给定的方案严格掌握相互位置尺寸，误差控制在10mm以内。
檩条的安装必须保证平、直特别是脊檩沿檩两个方向的直线度均控制在10mm/10m以内。个相邻檩条间距误差10mm/20m。
檩条对接时，接口处到平、齐，三个面均焊实，且上面焊缝高度小于2mm
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4.13.2.5脚手架搭设
4.13.2.5.1架子搭设工艺流程:
在牢固的地基弹线、立杆定位 摆放扫地杆 竖立杆并与扫地杆扣紧 装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧 装第一步大横杆并与各立杆扣紧 安第一步小横杆 安第二步大横杆 安第二眇小横杆 加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧（装设与柱连接杆后拆除） 安第三、四步大横杆和小横杆 安装二层与柱拉杆 接立杆 加设剪刀撑 铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。
4.13.2.5.2施工方法
脚手架搭设之前应先夯实地面，立杆底端铺设垫板或垫块，防止立杆下沉。立杆底部应扣接扫地杆，脚手架搭设时，立杆纵距和横距均为1.5m左右，架子步高为1.8m（顶步架子步高除外）。为了保证脚手架的空间刚度和稳定性，沿架子纵向和横向每隔6mm左右搭设与地面成45°或60°夹角的斜杆剪刀撑。满堂脚手架应满铺架板，架板与架杆绑扎可靠，不得出现翘头板。脚手架应与结构进行可靠拉接，增强其侧向稳定性。 4.13.2.5.3、注意事项：
①脚手架立杆高度不得超过钢架柱，架板距钢架梁下300mm左右。 ②脚手架所用材料应符合质量要求，钢管顺直不弯，无严重锈蚀、压扁或裂纹；扣件质量可靠，无开裂变形、滑丝等现象。
③脚手架扣件连接应保证连接可靠，防止使用过程中负载下沉造成事故。
④脚手架使用的架板不得出现腐朽现象。
⑤脚手架与结构柱拉结时，需采取措施对结构柱的油漆涂膜进行
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