青岛德通起重机有限公司 《起重机安装及验收作业指导书》
偏轨箱形梁、桁架梁 ±3 KC 注： ① 起重机跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求； ② 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S／10范围内，测量方法应符合本规范
附录二的要求，主梁上拱度F = S/1000;
③ 悬臂端上翘度的测量方法应符合本规范附录二的要求，悬臂端上翘度F0 = L0/350;
④ 当在现场组装桥架时，应检查对角线相对差；
⑤ 主梁旁弯度应向外侧凸曲，并应在上翼缘板距离100mm的腹板处测量。
表9.3 单主梁门式起重机和装卸桥门架允许偏差
名称及代号 S≤26mm 起重机跨度S S＞26m 起重机跨度S1、S2的相对差|S1-S2| S≤26mm S＞26m ±10 8 10 允许偏差(mm) ±8 F0简 图 F0L0FSL0 主梁上拱度F +0.4F -0.1F +0.4 F0 -0.1 F0 S1悬臂端上拱度F0 主梁旁弯度f SZ / 2000且≤15 S2f注： ① 起重机跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求； - 20 -
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② 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10范围内，测量方法应符合本附合
附录二的要求。L0 为悬臂长度，主梁上拱度F = S/1000，悬臂端上翘度F0 = L0/350；
③ 主梁旁弯度凸曲方向应向吊钩侧，并应在上翼缘板距离100mm的腹板处测量。 表9.4 单主梁通用门式起重机和装卸桥小车的组装允许偏差
名 称 及 代 号 允许偏差（mm） 简 图 K主车轮与反滚轮的中心距离垂直反滚轮式小车 垂直轨距K1 -3 K1水平距离K 吊钩侧 K2 水平反滚轮式小车 走台侧 K1 符合下列要求； ±3 K-3 K1K2+3 1 L1水平导向轮轴线对主车轮中心距离L1、L2的对称度 L2 9.5 通用门式起重机和装卸桥安装后，应装上夹轨器，并进行试验；试验时，夹轨器应
9.5.1夹轨器各节点应转动灵活；
9.5.2夹钳、连杆、弹簧、螺杆和闸瓦不应有裂纹和变形；
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9.5.3夹轨器工作时，闸瓦应在轨道的两侧夹紧；
9.5.4钳口的开度应符合设备技术文件的规定，张开时不应与轨道相碰。
10. 壁上起重机和柱式悬臂起重机
10.1本规定适用于起重量为0.5～5t的壁上起重机和1～5t的柱式悬臂起重机的安装。 10.2当铺设壁上起重机大车轨道（图10.2）时，除应执行规范第三章的规定外，尚应符合下列要求：
1h3ab2c 图10.2 壁上运行式悬臂起重机轨道安装
1—上水平轨道； 2—下水平轮轨道； 3—主车轮轨道
10.2.1大车车轮道实际中心线对吊车梁实际中心线的位置偏差不应大于6mm； 10.2.2大车车轮轨道的纵向倾斜度不应大于1/2000，在全行程上不应大于4mm； 10.2.3 下水平轮轨道顶面至大车车轮轨道中心线距离α的允许偏差为±3mm； 10.2.4 下水平轨道中心线至大车车轮轨道顶面间距离C的允许偏差为±3mm； 10.2.5 上水平轮轨道中心线至大车车轮轨道顶面间的距离（h）的允许偏差为+0-6mm； 10.2.6上、下水轮轨道顶面间的距离（b）的允许偏差为±2mm。
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10.3当组装壁上起重机臂架（图10.3）时，其偏差应符合表10.3的规定 表10.3 起重机臂架组装的允许偏差
名称及代号 上、下水平轮间距K 小车轨距K0 悬臂端翘度F0（不装小车时测量） 允许偏差（mm） ±2 ±1 +0.4F0 -0.1F0 12H3L04K0F0 图10.3 壁上起重机安装
1--上水平轮； 2—小车； 3—下水平轮； 4—主车轮（垂直轮）； L0—悬臂长度； H—上、下水平轮间距； E0—悬臂端翘呀； F0—小车轨距。
第10.4 小车吊装前，检查其轨距的允许偏差为±1mm。
第10.5 当柱式悬臂起重机的空载小车位于悬臂上的最小幅度时，其立柱的中心线对地面
的铅垂度偏差不应大于1/2000；悬臂端的翘度F0应为悬臂长度L0的1/350，其允许偏差为+0.4F0 /–0.1F0 。
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11. 起重机的试运转
11.1 起重机的试运转，除应按本节规定执行外，尚应符合现行国家标准《机械设备安装
工程施工及验收通用规范》的规定。
11.2 起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷运转。
在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。 11.3 起重机运转前，应按下列要求进行检查；
11.3.1电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，
其动作应灵敏准确；
11.3.2钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠； 11.3.3各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定； 11.3.4盘动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立
柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。 11.4 起重机的空负荷试运转，应符合下列要求：
11.4.1操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；
11.4.2分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动
器能准确、及时地动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠；
11.4.3当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）； 11.4.4用电缆导电时、放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作
极限位置的要求；
11.4.5通用门式起重机和装卸桥的夹轨器、制动器、防风抗滑的锚定装置和大车防偏斜
运行装置的动作应准确、可靠；起重机防碰撞装置、缓冲器等装置应能可靠的工作； 11.4.6除第五项可作一至二次试验外，其余各项试验均应不少于五次。且动作应准确无
误。
11.5 起重机的静负荷试验应符合下列要求： 11.5.1起重机应停在厂房柱子处。
11.5.2有多个起升机构的起重机，应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求的，
再做起升机构联合起吊的静负荷试验；其起升量应符合设备技术文件的规定。 11.5.3静负荷试验应按下列程序和要求进行：
1) 先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试
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