青岛德通起重机有限公司 《起重机安装及验收作业指导书》
7.4 现场组装小车运行机构时，小车轨距和轨距的相对差，应符合设备技术文件的规定。 8. 冶金起重机
8.1本规定适用于冶金桥式加料起重机。铸造起重机、夹钳起重机、揭盖起重机、脱锭起重机、刚性料耙起重机、板坯搬运起重机、回转挂钳起重机和锻造起重机的安装。 8.2 安装冶金桥式起重机时，应按本规范第七章的有关规定执行。其中有导向轮的冶金起重机的桥架和大车运行机构应符合表8.02的规定。
表8.02 有导向轮的冶金起重机桥架和运行机构的检查
名称及代号 起重机跨度S 有成对水平导向轮导向的 允许偏差 简 图 ±[4+0.1×(S-10)] 轨道中心线导向轮间距同一端梁下的两组水平导向轮间距中心的连线与轨道中心线的重合度 1 中心线连线1mm 注： ①起重机跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求；
②对有水平导向轮的大车运行机构，应检查同一端梁下两组水平导向轮间距中心
的连线与轨道中心线的重合度。
8.3 安装桥式加料起重机应符合下列要求：
8.3.1导架与小车架连接时，导架中心线对小车车轮支承面的垂直度不应大于导架总高度的1/2000；
8.3.2导架中心的上、下支承孔的同轴度不应大于0.5mm，上、下支承对支承轴线的垂直度不应大于0.5／1000；
8.3.3上、下支承的导板与立柱的间隙，各边均宜为l～1.5mm；
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8.3.4导架上的两导向槽的平行度偏差，在全长上不应大于3mm；
8.3.5回转机构的万向联轴器装配后，其上、下位置的尺寸偏差，不应大于 4mm； 8.3.6主小车上的防倾覆的保险反滚轮与主梁下翼缘板之间的间隙宜为3～5mm； 8.3.7调整料杆锁紧机构中液压推动器的弹簧，锁紧时应准确、可靠。 8.4 安装铸造起重机时，应符合下列要求；
8.4.1安装后的铸造起重机，其上升限位器应能准确无误的动作； 8.4.2上部滑轮组平衡杆的水平度偏差，在全长上不应大于40mm； 8.4.3组装两个主卷筒后，其轴向位移不应大于3mm；
8.4.4钢丝绳在卷筒上固定并正确缠绕，经各滑轮后，吊钩横梁的水平度不应大于
2／1000；
8.4.5起升机构双制动器应调整正确；
8.4.6吊钩横梁、主梁和司机室下面的隔热板应安装牢固正确； 8.4.7司机室的降温装置与电气设备间的通风装置应完好；
8.4.8电子称量装置、起重量显示装置和起重量限制器等的安装应符合设计要求。 8.5 安装脱锭起重机时，应符合下列要求：
8.5.1当导架与小车架连接时，导架中心线对小车车轮轴承座支承面的垂直度，不应大于
导架高度的1/2000；
8.5.2导架中心线与导轨对称中心线应重全，其偏差不应大于3mm； 8.5.3两导轨槽的平行度偏差，在全长上不应大于3mm；
8.5.4组装顶出机构的方轴与轴承时，轴颈与轴套的间隙在各边均不应小于5mm； 8.5.5顶出机构的方轴与蜗轮减速器中的小齿轮导板的间隙，在各边均为0.4～0.7mm； 8.5.6夹钳上部翼形架与套筒的导轨间隙各边宜为3～5mm；
8.5.7小钳操纵机构的钢丝绳固定后，横梁两端的高低差不应大于5mm； 8.5.8大钳两臂与顶杆中心线应对称，其偏差不应大于10mm；
8.5.9大钳和小钳的动作应协调，其开闭尺寸应符合设备技术文件的规定；
8.5.10导向管柱的铅垂度不应大于1/2000；平衡重应在导管柱上移动灵活，不应有阻滞
现象；
8.5.11司机室内指示器指针位置的调整应与顶杆实际移动距离相符合。 8.6 安装夹钳起重机时，应符合下列要求：
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8.6.1当导架与小车架连接时，导架中心线与小车车轮轴承座支承面的垂直度，不应大于
导架高度的1/2000；
8.6.2导架中心线与导轨对称中心线应重合，其偏差不应大于10mm； 8.6.3两导轨的平行度偏差，在全长上不应大于3mm； 8.6.4导轨与上、下横梁间的间隙，各边均为1～4mm； 8.6.5立柱与下横梁导板的间隙，各边均为l～5mm； 8.6.6方轴与小齿轮导板的间隙，各边均为0.37～0.7mm；
8.6.7主起升机构的钢丝绳固定后，上横梁两端高低差不应大于5mm；
8.6.8小车运行机构的防倾覆的保险反滚轮与主梁下翼缘板的间隙不应大于10mm； 8.6.9大钳的转动点和滚动点应灵活，夹钳的开闭链条在错架孔中不应有阻滞现象。 8.7 安装揭盖起重机应符合下列要求：
8.7.1组装后，曲柄、连杆和偏心轮的动作应协调； 8.7.2提升钳或吊环的动作应同步；
8.7.3自动停车器应调整到对位准确，使揭盖起重机能在任何一个炉子的中心线上自动停
车。
8.7.4安装刚性料耙起重机应符合下列要求：
8.7.5当导架与小车架连接时，导架中心线对小车车轮轴承座支承面的垂直度偏差，不应
大于导架高度的1/2000；
8.7.6导架与导轨的侧间隙，各边均应为1～1.4mm；顶间隙为1.5～3mm； 8.7.7钢丝绳固定后，横梁的水平度不应大于1/1000； 8.7.8上部运行小车的圆形轨道直径的允许偏差为±2mm；
8.7.9圆形轨道的上表面对下部小车车轮底面所在平面的平行度偏差，不应大于3mm； 8.7.10圆形轨道与小车架回转中心线的同轴度不应大于3mm； 8.7.11导电滑环与小车架回转中心线的同轴度不应大于3mm； 8.7.12大车运行机构的水平轮与轨道的侧间隙不应大于10mm； 8.7.13.回转机构的水平轮与圆形轨道的侧间隙不应大于1.5mm； 8.7.14所有的耙齿工作面应在同一水平面上，其高低差不应大于3mm； 8.9安装板坯搬运起重机应符合下列要求：
8.9.1钢丝绳固定后，板坯搬运起重机的挂钳横梁水平度不应大于2/1000；
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8.9.2夹钳的各转动点和滚动点动作应灵活，相互间应无干涉现象；
8.9.3刚性伸缩导柱或升降导桩的中心线与小车架的基准平面的垂直度，不应大于
1／2000；
8.9.4夹钳的开闭尺寸应符合设备技术文件的规定；两组夹钳的间距在设备允许范围内应
能调节方便，其对称中心线与垂直导柱的中心线应重合，其偏差不应大于10mm； 8.9.5板坯厚度或坯垛高度显示均应准确、清晰。
8.10回转挂钳或电磁起重机组装后，应符合设备技术文件的规定；钢丝绳固定后，其吊
具上的平衡梁的水平度不应大于2/1000。 8.11安装锻造起重机应符合下列要求：
8.11.1组装松闸机构时，应调整上滑轮组的调整螺钉和制动器，当起重机在超过额定负
荷的10％时，应松开制动器； 8.11.2松闸装置的各铰接点应转动灵活；
8.11.3用手转动翻料机构的制动轮，其链轮与链条应转动灵活；
8.11.4翻料机挂上额定负荷后，缓冲弹簧不应有永久变形，锥形摩擦联轴器的性能应良
好。
9. 通用门式起重机和装卸桥
9.1本规定适用于单主梁和双梁通用门式起重机和装卸桥的安装。
9.2 当双梁通用门式起重机和装卸桥的门架安装时，应按设备技术文件和出厂装配标记进行；组装后其偏差应符合表9.2的规定。
9.3 当单主梁门式起重机和装卸桥的门架安装时，应按设备技术文件和出厂装配标记的规定进行；当无规定时，安装后，其偏差应符合表9.3的规定。 9.4 组装小车运行机构时，应符合下列要求：
9.4.1组装单主梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构时，其偏差应符合表9.4的要求；
9.4.2组装双梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构，应符合设备技术文件的规定； 9.4.3小车运行时，防止脱轨的安全保护装置，不得与轨道发生摩擦现象；
9.4.4带绞接缓冲装置的装卸桥运行机构的小车架（图9.4）无负荷时，其端部上平面对
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车架平面应向下倾斜，其倾斜量d不应大于5mm。
1234 图9.4 铰接小车架
1一铰接装置；2一起升机构小车架；3一运行机构小车架；4一车轮组
表9.2 双梁通用门式起重机和装卸桥门架允许偏差
名 称 及 代 号 起重机跨度S S≤26mm S＞26m 允许偏差（mm） ±8 F0F0简 图 起重机跨度 S≤26mm S1、S2的相对差：S＞26m |S1 - S2| 主梁上拱度F 悬臂端上拱度F0 S≤26mm 对角线L1、L2 的相对差|L1 - L2| S＞26m 8 10 +0.4F -0.1F +0.4 F0 -0.1 F0 5 10 lF±10 Sl S1SZ /2000正轨形梁 主梁旁且≤20 弯度 偏轨箱形梁、桁架SZ / 2000f 梁、单腹板梁 且≤15 同一横截面上小车轨道高低差C 小车轨距K 端部 正箱轨形梁 跨中 3 ±2 +7 +1 L2S2SZ - 19 -